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Morgen allerseits! Ok ich sehe, ich scheine ein paar falsche Infos im Web aufgeschnappt zu haben hinsichtlich Karosseriehaltbarkeit beim Patrol. Insofern habe ich meinen Blick wieder ganz abgewendet, so richtig überzeugt hat er mich ohnehin nicht. Was den Opel anbelangt, da habe ich einfach eine per...

Aha, sehr interessant! Ich wusste garnicht, dass es den Patrol auch als Beziner gab. Da es sich aber um echt Hubraumbomber handelt ist davon auszugehen, dass diese einem 3500 V6 im Verbrauch locker das Wasser reichen können :lachen: Wenn ich, wie Justin schreibt, Starrachse vorne mit robustem Motor ...

Okok,

ich bin ja schon wieder vernünftig
Dann muss ich wohl das tun was ich nun schon so lange tue: waaaarten
Grüße
Johannes

Hallo liebe Allradmenschen, der ein oder andere hat vielleicht schon über die letzten Mönatchen mitbekommen, dass ich sehr fleisig nach einem geländebulliden der alten Schule suche, und zwar eigentlich nach einem Pajero V20. Da jedoch das Angebot derart mau ist und ich das Gefühl habe, dass es deutl...

Hallo Beda,

ah super, gleich mit Bildern, danke!
Ok dann bräuchte ich die beiden Kardanwellen aus dem SuSe. Weißt du, ob die Getriebelager dann lediglich verschraubt werden an den Leiterrahmen? Also alte Position abschrauben und
an anderer stelle anschrauben und fertig?

Grüße
Johannes

N Abend, wenn man davon ausgeht, dass auf ein Verkauftes immer direkt ein Gekauftes folgt, dann hast du mit deiner Schlussfolgerung natürlich recht 8-) Das ist vermutlich auch bei einem hohen Prozentsatz der Fall. Wenn man aber sich jetzt mal eher auf das "Schraubervolk" oder "Hobbyvo...

Tag! Ach tatsächlich, die Classic hätten alle die richtige VA? Das heißt ich muss nur Verteilergetriebe tauschen (und Kombi und Schaltkauf...)? Das wäre ja eine überschaubare Sache :mrgreen: Wobei dich denk ich eh den Motor und Getriebe mittauschen würde, den 2,5TD will ich nicht unbedingt haben 8-)...

Guten Morgen allerseits, ich habe bereits erfahren, dass der Easy Select eine andere Vorderachse als der SuSe hat und somit die Umrüstung nicht trivial wäre. Meine Frage wäre jedoch, gibt es seitens Karosserie und Leiterrahmen irgendwelche Unterschiede zwischen Easy und SuSe? Oder anders formuliert,...

N Abend zusammen, ohje, dann muss ich mich wohl in Geduld üben :roll: Naja, eines schönen Tages... :fahren: Seltsam, dass die Leute ihre Autos im Winter eher weniger verkaufen, dieses Phänomen kann ich nicht so ganz nachvollziehen :hammerschlag: Dass im Winter weniger Leute kaufen, leuchtet mir noch...

zum einen ist mein V20 nicht zwingend repräsentativ Aber so langsam wird repräsentativ, weil so viele von euch mitmachen :super: :respekt: Ja in der Stadt kann ich mir bei dem 16-18Liter auch vorstellen, aber in der Stadt bin ich eher mit Radl und Öffentlichen unterwegs, das geht schneller :mrgreen...

Habe die Ehre Hans, na wenn dem tatsächlich so wäre, dass bei gemütlicher Autobahnfahrweise der V6 dem Diesel in Sachen Verbrauch das Wasser reichen kann, dann würde mich der V6 endgültig nicht mehr abstoßen :lachen: Dann versteh ich langsam nur nicht mehr, warum man immer nur ließt, dass die Benzin...

Wooow, das sind ja gerade zu traumhafte Werte, also 10Liter klingt schon extrem anständig für nen alten 3,5Liter Bomber

Grüße
Johannes

Guten Abend liebe Leute, zwischen durch schon einmal ein riesiges Dankeschön für eure tollen, ausführlichen und hilfreichen Beiträge!! Ich denke ich werde meine Fahrzeugsuche nun ein wenig weniger einschränken und in die Suche dem 2800TD den 3000 V6 mit aufnehmen. Ich lese sonst recht häufig von Ver...

Seavus Hans!

Danke für den interessanten Eindruck. 13L wären für mich in Ordnung. Fährt er überwiegend Land oder gemischt?
Weißt du ob er einen 3L oder 3,5L fährt?

Grüße
Johannes

Morgen liebe Pajerojaner, bitte verbessert mich wenn ich irre, aber ich habe auch nach wochenlanger Recherche keine direkten Vergleiche über die oben genannten Motorvarianten finden können ?( Eigentlich steht ja bei mir der Kauf eines 2800's an, aber wenn man den wirtschaftlichen Aspekt mal durch de...