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- 12.10.2010 - 18:02
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Probleme mit den Allrad bei V60 3.2 DID Bj 2000
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Re: Probleme mit den Allrad bei V60 3.2 DID Bj 2000
Hallo Mankell, ich hab es schon in einem anderen Beitrag geschrieben. Der elektrische Schaltmechanismus im V60 ist manchmal sehr empfindlich. Ich würde prüfen ob irgendwo in der VTG-Schaltbetätigung Spiel ist. Denn dann macht der Stellmotor mehr Weg als eigentlich zum schalten des jeweiligen Ganges ...
- 01.10.2010 - 17:53
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: V60 Mitteldifferenzial blinkt nach Schaltertausch weiter
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Re: V60 Mitteldifferenzial blinkt nach Schaltertausch weiter
Hallo, ich hatte in der Werkstatt vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Da war eine Schaltgabel auf der Welle locker. Diese ist (wie üblich) nur mit einem Federstift gesichert. Dieses Dreiergespann hat sich mit der Zeit gelockert. Zum Glück ist der Stift nicht rausgefallen! Hat sich so geäußert da...
- 19.12.2006 - 12:52
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Schlechte Qualität bei AEZ-Felgen?
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Hallo! Auch bei mir gibts nach drei Jahren und einigem Gelände Keine Probleme mit der Qualität. Ich werde sie jetzt aber trotzdem verkaufen, da ich sie am L040 nicht typisiert kriege gruß hannes Hallo Hannes, inwiefern gibt es Probleme bei der Typisierung? TÜV Gutachten gibt es in 7x15 und 8x16 m.W...
- 15.05.2005 - 12:58
- Forum: Osteuropa, Russland und Orient
- Thema: Superkarpata Trophy 2005 - unser Bericht
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Hallo Alle zusammen! Vielen Dank für Eurer reges Interesse an unserem Bericht - freut mich sehr! Der Reifen ist wie ihr schon bemerkt habt der General Super All Grip 7,50-16 aber Diagonal - nicht Radial. Die Dinger sind so wie Matthias sie oben schon beschrieben hat. Sehr alte Konstruktion, super Tr...
- 13.05.2005 - 11:05
- Forum: Osteuropa, Russland und Orient
- Thema: Superkarpata Trophy 2005 - unser Bericht
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Superkarpata Trophy 2005 - unser Bericht
Hallo liebe 4x4Travel.org'ler Wir waren Anfang Mai in Rumänien bei der Superkarpata Trophy 2005 dabei. Ein Wettbewerb bei dem es darum geht innerhalb eines definierten Korridors von Punkt A(Start) zu Punkt B(Ziel) zu kommen. Es sind alle Hilfsmittel erlaubt, Fahrzeit 24Std. auf 3 Tage aufgeteilt. Hi...
- 23.02.2005 - 13:30
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Innenlochdurchmesser Felge
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Hallo Woopee, meines wissens hat die Radnabe des Pajeros einen Durchmesser von 108mm. Demnach sollte eine Mittenlochbohrung von 108mm der Felge ausreichen. Bei vielen Felgen wird aber die Nabenkappe von hinten durch die Felge gesteckt. Bzw. Ein Ring mit Halteklammern für die Kappe durch dieses Mitte...
- 29.07.2004 - 13:02
- Forum: Ausrüstungen
- Thema: Eezi-Awn Dachzelt
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Hi Atrow, vielen Dank für die Info, müssen wir uns mal genauer ansehen. Auf den ersten Blick nicht schlecht, preislich etwas höher. In Österreich gibt es im Oktober noch ne Camping + Allrad Messe, ich hoffe das wir uns dort einige Modelle in natura ansehen können. Aber dorts wo's keinen offiziellen ...
- 28.07.2004 - 14:35
- Forum: Ausrüstungen
- Thema: Eezi-Awn Dachzelt
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Eezi-Awn Dachzelt
Hallo alle zusammen! Wir möchten uns für unseren nächsten Marokko Urlaub ein Dachzelt zulegen. Ein Freund hat mir das "Safrai-Centre" (Stein am Rhein - CH) empfohlen. Nachdem das für mich als Wiener ja nicht gleich um die Ecke ist, hab ich mal im i-net gesucht und gefunden. Safari-Centre bietet die ...
- 13.07.2004 - 13:49
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Zwischengetriebe Pajero, L200, L300
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Hallo Wolf, wenn man die Umstände kennt kann man sich schon vorstellen, dass die Kette im VTG ev. schon nicht mehr ganz taufrisch war. Aber wie schon gesagt. So große + komplexe Baugruppen aus einem Fz. in ein anderes einzubauen dauert und ist, wenn man nicht wirklich günstig an die Teile bzw. Spend...
- 13.07.2004 - 13:17
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Zwischengetriebe Pajero, L200, L300
- Antworten: 178
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Hallo Wolf, das der Umbau auf ein anderes VTG keine Sache für 1x Samstag nachmittag schrauben ist - das ist klar. Es hat sich für mich nur so angehört wie wenn das Pajero VTG mit rel. langer Untersetzung und dem scheinbar nicht so haltbaren Kettenantrieb nicht das gelbe vom Ei ist. Wenn der defekt d...
- 13.07.2004 - 11:45
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Zwischengetriebe Pajero, L200, L300
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Hi @all, hab den Thread nicht 100% mitverfolgt, aber im großen und ganzen geht es doch um die Verkürzung der Übersetzung im VTG. Wenn dem nicht so ist, korrigiert mich bitte? Was haltet ihr davon anstelle des OE Mitsu VTG ein anderes einzubauen. Ich denke da speziell an die Jeep VTG der neueren Bauj...
- 14.04.2004 - 10:13
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Mitsubishi/Chrysler V6 Motor - grundsätzliche Fragen
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- 13.04.2004 - 16:57
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Mitsubishi/Chrysler V6 Motor - grundsätzliche Fragen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 742
Hi Borsty, Ich denke Du hast mich mißverstanden. Ich habe einen 2,6 4Zylinder (4G62?) mit Handschaltgetriebe (KM145?) und möchte letztendlich zu: 3,8 V6 (6G72?) und Pajero Original Schaltgetriebe (KM145?) Dazu muss natürlich alles vom Motor in den Paji rein (Krümmer, Ansaugspinne, Lima, Einspritzung...
- 13.04.2004 - 16:25
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Reifenwahl 235/85R16
- Antworten: 142
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@kp ich hab zum Ventil einziehen ein geeignetes Werkzeug, aber könnte es nicht auch mit einer Mutter funktionieren. Diese könnte man dann mit einer Zange nehmen ohne das Gewinde zu beschädigen. Ev. geht es auch mit einem Gewindeschneideeinsatz. Ich musß aber gestehen, das ich nicht weiß welches Gewi...
- 13.04.2004 - 15:23
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Mitsubishi/Chrysler V6 Motor - grundsätzliche Fragen
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Mitsubishi/Chrysler V6 Motor - grundsätzliche Fragen
Hallo alle zusammen! Einige von euch können sich vielleicht noch erinnern, dass ich vor einiger Zeit mal einen 2,6Turbo aus einem Starion in meinen Pajero verpflanzen wollte. Das war mir dann aber für das Endergebnis (Turboloch :? ) zu aufwendig. Hab mir dann überlegt einen Pajero V6 in das bestehen...