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von bm
14.12.2023 - 21:14
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
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Re: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D

Hallo, immer noch ohne Vorname. Ist eine ZEXEL Pumpe 109144-3062 Ich sehe das so, die Übersetzer entwickeln oft eine künstlerische Kreativität. Bezeichnungen fallen zwischen Werksanleitung, Fehlerdiagnosegeräten, dann noch in verschiedenen Sprachen, unterschiedlich aus. Manchmal mit hohem Unterhaltu...
von bm
14.12.2023 - 17:21
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D
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Re: Problem mit der Drosselklappe MITSUBISHI Pajero III (V60) 3.2 DI-D

Hallo ohne Vorname. Fehler Nr.25 betrifft den Spritzverstellerkolben- Positionssensor, der sitzt an der Einspritzpumpe. Nr.23 betrifft den Leerlaufschalter im Gaspedalpositionssensor. Diese fehler haben wohl auch einfluß auf die Motorsteuerung und auch auf automatische Spritzverstellerkolben- Positi...
von bm
13.12.2023 - 19:44
Forum: Unter dem Auto
Thema: Dämpfungskupplung V60
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Re: Dämpfungskupplung V60

Hallo Oli. Code Nr.52 betrifft Kupplungsdämpfersteuereung Schaltkreis, wenn das DCC- Magnetventil 4Sek. bei 100% Einschaltzyklus bleibt wird dieser angezeigt. Ursachen können sein: Fehler an, Antriebswellen- Drehzahlsensor Code Nr.22, DCC- (Kupplungsdämpfer) Magnetventil Code Nr.6. Da sieht man im H...
von bm
10.12.2023 - 23:06
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: V60 4M41 Motorrevision
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Re: V60 4M41 Motorrevision

Hallo zusammen. In amerikanischen Mitsubishi Foren wurde über das entfernen der Ausgleichswellen auch Negatives berichtet. Hier ging es um den 2.6L, 4 Zyl. Benziner. Dem Motor hat es erstmal nichts ausgemacht, aber dafür gab es Brüche der Lichtmaschinenhalterung. Die geringfügig höheren Vibrationen ...
von bm
03.12.2023 - 22:23
Forum: Unter dem Auto
Thema: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
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Re: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien

Hallo Meggie Ausrücklager = "Cojinete de liberacion del embrague" oder "Clutch release bearing". Ersatzteilnr. PV 25 = 1987-94 = MD719469 und 1994-96 = MR195689 und langer Radstand PV45 = MR195689. Kosten zwischen 25,- € und 55,- €, von Valeo, SKF, Sachs u.s.w. Öl vom Verteilerge...
von bm
03.12.2023 - 21:06
Forum: Unter dem Auto
Thema: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien
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Re: Ölverlust Differenzial/Problem mit Kupplung in Spanien

Hallo zusammen. Das Kupplungsproblem wird nicht von den Kupplungszylindern kommen sondern vom Ausrücklager in der Kupplungsglocke. Das sitzt auf dem Hals der Getriebeeinganngswelle und kann dort durch Kupplungsabrieb festhängen. In Folge dessen verschleißt das Ausrücklager noch schneller, irgend wan...
von bm
03.12.2023 - 20:02
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Glühkerzen für Galloper und andere
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Re: Glühkerzen für Galloper und andere

Hallo Ich hab auch BERU GN 107 eingebaut, passen und funktionieren gut. Wurden in neuen Zylinderkopf eingebaut, darum kein Längen Vergleich. Sind früher vielleicht schon einmal die Glühstifte gewechselt worden ? Welchen Galloper hast Du ? 88PS Turbo oder 99 PS Turbo+Intercooler ? Ist aber nicht wich...
von bm
17.11.2023 - 20:16
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
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Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin

Das Problem mit der Verzahnung läßt sich vielleicht mit einer Kupplungsscheibe vom Diesel lösen. Plus Führungslager in der Schwungscheibe mit passendem Innendurchmesser montieren. Um wieviel ist die Dieseleingangswelle kürzer ? Ist die Kupplungsglocke schon ummontiert worden ? Hätte man mit bischen ...
von bm
14.11.2023 - 08:52
Forum: Unter dem Auto
Thema: Antriebswellen Galloper - alternativen
Antworten: 4
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Re: Antriebswellen Galloper - alternativen

Hallo Rick. Der Mitnehmer in der Freilaufnabe hat auch neu viel Spiel. Wahrscheinlich sind das AVM Freilaufnaben, da sind nur 6 Klauen drin. Das ist mehr wie die Teilung der Zahnwellen der Achswellen. Ich denke der Mechaniker hat mit Freilaufnaben nicht viel Erfahrung und Dich unnötig verunsichert. ...
von bm
11.11.2023 - 21:57
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
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Re: Pilotlagersitz eingelaufen

Hallo zusammen. Ich hab nochmal eine Lage Aluminiumband dazu gelegt, die Welle in die Drehbank eingespannt und mit einem Holzstück, mit halbkreisförmiger Aussparung, unter Andruck verdichtet. Das Aluminium hat sich tatsächlich noch gesetzt. Jetzt ist das Getriebe eingebaut und die Zeit wird zeigen o...
von bm
11.11.2023 - 21:16
Forum: Unter dem Auto
Thema: Getriebelagerwechsel L300 4WD (KM 147-7, V5M21-2)
Antworten: 1
Zugriffe: 231

Getriebelagerwechsel L300 4WD (KM 147-7, V5M21-2)

Hallo zusammen. Im Juni hab ich das Getriebe von Haralds ( Herrlehmann) L300 repariert. Wurde erst jetzt eingebaut und erprobt, daher der späte Bericht. Läuft wieder Prima, da fällt mir ein Stein vom Herzen. Das KM 147-7, V5M21-2, fiel durch erhebliche Geräusche auf. Nach öffnen wurde das Eingangsla...
von bm
05.11.2023 - 23:29
Forum: Unter dem Auto
Thema: Antriebswellen Galloper - alternativen
Antworten: 4
Zugriffe: 340

Re: Antriebswellen Galloper - alternativen

Hallo Rick Schreib mal in welche Richtung das Spiel auftritt. In Längsrichtung oder nach oben,unten (radial) ? Gibt es schon Einflüsse am Lenkrad bei Kurvenfahrt wenn die Freilaufnaben gesperrt sind ? Man muß ja nicht die ganzen Wellen wechseln, es gibt die Gleichlaufgelenke einzeln, vergleichsweise...
von bm
30.10.2023 - 10:28
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: V60 (EZ 2003) Wärmetauscher zu
Antworten: 18
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Re: V60 (EZ 2003) Wärmetauscher zu

Moin.

Ich vermisse hier den Begriff "Luftmischklappe".
Mechanisch betätigt bei manueller Klima/Heizung, über Stellmotoren bei Automatikklima/Heizung
Wenn wasserseitig alles stimmt vielleicht mal die Luftführung untersuchen.

Gruß Bernd
von bm
24.10.2023 - 19:45
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Antworten: 14
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Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin

Moin Mario. O.K. beim Kupplungswechsel wird man die ganze Getriebeeinheit bewegen und zieht die Kardanwellen aus dem Verteilergetriebe, hier läuft Öl aus was ersetzt werden muß. Aber der Ölinhalt des Schaltgetriebes bleibt unberührt. Das Schaltgetriebe unter dem Auto vom Verteilergetriebe trennen fu...
von bm
24.10.2023 - 10:56
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Antworten: 14
Zugriffe: 965

Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin

Guten Morgen. Das beschriebene Verhalten passt nicht zu defekten Syncronringen. Bei schlecht trennender Kupplung würden ratschende Geräusche auftreten. Erinnert mich eher an ein L300 Getriebe mit zu wenig Öl, wo nach auffüllen die Gänge1-4 wieder zu nutzen waren. Problem trat nach längerer Fahrt ers...
von bm
23.10.2023 - 18:45
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin
Antworten: 14
Zugriffe: 965

Re: Pajero V23 Getriebe Diesel zu Benzin

Hallo zusammen. Also Gangübersetzungen haben sich beim V5MT1 nicht geändert. Die Kupplungsglocke kann man übernehmen. Getriebe vom Turbodiesel Intercooler Pajero oder Galloper TDCI oder V6 kommen in Frage. Es gibt keine Hinweise daß die Abtriebswellen zum Verteilergetriebe anders sind beim Supersele...
von bm
03.08.2023 - 22:52
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Neverending Baustelle Kühler L300
Antworten: 8
Zugriffe: 1857

Re: Neverending Baustelle Kühler L300

Hallo Mischa. Ungewöhnliches Verhalten. Da müsste noch eine Menge Luft im System sein wenn da kein Überdruck entsteht. Bei den Temperaturen in Spanien habt Ihr die Heizung, vorne und hinten, wahrscheinlich noch nicht aufgedreht. Macht das mal bei geöffneten Kühlerdeckel, das sollte vorhandene Luft z...
von bm
03.08.2023 - 13:17
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Neverending Baustelle Kühler L300
Antworten: 8
Zugriffe: 1857

Re: Neverending Baustelle Kühler L300

Hallo Mischa. Na klar muß da immer ein Ausgleich stattfinden. Im Normalfall Wasserstand im Ausgleichsbehälter, kalt zwischen MIN und Max Markierung, warm bei Max. Bei Erwärmung erhöht sich das Volumen des Kühlwassers, um den Druck im System nicht über ca.1 bar ansteigen zu lassen muß das Wasser in d...
von bm
01.08.2023 - 14:01
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Zylinderkopf wechsel steht an - L300 4x4 2.5TD
Antworten: 15
Zugriffe: 2965

Re: Zylinderkopf wechsel steht an - L300 4x4 2.5TD

Hallo Christoph Ich hatte die gleichen Sympthome beim Galloper, neue Kopfdichtung half nicht obwohl keine Risse im Kopf zu erkennen waren. Erst der neue Zylinderkopf hat das Problem beseitigt. Den/die Risse hab ich bis heute nicht gefunden. Aber wo ein Leiden, ist auch eine Krankheit. Das Ergebnis z...
von bm
18.07.2023 - 18:10
Forum: Blech und alles andere
Thema: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
Antworten: 6
Zugriffe: 1779

Re: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren

Hallo Felix Im folgenden Thread, Beitrag vom 14.01.2008 von Beda, ist die betreffende Seite der Werksanleitung zum Galloper abgelichtet, identisch mit den Werten vom Pajero.. https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=37&t=5115&hilit=Morgen+Eckhard%2C+ich+gebe+Dir+recht. Gruß Bernd 199...
von bm
17.07.2023 - 10:30
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
Antworten: 8
Zugriffe: 1913

Re: Pilotlagersitz eingelaufen

Hallo Beda. Bischen Gänsehaut hab ich auch bei der Variante. Hoffe auf eine Nachricht wie "hab ich auch mal gemacht, funktioniert" oder das Gegenteil davon. Anders positionieren gibt der Platz in der Schwungscheibe nicht her, der eingelaufene Bereich ist 8 mm breit. Gruß Bernd 1999er,Gallo...
von bm
17.07.2023 - 08:55
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
Antworten: 8
Zugriffe: 1913

Re: Pilotlagersitz eingelaufen

Guten Morgen Mario. Hier reichte eine Lage, was genau dem Materialschwund von 0,16 mm entspricht. Bei mehr Differenz wären mehr Lagen nötig. Abschleifen, Hülse aufschrumpfen und auf Maß drehen wäre eine Möglichkeit. Wenn ich die Welle auf meine klapperige Minidrehbank gespannt bekomme und Harald daf...
von bm
16.07.2023 - 23:40
Forum: Unter dem Auto
Thema: Pilotlagersitz eingelaufen
Antworten: 8
Zugriffe: 1913

Pilotlagersitz eingelaufen

Hallo zusammen. Hab gerade das L300 Getriebe von Harald "Herrlehmman" auf der Werkbank. Ist ein KM 147-7, V5M21-2 . Eingangswellenlager MD731727 ; NTN TM-SC0788NCS40 , 35x80x24 2RS NR, ist eindeutig defekt. Auch der Sitz des Pilotlager ist minimal eingelaufen, der Innenring des neuen Lager...
von bm
11.07.2023 - 19:03
Forum: Blech und alles andere
Thema: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren
Antworten: 6
Zugriffe: 1779

Re: Pajero L040/L049 - Gebläsewiderstand reparieren

Hallo Felix

Ist der Widerstand vielleicht gleich abgeraucht ?
35 W ist ja wenig, der Gebläsemotor hat eine 20 A Sicherung.

Deine Widestandswerte sind gut geraten, 1,22 Ohm, 2,25 Ohm , 0,41 Ohm im Original.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
26.06.2023 - 10:06
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Mitsubishi L 300 stottert nach längerer Fahrzeit
Antworten: 15
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Re: Mitsubishi L 300 stottert nach längerer Fahrzeit

Hallo zusammen. Am Samstag hab ich den Harald besucht. Also wir sind erstmal die " Tankentlüftung funktioniert nicht" These an gegangen. Mit einem Unterdrucktester, wie von Beda empfohlen, haben wir vom Tank Richtung Aktivkohlekanister gesaugt, es hat sich kein Unterdruck aufgebaut. Mit, o...
von bm
15.06.2023 - 20:09
Forum: Ersatzteilnummern, -links, -quellen nach Modellen sortiert
Thema: Mitsubishi L300
Antworten: 15
Zugriffe: 8469

Re: Mitsubishi L300

Hallo Thommy. Ich finde für P25W von 01.06.94 - 03.05.96, Ölpumpe die Nummer MD 181581, z.B. https://www.autodoc.de/autoteile/oem/md181581 http://www.catcar.info/mitsubishi/?lang=en&l=bWFya2V0PT1ldXJvfHxzdD09NzB8fHN0cz09eyIxMCI6IlJlZ2lvbiIsIjIwIjoiRXVyb3BlIiwiMzAiOiJMMzAwKEVVUikiLCI0MCI6IlAyNVci...
von bm
07.06.2023 - 11:51
Forum: Unter dem Auto
Thema: Achs und VTG Übersetzungen V20
Antworten: 23
Zugriffe: 6721

Re: Achs und VTG Übersetzungen V20

Hallo Mario. Das sind aber Automatikfahrzeuge. Die sind zum Drehzahlvergleich wenig geeignet. Durch Wandlerschlupf und Steuergeräteinfluß (Wandlerüberbrückungskupplung) kommt es zu unterschidlichen Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit. Gruß Bernd 1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nac...
von bm
02.06.2023 - 13:46
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
Antworten: 15
Zugriffe: 4453

Re: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung

Hallo zusammen.

Jetzt ist das Foto, betreffend Rückfahrschalter und Ölundichtigkeit, zu sehen.
Da war beim editieren noch der Code von einem gelöschten Foto in der Zwischenablage.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
01.06.2023 - 23:02
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung
Antworten: 15
Zugriffe: 4453

Re: Nochmal: Große Räder am Galloper oder Tachoanpassung

Hallo

Hier ein Bild von Rückfahrschalter und Entlüfterpilz am V5MT1.

Bild

Wenn der Entlüfterpilz zerfleddert ist sabbert es dort raus, wie bei meinem Galloper.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
30.05.2023 - 21:24
Forum: Unter dem Auto
Thema: Achs und VTG Übersetzungen V20
Antworten: 23
Zugriffe: 6721

Re: Achs und VTG Übersetzungen V20

Hallo Matthias Zur Achsübersetzung beim V20 mit dem 4M40 Diesel hab ich gefunden: Manuell/Automatik, 2 Türen,i = 4,636, 4 Türen, i = 4,9 . Beide Differentialgehäuse, hinten,Größe Nr. 7,5. Der Pajero mit 4M40 hat schon eine längeren 5.Gang gegenüber dem 3,5l V6. Verteilergetriebe, alle gleich 1:1. De...