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- 28.02.2018 - 17:25
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo mal wieder, ich will euch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen. Mittlerweile habe ich den Kotflügel eingepasst. Was sich als eine Sysiphusarbeit erwiesen hat, da es schwer war einen Bezugspunkt zu finden von dem aus man vernünftig hat messen können. Am Ende hat es an alles Ecken und Ende...
- 26.02.2018 - 15:20
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo zusammen, danke mal wieder für die Tips. Bislang habe ich das mit den "Lacken" auch immer so gemacht, dass ich mir alles vom örtlichen Lackierer geholt habe. Warum ich dieses mal nicht selber auf diese Idee gekommen bin .... :achselzuck: War aber heute da und habe Rostschutzgrundieru...
- 24.02.2018 - 00:17
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo zusammen, weiter gehts, oder eben auch nicht. Die letzten Tage ist am Elch selber nichts passiert. Dafür habe ich viel investiert, viel probiert und viel lehrgeld bezahlen müssen. Motiviert von Anleitungen wie dieser . War ich der wirren Idee verfallen meine Schweißarbeiten auch in der Art dur...
- 21.02.2018 - 10:07
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hello again, was gestern geschah: Habe die komplette Front abgenommen. Wo bei die rechte "Ecke" äußerst wiederspänstig war. Außerdem sind zwei Schrauben der Stoßstange abgerissen so das diese aus dem Rahmen entfernt werden mussten. Anschließend habe ich den "Rahmen" der Stoßstang...
- 20.02.2018 - 00:02
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo zusammen, danke erstmal für eure Tips und Anmerkungen. Heute hab ich nicht ganz so viel geschaft wie ich mir vorgenommen habe. Ich habe mir dir vorderen Ecken mal angeschaut. Sieht garnicht mal so schlimm aus. IMG_1140.JPG Zwei kleine Roststellen habe ich aber trotzdem gefunden. IMG_1142-1.jpg...
- 19.02.2018 - 23:35
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Jugend forscht: Unterbodenschutz mit Holzschutzöl bzw. Leinölfirnis & Eisenglimmer
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Re: Jugend forscht: Unterbodenschutz Leinölfirnis & Eisenglimmer
Hallo, ich habe diesen Fred interessiert gelesen und habe mich weitestgehend überzeugen lassen. Einige Fragen will ich aber trotzdem stellen. Gibt es schon Ergebnisse zu den begonnenen Langzeitversuchen? Welchen Effekt/Wirkungsweise haben die Eisenmenninge genau? (möglich das ich den entsprechenden ...
- 17.02.2018 - 09:57
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- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo Dirk, danke schon mal für die vielen wertvollen Tips. Auf der linken Seite sieht der Einstieg noch schlimmer aus. Da komme ich ums schweißen nicht rings rum. IMG_1105.JPG Hat dazufällig schon mal jemand ein Reparaturblech gesehen? (ich habe nichts finden können) Zum Thema Motor gab es schon ma...
- 16.02.2018 - 16:52
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- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hier noch zwei Impressionen der internationalen Haupverkehrsader in Kasachstan von der nominell der Staub stammte. Liebevoll von den Ortsansässigen "Autobahn" genannt.
Gruß- 16.02.2018 - 16:47
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- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo zusammen, vielen Dank für die Rückmeldungen und Links. Mein langjähriger Prüfer wurde bereits bei der Hauptuntersuchung in meine Pläne eingeweiht. Er hat mir etliche Sachen schon mal gesteckt wie er diese gerne haben würde. Soweit ich das einschätzen kann aber nichts wildes. Da das Fahrzeug im...
- 15.02.2018 - 11:10
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Re: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Hallo, weiter gehts, oder was bisher schon geschah. Die Wiedererweckung gestaltete sich ein wenig schwerer als gedacht. Der Elch wollte einfach nicht anspringen. Nach ein wenig suchen, und mehrer vermuteter Ursachen, stellte sich die defekte Kraftstoffpumpe als Auslöser heraus. Beim Ausbau derselben...
- 15.02.2018 - 10:03
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- Thema: Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
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Projekt H ("Oldtimer-"zulassung für den L300)
Guten Abend allerseits, hier möchte ich von meinem Versuch berichten meinen Elch soweit herzurichten, dass er die Kriterien einer H-Zulassung erfüllt. Kurz zur Vorgeschichte des Elchs: 2009 habe ich ihn mit 120000km und einem verzogenen Zylinderkopf für kleines Geld erstanden. Ziel war es, mit gerin...
- 15.02.2018 - 00:21
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: L300 Tank Korrosionsvorsorge
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Re: L300 Tank Korrosionsvorsorge
Hallo zusammen, der Tank ist mittlerweile wieder eingebaut und versieht ohne weiteres seinen Dienst. Ich habe, wie schon angekündigt, den Tank von Innen elektolytisch entrostet. Leider habe ich die SD-Karte mit den Fotos verlegt und kann nur mit einigen wenigen Handyfotos dienen. Vorher: DSCI0125.JP...
- 15.02.2018 - 00:03
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, um das Thema ordentlich abzuschließen. Mittlerweile sind sogar zwei unterschiedliche Vorfiltersiebe bei mir eingetroffen. Da der Elch aber hervorragend mit diesem Provisorium fährt werde ich den Filter erst dann einbauen wenn ich keine Arbeiten mehr finde die wichtiger sind. :? Gruß ...
- 20.01.2018 - 11:28
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo Dirk,
genauso hatte ich das auch vor. Wollte nur erstmal abwarten was genau die mir schicken.
Genauso unkomplizierte Grüße
Johannes
genauso hatte ich das auch vor. Wollte nur erstmal abwarten was genau die mir schicken.
Genauso unkomplizierte Grüße
Johannes
- 19.01.2018 - 20:44
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen,
eine kleine Neuigkeit gibt es, die Firma schickt mir eine neue Benzinpumpe diesmal mit Sieb. Allerdinsg wollen die die "alte" Pumpe die jetzt im Tank ist (was die glaube ich nicht wissen) zurück haben. Mal sehen wie ich das löse.
Gruß Johannes
eine kleine Neuigkeit gibt es, die Firma schickt mir eine neue Benzinpumpe diesmal mit Sieb. Allerdinsg wollen die die "alte" Pumpe die jetzt im Tank ist (was die glaube ich nicht wissen) zurück haben. Mal sehen wie ich das löse.
Gruß Johannes
- 17.01.2018 - 21:43
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, Edelstahlgitter, olle Socke, in genau eine solche Richtung hatte ich gedacht. Allerdings bin ich mir bei vielen Sachen nicht sicher wie diese sich auf lange Sicht mit Benzin vertragen. Gerade Plastegewebe. Leider ist, von den offensichtlich benzinfesten Materialien das meiste nicht w...
- 16.01.2018 - 20:31
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, das mit den Galantpumpen ist ein guter Tip. Leider ist die Pumpe schon bestellt und und mittlerweile auch schon geliefert. @Beda, das mit er Reklamation war das erste was ich gemacht habe. Allerdings muss ich erst persönlich die Pumpe in der Hand halten um die Reklamation abschließen...
- 12.01.2018 - 09:53
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo Zusammen, mittlerweile ist eine (wahrscheinlich) passende Benzinpumpe angekommen. Da diese jetzt am anderen Ende der Welt liegt konnte ich diese nur fernmündlich betrachten. Was aber sicher scheint ist, dass bei der Pumpe keine Feinfiltersieb mitgeliefert wurde. Ganz entgegen der Abbildung im ...
- 06.01.2018 - 11:47
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: L300 Tank Korrosionsvorsorge
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L300 Tank Korrosionsvorsorge
Hallo zusammen, ich habe wegen einer defekten Benzinpumpe meinen Tank gerade ausgebaut. Nach einer ersten Inaugenscheinnahme konnte ich keine kritischen Stellen bezüglich Durchrostungen feststellen. Damit das so bleibt und weil die Gelegenheit gerade so günstig ist wolte ich den Tank für die nächste...
- 05.01.2018 - 13:53
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, ist ein 2,4l BJ88. Das Bild von Dirk kommt schon sehr gut hin. Mittlerweile habe ich eine Kraftstoffpumpe gefunden und bestellt. In der Hoffnung das es die richtige ist. Diese sieht genauso aus wie jene welche ich ausgebaut habe. Leider konnte ich keine Übereinstimmung irgendeiner Nu...
- 05.01.2018 - 10:00
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo ihr beiden, das mit dem leeren Tank habe ich mir mittlerweile auch schon zusammen gereimt. Leider ist es jetzt mittlerweile zu spät. Den Tank werde ich mir noch mal intensiv von innen anschauen. Danke für den Tip. Leider konnte keiner meiner Teilehändler vor Ort mir eine Pumpe besorgen, jetzt ...
- 04.01.2018 - 16:13
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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Re: L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, heute bin ich schon einen Schritt weiter. Da der Elch die ganze Zeit mit leerem Tank da gestanden hat ist wohl vom Kondenswasser die Spritpumpe fest gegangen. Leider scheint die Ersatzteilbeschaffung schwieriger zu sein als ich dachte. Hat jemand von euch eine Mitsubishinummer oder e...
- 03.01.2018 - 22:26
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: L300 2,4l kein Kraftstoff
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L300 2,4l kein Kraftstoff
Hallo zusammen, nach vielen vielen Jahren Abwesenheit hat es mich wieder hierher verschlagen. Der erfreuliche Grund ist, das mein Elch dieses Jahr 30 Jahre alt wird. Aus diesem Grund habe ich mir in der Kopf gesetzt diesen in den nächsten Monaten wieder auf Vordermann zu bringen und mein Glück bei d...
- 08.12.2013 - 12:05
- Forum: Ausrüstungen
- Thema: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
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Re: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
Guten Morgen, nicht wenn man ein Reise mit studentischem Buget macht und ein Reifen über 200€ kostet. Aber diese Überlegung hatten wir auch. Wir hatten sogar überlegt ein paar russische Reifen für irgendwelche UAZ zu kaufen, die hätten nur 80€ gekostet. Weiter gehts immer ist halt nur eine Frage der...
- 07.12.2013 - 20:44
- Forum: Ausrüstungen
- Thema: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
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Re: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
... und wegen Reifen. Unsere BFg´s haben 50.000km gehalten! Davon knapp 20.000km Schotter und Dreckpiste. Keine einzige Panne. Da hat man mal einen Anhaltspunkt. Überall kann man einen Reifen reparieren, oder überholen lassen (wenn es sein muss). Neu gibt es die Dinger - oder Äquivalente - überall....
- 27.11.2013 - 18:52
- Forum: Ausrüstungen
- Thema: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
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Re: Welche Ersatzteile für L300 Fernreise?
Hi, meine "nur" 3 Monatige Erfahrung sagt REIFEN. Ansonsten hatten wir Verteilerkappe und Finger mit Kerzen und Riemen. Die Verteilerkappe haben wir gebraucht, alles andere nicht. Wenn du deine Wasserpume nicht vor absehbarer Zeitgewechselt hast, würde ich auch eine solche einstecken. Auf ...
- 18.11.2013 - 16:19
- Forum: Der Amtsschimmel
- Thema: Mit gefälschter Umweltplakette erwischt
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Re: Mit gefälschter Umweltplakette erwischt
Hallo zusammen Dann stelle ich mal die "dumme" Frage wie dann mit Fahrzeugen umgegangen wird, die Bauartbedingt sowohl eine elektrisch geregelte Einspritzung als auch einen geregelten Katalysator haben, aber weil sie ihrer Zeit weit vorraus waren, wegen einer "falschen" Schlüssel...
- 27.10.2013 - 08:54
- Forum: Kauf/Suche
- Thema: Lieber einmal zu viel, als einmal zu wenig fragen!
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Re: Lieber einmal zu viel, als einmal zu wenig fragen!
Moinmoin werte Keller-, Werkstatt- und Dachbodensammler :grin: dies ist mein neues Bastelprojekt: http://up.picr.de/16256667ye.jpg Das Fahrrad schätze ich mal so irgendwo aus den 20er - 40er Jahren. Vielleicht hat da jemand mehr Ahnung von und kann es genauer eingrenzen. Auf dem Rahmen steht als He...
- 02.08.2013 - 22:28
- Forum: Südeuropa und Nordafrika
- Thema: Transafrica mit L300 ab Mai 2013
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Re: Transafrica mit L300 ab Mai 2013
Hi,
haben wir damals im Iran auch gemacht. Und schwups-die-wups war der doch recht hohe Ölverbauch keine Thema mehr.
Nur halt dran denken bevor ihr wieder in kältere Gefilde kommt.... wechseln, egal wieviel km noch bis zum nächsten Ölwechsel sind.
Gruß Johannes
haben wir damals im Iran auch gemacht. Und schwups-die-wups war der doch recht hohe Ölverbauch keine Thema mehr.
Nur halt dran denken bevor ihr wieder in kältere Gefilde kommt.... wechseln, egal wieviel km noch bis zum nächsten Ölwechsel sind.
Gruß Johannes
- 26.04.2013 - 14:09
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: "Vollgarage" L300
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"Vollgarage" L300
Hallo zusammen, da ich derzeit keine Verwendung und auch kein Möglichkeit habe meinen Elch zu fahren, steht er derzeit abgemeldet in der Weltgeschichte rum. Letztes Jahr konnte er noch im trockenen verbringen, aber leider wir dieses Jahr der Platz gebraucht, so das der Elch ins Frei muss. Über den W...