Wohin mit dem Hi-Lift

[Hannes]

Hallo!

Seit Weihnachten hab ich einen Hi-Lift (ja meine Freundin schenkt mir sowas ) und seitdem führe ich dasDing im Kofferraum direkt hinter der Rückbank spazieren.
Das ist irgendwie lästig weil ich öfters mehr transportiere.
Deswegen hätt ich das Ding gern außen am Wagen.
Die einzige Möglichkeit die mir einfällt wäre hinten, damit sich niemand dran stört hätt ich mir gedacht zwischen Reservereifen und Heckklappe.
Natürlich könnte da das Gewicht für die Tür ein Problem sein.
Außerdem müsste der Reifen weiter nach hinten, damit beweg ich mich schon außerhalb des Erlaubten, aber ob das wem auffällt?

Wie seht ihr die Pläne, wie transportiert ihr eure Hi-Lifts?

Gruß hannes

[Matthias]

Servus Hannes!

Da gibt es schon viele Beiträge zu diesem Thema. Beim L040 bietet sich doch die vordere Stoßstange an. Svonis Rudi trägt da den Lift – allerdings nur, wenn es auf Reisen geht. Ansonsten ist er wohl eher unnötiger Ballast. Und wenn er ewig draußen hängt, rostet er sicher bald.

Bei der Kasachstan-Tour hatte ich meinen in der Dachbox.

Grüße: Matti

[Gerard]

Hi Hannes,

hier meine Lösung der Hi-Liftmitnahme (incl. Rostvorsorge - hab das Teil vernickeln lassen) ...falls nicht schon in meinem Bilderthread gesehen.

[MF]

Moin

Halterungen an der Hecktüre gibt's auch.

Die meisten sind aber selbstgebaut, Borsty hat sowas zB umgesetzt.

Es gibt auch welche zum kaufen, die werden dann an der Reserveradhalterung montiert.

Also der Lift hängt dann aussen vor dem Reserverad.

Gruß Mario

[Hannes]

Hallo!

Danke für die ersten Antworten,
@Gerhard das mit dem Dachträger hab ich mir auch schon überlegt, nur wandert dann mit jedem Teil der Schwerpunkt weiter rauf. Aber vom Tisch ist das auch noch nicht.
Bei den anderen Versionen hab ich noch ein bißchen Angst vor der nächsten Verkehrskontrolle, aber vielleicht überwind ich meine Ängste

Die Überlegungen gehen weiter...

hannes

[MF]

Moin

Bin gerad am anderen Rechner, da hab ich noch paar Bilder gefunden.

Einmal die Lösung von Borsty, und einmal wie es an einem "echten 4x4"
ohne Plaste aussieht.

Hab auch noch ein Bild von einer Konstruktion eines Norwegischen Pajerofahrers.

Der hat sich eine Halterung gebaut die den Hilift rechts neben den RS sitzen lässt.

Kommt auch gut, ist aber in dem Sinne nicht mein Bild und daher möchte ich es auch nicht im Netz darstellen.






Gruß Mario

[tinker20]

Hab meinen Highlift auch hinten an der Hecktüre dran.
Allerdings momentan noch ohne Wetterschutz.
Dementsprechend oft streikt er auch, wenn er mal gebraucht wird.

Muß mir da in Zukunft auch mal ne bessere Lösung einfallen lassen.

Wo gibts denn diese Schutzüberzüge dafür?

Gruß Andreas

[MF]

Moin

Bei Därr gibts eine Schutztülle die nur die Mechanik abdeckt.

Bei AMR gibt es die ganze Hi-Lift Hülle, so wie Borsty sie hat.

Gruß Mario

[tinker20]

Danke Mario!

Gruß Andreas

[Hannes]

Hallo!
Danke für die bisherigen Beiträge, jetzt schick ich einmal einen Vorschlag der mir noch eingefallen ist: Quer auf der Hecktür. Vorteile:
Er überschreitet die Fahrzeugaußenmaße nicht, auch nach oben
Ich kann ihn auch ohne Dachträger mitnehmen
Ich glaub die Version birgt wenig Konfliktpotential mit der Polizei oder beim Pickerl
Nachteil: Belastung für die Tür

PICT0733.JPG (48.86 KiB) 3505 mal betrachtet

Was haltet ihr davon?

Gruß Hannes

[Alf]

Hi

bei meinem L040 hatte ich den Hilift an der vorderen Stossstange, wie hier auf dem Bild:



Ciao,
Alf

[MF]

Moin

So liegend an der Hecktür macht schon sinn.

Ist in der Szene zwar verpöhnt, aber eigentlich praktisch.

Etwas fummelig, klar, aber besser als ohne.

Nicht so schön für die Tür, auch klar, aber immerhin ist das Gewicht besser verteilt,
als wenn man den E-Rad -Halter aus dem Zubehör nehmen würde.

Da hängt das Gewicht dann ganz hinten.

Ich find's auch nicht chick,
aber eigentlich sinnvoll.

Gruß Mario
Nimmt den Hi-Lift aber jetzt auch am Gepäckträger mit.

[Booner]

Hei,

ich hab ihn an der Seite und war damit auch schon zweimal beim Tüv, ohne dass dieser meckerte (was mich ehrlich gesagt schon etwas wundert.)




Grüße,

Tom