Hallo stefan kronthaler
Schliesse mich in beiden Fällen resp an. Gratulation zum Neuen und der Kühler müsste vorne zwischen Wasserkühler und Stosstangenlufteinlasschlitz sein. Ist beim 3.0l. auch dort.
Gruss nach Brasil
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- 09.12.2002 - 00:21
- Forum: Unter der Motorhaube
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- 06.12.2002 - 11:43
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- Thema: Fahrkomfort bei BFGoodrich MT
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Hi offroader Der Fahrkomfort ist super. Einzig bei ganz langsamer Fahrt, auf eine Ampel zu oder so, spürt man die Profilklötze. Auch beim starken Bremsen spürt man sie. Wenn die Reifen ihrem Off-Roadeinsatz dem Ende entgegensehen, spürt man sie sehr gut. d.h. wenn das Profil unter 7mm geht. Zum Offr...
- 06.12.2002 - 11:18
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- 05.12.2002 - 16:11
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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Hi haasa Meine habe ich von Maagtechnik gekriegt. Das ist ein Kunsstofflieferant in der CH. Besser gesagt, sie vertreiben den Kunsstoff nur. Du hast es richtig interpretiert. Es sind Rundstangen von 1m. Länge. Habe aber leider nichts mehr übrig da ich gleich 2 Sätze angefertigt habe. Einer ist unter...
- 05.12.2002 - 16:03
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- 05.12.2002 - 13:24
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- Thema: Zentralveriegelung
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Hi Rob Wenn die Funkfernbedienung über die Innenbeleuchtung, Blinkanlage als geschlossen oder offen signalisiert, ist die Sicherung unterdimensioniert. Es gibt auch Bedienungen, die automatisch die Fenster und Sonnendach schliessen. Es hat aber auch schon Sicherungen gegeben, die einfach nicht das a...
- 04.12.2002 - 13:26
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Hallo Rob Ich werde meinen Kollegen den Autoelektriker mal fragen. Welcher Typ Fernbedienung hast Du eingebaut. Das reicht eventuell schon zur Aussage welche Sicherung. Zum messen muss ich im Handbuch schauen oder eben den Kollegen fragen. Melde mich rasch möglichst wieder. Gib mir bitte noch den Ty...
- 04.12.2002 - 13:12
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Hi chrie Da muss ich ein klares Nein dazu sagen. Die Gummipuffer sind auch dazu da seitliche Schwingungen und ein Abfedern der Karosserie aufzunehmen. Der Rahmen und die Karosserie schwingt auch gegeneinander. Mach lieber den Body-Lift richtig und kein gebastel. Sonst hängst Du wohlmöglich nur noch ...
- 04.12.2002 - 13:08
- Forum: Blech und alles andere
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Hi Rob Miss mal die Spannung die anliegt. könnte eventuell nur an der Sicherung selbst liegen. Es hat bei vielen zusätzlichen Einbauten manchmal eine zu klein dimensionierte Sicherung drin und die Kabelstränge werden mit zunehmendem Alter auch nicht besser in Sachen leiten. Vielleicht auch ein Masse...
- 04.12.2002 - 13:05
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- 04.12.2002 - 13:01
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- Thema: Leistungssuche beim V20 3,0
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- 04.12.2002 - 11:34
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- Thema: Temp. Anzeige L040 Benziner
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- 04.12.2002 - 09:59
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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Hi chrie Wenn ich es von Meinem abkupfere und die Bierchen dazwischen auslasse, würde ich sagen ca. 4 Std. mit Kleinigkeiten anpassen. Am besten geht es auf einem Lift. Sonst musst Du es pro Seite machen und das ist schon heikler. Lege Dir auch 2 Kanthölzer bereit, die über die ganze Länge zwischen ...
- 04.12.2002 - 09:17
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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Hallo haasa
Bis 4 cm. ohne grosse Umbauten sind möglich. Zu Deiner Frage wegen den Schrauben nehme ich an ist gleich wie bei mir(V20) sonst schau Dir mal das Bild in diesem Tread an.
Gruss
Bis 4 cm. ohne grosse Umbauten sind möglich. Zu Deiner Frage wegen den Schrauben nehme ich an ist gleich wie bei mir(V20) sonst schau Dir mal das Bild in diesem Tread an.
Gruss
- 04.12.2002 - 09:12
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- Thema: Leistungssuche beim V20 3,0
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Hallo Drosselklappeninteressierten Also ich habe wie oben beschrieben den Durchzug festgestellt. Der Verbrauch ist auf Autobahn angestiegen auf 13l/100km und in der Stadt, haltet Euch fest auf sage und schreibe 18l. Ich fahre ihn immer noch gleich wie vorher(Denke ich jedenfalls) aber ich baue das D...
- 03.12.2002 - 23:26
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- Thema: Rostentfernung – Wie mach ich's richtig?
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- 03.12.2002 - 15:47
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- Thema: Welches Getriebeöl?
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Wie gewünscht! :D Nach vielen Recherchen und suchen im Archiv, ist man zum Schluss gekommen, dass ein Getriebeöl mit 75W90 Spezifikation auch geht. Es wird von verschiedenen Herstellern angeboten. Beim MTF18-2 muss ich sagen, dass es sich um ein abgeändertes Vollsynthetisches Automatenöl handelt, we...
- 03.12.2002 - 08:29
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- Thema: Außenspiegel
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- 03.12.2002 - 08:26
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- 02.12.2002 - 15:59
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- Thema: Verstärkte Drehstabfedern für L300
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Hallo Zusammen
Vielleicht wollt Ihr mal dort anfragen. Die Aussies bestellen zu 80% bei denen. Das beste ist für Übersee suchen sie noch ein Distributor. Sie führen so ca. 5-10 verschiedene Drehstabdurchmesser.
Gruss UWE
Vielleicht wollt Ihr mal dort anfragen. Die Aussies bestellen zu 80% bei denen. Das beste ist für Übersee suchen sie noch ein Distributor. Sie führen so ca. 5-10 verschiedene Drehstabdurchmesser.
Gruss UWE
- 02.12.2002 - 13:15
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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- 02.12.2002 - 10:20
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- Thema: 235/85R16 auf L300 und seinen Verwandten
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Hallo Ihr beiden Na endlich geschafft? Ich drücke Euch für die Abnahme die Daumen. Wenn ich meine Papiere habe, werde ich mal schauen, dass es anderen auch nützlich sein kann. Denn was einmal freigegeben wurde müssten sie eigentlich überall in der CH, vielleicht auch D und Ö akzeptieren. Gruss und S...
- 02.12.2002 - 10:05
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- Thema: Hinterradbremse blockiert
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Hi kp Ich habe gestern Abend bei einem Focus geholfen wo die Bremsen blockiert hatten. Bei dem waren die Trommeln schon ein bisschen unter dem Mindestmass und die Beläge hatten sich auf einer Seite durch den Abrieb und Rost verkantet. Check doch auch noch die Masshaltigkeit. Immer nur Bremsbeläge we...
- 02.12.2002 - 10:02
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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Hi chrie Beim L040 kann ich es nicht genau sagen. Bei mir haben 30mm. durch das EMU schon gerreicht. Beim Extremverschränken hat es ein wenig gestreift. Jetzt mit zusätzlich 40 mm. Body-Lift streift nichts mehr. Ich könnte sogar 35iger montieren. Ich würde sagen, bei 40 mm. sollte alles noch passen....
- 01.12.2002 - 17:25
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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- 01.12.2002 - 17:15
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- Thema: Wie werde ich meine 80er-Jahre-Aufkleber los?
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Hallo Zusammen Wie Bernhard geschrieben hat mit entsprechenden Handschuhen. Latex geht nicht. In meiner Firma habe ich auch viel mit so Chemikalien zum reinigen zu tun. Bei Latex schauen die Finger raus, bevor man was gereinigt hat. Um sie zu umschreiben: Es sind sogenannte dünne, schnittfeste Hands...
- 01.12.2002 - 17:08
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- Thema: Bodylift beim Pajero
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Hi chrie Es bringt wirklich nur Höhe und sonst nichts. Aber die Höhe beschränkt sich auf Karosserieschweller, Türritzen und Rücklichter. Alles was an der Karosserie ist. Bodenfreiheit bleibt gleich. Ach, doch noch was. Grössere Räder haben mehr Platz. Karosseriearbeiten deswegen fallen weg. Zu Deine...
- 29.11.2002 - 17:24
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- Thema: Wie werde ich meine 80er-Jahre-Aufkleber los?
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Hallo Curd Herzlich Willkommen im Forum. Es gibt von 3M eine milde Lauge oder was es ist zum Aufkleber entfernen. Es wird in der Grafikindustrie beim entfernen von grossflächigen Reklamen auf Lastwagen usw. gebraucht. Schadet dem Lack und Plastik nicht, aber löst Durch den Aufkleber hindurch den Lei...
- 27.11.2002 - 15:06
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- Thema: Brandgeruch unterm Pajero?!?!?!
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