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Moin Simon, nur damit es mal gesagt wurde - plane dabei auch gleich die Anschaffung anständiger Scheinwerfer ein. Da sollte IMHO die gleiche Größe wie beim Defender passen und da gibt es ja reichlich Auswahl, wenn gleich die modernere Optik dann nicht mehr wirklich zum klassischen Gesicht des L040 p...

Moin Justin, wir haben über viele Jahre mit dem Liqui Moly Synthoil Hightec 5W40 sehr gute Erfahrungen gemacht. Achtung Verwechslungsgefahr , unbedingt auf den Aufdruck "vollsynthetisch" achten, vor allem in Baumärkten und Discountern :wink: Im alten MT Ölfred wurde dies mit dem Mobil M1 s...

Moin Mario, als Sofortmaßnahme würde ich wohl auch die Kühlbox nehmen, die mir übrigens ebenfalls sofort in den Sinn kam ... Als Beschäftigungstherapie, für die unweigerlich wiederkehrenden, kalten Winterabende, kannst Du Dir ja dann vielleicht ein richtiges Entladegerät bauen klick :wink: gefunden ...

Moin, Sicherlich Zahnriemenwechel inkl Spannrolle und Wasserpumpe die Wellendichtringe sollten ebenfalls gewechselt werden, wenn da sowieso schon alles ab ist Was gehört aber alles gewechselt bei einem Zahnriemenwechseln? Habe gelesen dass hier immer zwei Riemen ersetzt werden?! Welche, Warum? Kenne...

Moin PeBu,

wenn Dir das Bild von Mario nicht ausreicht, einfach mal bei Beitrag 1 in diesem Fred anfangen.

Es fehlen zwar inzwischen einige Bilder, aber das Sieb sollte sich damit trotzdem finden lassen

Gruß Rolf

Moin, habe mich seit Ewigkeiten nicht mehr mit aktuellen Ölen beschäftigt, denn bei meinem KIA bin ich an das gebunden, was mein Freundlicher innerhal der Siebenjahresgarantie reinfüllt und das ist ein SHELL Helix 5W30. Der Galloper läuft seit vielen Jahren mit einem Castrol-Werkstattöl, irgendein b...

Moin, 215000 5W30 So steht es zumindest auf dem Schildchen im Motorraum bei 182000km :shock: 33 tkm (!) ohne Ölwechsel an dem Motor :shock: und dann möglichst noch mit 5W30 Longschleifplörre, da werden Deine Kolbenringe sicherlich hübsch in Teerklumpen verpackt sein, was dann auch den blauen, öligen...

Moin, wenn alle genannten Punkte abgearbeitet sind, bleiben noch einige Fragen und damit etliche mehr oder weniger dramatische mögliche Ursachen offen: was hat der Motor runter, welches Öl wird verwendet und wie lange schon, wurde der Wagen viel Kurzstrecken gefahren, Dieselqualität, uvm. Auch lecke...

Moin, die möglichen Folgekosten sind auf alle Fälle nicht ohne, muss man doch selbst bei Karosseriearbeiten zur Fachwerkstatt. Diese muss vorher das Hybridsystem herunterfahren und anschließend darf man dann noch einmal dahin, um das System wieder hochfahren zu lassen. Ein Kollege färt einen Yarris ...

Moin Timo, Kalt wars, ok, aber deutscher frischer Diesel drin und weit von -20° entfernt. So grübel ich jetzt was das verursacht haben könnte. unzureichender Frostschutz im Diesel wäre aber nichts neues. Vor einigen Jahren hatten hier in der Gegend sehr viele Dieselfahrer Probleme. Man bedenke einma...

Moin, zu 1. ein WoMo kann kein LKW sein (wenn dann nur umgekehrt, also wenn man eine Wohneinrichtung transportiert = Ladung) zu 3. Auf jeden Fall darf ein LKW, egalk wie groß, Sonntags nicht mit Anhängern fahren, die dem Transport dienen. WoWa könnten da eine Ausnahme darstellen, vermutlich ebenso A...

Moin, auf die Schnelle mal ein paar Links zu LEDs ... Hypercolor in D - hier bekommt man auch komplette, fahrzeugspezifische Umrüstsätze und Service und Qualität sollen wohl die etwas höheren Preise rechtfertigen Autolight 24 Aliexpress - hier gibt es sehr vieles, aber auch sehr viel illegales Gruß ...

Moin, PS: Sind zugelassene Leuchtmittel als LED-Ersatz für Glühbirnen bekannt? Die EU scheint sich damit schwer zu tun. alle an unseren Fahrzeugen verbauten Scheinwerfer und Leuchten sind für den Betrieb mit herkömmlichen Leuchtobst zugelassen und geprüft. Hier eine LED zu montieren, würde zwangsläu...

Moin Kay, ohne hier den von Dir eröffneten Fred generell kritisieren zu wollen, ganz im Gegenteil, so halte ich Deinen Plan mit dem Motorraum für wenig sinnvoll. Da Bilder bekanntlich mehr als tausend Worte sagen, mache doch einmal folgenden Test: bei völliger Dunkelheit (wie es uterwegs bei Pannen ...

Moin Tommy, Dein Fahrprofil ist für ein frühzeitiges Batteriesterben prädestiniert, zumindest wenn Du dem Block nicht regelmäßig Pflege in Form von Nachladen zukommen lässt. Bei diesen Kurzstrecken ist die Batterie in kurzer Zeit unter den magischen 80% angelangt und beginnt unter Sulfatisierung zu ...