4x4travel.org

Moin Beda, hab Dank für den Hinweis und verzeih mir bitte die Unannehmlichkeiten (ist geändert). Gerade solche Fehler ärgern mich ganz besonders. Ich kämpfe momentan, gemeinsam mit meinem Gernot-Admin verzweifelt gegen die Windmühlen der SSL-Verschlüsselung auf dem Server. Dabei ist die Verschlüssel...

Moin allerseits, bezüglich der Halteschellen für die zukünftig unterschiedlich dicken Brems- und Benzinleitungen habe ich scheinbar eine brauchbare Langzeitlösung gefunden. https://sandbleche.de/pics/obo-reihendruckschellen.jpg Die OBO-Reihendruckschellen gibt es in allen möglichen Größen und sie si...

Hallo Matti, ich gebe Dir ganz Recht, mein Beispiel ist nix für die allgemeine Öffentlichkeit und ich wäre der Letzte, welcher zu solchen Zusammenhängen tendieren würden. Hinwiederum frage ich mich, ist "Kauft nicht bei ..." völlig tabu, und bis wann? Warum ist "Volkswagen" nicht...

Moin allerseits, eigentlich bekomme ich den Mund vor Staunen gar nicht mehr zu. Das solche Maßnahmen nicht ausreichen werden ist klar, doch auch diese "Notlösung" geht nun zu Lasten der Allgemeinheit. Hersteller betrügen ihre Kunden mit nicht zulässigen, gefälschten Produkten und schädigen...

Hallo Udo, dies war für mich natürlich auch ein wichtiges Thema. Dem Telefonat mit Lothar Spiegler entnahm ich, daß seine ABE für die Bremsleitung des Pajeros, die Änderungen bezüglich eingesparter Verbinder sowieso, durch die Flexleitung ersetzte Rohre aber ebenfalls abdeckt. Letztendlich verändere...

Moin Werner,

eine Lösung mit ausschließlich Kabelbindern für ca. 5 Leitungen würde ich ablehnen und der TÜV vermutlich auch. Schon eine "Umwicklung" des Rahmens mit Bindern könnte im Gelände abgeschliffen werden.

mit Grüßen von Kay

Hallo Mario, die Schellen sind nicht verkehrt, ich kenne diese von den Zugentlastungen der Teleskophebebühnen. Unter dem KFZ scheint mir dies jedoch übertrieben, zudem ich unterschiedliche und evtl. wechselnde Leitungsdicken haben werde und nicht zu viele Halteplatten und Bohrungen anbringen will. V...

Moin allerseits, früher oder später wird bemerkt werden, daß meine "Wochen der erhöhten Effektivität" mit der Prinzessin zu tun haben. Obwohl ich von Eingeweihten strickte Zeitanweisungen habe, konnte ich gewisse außerplanmäßige Änderungen an Ersatz- und Reparaturteilen nicht verhindern. S...

Moin Arno, bei geringer Laufleistung tendiere ich nunmehr dazu auf Ganzjahresreifen umzurüsten. Meine Reifen werden sonst auch zu alt ohne annähernd abgefahren zu sein. Mein momentaner Favorit ist womöglich bekannt. Der Anbieter verkauft auch Rotiiva DOT 2012 für 72 Euro (immerhin ehrlich) - das Pro...

Moin Heinz, wenn Du Dir den Zahnriemenwechsel zutraust, ist der Rest Nebensache. Die Demontage der Wellendichtringe ist hinter dem Link in meinem letzten Beitrag beschrieben. Wenn Du es noch nie gemacht hast such Dir notfalls einen "Lehrmeister" fürs erste mal. Die Dichtringe an Kühlmittel...

Moin Heinz, und Willkommen im Forum. im Rahmen der Zahnriemenwechsel (nur der Diesel hat einen Zweiten für dort vorhandene Ausgleichswellen) wechsle ich inzwischen immer die drei vorderen Wellendichtringe (zwei Nocken- eine Kurbelwelle) mit, da diese statistisch oft kurz vor dem nächsten Zahnriemenw...

Moin Gernot, Dein "Rückschlag" besagt nur, daß Deine "Hydraulikbude" sich nur mit Hydraulik auseinander setzten möchte. Die Ölkühlerschläuche sind nur etwas hitzebeständiger und haben mehr Durchflussmenge bei weniger Druckfestigkeit als ein "gewöhnlicher" Hydraulikschla...

Moin Gernot, und einen Dank für Deine Ausführungen. Jetzt sehe ich klarer. Da der Stopfen sich nicht entfernen lässt - eine Bohrung in diesen - Durchmesser 8,5 mm und ein Gewinde schneiden 1/8 Bsp 28 Wenn der Anschluss für den Geber sowieso viel kleiner ist, bietet der Stopfen sich doch als preiswer...

Moin mein Gernot, ein bis zwei Fotos würde die gedankliche Hilfe gewiß einfacher machen. Mir fällt es inzwischen schwer dabei zu bleiben. "Eine ziemliche Weile später...." O.K. - war mir gerade langweilig - hier ein Bild von Deinem Filter: https://sandbleche.de/pics/l300-gernot-nach1994-oe...

Moin Matti, das sind meine ganz subjektiven Eindrücke vom Auto, wenn ich mir diesen hier in D-Land zulegen wollte und es bleibt eine Einschätzung. Die Bilder habe ich dazu einzeln und auf 20 Zoll vergrößert gewissenhaft ca. 15 Minuten angesehen - mehr war nicht drin. Sicher ist ein Auto in Ö-Land te...