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Moin Simon, die wie ich finde, sinnvollste Form mit diesem Material - ein wunderbarer Schutz für die Einbauten bei hoher Festigkeit im Falle der versuchten Kaltverformung. Ich hätte nur die Winkelaufnahmen geschraubt um z.B. eine spätere Höhenänderung zu vereinfachen - bin aber auch ein Schweißgerät...

Moin Arno, hat der Gernot ihn vor dem Verborgen frisch lackiert? Bei mir war er noch mit Klarlack überzogen.... :mrgreen: https://sandbleche.de/pics/drehmomentschluessel-zertifikat.jpg Ein vorbildlicher Werkzeugverleih eben. mit Grüßen von Kay PS: Der Schwungscheibengegenhalter müßte einmal neu poli...

Moin Johannes, nach meiner Übersicht (ASA) wird der Deckel ( MD132260 ) an allen Pajeros von V10 bis V78 verbaut, an allen L200, Sport und L300 - ebenso am Pinin (H66), Space Star (DG1A), Space Wagon (N83W) - scheinbar an Benzinern wie Dieseln. Die Angebote sind nicht berauschend. Auch wenn die Numm...

Moin allerseits, @ Mario, Du bist mir jetzt bitte nicht böse (weißt ja auch wie es gemeint ist). Vielleicht rutscht auch der Riemen für die Ölpumpe durch. Schreibe bitte ganz oben auf Deinen Wartungszettel für die liebe Jacqueline die Ölpumpenvermessung beim Zahnriemenwechsel. Dann wirst Du auch seh...

Moin Simon, eine stärkere Verwindung beim Sport, als bei den Anderen, habe ich noch nicht verspürt, würde aber auch die oben angehängte Tür als Grund für Bedas Erfahrung einschätzen. Rahmenteile der alten L040, V20, L200 und Sport kommen mir annähernd gleich vor. Lediglich von den neueren L200 um 20...

Moin Micha, ab jetzt mußt Du tapfer sein - Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Ja, ich weiß... Bei den Nachfolgemodellen gibt es die 45 nicht mehr, ich würde einmal nach den Prüfungen zur 41, 43 etc. sehen. Dann kam bei mir der Punkt, an welchem ich alle Werte an den Drähten der ECU vermessen u...

Moin allerseist, @ Mario, Deinem letzten Beitrag wüßte ich nichts hinzuzufügen. :super: @ Uwe, dann hast Du tatsächlich ähnliches erlebt wie Herr Piskorz - das wirkt dann schon etwas symptomatisch. mit Grüßen von Kay, muß jetzt das Sommerwetter ausnutzen und geht heute mit Gernot zum Warnwindenlehrg...

Moin Micha, gern doch - Verdrahtungsanleitung V20 1996 Seite 4-149. https://sandbleche.de/pics/pajero-g-sensor-anschluss-1996-002.jpg Ich interpretiere einmal: Zu erwarten an Klemme 1 von Sicherung Bordspannung oder 7,.. Volt, Klemme 3 = Masse in ABS-Ecu an Klemme 17, Klemme 2 = Ausgangsspannung von...

Moin Micha, hab Dank für Deine neuen Nachrichten. Nach dem erfolgreichen Auslesen, wäre nun noch interessant wie man die ABS-Fehler am Modell vor 1994 löschen kann. Ich würde ja die Methode der Nachfolger ausprobieren.... Der Fehler "32" wurde gestern nicht mehr ausgegeben. Ich werte dies ...

Hallo Uwe, Bei mir hat es zwar nicht das Sandblech durchgeschlagen, aber die Gitterstange verabschiedete sich nach unten in den Teer statt den LC anzuheben. sorry, wenn ich hier noch einmal explizit nachfrage. Heißt das, daß die Hubstange Deines originalen Jacks sich auch schon durch den Fuß gearbei...

Moin allerseits, Für mich klingt das nach Geschichten aus dem Paulanergarten? ich war bei dem Schaden nicht dabei, habe nur Fotos der Aktion und die Aussage des Offroadausbilders, daß die Sandboards erstaunlicher Weise die Punktbelastung des Hilifts trotz erheblicher Durchbiegung in sehr weichen Unt...

Hallo Micha, ich kann Dich nur zu gut verstehen. Ich stand ja lange genug vor ähnlichem Problem und hätte es zerbeißen können. Ich gebe Dir Recht, es wäre einfach 2,5 Volt an den entsprechenden PIN anzulegen. Nur entsprechen meine Messwerte an den KFZ (mit funktionierendem ABS ohne Fehler) eben nich...

Moin Micha, Sieh es anders herum. Du hast mir nicht den Schlaf geraubt, sondern mich nur vor langer Weile bewahrt. So konnte ich den grauen Zellen noch etwas Futter geben und danach klappte es mit dem Schlaf auch etwas besser - also meinerseits Danke. Ich habe jetzt noch einmal über die Handbücher P...

Hallo Micha, ich komme auf ein ähnliches Ergebnis (Sensor vermutlich defekt), aber mein Lösungsweg ist ein anderer. Nach Ansicht auch der vorhergehenden HB Seite 35-29 mit einer Zeichnung der Anschlüsse am G-Sensor würde ich unterstellen: Pin 1 (weiter zu 103 ABS-ECU) ist die Versorgungsspannung bei...

Hallo Rolf, und noch eine Bitte um Entschuldigung, wegen der Beitragsabwandlung vorweg. Ich würde an Deiner Stelle auch zu einem Seil ähnlich der Mamba mit Softschäkeln tendieren, dort fehlt mir jedoch der Schutzschlauch. Sollbruchstellen würde ich jedoch ausschließen und immer versuchen einen Bruch...