Die Suche ergab 1378 Treffer
- 14.12.2023 - 21:14
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
- Antworten: 10
- Zugriffe: 523
Re: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
Hallo, immer noch ohne Vorname. Ist eine ZEXEL Pumpe 109144-3062 Ich sehe das so, die Übersetzer entwickeln oft eine künstlerische Kreativität. Bezeichnungen fallen zwischen Werksanleitung, Fehlerdiagnosegeräten, dann noch in verschiedenen Sprachen, unterschiedlich aus. Manchmal mit hohem Unterhaltu...
- 14.12.2023 - 17:21
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
- Antworten: 10
- Zugriffe: 523
Re: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
Hallo ohne Vorname. Fehler Nr.25 betrifft den Spritzverstellerkolben- Positionssensor, der sitzt an der Einspritzpumpe. Nr.23 betrifft den Leerlaufschalter im Gaspedalpositionssensor. Diese fehler haben wohl auch einfluß auf die Motorsteuerung und auch auf automatische Spritzverstellerkolben- Positi...
- 13.12.2023 - 19:44
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Dämpfungskupplung V60
- Antworten: 4
- Zugriffe: 225
Re: Dämpfungskupplung V60
Hallo Oli. Code Nr.52 betrifft Kupplungsdämpfersteuereung Schaltkreis, wenn das DCC- Magnetventil 4Sek. bei 100% Einschaltzyklus bleibt wird dieser angezeigt. Ursachen können sein: Fehler an, Antriebswellen- Drehzahlsensor Code Nr.22, DCC- (Kupplungsdämpfer) Magnetventil Code Nr.6. Da sieht man im H...
- 10.12.2023 - 23:06
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: V60 4M41 Motorrevision
- Antworten: 69
- Zugriffe: 2135
Re: V60 4M41 Motorrevision
Hallo zusammen. In amerikanischen Mitsubishi Foren wurde über das entfernen der Ausgleichswellen auch Negatives berichtet. Hier ging es um den 2.6L, 4 Zyl. Benziner. Dem Motor hat es erstmal nichts ausgemacht, aber dafür gab es Brüche der Lichtmaschinenhalterung. Die geringfügig höheren Vibrationen ...
- 03.12.2023 - 22:23
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
- Antworten: 12
- Zugriffe: 384
Re: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
Hallo Meggie Ausrücklager = "Cojinete de liberacion del embrague" oder "Clutch release bearing". Ersatzteilnr. PV 25 = 1987-94 = MD719469 und 1994-96 = MR195689 und langer Radstand PV45 = MR195689. Kosten zwischen 25,- € und 55,- €, von Valeo, SKF, Sachs u.s.w. Öl vom Verteilerge...
- 03.12.2023 - 21:06
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
- Antworten: 12
- Zugriffe: 384
Re: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
Hallo zusammen. Das Kupplungsproblem wird nicht von den Kupplungszylindern kommen sondern vom Ausrücklager in der Kupplungsglocke. Das sitzt auf dem Hals der Getriebeeinganngswelle und kann dort durch Kupplungsabrieb festhängen. In Folge dessen verschleißt das Ausrücklager noch schneller, irgend wan...
- 03.12.2023 - 20:02
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Glühkerzen für Galloper und andere
- Antworten: 90
- Zugriffe: 56005
Re: Glühkerzen für Galloper und andere
Hallo Ich hab auch BERU GN 107 eingebaut, passen und funktionieren gut. Wurden in neuen Zylinderkopf eingebaut, darum kein Längen Vergleich. Sind früher vielleicht schon einmal die Glühstifte gewechselt worden ? Welchen Galloper hast Du ? 88PS Turbo oder 99 PS Turbo+Intercooler ? Ist aber nicht wich...
- 17.11.2023 - 20:16
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
- Antworten: 14
- Zugriffe: 965
Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Das Problem mit der Verzahnung läßt sich vielleicht mit einer Kupplungsscheibe vom Diesel lösen. Plus Führungslager in der Schwungscheibe mit passendem Innendurchmesser montieren. Um wieviel ist die Dieseleingangswelle kürzer ? Ist die Kupplungsglocke schon ummontiert worden ? Hätte man mit bischen ...
- 14.11.2023 - 08:52
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Antriebswellen Galloper - alternativen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 340
Re: Antriebswellen Galloper - alternativen
Hallo Rick. Der Mitnehmer in der Freilaufnabe hat auch neu viel Spiel. Wahrscheinlich sind das AVM Freilaufnaben, da sind nur 6 Klauen drin. Das ist mehr wie die Teilung der Zahnwellen der Achswellen. Ich denke der Mechaniker hat mit Freilaufnaben nicht viel Erfahrung und Dich unnötig verunsichert. ...
- 11.11.2023 - 21:57
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1913
Re: Pilotlagersitz eingelaufen
Hallo zusammen. Ich hab nochmal eine Lage Aluminiumband dazu gelegt, die Welle in die Drehbank eingespannt und mit einem Holzstück, mit halbkreisförmiger Aussparung, unter Andruck verdichtet. Das Aluminium hat sich tatsächlich noch gesetzt. Jetzt ist das Getriebe eingebaut und die Zeit wird zeigen o...
- 11.11.2023 - 21:16
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Getriebelagerwechsel L300 4WD (KM 147-7, V5M21-2)
- Antworten: 1
- Zugriffe: 231
Getriebelagerwechsel L300 4WD (KM 147-7, V5M21-2)
Hallo zusammen. Im Juni hab ich das Getriebe von Haralds ( Herrlehmann) L300 repariert. Wurde erst jetzt eingebaut und erprobt, daher der späte Bericht. Läuft wieder Prima, da fällt mir ein Stein vom Herzen. Das KM 147-7, V5M21-2, fiel durch erhebliche Geräusche auf. Nach öffnen wurde das Eingangsla...
- 05.11.2023 - 23:29
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Antriebswellen Galloper - alternativen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 340
Re: Antriebswellen Galloper - alternativen
Hallo Rick Schreib mal in welche Richtung das Spiel auftritt. In Längsrichtung oder nach oben,unten (radial) ? Gibt es schon Einflüsse am Lenkrad bei Kurvenfahrt wenn die Freilaufnaben gesperrt sind ? Man muß ja nicht die ganzen Wellen wechseln, es gibt die Gleichlaufgelenke einzeln, vergleichsweise...
- 30.10.2023 - 10:28
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: V60 (EZ 2003) Wärmetauscher zu
- Antworten: 18
- Zugriffe: 1899
Re: V60 (EZ 2003) Wärmetauscher zu
Moin.
Ich vermisse hier den Begriff "Luftmischklappe".
Mechanisch betätigt bei manueller Klima/Heizung, über Stellmotoren bei Automatikklima/Heizung
Wenn wasserseitig alles stimmt vielleicht mal die Luftführung untersuchen.
Gruß Bernd
Ich vermisse hier den Begriff "Luftmischklappe".
Mechanisch betätigt bei manueller Klima/Heizung, über Stellmotoren bei Automatikklima/Heizung
Wenn wasserseitig alles stimmt vielleicht mal die Luftführung untersuchen.
Gruß Bernd
- 24.10.2023 - 19:45
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
- Antworten: 14
- Zugriffe: 965
Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Moin Mario. O.K. beim Kupplungswechsel wird man die ganze Getriebeeinheit bewegen und zieht die Kardanwellen aus dem Verteilergetriebe, hier läuft Öl aus was ersetzt werden muß. Aber der Ölinhalt des Schaltgetriebes bleibt unberührt. Das Schaltgetriebe unter dem Auto vom Verteilergetriebe trennen fu...
- 24.10.2023 - 10:56
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
- Antworten: 14
- Zugriffe: 965
Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Guten Morgen. Das beschriebene Verhalten passt nicht zu defekten Syncronringen. Bei schlecht trennender Kupplung würden ratschende Geräusche auftreten. Erinnert mich eher an ein L300 Getriebe mit zu wenig Öl, wo nach auffüllen die Gänge1-4 wieder zu nutzen waren. Problem trat nach längerer Fahrt ers...
- 23.10.2023 - 18:45
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
- Antworten: 14
- Zugriffe: 965
Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Hallo zusammen. Also Gangübersetzungen haben sich beim V5MT1 nicht geändert. Die Kupplungsglocke kann man übernehmen. Getriebe vom Turbodiesel Intercooler Pajero oder Galloper TDCI oder V6 kommen in Frage. Es gibt keine Hinweise daß die Abtriebswellen zum Verteilergetriebe anders sind beim Supersele...
- 03.08.2023 - 22:52
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Neverending Baustelle Kühler L300
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1857
Re: Neverending Baustelle Kühler L300
Hallo Mischa. Ungewöhnliches Verhalten. Da müsste noch eine Menge Luft im System sein wenn da kein Überdruck entsteht. Bei den Temperaturen in Spanien habt Ihr die Heizung, vorne und hinten, wahrscheinlich noch nicht aufgedreht. Macht das mal bei geöffneten Kühlerdeckel, das sollte vorhandene Luft z...
- 03.08.2023 - 13:17
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Neverending Baustelle Kühler L300
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1857
Re: Neverending Baustelle Kühler L300
Hallo Mischa. Na klar muß da immer ein Ausgleich stattfinden. Im Normalfall Wasserstand im Ausgleichsbehälter, kalt zwischen MIN und Max Markierung, warm bei Max. Bei Erwärmung erhöht sich das Volumen des Kühlwassers, um den Druck im System nicht über ca.1 bar ansteigen zu lassen muß das Wasser in d...
- 01.08.2023 - 14:01
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Zylinderkopf wechsel steht an - L300 4x4 2.5TD
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2965
Re: Zylinderkopf wechsel steht an - L300 4x4 2.5TD
Hallo Christoph Ich hatte die gleichen Sympthome beim Galloper, neue Kopfdichtung half nicht obwohl keine Risse im Kopf zu erkennen waren. Erst der neue Zylinderkopf hat das Problem beseitigt. Den/die Risse hab ich bis heute nicht gefunden. Aber wo ein Leiden, ist auch eine Krankheit. Das Ergebnis z...
- 18.07.2023 - 18:10
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1779
Re: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
Hallo Felix Im folgenden Thread, Beitrag vom 14.01.2008 von Beda, ist die betreffende Seite der Werksanleitung zum Galloper abgelichtet, identisch mit den Werten vom Pajero.. https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=37&t=5115&hilit=Morgen+Eckhard%2C+ich+gebe+Dir+recht. Gruß Bernd 199...
- 17.07.2023 - 10:30
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1913
Re: Pilotlagersitz eingelaufen
Hallo Beda. Bischen Gänsehaut hab ich auch bei der Variante. Hoffe auf eine Nachricht wie "hab ich auch mal gemacht, funktioniert" oder das Gegenteil davon. Anders positionieren gibt der Platz in der Schwungscheibe nicht her, der eingelaufene Bereich ist 8 mm breit. Gruß Bernd 1999er,Gallo...
- 17.07.2023 - 08:55
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1913
Re: Pilotlagersitz eingelaufen
Guten Morgen Mario. Hier reichte eine Lage, was genau dem Materialschwund von 0,16 mm entspricht. Bei mehr Differenz wären mehr Lagen nötig. Abschleifen, Hülse aufschrumpfen und auf Maß drehen wäre eine Möglichkeit. Wenn ich die Welle auf meine klapperige Minidrehbank gespannt bekomme und Harald daf...
- 16.07.2023 - 23:40
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1913
Pilotlagersitz eingelaufen
Hallo zusammen. Hab gerade das L300 Getriebe von Harald "Herrlehmman" auf der Werkbank. Ist ein KM 147-7, V5M21-2 . Eingangswellenlager MD731727 ; NTN TM-SC0788NCS40 , 35x80x24 2RS NR, ist eindeutig defekt. Auch der Sitz des Pilotlager ist minimal eingelaufen, der Innenring des neuen Lager...
- 11.07.2023 - 19:03
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1779
Re: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
Hallo Felix
Ist der Widerstand vielleicht gleich abgeraucht ?
35 W ist ja wenig, der Gebläsemotor hat eine 20 A Sicherung.
Deine Widestandswerte sind gut geraten, 1,22 Ohm, 2,25 Ohm , 0,41 Ohm im Original.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
Ist der Widerstand vielleicht gleich abgeraucht ?
35 W ist ja wenig, der Gebläsemotor hat eine 20 A Sicherung.
Deine Widestandswerte sind gut geraten, 1,22 Ohm, 2,25 Ohm , 0,41 Ohm im Original.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
- 26.06.2023 - 10:06
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Mitsubishi L 300 stottert nach längerer Fahrzeit
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2349
Re: Mitsubishi L 300 stottert nach längerer Fahrzeit
Hallo zusammen. Am Samstag hab ich den Harald besucht. Also wir sind erstmal die " Tankentlüftung funktioniert nicht" These an gegangen. Mit einem Unterdrucktester, wie von Beda empfohlen, haben wir vom Tank Richtung Aktivkohlekanister gesaugt, es hat sich kein Unterdruck aufgebaut. Mit, o...
- 15.06.2023 - 20:09
- Forum: Ersatzteilnummern, -links, -quellen nach Modellen sortiert
- Thema: Mitsubishi L300
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8469
Re: Mitsubishi L300
Hallo Thommy. Ich finde für P25W von 01.06.94 - 03.05.96, Ölpumpe die Nummer MD 181581, z.B. https://www.autodoc.de/autoteile/oem/md181581 http://www.catcar.info/mitsubishi/?lang=en&l=bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6IlJlZ2lvbiIsIjIwIjoiRXVyb3BlIiwiMzAiOiJMMzAwKEVVUikiLCI0MCI6IlAyNVci...
- 07.06.2023 - 11:51
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Achs und VTG Übersetzungen V20
- Antworten: 23
- Zugriffe: 6721
Re: Achs und VTG Übersetzungen V20
Hallo Mario. Das sind aber Automatikfahrzeuge. Die sind zum Drehzahlvergleich wenig geeignet. Durch Wandlerschlupf und Steuergeräteinfluß (Wandlerüberbrückungskupplung) kommt es zu unterschidlichen Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit. Gruß Bernd 1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nac...
- 02.06.2023 - 13:46
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4453
Re: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
Hallo zusammen.
Jetzt ist das Foto, betreffend Rückfahrschalter und Ölundichtigkeit, zu sehen.
Da war beim editieren noch der Code von einem gelöschten Foto in der Zwischenablage.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
Jetzt ist das Foto, betreffend Rückfahrschalter und Ölundichtigkeit, zu sehen.
Da war beim editieren noch der Code von einem gelöschten Foto in der Zwischenablage.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
- 01.06.2023 - 23:02
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4453
Re: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
Hallo
Hier ein Bild von Rückfahrschalter und Entlüfterpilz am V5MT1.
Wenn der Entlüfterpilz zerfleddert ist sabbert es dort raus, wie bei meinem Galloper.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
Hier ein Bild von Rückfahrschalter und Entlüfterpilz am V5MT1.
Wenn der Entlüfterpilz zerfleddert ist sabbert es dort raus, wie bei meinem Galloper.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
- 30.05.2023 - 21:24
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Achs und VTG Übersetzungen V20
- Antworten: 23
- Zugriffe: 6721
Re: Achs und VTG Übersetzungen V20
Hallo Matthias Zur Achsübersetzung beim V20 mit dem 4M40 Diesel hab ich gefunden: Manuell/Automatik, 2 Türen,i = 4,636, 4 Türen, i = 4,9 . Beide Differentialgehäuse, hinten,Größe Nr. 7,5. Der Pajero mit 4M40 hat schon eine längeren 5.Gang gegenüber dem 3,5l V6. Verteilergetriebe, alle gleich 1:1. De...