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von bm
07.02.2003 - 20:28
Forum: Unter dem Auto
Thema: Kardanwellen schmieren die Diskussion
Antworten: 7
Zugriffe: 952

Hallo Borsty

Ist halt Künstlerpech.Man weiss zwar,daß man locker 200bar mit der Hebelfettpresse erreicht
aber in der Praxis denkt man nicht daran und peng.
Also für alle,nich so unsensibel sondern mit Gefühl,auch wenn es nur kaltes Eisen ist.

Gruß Bernd
von bm
07.02.2003 - 14:40
Forum: Blech und alles andere
Thema: Scheibenwischermotor LO40
Antworten: 6
Zugriffe: 587

Hallo Ulf Jeht nich; jibst nich! 1.Sicherung o.k.? 2.Stecker am Scheibenwischermotor abziehen.Mit Prüflampe kontrolieren ob ein Kontakt Spannung hat,Zündschlüssel auf ACC.Kabel merken. 3.Kabel wieder zusammenstecken und die nicht spannungsführenden Kabel probeweise mit Masse verbinden. Falls sich wa...
von bm
04.02.2003 - 01:19
Forum: Unter dem Auto
Thema: Salz und 1-2cm Kruste auf Auspuff...
Antworten: 5
Zugriffe: 806

Moin Hendrik , alter Rostbuster und Leidensgenosse. Ja Tankschutz geht ohne Tankausbau ab.Den Tank neben dem Schutzblech abstützen(Spindelstützen,Kantholz was so rumfliegt in,der Garage ,ist nur kurz nötig). Hinten 4Schrauben lösen dann Schutzblech nach unten biegen und das U-Profil wieder dazwische...
von bm
01.02.2003 - 16:40
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Daten und Tipps für Diesel-AU Galloper (4D56T)
Antworten: 19
Zugriffe: 6240

Tach zusammen Soll hier ja keine Diskussion werden, aber auf der Asubescheinigung meines 99er GALLOPER 2.5 TDI lang stehen andere Sollwerte. SCHLÜSSELNUMMER 2: 8258 SCHLÜSSELNUMMER 3: 301 LEERLAUFDREHZAHL: 750- 950 1/min ABREGELDREHZAHL : 4750-5150 1/min ISTWERT:4820 1/min TRÜBUNGSWERT :max.2,8 1/m ...
von bm
30.12.2002 - 01:16
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Waeco MS 50 Tempomat-Einbau
Antworten: 30
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@Hendrik Du warst schon nahe dran am Grehzahlgeber,hät dich fast gebissen. Ist an der ESP,an der Seite zum Zylinderkopf zur Antriebsseite hin. Runden Gummiüberzieher mit Zwei Kabeln dran suchen. Kabel gehen weiter in den Kabelverhau um die ESP zu dem von dir erwähnten Stecker. Sollen 1,3 - 1,9 K Ohm...
von bm
07.12.2002 - 18:37
Forum: Reifen und Felgen
Thema: 235/85R16 auf L300 und seinen Verwandten
Antworten: 285
Zugriffe: 52451

@kp Einspruch Euer Ehren! Mit 10% größerem Umfang kommst du wohl nicht hin.Rechne noch mal nach. 235/85x16 U=2460mm bis2475mm 215R15 U=2200mm ab 2180mm Differenz = 260mm =11,8% =295mm=13;5% Hab nochmal über das Übersetzungsverhältnis gerechnet,antreibendes Rad 8Zähne. 8:30=i0,266 - 8:29=i0,276 - 8:2...
von bm
05.12.2002 - 07:15
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: ESP Frage
Antworten: 15
Zugriffe: 1774

Guten Morgen Wolf und Piranha Da hat der Hendrik euch aber wach gemacht! Soviel ich weiß hat er,schon in Langenaltheim, nur das Magnetventil zwischen Lader und LDR entfernt und den Schlauch direkt aufgesteckt.Hat er wohl zu schnell getippt. Dat mit der Terminologie is schon sonne Sache,wo wir doch u...
von bm
04.12.2002 - 08:05
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: ESP Frage
Antworten: 15
Zugriffe: 1774

Gruss an Ig reifere Jugend forscht. Ich behaupte mal ganz kackfrech ,der Poti (Lever Position Sensor ist nur für die Abgasrückfuhrung (EGR ) zuständig. Auch eine elektronisch gesteuerte Beeinflussung der Einspritzpumpe sehe ich nicht, ausgenommen das Magnetventil im Schlauch vom Turbo zur Druckdose ...
von bm
01.12.2002 - 00:02
Forum: Unter dem Auto
Thema: Hinterradbremse blockiert
Antworten: 34
Zugriffe: 2872

@kp
Vibrationen beim leichten bremsen könnten auch auf unrunde Bremstrommeln deuten.

Gruss Bernd
von bm
28.11.2002 - 11:44
Forum: Blech und alles andere
Thema: V60 Elektrikfrage
Antworten: 3
Zugriffe: 691

Tach Frank

Gelber Schlauch könnte auch Anzeichen für eine SRS(Airbag) Komponente sein.
Front Impact Sensoren sitzen oft links und rechts des Kühlers.
Guck dir die "Döskes" mal genauer an bevor du da was drantüddels.

Gut gemeinter,vielleicht überflüssiger Tip vom Bernd
von bm
20.11.2002 - 08:40
Forum: Unter dem Auto
Thema: Wechseln der Oberen Traggelenke, brauche Hilfe
Antworten: 46
Zugriffe: 23180

Hallo Offroader In der Bücheli Reparaturanleitung Seite 99 stehts geschrieben: Den Sicherungsring und die Staubschutzabdeckung vom Kugelgelenk entfernen und den Sprengring herausnehmen. Den Querlenker über einStück Rohr setzen und mit einem zweiten Rohrstück das Kugelgelenk durch den Querlenker pres...
von bm
16.11.2002 - 21:21
Forum: Reifen und Felgen
Thema: 235/85R16 auf L300 und seinen Verwandten
Antworten: 285
Zugriffe: 52451

@Hendrik
Firma Extrem kannste wohl abhaken.Im Buschtaxen Forum berichten zwei Leute,recht glaubhaft,die wären pleite.
Gibt ja noch ander Läden,Stock&Stein z.B.
die verschenken zwar auch nix aber 140 Schleifen ist schon ein Hammer für eine lackierteStahlfelge.

Gruss b.m.
von bm
09.11.2002 - 23:39
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Leistungssteigerung die "X"-te
Antworten: 49
Zugriffe: 5139

Hallo liebe Gemeinde, Druckdosenschrauber,Gestängeverbieger,Leistungsuchende,Brüder im Geiste Also es ist weniger eine Frage der Drehzahl sondern der Abgasmenge, die den Ladedruck beinflußt Testanweisung aus "Pajero Sport workshop manual": Vollgasbeschleinigung im 2.Gang,bei ca. 3000U/min,bis max 0,...
von bm
31.10.2002 - 23:58
Forum: Reifen und Felgen
Thema: 235/85R16 auf L300 und seinen Verwandten
Antworten: 285
Zugriffe: 52451

Hallo Hendrik Zu deiner Frage ...L200 Felge 7x16 ET 0;ist das richtig? Serienfelge nach Fulda Umbereifungsgutachten: L 200 alt ... 6x16 ET 22 7x15 ET 5 L 200 K60T 6x16 ET 33 7x15 ET 10 und: PajeroSport 7x16 ET 10 Die wären ideal,aber die haben vielleicht nicht die Traglast? Zu den alten L200 Felgen ...
von bm
28.10.2002 - 18:10
Forum: Unter dem Auto
Thema: Rumpel beim Anfahren
Antworten: 27
Zugriffe: 2302

Hallo Offroader und ClausEf Die 10mm Luft am Verteilergetriebelager sind schon O.K.Das soll so sein. Aber da sind noch drei andere Aufhängungspunkte,2 am Motor 1unter dem Getriebe.Die nehmen das Antriebsdrehmoment normalerweise auf,der 4. Punkt am Verteilergetriebe ist nur zusätzliche Drehmomentstüt...

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