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Im Schein steht tatsächlich unter Kennziffer F.1 2810 kg als technisch zulässige Gesamtmasse. Ablasten wäre also ein gangbarer Weg. Ich müsste dann aber doch an der HA um min. 69 kg runter?
Danke erstmal und viele Grüße

Moin alle zusammen, ich habe mich ja lange nicht mehr gemeldet, Nun steht bald der Urlaub mit dem Galloper an und ich bin dabei die letzten Vorbereitungen zu treffen (Ölwechsel, Zahnriemen schauen hat der Schwager erledigt). Bei der Gelegenheit habe ich mit ihm auch noch mal die Felgenthematik erört...

sehr schöne Felge

Moin Mario, danke für den Tip. Ich werde dann also nach der größtmöglichen (und zugelassenen) Felgen / Reifen Kombi suchen. Da ich nicht vorhabe, ernsthaft in schweres Gelände zu gehen wäre mir am Ende des Tages mit etwas weniger Drehzahl beim z.B. Landstraße Fahren mehr gedient. Meine Lieblingsreif...

Moin alle zusammen, danke für den Tip mit dem Lappen Mario. Leider habe ich mich zu blöd angestellt, hatte den falschen Lappen oder zu wenig Gefühl. Aber um das Prinzip zum Ausbau zu kapieren hat es gereicht. Am Ende habe ich dann diesen Kunststoffring unter der Kurbel rausgeschnitten, danach bin ic...

Moin, jetzt hat sich das Wetter wieder beruhigt und ich wollte die extra Hochtöner abbauen. Bei der Demontage der Türverkleidungen scheitere ich am Abbau der Fensterkurbel. Weder kann ich das Plastik lösen noch finde ich irgendwo einen Splint der die Kurbel sichert. Kann mir da bitte jemand den Tric...

Moin, pünktlich zum Wochenende mit Regen- und Gewitterankündigung beschäftigen mich aktuell folgende Fragen (man liest ja so dies und das . . . . . ) 1.) wo sitz diese (vermutlich schallgedämmte) "Schlüssel steckt noch / Licht ist noch an / Tür ist schon auf" - Bimmel, Pieper, Glöckchen od...

Moin, da die Suche keine sinnvollen (bzw. zu viele) Ergebnisse gebracht hat und ich neulich den Hinweis erhielt, doch mal den Tacho gegenzuprüfen hier mal das Ergebnis. Galloper 2,5 TDIC mit 255/65 R16: im 5 Gang bei ziemlich genau 3000 U/min Tachoanzeige eben über 100 km/h, parallel gemessene GPS G...

Moin moin, bei der Karte auf dem ersten Bild springen mich uralte Erinnerungen an. Meine erste Freundin kam aus Odernheim (lokalsprachlich Ohrum). Das finde ich zwar auf der Karte nicht, aber die Örtchen Sobernheim (Soberum) und Waldböckelheim (Böckelum) sind mir auch bekannt. Dort habe ich mal 6 Wo...

Moin Mario, ich vermute ja nach wie vor, dass der Verkäufer den Kilometerstand manipuliert hat oder das versucht hat. Mir ist jetzt aufgefallen, dass der Kilometerzähler nicht synchron mit dem Tageskilometerzählerwechsel von 9 auf 0 umspringt sondern erst zwischen 2 und 4. Das könnte ein Indiz für e...

Moin alle zusammen, ich schulde noch die "technische Vorstellung" des Gallöppels - hoffentlich habe ich die richtige Rubrik dafür gewählt. Ich möchte noch voraus schicken, dass ich nicht so der Kfz.-technische Auskenner bin und auch nur beschreiben kann, was man da auf den Fotos so alles s...

Moin, mal zur Info für alle Interessierten (oder Betroffenen): Ich brauchte für meinen Galloper neue Schlüssel. Die beiden Schwarzen waren dermaßen abgenutzt, dass damit keine Tür mehr aufging. Starten ging noch, aber Zündschlüssel abziehen bei laufendem Motor auch. Einzig der lilane Master Schlüsse...

Moin Mario, gute Idee mit dem Kilometer gegenprüfen. Werde mal probeweise ne Streckenapp mitlaufen lassen. Und ja, bisher funzt alles so, wie ich es mir erhofft hatte und macht mir viel Freude. Werde dann demnächst mal die Technik hier etwas vorstellen. Viele Grüße von Christoph5 PS.: was ich die ga...

Also: der Grill hat mit Füßen ca. 44 cm Durchmesser und ist ca. 32 cm hoch (gem. Produktbeschreibung) Wenn es genauer sein soll würde ich das nächste mal nachmesssen. Und ja, der füllt zusammen mit dem ziemlich großen Klo-Eimer, Grillbesteck, Grillkohle, Anzünder und Anzündekamin die 175 l Dachkiste...

Moin, am vergangenen Pfingstwochenende haben wir nun mal ausgiebig getestet. Das Meiste passt schon, ein paar Sachen sind suboptimal, ein paar Kleinigkeiten werden noch geändert und angepasst. Abfahrbereit. Mit Zelt, Gepäck, Lebensmitteln, Wasser und Co. hatte ich das Gefühl, dass sich die "Fuh...

Moin Mario, die Sache mit dem Ballast ist sicher relativ - ich habe bei diesem Ausbau aber tatsächlich nicht so sehr auf das Gewicht geachtet. Die Siebdruckplatten wiegen schon ganz ordentlich, da sehe ich das größte "Sparpotenzial". In wie weit der "CW" Wert mit der Dachbox sich...

Moin Arno, 110°? Das geht ja schon fast wieder in die richtige Richtung ;-) Danke für die Erinnerung, ja, für mehr als nur mal kurz was aus den Schubladen raus holen sollte da noch eine Stütze drunter. Das sind zwar Schwerlastvollauszüge mit ca. 100 kg Belastbarkeit aber bei ganz ausgezogenem Zustan...

kurze Nachtrag: während der Fahrt "kippt" die Kühlbox auf ihrem "Tischchen" etwas nach hinten. Das ist gem. Beschreibung bis 30° auch im Betrieb völlig o.k. In der Camping - Position, wenn der Sitz vorne ist, dann steht sie gerade und man kommt ganz gut von oben ran. https://up.p...

Gestern Abend war ich mit Dachzelt und 175 Liter Alubox für den Grill / Feuerschale und den Kloeimer (das wollte ich beides nicht im Innenraum haben) mal etwas unterwegs. Erstaunlicherweise kaum Windgeräusche und auch nicht mehr Gerappel als ohne das Zeugs auf dem Dach. Bis 100 km/h fuhr es sich gan...

Rechts ist alles, was mit Strom und Elektro zu tun hat. Damit ist auch der Weg zur Kühlbox nicht so lang. Ein Ermangelung einer zweiten Batterie steht da jetzt erstmal so eine Art Powerbank

Links hinter dem Radkasten ist noch etwas Platz für Trinkwasser. Da ist mir noch nichts besseres eingefallen. Links, weil da ja ohnehin der Einfüllstutzen für den hinteren Wischwasserbehälter ist.

hier nochmal die Schublade (auf die ich ein bisschen stolz bin weil ich so etwas vorher noch nie gebaut habe)

Ansonsten nachfolgend die letzten Aktionen. So sieht er jetzt (Stand gestern vormittag) aus:

Moin, so langsam bekomme ich den Eindruck, dass das Schlafwagenprojekt eine gewisse "Eigendynamik" entwickelt - mir fallen ständig neue Sachen oder Verbesserungen ein - wohlmöglich brauche ich bald ein zweites Fahrzeug. Für die zweite Batterie tendiere ich eher zu einer "indoor" ...

Moin, und vielen Dank für die Rückmeldungen und den Tip mit den Schrauben. Die Schlaf-/Liegefläche im Auto ist nur für ab und zu. Morgen soll noch ein Dachzelt drauf als reguläres "Schlafzimmer". Darum steht auch der Dachträger so weit vorne. Aktuell würde ich die Deckel aus dünnerer Platt...

Zwischenstand:





Fotos vom weiteren Ausbau (Elektro, Dachzelt, Markise u.s.w.) folgen wenn ich wieder Zeit habe und das Wetter besser ist.

Schlafposition:



und Kühlbox:

Schritt 6: alle Deckel sind mit Scharnierbändern miteinander verbunden, so dass man sie auf- bzw. wegklappen kann. Die ganze Ebene kann man auf der Unterkonstruktion verschieben. Bei ganz nach vorne geschobenen und geklappten Vordersitzen entsteht dann eine Liegefläche von ca. 1,40 m x 2,00 m. Zum F...

Der vordere Teil der Schublade hat dann noch mal einen extras Auszug für den Kocher bekommen.

Schritt 5: Ich habe dann aus 12 mm Siebdruckplatte eine große Schublade gebaut und mit Schwerlast Vollauszügen an den Seitenteilen verschraubt. Die Schublade hat vorne ein höheres Fach für die Küchensachen und hinten ein flacheres fürs Gepäck (2 große und 2 kleine Euroboxen sowie zwei Faltstühle und...