Moin David,
Die Anhängersteckdose mal prüfen, diese verursacht nach Wassereinbruch oder einfach nur Gammel drin alle möglichen Fehlermeldungen beim V60.
Grüße
Peter
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- 01.10.2021 - 09:50
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: ABS und ASR oder ESP leuchtet dauerhaft
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- 11.08.2021 - 08:56
- Forum: Werkzeuge & Hilfsmittel: Diskussionen, Empfehlungen, Warnungen
- Thema: Pajero V60 Fehlerspeicher Diagnose OBD
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Re: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
Moin zusammen,
Der V60 hat kein OBD 2 , vollständiges Auslesen und Löschen ist nur mit MUT II oder MUT III
möglich.
Grüße
Peter
Der V60 hat kein OBD 2 , vollständiges Auslesen und Löschen ist nur mit MUT II oder MUT III
möglich.
Grüße
Peter
- 03.08.2021 - 18:48
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
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Re: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
Hi zusammen, für den V60 : Filterflansch (Mitsubishi) OE-Nr: MR450555 105.20 EUR Originalteil ( Ohne Heizung ) bei den Teile-Profis ( Taxieinkauf Schißlbauer ) Auf keinen Fall mit Gewalt gegen Druck pumpen , das zerstört die Membrane sofort. Die Zexel Pumpe des V60 ist extrem empfindlich gegen Schmi...
- 03.08.2021 - 11:20
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
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Re: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
Hi Martin,
da gibt es keine Verriegelung.
Grüße
Peter
da gibt es keine Verriegelung.
Grüße
Peter
- 03.08.2021 - 10:17
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
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Re: Pajero V60 Reparatur Lagerschalen Ausgleichswellen
Moin Martin, beim kleinsten Zweifel an der richtigen Funktion solltest du den Filterhalter mit der Handpumpe ersetzen. Die Membrane der Pumpe ist recht empfindlich, wird diese undicht stirbt die Einspritzpumpe an Schmierungsmangel durch Lufteinbruch. Es gibt als Ersatz zwei Versionen, mit oder ohne ...
- 04.07.2021 - 18:54
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: V60 rangieren in 2L
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V60 rangieren in 2L
Hallo zusammen, leider funktioniert das Entkoppeln des Aktuators in der Vorderachse mit einfacher elektrischer Ansteuerung des Magnetventils wie beim V20 SuperSelect beim V60 nicht mehr. Es liegt am Magnetventil immer eine Kontrollspannung von 1 Volt an. Sobald man versucht diese elektronische Anste...
- 09.05.2021 - 19:04
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V60 Automatik starkes Ruckeln bei 100 km/h
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Re: Pajero V60 Automatik starkes Ruckeln bei 100 km/h
Moin zusammen, der Fehlerspeicher des V60 lässt sich nur zuverlässig mit MUT 3 auslesen und die Fehler auch löschen. Dies gilt insbesondere für das Automatikgetriebe. http://up.picr.de/13530889ap.jpg Fehler Spritzversteller der ESP bedeutet in den meisten Fällen einen Bruch des Spritzverstellerkolbe...
- 28.01.2021 - 23:03
- Forum: Reifen und Felgen
- Thema: interessante Radmuttern....
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Re: interessante Radmuttern....
Moin, so ganz neu ist diese Sache aber nicht, gab es schon sehr viel früher ( schon in den späten neunzehnhundertfünfziger Jahren ? ) als Bordausstattung des DKW Munga... Hier am Nachfolger VW ( später Bombardier ) Iltis . https://www.youtube.com/watch?v=uJOeEaba__c&mode=related&search https...
- 03.10.2020 - 21:36
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Motorschäden 4D56?
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Re: Motorschäden 4D56?
Moin zusammen, Mario, wie wäre es denn damit ? https://eet-engines.com/de/mitsubishi/l200/cilinderkop/mitsubishi-zylinderkopf-mitsubishi-l200-2-5-tdi-99-115-ps-4d56.html Dort habe ich meinen Zylinderkopf für den V60 gekauft. War ein originales Ersatzteil bei mehr als 50% unterm Preis von Mitsu Deuts...
- 23.03.2020 - 00:39
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
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Re: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
Hi Ben,
in den Diffs gibt es keine Synchronringe !
Grüße
Peter
in den Diffs gibt es keine Synchronringe !
Grüße
Peter
- 22.03.2020 - 23:50
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
- Antworten: 13
- Zugriffe: 10178
Re: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
Hi Ben, Ende 2018 habe ich zuletzt alle Öle meines V60 nach meiner damals aktuellen Übersicht ersetzt. Motoröl wurde klar mit Filter mindestens einmal im Jahr inzwischen in 2019 gewechselt, bitte hier ein teilsynthetisches 10W40 und kein dünnes vollsynthetisches 5W30 oder 0W30 verwenden. Schau mal b...
- 22.03.2020 - 16:52
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
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Re: Füllmengen und Dichtungsmaße für V60-Getriebe und Motor
Hallo Ben, der V60 hatte nie ein regelrechtes LSD, weder vorne noch hinten. Vorne kommt ein völlig normales offenes Differenzial, hinten bei einigen Varianten ein sogenanntes Torsen-Differenzial zum Einsatz. https://kfz-tech.de/Biblio/Allradantrieb/Torsen-Differenzial.htm Dieses Torsen-Differenzial ...
- 10.03.2020 - 14:22
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: L 300 4wd restaurieren ?
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Re: L 300 4wd restaurieren ?
Hallo... Linkshänder ( ? )
Hamminkeln ist ja nicht weit von mir weg, ich könnte mir den Elch ja mal ansehen.
Hast PN
Viele Grüße
Peter
Hamminkeln ist ja nicht weit von mir weg, ich könnte mir den Elch ja mal ansehen.
Hast PN
Viele Grüße
Peter
- 03.03.2020 - 19:26
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: Pajero V60, 3 von 4 Lampen leuchten grün, danach gelbes blinken
- Antworten: 7
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Re: Pajero V60, 3 von 4 Lampen leuchten grün, danach gelbes blinken
Servus Gerhard, die Ladespannung ist etwas zu niedrig, sollte zwischen 13,8 und 14,4V liegen, auch im Leerlauf. Bei den 4 grünen Rädern im Display ist ein Leuchtmittel defekt. Blinken des Mitteldiff Symboles deutet auf einen Fehler bzw. unplausiblen Schaltzustand hin. Das Allradsystem wird elektroni...
- 02.03.2020 - 21:15
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Elizabeth von der Streuobstwiese - Geschichten der Space Gearigen PA3W
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- Zugriffe: 14504
Re: Elizabeth von der Streuobstwiese - Geschichten der Space Gearigen PA3W
Moin, etwas OT : (...) Zum Galant auf dem Foto. Ohne angeben zu wollen, bei unserer Familienhistorie mit Mitsubis's wird es nicht verwundern, so einen hatten wir auch mal. Allerdings in blau. Ein 2.4 GDI Automatik. In der Kombinantion grauslich. Keine Leistung , denn dieses nervöse Motorzucken durch...
- 26.02.2020 - 18:56
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Elizabeth von der Streuobstwiese - Geschichten der Space Gearigen PA3W
- Antworten: 42
- Zugriffe: 14504
Re: Elizabeth von der Streuobstwiese - Geschichten der Space Gearigen PA3W
Hallo Kay,
das ging jetzt aber schnell
Glückwunsch, viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit.
Ich wünsche dir dass du mit Elizabeth auch ohne 4x4 auf Dauer glücklich sein kannst
Dann bis bald zur näheren Begutachtung auf der Streuobstwiese.
Viele Grüße
Peter
das ging jetzt aber schnell
Glückwunsch, viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit.
Ich wünsche dir dass du mit Elizabeth auch ohne 4x4 auf Dauer glücklich sein kannst
Dann bis bald zur näheren Begutachtung auf der Streuobstwiese.
Viele Grüße
Peter
- 26.02.2020 - 17:58
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
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Re: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
Hi Ben, Servus Ben, da könnte evtl. mal ein Tuningchip dran gewesen sein. sehe ich auch so. Vielleicht hilft die Pinbelegung in der Einbauanleitung eines solchen Zusatzsteuergerätes etwas bei der Aufklärung bzw. Fehlersuche. Damals wurden die Strippen noch tunlichst eingelötet, Stromdiebe machen zum...
- 23.02.2020 - 22:51
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
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- Zugriffe: 4428
Re: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
Hi Ben, alternativ wäre noch die Masseverbindung zwischen Motor und Karosserie auf gut leitende Übergänge zu prüfen. Wo diese sitzt müsste ich selbst erst nachsehen. Sicher gibt es da ein Masseband/Massekabel. Die Elektronik des V60 ist insgesamt noch recht überschaubar und macht erfahrungsgemäß nur...
- 23.02.2020 - 21:25
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
- Antworten: 11
- Zugriffe: 4428
Re: Pajero V60 3.2 sporadische zufällige Fehler im Steuergerät
Hallo Ben, ich denke noch immer an einen Spannungsabfall. Du solltest einfach mal während eines ersten Kaltstarts am Tag die Batteriespannung messen während der Anlasser voll unter Last läuft. Möglicherweise fällt die Spannung in diesem Moment so weit ab dass das Steuergerät Diagnosecodes speichert ...
- 17.02.2020 - 18:22
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Pajero V20
- Antworten: 18
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Re: Pajero V20
Moin zusammen, ich denke das größte Problem der 2,8er V20 ist der Rost. Auch durch eine sofortige gründliche Hohlraumversiegelung und zusätzlichen effektiven Unterbodenschutz lässt sich der Korrosionsprozess nicht völlig aufhalten. Beim V20 ist besonders der Leiterrahmen im Bereich der Hinterachse b...
- 20.01.2020 - 21:20
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: 14-15l Verbrauch beim Reisegalloper...
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Re: 14-15l Verbrauch beim Reisegalloper...
Moin, klar wachsen die Bakterien bzw. Pilze im Filter mit relativ großem Volumen auch auf der gereinigten Seite , in den Leitungen, in der Pumpe. Gerade wenn das Fahrzeug relativ selten gefahren wird. Es hilft leider nur eine Schockbehandlung. Ggf wiederholen. Danach Filtereinsatz im schlimmsten Fal...
- 20.01.2020 - 18:47
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Ruck in der Steigung
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Re: Ruck in der Steigung
Moin, dann versuche es doch mal mit einer Schockbehandlung. Die Dosierung sollte ja irgendwo zu erfahren sein. Das Zeug reinfüllen und volltanken Danach mal einige Stunden ruhen lassen. Im folgenden Fahrbetrieb wird ja die komplette Kraftstoffanlage vom Schnodder befreit. Kurz bevor der Tank leer wi...
- 19.01.2020 - 12:19
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Ruck in der Steigung
- Antworten: 26
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Re: Ruck in der Steigung
Moin zusammen, wenn der Schleim nur oberflächlich entfernt wird wächst der einfach immer wieder neu. Zuerst als klarer Schleim, dann etwas zäher und braun bis schwarz. Auch einfaches Spülen hilft nicht weiter. Hier nochmal zum Nachlesen: https://de.wikipedia.org/wiki/Dieselpest https://thumbs.picr.d...
- 18.01.2020 - 23:56
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Der thailändische Patient L200 Dakar
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Re: Der thailändische Patient L200 Dakar
Hi zusammen,
ich finde unter der FIN im EPC auch kein Zusatz-Steuergerät, bin aber fast sicher dass diese 133 PS Versionen unter dem Zusatz ( + ) beim jeweiligen Modell über MMC verkauft wurden.
Viele Grüße
Peter
ich finde unter der FIN im EPC auch kein Zusatz-Steuergerät, bin aber fast sicher dass diese 133 PS Versionen unter dem Zusatz ( + ) beim jeweiligen Modell über MMC verkauft wurden.
Viele Grüße
Peter
- 15.01.2020 - 22:14
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Der thailändische Patient L200 Dakar
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Re: Der thailändische Patient L200 Dakar
Moin zusammen,
sicher ist dass diese Fahrzeuge mit 133PS in den offiziellen MMC Verkaufsräumen angeboten wurden.
Habe ich damals selbst gesehen. Sollte etwa 2003/2004 gewesen sein.
Auch für andere Fahrzeuge wurde Ralliart Chiptuning im originalen Zubehör angeboten.
Grüße
Peter
sicher ist dass diese Fahrzeuge mit 133PS in den offiziellen MMC Verkaufsräumen angeboten wurden.
Habe ich damals selbst gesehen. Sollte etwa 2003/2004 gewesen sein.
Auch für andere Fahrzeuge wurde Ralliart Chiptuning im originalen Zubehör angeboten.
Grüße
Peter
- 13.01.2020 - 22:30
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Der thailändische Patient L200 Dakar
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Re: Der thailändische Patient L200 Dakar
Hi Ralf,
du solltest Bedas Rat nicht ignorieren und doch erst mal den Fehlerspeicher auslesen ( lassen ).
Könnte viel Kosten und Arbeit ersparen.
Viele Grüße
Peter
du solltest Bedas Rat nicht ignorieren und doch erst mal den Fehlerspeicher auslesen ( lassen ).
Könnte viel Kosten und Arbeit ersparen.
Viele Grüße
Peter
- 13.01.2020 - 16:06
- Forum: Technikabteilung für Berichte
- Thema: Der thailändische Patient L200 Dakar
- Antworten: 171
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Re: Der thailändische Patient L200 Dakar
Hi Ralf, ich hatte deine Beiträge schon gelesen. Allerdings handelt sich beim V60 um eine völlig andere Pumpe, dessen 4M41 ist ein Direkteinspritzer. Die elektronisch geregelte Pumpe des 115PS 4D56 kenne ich nicht. 133 PS war meines Wissens ein Chiptuning aus 115 ab Werk. Leider hilft wahrscheinlich...
- 04.01.2020 - 22:31
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: 14-15l Verbrauch beim Reisegalloper...
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Re: 14-15l Verbrauch beim Reisegalloper...
Hi zusammen, ich würde Beda's Beiträge nicht gänzlich ignorieren ... das sehe ich allerdings auch so. Das Problem mit der Riemenscheibe bzw. deren Keil der Kurbelwelle beim Galloper ist außerdem hinreichend bekannt . Ultimate oder ähnliche Produkte helfen da übrigens nicht weiter, auch nicht zur Rei...
- 17.12.2019 - 23:28
- Forum: Blech und alles andere
- Thema: Pajero V60 Gurt rechts hinten verdreht
- Antworten: 4
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Re: Pajero V60 Gurt rechts hinten verdreht
Hi Ben,
vermutlich ist "nur" die Schnalle auf dem Gurt verdreht, bei unsachgemäßer Handhabung mit sanfter Gewalt ist das möglich, nicht nur beim V60...
Der Gurt selbst sieht nicht verdreht aus
Grüße
Peter
vermutlich ist "nur" die Schnalle auf dem Gurt verdreht, bei unsachgemäßer Handhabung mit sanfter Gewalt ist das möglich, nicht nur beim V60...
Der Gurt selbst sieht nicht verdreht aus
Grüße
Peter
- 16.12.2019 - 22:43
- Forum: Unter der Motorhaube
- Thema: Überdruck im Kühlsystem
- Antworten: 31
- Zugriffe: 8687
Re: Überdruck im Kühlsystem
Hi Bernd,
ich auch
Grüße
Peter, wahrscheinlich über einen längeren Zeitraum mit einem Haarriss im Zylinderkopf des V60 unterwegs gewesen....
ich auch
Grüße
Peter, wahrscheinlich über einen längeren Zeitraum mit einem Haarriss im Zylinderkopf des V60 unterwegs gewesen....