4x4travel.org .... die Welt erfahren

Hallo die Radgelagerten, und einen Dank an Beda für die Erinnerung. Beim lesen des weiterführenden Links ist mir ganz schlecht geworden, bezüglich der noch möglichen Schadstellen. Zum Glück war mein neuer Freund, der Herr Sport, vermutlich noch nie in reifenprofilüberdeckenden Pfützen. :mrgreen: Ja,...

Moin Mario, hab Dank für diesen und so einige andere tolle und ausführliche Berichte und Bildbeiträge. Ich halte es für ganz wichtig, daß solche Beiträge wie Deine Ladeluftkühlerdemontage und der Wechsel der Ventildeckeldichtung hier beschrieben werden. So kann "Neuen" die Angst vor der Sc...

Moin Wolfi, Da es für mich mittlerweile nichts mehr schöneres gibt als zu Fetten was das Zeug hält, auch Rahmen und Karosse, dürften wohl die Radlager auch etwas Liebe vor der nächsten größeren Reise erfahren. da beneide ich Dich ja regelrecht etwas. Trotz, inzwischen schon elektrischer Fettpresse h...

Hallo Mario, die Kunst beim Ablassen ist, so glaube ich, nur ein Behältnis oder einen Trichter so dicht an die Ablasstelle zu bringen, daß die Veränderung der Richtung des Ölstrahles keinen Einfluss auf die Größe des Gefäßes hat. Klingt einfach, ist es aber eben nicht. Den Link zu z.B. Hansaflex ode...

Moin die Motorölselbstwechsler, aus aktuellem Anlass, ich hoffe derjenige ist mir nicht böse, daß ich seine Entscheidung in Frage stelle, möchte ich die Thematik Ölablassventile noch einmal aufwärmen. Vielleicht könnt Ihr meine Bedenken zerstreuen, der Beda scheint ja von seinem Ventil noch nicht so...

Moin die Heizungstankbauer, und ein Danke für die gedankliche Weiterführung an Beda: Was Kay nicht weiter ausgeführt hat: Du kannst in den Rücklauf einen kleinen Tank so einschleifen, daß er sich immer füllt, während der Motor läuft. und dann passt trotzdem Roberts Anmerkung: Vor Allem könntest Du D...

Moin Bernhard, wenn er denn wirklich ordentlich arbeitet und all die abgebrochenen Schrauben der Halterungen ausbohrt und neu setzt, dem Rostschutz sehr gewissenhaft nachkommt, die wiederverwendeten Teile entrostet und neu lackiert kann er wohl mit 10 Stunden knapp hinkommen. Mit mitleidenden und na...

Moin Thomas, und fein, daß Euch unsere "Spätlese" geschmeckt hat. Wenn ich mich denn für die "Fensterschutzvariante" an den Schiebetüren entschieden hätte, würde ich als nächstes über senkrechte Zurrschienen neben den Scheiben nachdenken. So könnte jede Last klapperfrei verschrau...

Moin Florian, und noch einmal ein übergroßes Danke, Danke, Danke für die schönen Bilder und Deine herzerfrischenden Beschreibungen, auch wenn ich in Deinem wunderbaren Blog schon einmal "Mitreisender" sein durfte. Ich würde mich unendlich freuen, wenn Du meine Süße, mich und vielleicht auc...

Moin Tom, die Freilaufnaben musst Du gegen Manuelle ersetzen, wenn es im Schlamm sicher vor- und rückwärts gehen soll. Nach einer Bedienungsanleitung bzw. einem Bild der Bedienelemente kann ich am Wochenende einmal suchen. Die Anleitung gibt es jedoch ab und zu auch preiswert in der Bucht. Mit Grüße...

Moin Justin, bei aller Verschönerei und Keilform, denk an Dinge wie Anhängerkupplung, Federwege und Straßenlage. Autos die nur noch schön sind, gibt es leider zur Genüge. :nichtgut: Beim Drehstäbe hoch drehen, müssen genügende Ein- und Ausfederweg bestehen bleiben und mit den Händen auf dem Kotflüge...

Moin Edgar, überfragen wollte ich Dich nicht. Sorry zurück, Deine Analyse klang nur so sicher. Die Aussage zu den vier Federn und den Rissen ist doch aber auch schon etwas. Grund der Frage war natürlich, da? ich bzw. mein kleiner Kraftprotz auch irgendwann dran sein werden und der Weg nicht an den &...

Moin zurück, in wesentlichen Teilen geht es darin aber auch um die ESP des 4M40..... mit lieben Grüßen von Kay, welcher sich fragt was den Beda veranlasst haben könnte.... :mrgreen: PS: Mich beschäftigt aber der Tage mehr die hier-oT-Frage, wo überall beim 6G72 der 27 Pferdchensprung von 150 auf 177...

Moin die Booster, ich habe mit den preiswerteren Dingern unter 150,- Euro eher keine gute Erfahrung gemacht. Es ist eher so wie mit Motoren und auch mit den Ladekabeln - Kraft kommt von ..... und Querschnitt ? ...und für unter 150,- Euro bekomme ich eine schöne neue rote ...... Bei mir im Einsatz al...

Hallo Edgar, hab einen Dank für Deine Info zu dieser Problematik. Kannst Du noch Ausführungen machen, was an der ersten Kupplung "minderwertig" war? Auf den Bildern zu den Nummern erkenne ich nur, daß die 6-Federversion die Schlechte und die 4-Fedrige die Bessere war. Warum? Mit hoch inter...

Moin Thomas, und einen Glückwunsch zum schönen Ausbau auch von mir. Sieht echt toll aus. Zwei kleine Gedankenschubse sind mir eingefallen. Transportabler Tisch für die schnelle Schnitte Wenn die Auszüge unter der Kühlbox seitlich an der Platte montiert wären, hätte der Tisch darunter seinen Einschub...

Hallo Walter, ich hatte die Dot-Diskussion schon befürchtet, aber mein physikalisches Halbwissen geht über die Weisheiten der fünfseitigen Autotalk-beschimpfungen und Oldtimer- und Rostschutzforendiskussionen nicht hinaus. Wiki (also irgendwer) schreibt: In der Bremsflüssigkeit gelöstes Wasser förde...

Moin Mario, ich könnte mir vorstellen, daß ein Prüfbeamter sich am ehesten zufrieden gibt, wenn man zum Beispiel die Grundkonstruktion der Rücksitzbank mit der oberen Sitzkonstruktion des Vordersitzes durch eine seriöse Schweißtechnik miteinander verbindet. So würde ich das zumindest versuchen. Klar...

Moin die Winterschläfer, Hab schon die dritte Batterie drin - mit der Originalen eigentlich schon die Vierte. @ Walter, weil ich ja so sparsam bzw. geizig bin und mich von "Altbatterien" immer so schlecht trennen kann, aber auch auf dem Hof so einige "Seltenverbraucher" rumstehen...

Moin die lieben Winterschläfer, aaaaallllsssoooo... speziell der Rolf als erfindenter Metaphysiker hätte da ja noch einen wesentlichen Bestandteil der Einmottung bringen müssen. Inzwischen kaufe ich das liebe Siliconspray in Kisten und habe begonnen mir einen Vorrat an flüssigem Siliconöl in verschi...

Moin Stephu,

und auch von mir einen herzlichen Dank fürs teilhaben lassen, wunderbare Bilder zur tollen Beschreibung.

Wieviel Vermögen muß man für so einen Apollo für drei Wochen und 7 Tkm eigentlich einplanen?

Mit etwas neidischen Grüßen von Kay

Moin Konrad, Ich spiele mich mit dem Gedanken universelle Metallleitungen zu verwenden....Hat jemand von euch vielleicht eine Idee? Messen geht ja nicht mehr, weil die Leitungen alt sind... Wenn Du selbst bördelst , kannst Du bestimmt so viel Geld sparen, daß das Bördelgerät und der gemütliche Besuc...

Moin die Herren, ich glaub Ihr spinnt. Ich wollte ein mir lesenswert erscheinendes Buch promoten (auch weil ich die Autorin neulich kennen lernen durfte), und Ihr macht hier so einen Tanz ... Also echt Ganz richtig. :super: Man ist ja schon drauf und dran das Thema auf den "Nichtanzeigeindex&qu...

Moin allerseits, ich würde für die Drehachse nicht anfangen etwas Neues zu erfinden. Jedes Moped hat mindestens zwei lange Hülsen mit drehbaren Achsen darinnen. Leider gibt es jedoch keine Mopedschrottplätze....aber.... :idee03: :idee04: ... und zu guter Letzt würde ich beim Auto-Schrottplatzbesuch ...

Moin Willi, und verzeih bitte meine unverständliche Schreibweise. Unter meinem Text war jedoch die ALU-Serienfelge Nr.1 von Mitsubishi für viele L200, Pajero und Pajero Sport der Baureihe um das Jahr 2000 abgebildet, welche es zumindest hier in D-Land wie Sand am Meer gibt. http://www.sandbleche.de/...

Moin Floh, ich habe leider jetzt keine Zeit zur Recherche, aber.... zwischenzeitlich noch ein Danke an den Offroad-Ranger. :super: Ja, mit dem Mahngold kann die grüne Plakette bei den geregelten Turbofahrzeugen ab ca. Bj. 2002 erreicht werden, wohingegen das Original nur die gelbe Plakette erreichte...

Moin die Abdichter, ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber zumindest beim ansonsten baugleichen L200 Bj. 2002, welcher ja dann original mit Euro 3 daher gekommen sein muß, und nachträglich auf Euro 4 umgerüstet werden konnte (Oxykat von Maangold) habe ich die nachfolgenden Erfahrun...

Moin Willi, wie von Valga und Rolf beschrieben, kannst Du die AGR verschließen indem Du die obere Dichtung (also vom Auspuff entfernteste) Dichtung durch eine Blechplatte mit einer Dicke und Beschaffenheit Deiner Wahl ersetzt. Nummernschilder gehen fürwahr fast zu einfach.... @ Rolf, im L200-Forum w...

Moin die Kuppler und einen Dank an Ela, klar, wenn ich einmal meine Grube wegdenke, wird die Variante viel schmackhafter. Speziell wenn ich bei der Gelegenheit vielleicht noch die hintere Ventildeckelabdichtung oder die hintere Heizungsleitung reparieren kann, liegt die Möglichkeit auf der Hand. Auc...

Moin die Edelschrauber, ich oute mich jetzt einmal mit einer Fachfangfrage als Ahnungsloser. Seit Ihr Euch sicher, das es zum Kupplungswechsel einfacher ist den Motor (z.B. 4D56) heraus zu bauen? Muß nicht auch der Kühler vorher noch weg? Wie weit wird der Motor gezogen, wenn ich nur an die Kupplung...