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von bm
27.09.2017 - 18:14
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an
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Re: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an

Hallo Mario Mein Galloper hat 3 Ventildeckelschrauben,wie üblich. So ein Ventildeckel mit nur 2 Schrauben konnte ich auch bei den verwandten Modellen, wie H1 und Terracan, in den Onlinekatalogen nicht finden. Der Ventildeckel(eventuell Zylinderkopf,kompl. Motor) wird wohl für ein anderes Fahrzeug be...
von bm
26.09.2017 - 19:51
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an
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Re: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an

Hallo zusammen

Ach,nebenbei:
Auch mein Galloper hat an dieser Stelle ein erhabenes "4D56" eingegossen.
Also lässt das nicht auf einen anderen Zylinderkopf schliessen.

Gruss Bernd
von bm
26.09.2017 - 19:24
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an
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Re: Motor läuft erst nach unendlichem Orgeln an

Hallo zusammen Was ist denn mit dem Winkelstutzen für die Kurbelgehäuseentlüftung passiert? (im roten Kreis) Sieht arg ramponiert aus.Ob da noch was durch geht? Ein grausiges Detail von vielen. Der ausgefranselte Schlauch ist die Leckölleitung.Dort ist auch ein bischen Druck drauf,also Schelle monti...
von bm
09.08.2017 - 21:47
Forum: Blech und alles andere
Thema: Tankschutzblech Galloper SWB
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Re: Tankschutzblech Galloper SWB

Hallo Joe Bestell bei Mitsubishi den Tankschutz für den 1989er L 144,Pajero,kurz,I/CLR Turbo Diesel oder L141,V6, mit der Nummer MB595248 . Der wird, mit ein bischen Glück, in 2 Tagen geliefert werden, für unter 50,- €. Hab für meinen langen Galloper das Pendant,ohne "A", beim örtlichen Mi...
von bm
07.06.2017 - 22:55
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Galloper Wegfahrsperre neuen Schlüssel anmelden
Antworten: 3
Zugriffe: 480

Re: Galloper Wegfahrsperre neuen Schlüssel anmelden

Hallo

Du hast eine PN, Betreff: Code Wegfahrsperre.
Damit kannst Du der Werkstatt auf die Sprünge helfen.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
07.06.2017 - 15:28
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Keilriemen Galloper
Antworten: 34
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Re: Keilriemen Galloper

Hallo Kay

Ach,Kay.
Du musst ja nicht zur Busse bei Wasser und Brot in die Inspektionsgrube.
Kannst ja ne Schmalzstulle mitnehmen.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
07.06.2017 - 12:41
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Keilriemen Galloper
Antworten: 34
Zugriffe: 2549

Re: Keilriemen Galloper

Hallo zusammen

Ohne Limakeilriemen fahren,beim Turbodiesel Galloper, hat noch andere Effekte.
Dann steht auch die Wasserpumpe,der Bremskraftverstärkerdie und Servolenkung tun es auch nicht mehr.

Gruß Bernd

1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
06.06.2017 - 17:46
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Zahnriemenwechsel 4D56 (Mitsubishi) bzw. D4BH (Hyundai)
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Re: Zahnriemenwechsel 4D56 (Mitsubishi) bzw. D4BH (Hyundai)

Guten Tag Kay Ich hab die Ausgleichswellen und Kurbelwellendichtringe für abgenutzt erklärt,weil das unter der Riemenabdeckung aus sah wie "Zahnriemen im Ölbad". Die Laufspuren auf den Distanzringen waren deutlich. Antriebsrad der Ölpumpe hatte nur leichte Laufspuren,fiel aber der Neugierd...
von bm
05.06.2017 - 23:21
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Zahnriemenwechsel 4D56 (Mitsubishi) bzw. D4BH (Hyundai)
Antworten: 21
Zugriffe: 8143

Re: Zahnriemenwechsel 4D56 (Mitsubishi) bzw. D4BH (Hyundai)

Hallo Mario Am 4D56 gibt es vier Ölquellen an der Vorderseite. Die Wellendichtringe und deren Anlaufstellen von Kurbelwelle,Nockenwelle und den beidenAusgleichswellen. Simmerringe der Ausgleichswellen,bei Hyundai, alte Nr. 21321-42011,neue Nr. 21421-33134 (25x35x6) und 21321-42021 (17x28x7) Netter W...
von bm
04.05.2017 - 12:06
Forum: Blech und alles andere
Thema: Galloper V6 Airbag-lampe
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Zugriffe: 2280

Re: Galloper V6 Airbag-lampe

Hi Mario Es gibt keine Fehlercodes die mit "T" beginnen,nur mit P,C,B,U. Also die Fehlercodes für den Airbag fangen mit "B" an. B2500 wäre die defekte Kontrollleuchte, B1620 Problem Airbagsteuergerät( nicht löschbar),bedeuted Steuergerät in Seidenpapier einwickeln und wegwerfen. ...
von bm
03.05.2017 - 22:17
Forum: Blech und alles andere
Thema: Galloper V6 Airbag-lampe
Antworten: 16
Zugriffe: 2280

Re: Galloper V6 Airbag-lampe

Hallo Mario Du solltest mal den genauen Fehlercode nennen. Es gibt auch Fehler die sich nur durch ein anderes Airbagsteuergerät beseitigen lassen. Hatte ich auch schon mal. Airbagfehler liessen sich,nach beheben der Störung,mit Cascade immer löschen. Gruß Bernd 1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,la...
von bm
19.04.2017 - 20:32
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Diagnose mit Hi-Scan Emulation Cascade
Antworten: 56
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Re: Diagnose mit Hi-Scan Emulation Cascade

Hallo Mario Ja,man muss schon den Schiebeschalter auf das gewünschte Steuergerät stellen und auch in Cascade das entsprechende Menü auswählen. Halt Multiplexer "zu Fuss". Beim Galloper Diesel gibt es nur die Auswahl ABS und Airbagsteuergerät,das Wegfahrsperren Steuergerät spricht leider ni...
von bm
19.04.2017 - 14:31
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Diagnose mit Hi-Scan Emulation Cascade
Antworten: 56
Zugriffe: 19501

Re: Diagnose mit Hi-Scan Emulation Cascade

Hallo Mario Da fehlen wohl noch die Treiber für den COM Port.Die machen aus dem USB eine Serielle Schnittstelle. Ohne wird das Interface von Windows nicht erkannt. Am besten direkt bei FTDI den zur Windowsversion passenden Treiber für den FTDI-Chip herunterladen und installieren. http://www.ftdichip...
von bm
25.03.2017 - 21:46
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Galloper V6, 3L - Was gehört dort hin?
Antworten: 2
Zugriffe: 529

Re: Galloper V6, 3L - Was gehört dort hin?

Hallo Hans-Jürgen Da fehlt das Verbindungsrohr (O.E.Nr. 28550 36000 )zum Auslasskrümmer. Dieses Teil Das gehört zur EGR,AGR, dessen Ventil man rechts vom Blindflansch sehen kann. War ja angekündigt,die Manipulation der AGR. Gruß Bernd 1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
von bm
23.02.2017 - 13:00
Forum: Unter dem Auto
Thema: Getriebe V5MT1-6 SUSE Ölverlust, Ölwanderung und Überfüllung
Antworten: 7
Zugriffe: 884

Re: Getriebe V5MT1-6 SUSE Ölverlust, Ölwanderung und Überfüllung

Hallo Kay Das ist doch der werksseitige Korrosionsschutz,der zeitverzögert zum Werterhalt des Fahrzeugs beiträgt. Das Öl sabbert warscheinlich aus dem Entlüfter oberhalb eben dieser Stelle. Auf dem Bild kann man den schwarzen Entlüfterpilz,auf dem dreieckigen Deckel, gut sehen. http://www.4x4travel....

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