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Hallo Beda! Grob in den Wind geschätzt, ich hab nix womit ich sowas messen könnte. Auf dem zweiten Foto sieht man aber rund um das vierte Loch von vorn schwarze Punkte in denen der Dreck stehen geblieben ist, am dritten Foto sieht man daß diese ganze Region (rechts vorm/neben 1. Zylinder) kleine sch...

Hallo! Kapitel 4: Der Zusammenbau Nach längerer Pause (ich muß das Geld auch verdienen um es dann in den Pajero zu stecken) hab ich mich heute ans reinigen des Motorblocks gemacht: http://up.picr.de/8917666lav.jpg Zuerst wurden alle Löcher indiesem Bereich mit kleinen Fetzen verstopft dann mit dem g...

Hallo! Danke für eure Antworten :super: Ich hab heute (vorsichtig) an meinem Motor herumgekratzt. Die Löcher hab ich mit kleinen Stofffetzen verstopft. Ich darf nur keinen drin vergessen :wink: Ich weiß, das ist schwer zu beschreiben, aber wie genau soll das werden? Kann ich auch chemisch nachhelfen...

Hallo! Weiter gehts mit: Kapitel 3: Die Entscheidung Nach mehrtägiger Nachdenkpause hab ich mich entschieden: Auch wenns unvernünftig ist, ich versuch den Pajero zu retten. Ich hab zu einem sehr guten Preis den da bekommen: http://www.bilder-hochladen.net/files/iwno-9-45c4.jpg Auch die Einspritzdüse...

Hallo! Weiter gehts mit: Kapitel 2: Die Diagnose Nach dem Ausbau ergab sich folgendes Bild: Der Geköpfte: http://www.bilder-hochladen.net/files/iwno-4-a87f.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/iwno-5-e4da.jpg Und natürlich der befreite Kopf: http://www.bilder-hochladen.net/files/iwno-6-1679.jpg...

Hallo! Jetzt folgt der zweite Teil des Ausbau- Kapitels: Nachdem alles, das rundherum am Kopf hängt entfernt ist, kommt die Inbus-Nuß zum Einsatz. Die Zylinderkopfschrauben werden in 2-3 Schritten gelockert bzw entfernt. Die Reihenfolge gibt die Reparaturanleitung vor: [url=http://www.bilder-hochlad...

Liebe Forumler! Im Mai habt ihr mir im Thema "Schaum im Kühler- Zylinderkopf?" schlimme Probleme diagnostiziert. Frei nach dem Motto "Es kann nur noch besser werden", hab ich im September einen Reparaturversuch gestartet, den ich hier dokumentieren möchte (leider nicht in Echtzei...

Hallo!
Hast du die Riemenscheibe auf der der Lüfter drauf war verloren?

Gruß Hannes

Hallo! Auch bei uns in Österreich gibt es die Regelung 1:1, für Geländewagen bis 1,5. Nach diesen Richtlinien ermitteln wohl die Typisierungsstellen was sie zulassen. Offensichtlich bezieht sich die Sache mit dem 1,5fachen auf das Anfahren am Berg, das mit der Untersetzung geht. (für nicht-Geländefa...

Hallo! @Beda: ad 1: Ich hab aber keine andere Chance, oder? da 2:so bald ich Platz und Zeit hab, da ich aber kein Wasser im Öl oder in den Abgasen hab hätt ich Hoffnung das nichts korrodiert, ich könnt ihn außerdem hin und wieder bewegen/ anwerfen? @ Günther: Es ist ein 4D56 Baujahr 1988 Gruß Hannes

Hallo! Einmal muß ich diesen THread noch hervorkramen bevor das große zerlegen beginnt (allerdings erst in ein paar Wochen) leider gibt die Suchmaschine keine Auskunft über die Zylinderkopfdemontage/-montage. Muß ich da irgendwas besonderes beachten? :achselzuck: für die Montagebräucht ich auf jeden...

Hallo! Erstmal Danke für alle Antworten und aufmunternden Worte. Zusammenfassend kann ich also sagen der Kopf muß für eine weitere Diagnose runter ( in meinem Beruf nennen wir das Probelaparatomie :wink: ) Irgendwie muß ich das ganze noch verdauen; Aufgrund des Allgemeinzustandes des Pajis ist eine ...

Hallo! Vorgestern Abend hab ich eine schlimme Entdeckung gemacht: aus dem Kühler-Ausgleichsbehälter kommt Schaum (wie Bierschaum) Offensichtlich bläßt er aus dem Kühler (vermutlich Abgase). Nach langem Stöbern mit der Suchmaschine komm ich zu dem Schluß das es zu 90% ein Zylinderkopfproblem ist :( :...

Hallo! Ich habe ja bei meinem L040 2,5TD eine Öldruckanzeige im Mäusekino :wink: und kenne daher folgende Werte: :arrow: Laut Betriebsanleitung: im Leerlauf ca zwischen 0,75-1,9 kg/cm² bei 3000/min zwischen 4,5 -6 kg/cm² :arrow: In der Praxis: Kalt im Leerlauf bei ca 2,5 kg/cm² Kalt ab ca 2500 U/min...

Hallo Gernot! AFAIK ist beim Dieselfilter ein Kleines Metallblättchen nach der Einlassöffnung und eines nach der Auslassöffnung verbaut, die die Funktion eines Rückschlagventils haben und damit die Handpumpe in die richtige Richtung pumpt. Wenn diese Blättchen verbogen oder beschädigt sind "fäl...

Hallo! @Double: Früher hab ich das "abdieseln" wie es angeblich beim österreichischen Bundesheer üblich ist/war gemacht: 50% Diesel 50%altes Motoröl Nachteile: keine Langzeitwirkung, Umwelttechnisch nicht ok Vorteil: dringt gut ein. Wie schaut das bei dir mit Öl/Wachs aus? (Haltbarkeit/Ein...

Hallo ihr Rostschützer! Ich bin skeptisch gegenüber allen Rostumwandler und ähnlichem, wenn diese Produkte Krusten bilden unter denen sich wieder Wasser und Salz sammeln :? Ich glaube das man den Rost am besten mit eindringenden Ölen etc "auffüllen" müsste um Luft und Wasser abzuhalten, ga...

Hallo Ergänzend möchte ich aber sagen, dass es sehr angenehm ist für die Dolmar und die beiden Stihls auch sehr kurzfristig evtl. notwendige Teile zu bekommen. ZB. wenn der Schwiegervater meint, dass Motoren für 1:25 auch mit 1:50 laufen und dann auch noch mehr Kraft haben. Stimmt übrigens auch, abe...

Hallo allerseits! Ich möchte nicht sagen daß nur Stihl-Sägen für den professionellen Einsatz geeignet sind, aber in meiner Verwandtschaft gabs auch schon No-Name Sägen vom Baumarkt oder neuerdings eine "Horn-Tools" aus China (3PS für 80Euro) . Alle funktionieren am Anfang erwartungsgemäß, ...

Hallo! Die Reifen werden durch lösen der 6 Radmuttern (außen rund um die Freilaunabe(= Auto Hub Vulgo FLN)) abgenommen. Wenn da kein Platz für den Schlüssel ist mußt du zuerst die "Zierkappe" (dasPlastikding ) abnehmen indem du mit zwei Schraubenziehern in die Schlitze fährst und sie abheb...

Hallo!
Ein perfekter Bericht!
Ich hab mir einen Spezialabzieher für die unteren Traggelenke gekauft weil ich in Sachen Werkzeugbau nicht so Kreativ bin.
Den verborge ich natürlich gern an Forumsmitglieder.

Gruß Hannes

Hallo! Danke für die bisherigen Beiträge, jetzt schick ich einmal einen Vorschlag der mir noch eingefallen ist: Quer auf der Hecktür. Vorteile: :arrow: Er überschreitet die Fahrzeugaußenmaße nicht, auch nach oben :arrow: Ich kann ihn auch ohne Dachträger mitnehmen :arrow: Ich glaub die Version birgt...

Hallo! Leider weiß ich über diesen Schrottplatz nix, aber ich selbst hab gute Erfahrungen mit der "Autoverwertung Kühberger" in Mautern. Hat sich auf Geländewagen spezialisiert, darunter mindestens 2 L040. Ich hab jetzt keine Nummer bei der Hand, aber der is im Internet leicht zu finden HT...

Hallo! Danke für die ersten Antworten, @Gerhard das mit dem Dachträger hab ich mir auch schon überlegt, nur wandert dann mit jedem Teil der Schwerpunkt weiter rauf. Aber vom Tisch ist das auch noch nicht. Bei den anderen Versionen hab ich noch ein bißchen Angst vor der nächsten Verkehrskontrolle, ab...

Hallo! Seit Weihnachten hab ich einen Hi-Lift (ja meine Freundin schenkt mir sowas :huepfen: ) und seitdem führe ich dasDing im Kofferraum direkt hinter der Rückbank spazieren. Das ist irgendwie lästig weil ich öfters mehr transportiere. Deswegen hätt ich das Ding gern außen am Wagen. Die einzige Mö...

Hallo Siebwascher! Nachdem ich eure Beiträge gelesen hab, wollte ich auch 40Ps mehr und hab mich ans Werk gemacht. Aber zu meiner Überraschung ist bei mir an bezeichneter Stelle keine Feder und kein Sieb! :roll: (Daher auch keine versteckte Mehrleistung :evil: ) Daraus könnte man zwei Schlüsse ziehe...

Hallo!
Meine Variante:

Gehäuse schön machen, Zylinder zuhause einlagern.
Ein zusätzliches Loch mußte noch per Schraube verschlossen werden, ansonsten fahr ich so schon seit Jahren.

Gruß Hannes

Hallo!

Auch von mir: Danke für den ausführlichen Bericht, vielleicht werd ich die Tour einmal nachmachen!

Gruß Hannes

Nochmal zum Thema Pferd im Hänger: @sven: Diese unbegründeteten Schlingerbewegungen gibt es dann wenn Pferde im Hänger Panik bekommen. Zum Beispiel durch knapp Auffahrende LKW´s (dann wirds finster im Hänger) oder laute Motorräder. Alles schon erlebt, da wirds schwierig auf der Straße zu bleiben,abe...

Hallo!
Der schöne Pajero L049 mit dem ich dich besuchen war fährt seit 3 Jahren problemlos ohne diese Bleche.

Gruß hannes