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von Hirvi
06.01.2013 - 22:46
Forum: Blech und alles andere
Thema: Schiebefenster L300 restaurieren
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Re: Schiebefenster L300 restaurieren

Hallo Beda,
danke für das Verschieben und der Link schaut erst mal gut aus. Ich werde Anfang der Woche mal nachmessen und berichten.

Mit aufgeräumten Gruß

Volker
von Hirvi
06.01.2013 - 21:26
Forum: Blech und alles andere
Thema: Schiebefenster L300 restaurieren
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Re: L300 Schiebefenster Dichtungen im Metallrahmen

Hallo Andreas,
danke für den Link. Wieso finde ich solche Beiträge eigentlich nicht über die Suche? Da stelle ich mich wohl etwas dappisch an. :oops:

Evtl. kann ja ein netter Mod meinen verschieben.

Besten Dank sagt

Volker
von Hirvi
06.01.2013 - 21:22
Forum: Blech und alles andere
Thema: Schiebefenster L300 restaurieren
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Re: L300 Schiebefenster Dichtungen im Metallrahmen

Hallo Olaf, danke für deine Antwort. Ich habe damit schon gerechnet das Nachschub hier problematisch wird. Das ist bei alten Schiebescheiben fast immer ein Problem. Meine Dichtungen sind aber wirklich ohne Funktion so das ich eine Lösung brauche. Die hinteren Fenster werden verblecht also brauche ic...
von Hirvi
06.01.2013 - 17:50
Forum: Blech und alles andere
Thema: Schiebefenster L300 restaurieren
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L300 Schiebefenster Dichtungen im Metallrahmen

Hallo und guten Abend. Ich habe gestern mal alle Fenster aus unserem Bus entfernt. Bei den Schiebefenstern sind alle Dichtungen unrettbar zerstört. Das kommt bestimmt recht häufig vor. Gibt es hier jemanden der eine Bezugsadresse für diese Dichtungen hat. Ich schätze Mitsu wird da bestimmt ordentlic...
von Hirvi
03.12.2012 - 19:57
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo Alex, klar sind hier Meinungen immer gefragt und willkommen. Die muss man ja nicht teilen aber man sollte sie immer zur Kenntnis nehmen und überdenken. Mein Fahrwerks-Ing. hat sich da jetzt auch mal seine Gedanken zu gemacht. Zu den Gummiteilen vermutet er, das die die Achse nur akustisch vom ...
von Hirvi
26.11.2012 - 19:28
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300: "Rucken" bei plötzlichem Lastwechsel am Gas
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Re: L300: "Rucken" bei plötzlichem Lastwechsel am Gas

Hallo Alex. Nein bist Du bestimmt nicht. Ich meine damit, durch bist Du bestimmt nicht, aber das soll Dir eigentlich Mut machen, denn ab einem gewissen Punkt kommen nur noch die weiter, die mit Ausdauer, Biss und Energie. Ich persönlich habe den Punkt auch schon lange überschritten wo ich das ganze ...
von Hirvi
20.11.2012 - 12:19
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: ESP L300 Ultraodyssee
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Re: ESP L300 ultraodysee

Hallo Rene,

die Handwerkskammer könnte auch helfen, zumindest da ist der Betrieb gemeldet.


Beste Grüße sagt

Volker
von Hirvi
18.11.2012 - 22:50
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo Guenther,
das Problem ist eigentlich schon gelöst. Der Rest vom Fred war rein theoretischer Natur.
Ich werde die Bleche einfach anfertigen wie vom Beda vorgeschlagen aus einem geteiltem Rohr.

Beste Grüße sagt

Volker
von Hirvi
18.11.2012 - 18:41
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo Guenther, wenn ich die Entlüftung von der Hinterachse mal zu habe, drehe ich die gerne mal auf den Kopf und mache Fotos. Im Moment liegt die auf einem Hund und da komme selbst ich nicht drunter zum fotografieren. Das Moment was ich meine, ist das gleiche, was ich an meiner RD besonders gemocht...
von Hirvi
15.11.2012 - 22:34
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
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Re: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Hallo zwo.achta,

wärst Du auch zufrieden wenn ich Dich in mein Abendgebet einschließe? :grin:

Beste Grüße sagt

Volker
von Hirvi
14.11.2012 - 19:29
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
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Re: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Hallo Robert, danke für den Tipp. Lager sind bestellt und der Preis ist auch für beide Seiten, also noch zu verkraften. Bei Mitsubishi hätte der Spaß 660€ pro Seite gekostete. Da war der Tipp also Gold wert. @ Bernd: Ich habe mich bei dem Wagen jetzt schon so oft getäuscht da kann das einfach nachvo...
von Hirvi
13.11.2012 - 22:03
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
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Re: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Hallo noch mal zum Thema. Die eine Blattfeder auf der Fahrerseite ist jetzt mit der Flex entfernt. Da war wirklich kein anderes Mittel zu finden. Danke für den Tipp. Bei der Fahrerseite wollte ich erst den Tank demontieren um ein bisschen mehr Platz zu haben. Leider sieht das Gummilager mit der Buch...
von Hirvi
11.11.2012 - 21:27
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo und guten Abend, nach viel nachdenken stelle ich mir das so vor wie Beda das schon sagte. Beim beschleunigen entsteht ein Drehmoment was die Achse auf der dem Getriebe zugewandten Seite aufrichtet. Dieses aufwärts gerichtete Moment kann durch das Element 41152C über den Gummipuffer an die Blat...
von Hirvi
10.11.2012 - 21:09
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo,
ich sehe das genauso wie Beda. Ich schätze das mit dem Rohr und dem Rundstahl werde ich umsetzten. Nur damit ich Fadenpaniker gut schlafe. Mein Fahrwerksingenieur sagt genau das selbe wie Beda: Was sollen die Weichteile da denn bringen?

Beste Grüsse und danke für eure Gedanken.

Volker
von Hirvi
10.11.2012 - 15:44
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo Beda, das Gummi scheint original zu sein, zumindest taucht es auch hier als 41136 auf. http://old.japancars.ru/cat/mitsubishi/index.php?s&area=M60&cat=B60318A9A&mdl=P24W&clf=LNXAL6&mg=34&bg=010 Auf dem Foto von dem beneidenswert schönen Unterboden kann mann die Bleche s...
von Hirvi
10.11.2012 - 15:08
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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Re: L300 Hinterachse Bleche

Hallo Beda, danke für die prompte Antwort und das Bild. Ein Foto im montierten Zustand habe ich nicht gemacht, da ich die Achse "unplanmassig" entfernt habe und erst dann die zerstörten Bleche gesehen habe. Im eingebauten Zustand war das nicht zu erkennen oder besser ich habe es übersehen....
von Hirvi
10.11.2012 - 13:24
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse Bleche
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L300 Hinterachse Bleche

Hallo zusammen, ich mache jetzt doch noch mal einen neuen Thread auf für dir Bleche. Damit es klar ist was ich meine hier mal ein Foto. http://www.4x4travel.org/phpBB3/upload/imag0725.jpg Wie die Bleche genau heißen weis ich nicht, aber so ist glaube ich klar was ich meine. Wenn da jemand aber den r...
von Hirvi
08.11.2012 - 12:44
Forum: Blech und alles andere
Thema: Raid Lederlenkrad färbt ab
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Re: Raid Lederlenkrad färbt ab

Hallo Andreas, das Lenkrad solltest Du vergessen. Entweder neu beziehen lassen oder ganz austauschen. Bei den im Automobilbau eingestzten Ledern handelt es sich fast immer um beschichtete Leder. Das bedeutet, Du kommst garnicht mit dem eigentlichen Leder in Kontakt sonder greifst oder sitzt immer au...
von Hirvi
08.11.2012 - 09:53
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
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Re: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Guten Morgen, die Entscheidung ist zugunsten der Flex gefallen. Ich habe gestern Abend mal Alternativen probiert und das alles ohne Erfolg. @ Bernd: Danke für das raussuchen aber die Teile sind nicht das Problem. Was ich brauche sind die Bleche die an der Achse die Schraubenbügel seitlich führen. Da...
von Hirvi
07.11.2012 - 17:10
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
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Re: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Hallo OffRoad-Ranger, ja das hast Du richtig verstanden. Aber das eigentliche Problem ist der Bolzen vorne. Die Bleche unter der Achse werde ich wohl eh neu anfertigen müssen Mitsubishi findet da nichts. Ich hatte das nur kurz eingeflochten weil ich da nicht auch noch einen neuen Fred aufmachen woll...
von Hirvi
07.11.2012 - 11:21
Forum: Unter dem Auto
Thema: L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen
Antworten: 20
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L300 Hinterachse, Blattfedern und die Bolzen

Hallo, irgendwas ist immer. Im Zuge der weiteren Arbeiten an Rusty wollte ich die Blattfedern demontieren. Leider sitzen die Bolzen in der vorderen Aufnahme so fest das ich diese bis jetzt nicht gelöst bekomme. Da ich dachte das ich es evtl leichter habe, wenn die Federn ganz entlastet sind habe ich...
von Hirvi
29.10.2012 - 22:53
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B
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Re: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B

Hallo Florian, so wie es sich bei mir darstellt ist die Scheibe zuvor in vier gleiche Teile zerteilt worden. Das ein Fremdkörper nachdem er in einem Brennraum eingedrungen ist einen weiteren aufsucht ist eigentlich nicht möglich. Ich will hier aber nicht weiter spekulieren wie das bei mir passieren ...
von Hirvi
29.10.2012 - 13:22
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B
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Re: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B

Hallo Robert,
danke für das nette Angebot bezüglich Kabelkerzenkapp. :grin: Ich dachte schon Du meinst: Kopfkolbenkurbelwelle :mrgreen:

Frohes Schaffen sagt

Volker
von Hirvi
29.10.2012 - 09:58
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B
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Re: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B

Hallo Robert, aus bekanntem Anlass werde ich Deinen Umbau mit Interesse verfolgen. Interesse hätte ich auch an Ansaugtrakt, Sensorik und Kabelbaum. Wenn Du magst schreibe mir doch mal eine PN. Den Block von Johannes habe ich schon geklärt nach dem Du "Großes" vor hast. Viel Erfolg bei der ...
von Hirvi
28.10.2012 - 20:49
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B
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Re: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B

Hallo noch mal. Gestern mal die Kompression gemessen. Nach einigen Km sollte das jetzt ja zumindest eine grobe Aussage geben. Von vier nach eins gemessen: 10 - 11 - 10,5 - 10 Bar. Die Unterschiede sind an der Grenze aber alle Werte sind weit von der Verschleißgrenze entfernt. Ein schönes Restwochene...
von Hirvi
25.10.2012 - 17:45
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: 4G64b Verteilerkappe und Finger Problem mit Neuteilen
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4G64b Verteilerkappe und Finger Problem mit Neuteilen

Hallo zusammen, im Zuger der Fremdkörperproblematik (der Fred ist wohl bekannt) wollte ich meinem Motor auch mal was Neues gönnen. Also habe ich eine neue Bosch Verteilerkappe und einen neuen Läufer montiert. Nach dem der Motor wieder startklar war und auch Betriebstemperatur hatte, habe ich die Dre...
von Hirvi
25.10.2012 - 17:21
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage
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Re: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage

Hallo Frank, hallo Olaf. Die Reise am Kabelbaum entlang habe ich schon gemacht. Ich hatte auch erst die Kombistecker im Verdacht aber da war alles soweit ich erkennen konnte, wie es sein sollte. Also alle Kabel fest und alle Pins an Ort und Stelle. Ich habe dan halt an allen Kabeln gezogen und dabei...
von Hirvi
24.10.2012 - 13:21
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage
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Re: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage

Hallo zusammen, ich habe nicht nur Gremmlins sondern auch Wichtel. Als ich gestern Abend dem Problem auf den Leib rücken wollte war alles wie es sein sollte. Läuft wieder wie er soll. Evtl. entwickelt der Gute ja auch nur langsam einen eigenen Karakter und am Sonntag wollte er halt Ruhe haben. Auf j...
von Hirvi
23.10.2012 - 10:32
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage
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Re: Kein Zündfunke nach Zylinderkopfdemontage

Hallo zusammen, ich glaube langsam das das mit den Gremmlins in japanischen Geräten doch stimmen könnte. Nachdem der Motor wieder sauber am Samstag lief, auch nach mehrmaligem längerem stehen und wieder Starten, zeigte er am Sonntag ein ganz anderes Bild. Keine Leerlaufanhebung mehr beim Kaltstart. ...
von Hirvi
23.10.2012 - 10:22
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B
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Re: Pleuellager vermutet - Fremdkörper gefunden G64B

Guten Morgen Bada, vor dem Zusammenbau habe ich den Kat kontrolliert und die Reste der Scheibe entfernt, den gesamten Aunsaugbereich sowieso. Die Wabenstrucktur ist auf der gesamten Motor zugewanten Seite ohne jede Beschädigung. Die Betriebszeit des Motors nach Fremdkörper eintritt war auch zu kurz ...