4x4travel.org .... die Welt erfahren

Hallo Matti, die harten Ärsche werden wir brauchen, vor Allem weil wir beide Newcomer am Reitsektor sind. Bei den Reitstunden in der Heimat sind auch die Kosten ein begrenzender Faktor. Wir werden am 2.Juli nach Irkutsk fliegen, von da per Zug nach UlanBator (auch das Visum verlängern) und dann weit...

Hallo zusammen, bei uns (ich und ein Studienkollege) gehts auch bald los mit underer Reise durch die Mongolei! Zwar nicht mit dem Pajero, aber irgendwie trotzdem mit 4x4. Wir werden uns vor Ort Pferde kaufen und im Sattel das Land erkunden. Unsere Homepage ist leider noch nicht ganz fertig, wenns wa...

Hallo Konrad,

die Bilder sehen ganz ähnlich wie bei mir aus!

Evtl die Stoßstangenecken selbst aus Blech nachbauen?

Hallo zusammen, bis jetzt hält der Tank! Böschungswinkel unverändert gut, dicht ist er auch! Bis wann ich für die Tankschutzplatte Zeit finde weiß ich leider noch nicht, aber die Konstruktion wird aus 2,5 mm Blech erfolgen, evtl 3mm. Mit gekanteten Versteifungsrippen (in Längsrichtung) sollte das ha...

Hallo Walter, ich hab mich ja auch schon eingehend mit dem VTG befasst und ich persönlich würds aufmachen, ich brauch meinen Pajero aber nicht jeden Tag, also kann er auch mal ein Bisschen rumstehen. Andererseits: Wie sieht das beim SuperSelect aus? Da dreht doch die Kette auch nicht mit solange der...

Schönen Abend, der Thread ist in letzter Zeit ja etwas eingeschlafen, ich hatte auf der Uni und auch an anderen Ecken recht viel zu tun. Aber nun ist er drin der Tank! http://up.picr.de/10247253rk.jpg http://up.picr.de/10247254gz.jpg http://up.picr.de/10247255yx.jpg http://up.picr.de/10247301kr.jpg ...

Hallo zusammen, Beda und Stefan, danke für eure Meinung! Werd dann den Tank innen blank lassen, wenns bei Tanks aus dem Zubehör auch so ist. Und großen Wert auf Sauberkeit legen! Ich habe mir gedacht den Tank mit ein Bisschen Diesel füllen, auf die Mischmaschine spannen, und dann laufen lassen. Denn...

Hallo Beda, danke für deine bebilderte Erklärung. Beim Pajero solls ja nicht um eine weitere Höherlegung gehen, sondern darum, dass der obere Querlenker bei hochgedrehter VA nicht so stark nach unten hängt. Dadurch ergibt sich ein Sturz, der nur durch Wegnahme der Distanzen nicht ausreichend korrigi...

Hallo Wolf, danke für deine Einschätzung, bin da ganz deiner Meinung! Lacken würd ich da auch nicht mein Vertrauen schenken. Wenn innen beschichten, dann metallisch. Edelstahl wär natürlich die top Lösung, aber 1.ist das Blech erheblich teurer, 2.müsste ich meine MAG Maschine auf Niro umrüsten. Auch...

Hallo,

gibts da fürn Pajero (L) auch Ideen sowas zu verwirklichen?
Da sind ja die Gelenke nicht geschraubt sondern eingepresst mit einem Ring gesichert.

MfG Gernot

Hallo Florian, mit gings ja eigentlich nur um die Beschichtung innen. Denke dabei vor Allem an Kondenswasser. Ich werde wohl kaum immer 200l im Tank haben, und mein Pajero steht oft mehrere Wochen, ja sogar Monate ohne bewegt zu werden. Aber vlt sehe ich das einfach zu eng? Außen würde mir eine Lack...

Naja, lackieren? Soll ja Dieselfest sein. Und die Tankinnenbeschichtung zB von POR15 kostet um die 50€/l. Und einer reicht da sicher nicht! Verzinken würd mich rund 70€ kosten. Vom Pulvern hab ich nicht viel ahnung, aber wird das nicht gespritzt? Das hieße dann das man da innen auch nicht rankommt. ...

Hallo zusammen, viel fehlt nicht mehr bis zur Fertigstellung, auch wenns noch ein Bisschen dauern wird, da ich frühestens nächstes WE wieder daheim bin. Aber einfach mal ein paar Bilder: http://up.picr.de/9746625nvd.jpg http://up.picr.de/9746627vyb.jpg http://up.picr.de/9746630csd.jpg http://up.picr...

Eine offene Frage hab ich noch: Da der Tank ja relativ breit ist (1100mm), stelle ich es mir ja gefährlich vor, dass dem Pajero der Saft ausgeht, wenn er Schräg steht und nicht mehr allzuviel Sprit im Tank ist. Gibt es Ansätze, so eine Art "Sumpf" zu bauen? Also zB ein Ring mit kleinen Öff...

Hallo, ich hab nun endlich mit dem Tankbau angefangen. Sieht soweit recht gut aus, ist aber eine Mörder Arbeit. Überrascht mich aber nicht. http://up.picr.de/9694965trf.jpg http://up.picr.de/9694966vrd.jpg http://up.picr.de/9694967tgu.jpg Laut Catia sollte der Tank knapp über 190l fassen. sollte man...

Hallo zusammen, Paji läuft wieder....und er konnte gar nix dafür, sondern einer der Vorbesitzer der meinte, eine Hauptsicherung wieder zusammenzulöten sei eine gute Idee. Jedenfalls wars eine der Hauptsicherungen. Spannung war zwar am Zündschloss, aber beim Einschalten dieser sofort weg - was auf ei...

Mahlzeit,

neuer Schuh ist drauf. Gehen tuts trotzdem nicht. Im ganzen Auto kein Strom, muss ich mich auf die Suche machen, ob ich nicht irgendwo eine Sicherung vergessen habe.

Gernot

So, ich hoffe ich hab den Fehler gefunden, neben einigen anderen. 1. die 2.Batterie ist tot 2. Ruhestrom zum Gebläse 3. Kabelbruch (besser gesagt "Kabelschuhbruch") direkt an der Lima - das ist der interessanteste Fehler! Ich muss mir aber erst morgen einen ordentlichen Schuh besorgen, bev...

Danke erstmal für die Hilfe, ein paar Ansätze sind schon dabei.
Aber wo setze ich am Besten an? Wie könnte ich zB einen Defekt an der Lima erkennen?
Die Suma hab ich schon bemüht, aber leider nix du dem Thema finden können.

Hallo und danke für die Erklärungen.
Wird das Dehzahlsignal beim 4D56 eigentlich auch an der ESP abgegriffen? Dass da ein Fehler vorliegt. Möchte die LIMA gern ausschließen

Das ging ja schnell, danke!

Masseproblem, das klingt plausibel.
Aber Lichtmaschine? Was könnte die damit zu tun haben?
Sollte sie keinen Strom liefern ginge ja die Ladekontrolle an, aber auch dann wär ja da immer noch die Batterie

Hallo, ich habe bei meinem L149 gerade folgende Problematik festgestellt: Wenn ich bei laufendem Motor blinke, "blinkt" der Drehzahlmesser im gleichen Takt mit. Also im Stand zwischen 0 und 800 rpm. Und: Nach dem Starten waren Tankanzeige und Temperaturanzeige tot. Erst nach ein paar Minut...

Hallo,

nur kurz zum Classic:
den langen Classic mit 4D56 gabs auch in Ö. Ein entfernt Bekannter hat (oder hatte?) einen.

Gernot

Nein, ich meinte damit die Achse weiter weg vom Rahmen montieren, durch Distanzen/Spacer...

Aber eine höhenverstellbare Deichsel hätte schon was, aber teuer! Die in deinem Link gehn ja auch nur bis 750kg, nicht gerade eine Wucht.

Viel Spaß mit deinem Hänger,
Gernot

Hallo Kurt,

sieht sehr gut aus!
Könnte man eigentlich die Achse auch tiefer montieren?

Ich hab das selbe Problem, nur noch extremer. Nur kann ich am Hänger nix rumbasteln, da er auch an andere Kfz passen soll - schade!

Gernot

Hallo,

das Steuergerät sollte links unter dem Lenkrad platziert sein, an die Außenwand geschraubt.
Ich hoffe du verstehst mich....

Gernot

Hallo, habt ihr den gesamten Tank mit Luft gefüllt? Ich dachte eher daran den Tank mit Wasser zu füllen, und dann den Druck mittels Druckluft einzustellen. Wenn 56l Luft mit 3 bar expandiern, da rührt sich schon was! Wär mir auch zu gefährlich. Wenn man mit einer Grundfläche des Tanks von 0.5m² rech...

Danke für die Antworten! Ich werd versuchen so wenige Schweißnähte wie möglich ziehen zu müssen, was geht kanten. Dass es nicht leicht sein wird den Tank dicht zu bekommen hab ich inzwischen schon von mehreren Seiten gehört, ich denke vor Allem aufgrund der doch recht geringen Materialstärke. 3 bar ...

Hallo und danke für den Link! Aber das ist eben der Preis von dem ich gesprochen hatte. Preilicher Aufwand wär bei mir eigentlich nur das Blech - und vlt 10 oder 20€ fürs Abkanten und Schneiden auf der Schlagschere. Noch ein Bisschen Strom und Gas und die eine oder andere Trennscheibe, sonst fallen ...

Hallo allesamt, die Wintertage sind kurz, und damit gibts am Abend viel Zeit um an weitere Umbauten am Pajero zu denken. Ich habe schon länger den Gedanken, einen größeren Tank für den Pajero zu bauen, die Longranger sind mir viel zu teuer, das rechnet sich nie und nimmer. Deshalb der Plan zum selbe...