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- 22.10.2004 - 14:33
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Winter- oder Ganzjahresreifen?
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Hi Sven, Ich brauche KEINE Reifen, um cool zu sein 8) Ich brauche Reifen, um auf nassem Gras oder mässig matschigem Untergrund den Anhänger mit Heuballen, den Pferdehänger oder den Anhänger mit Brennholz auf die Strasse zu bekommen. Merci Hallo Liesa, klingt als wäre dein Hauptkriterium der Hängerb...
- 22.10.2004 - 09:13
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Bremsleitung Hinterachse L040
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Hallo Vadder Die Klippbefestigung fehlt dabei allerdings. Das habe ich jetzt jedoch mit je einem Stellring und einer Unterlegscheibe für M12 gelöst. * Die ATE Teilenummer ist 330312 83.6204-0470.3. Preis 16€ bei Wütschner Fahrzeugteile. Ich weis allerdings nicht für welches Fahrzeug der Schlauch ur...
- 21.10.2004 - 18:44
- Forum: Der Amtsschimmel
- Thema: Steuerreform für Kombinationskraftfahrzeuge
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- 21.10.2004 - 17:52
- Forum: Der Amtsschimmel
- Thema: Steuerreform für Kombinationskraftfahrzeuge
- Antworten: 840
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Hi Leute Spannend soll angeblich die Steuererhebung werden: Es sollen keine geändertern Steuerbescheide verschickt werden, stattdessen soll jeder KFZ- Steuerpflichtige mit der ersten regulären Steuerforderung die Nachzahlung für die abgelaufene Zeit, seit Einführung der Änderung erhalten. Sollte di...
- 20.10.2004 - 20:05
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Antriebswellen-Manschette wechseln
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- 20.10.2004 - 19:46
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Bremsleistung Trommelbremse
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Re: Bremsleistung Trommelbremse
Hallo Leute. Wie sind die Werte beim LO40, da ja der Trommeldurchmesser geringer ist? Gruß Stefan, der nun wieder 2 Jahre Ruhe hat... Hallo Stefan, die im Prüfstand gemessenen Werte sind in der Regel höher als auf der Straße realisierbar. Bei ähnlicher Beladung und Bereifung sind beim Erreichen der...
- 19.10.2004 - 23:22
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Hilfe Galloper steht schief
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Irgendwie kenn' ich das von Svens und Monis Rudi... Da war es wohl der Drehstab. Könnte sich vielleicht durch einen weich gewordenen Drehstab der Sturz verstellen? Keine Ahnung! Matti Klar doch! Wenn das ganze Auto schief steht, verändert sich der Sturz auf der höheren Seite Richtung negativ und au...
- 19.10.2004 - 14:24
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Anschlüsse Klimakompressor
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Ei Herr Modderador,
einfach hier fragen!
einfach hier fragen!
- 18.10.2004 - 23:38
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Projekt Umbau Elektrolüfter
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Hallo Beda, danke für den Tip - gefällt mir - hast du auch eine Ahnung, obs das gleiche Gewinde mit 22x1.5 ist und auch so schöne 6.3er Flachstecker..? Danke und Gruss Hendrik Aber klar doch! M22x1,5 ist Standard bis auf ganz wenige Ausnahmen. Die meisten Thermoschalter haben einfache 6.3 Anschlüss...
- 18.10.2004 - 10:28
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: 2. Airlift-Sammelbestellung für schraubengefederte Galeros
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- 18.10.2004 - 10:20
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Projekt Umbau Elektrolüfter
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HAllo Beda, danke - der hat ja zwei Schalttemperaturen - würde gut zum Lüfter passen, weil der drei Stufen hat (2 Widerstände und Direktanschluss). Mich wundern die Temperaturen - ich dachte, dass so ein Kühlerausgangswasser nicht erst bei 100 Grad den Lüfter einschalten - oder? Ich hätte so 70 Gra...
- 16.10.2004 - 22:56
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Projekt Umbau Elektrolüfter
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- 16.10.2004 - 22:51
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Braucht man den Querstabilisator hinten beim langen Radstand
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Hallo Beda, kennst du den Schäkel?* Ich glaube, dass Robby seit LAH einen sucht... Gruß Hendrik, der meint, dass der Hinterachsstabi nur zur Beschränkung der Verschränkung da ist, weil er sonst keinen Unterschied gemerkt hat Hallo Hendrik, das ist ja fast ein Gedicht geworden :wink: *Klar! Kenn ich...
- 16.10.2004 - 19:22
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Braucht man den Querstabilisator hinten beim langen Radstand
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- 16.10.2004 - 18:55
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Braucht man den Querstabilisator hinten beim langen Radstand
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Hallo zusammen, bin gerade mal komplett ohne Stabis probegefahren. Ergebnis: Er neigt sich in der Kurve wie eine Ente (2CV). :nichtgut: Nächster Versuch nur mit Stabi hinten. Neigt sich weniger, hat aber eine Tendenz zum Übersteuern. :nichtgut: Stabi nur vorne werde ich garnicht erst ausprobieren. ...
- 16.10.2004 - 16:55
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Stoßdämpfer für Galloper
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- 16.10.2004 - 16:50
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Öldruckgeber Gewindefrage
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- 16.10.2004 - 12:38
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Cooper Weather Master
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Hallo zusammen, ich war bisher der Meinung der Cooper Weathermaster wäre der Vorgänger des Discoverer M+S. Auch das Profildesign spricht dafür. Und über den Discoverer M+S kann ich mal abgesehen von seinen empfindlichen Seitenwänden nur Gutes berichten. http://www.cooper-avon.de/Cooper_webseiten/pro...
- 16.10.2004 - 00:23
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Cooper Weather Master
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- 15.10.2004 - 18:04
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Oelintervalle
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So und jetzt komm ich noch und frage, warum beim V60 nur alle 15 Tkm das Öl gewechselt werden muss? Haben die Motoren eine geringere Toleranz? :dreifragen: Grüße Frank Hallo Frank, hier noch was zum Thema. In der Regel sind die Wechselintervalle bei Dieseldirekteinspritzern mindestens so lang wie b...
- 14.10.2004 - 23:02
- Forum: Der Amtsschimmel
- Thema: Steuerreform für Kombinationskraftfahrzeuge
- Antworten: 840
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Hallo all ich habe gerade in der aktuellen 4Wheel fun im Vorwort die Formel wieder gefunden. Allerdings ist dort von einem Gewicht je Sitzplatz von 136 Kg die Rede. Wie dieser Wert zustande kommt ist mir allerdings nicht klar. Gruß wolf Hallo Wolf, dir traue ich eigentlich zu, daß du eine Formel um...
- 14.10.2004 - 10:36
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Oelintervalle
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- 14.10.2004 - 10:02
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Oelintervalle
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Hi Hendrik Das die Filter eigentlich gut aussehen ist immer so, aber wenn man die Filtrierbarkeit messen könnte, würde man sehen das der Filter selbst schon ziemlich zu ist. Das Problem liegt bei den Kleinstschwebeteilen die ja im Filterpapier hängen bleiben. Müstest mal einen Neuen opfern und den ...
- 14.10.2004 - 09:01
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Hilfe, Bremsbeläge wechseln am Galloper hinten !!!!
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- 12.10.2004 - 22:55
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Cooper Weather Master
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- 12.10.2004 - 15:07
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Zahnriemen
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- 12.10.2004 - 12:32
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Zahnriemen
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Hallo zusammen, das mit der Fixierung der Ausgleichswellen war nur eine Vermutung, die scheinbar auf diesen Motortyp nicht zutrifft. Hier eine Anleitung für den Zahnriemenwechsel 4D56 die vermutlich für alle Varianten zutrifft. Der vollständigkeithalber noch Zahnriemen 4G64 . Bei diesem Motor triff...
- 12.10.2004 - 11:03
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Es Zischt
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- 11.10.2004 - 22:45
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Winter- oder Ganzjahresreifen?
- Antworten: 38
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Nun war ich offenbar zu langsam!! :D Also könnte man diese Reifen als Ganzjahresreifen nutzen? Hallo Ingo, genauso habe ich das rund 40.000km lang gemacht, bis beim Sommertreffen 2003..... ......die empfindlichen Reifenflanken........ Auch im Gelände fand ich sie nicht schlechter als irgendeinen AT...
- 11.10.2004 - 17:43
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: Winter- oder Ganzjahresreifen?
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