7. Rechtliches
Als "Ladung" werden Güter, Waren, Handels- oder sonstige Artikel beliebiger Art bezeichnet, die befördert werden sollen.
Nicht unter den Begriff Ladung fallen Ausrüstungsgegenstände, wie z.B. Werkzeug oder Spannketten.
Ob ein Dachgepäckträger nun ein Ausrüstungsgegenstand ist, oder nicht hängt nicht zuletzt mit der Art der Montage bzw. der Gesamtkonstruktion zusammen.
Ein nachträglich montierter Dachgepäckträger ist im Prinzip genauso zu handhaben, wie die Boote die er tragen soll.
Er ist ohne Eingriff in die Karosserie leicht an einen anderen Ort zu bewegen. Diese Eigenschaft macht ihn zur Ladung...
Quelle:
www.verkehrsportal.de
Dachgepäckträger müssen demnach keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) besitzen und müssen nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Dachgep%C3%A4cktr%C3%A4ger
Für den eigentlichen Transport auf dem Dach ist ein so genannter Grundträger oder Lastenträger erforderlich, der am Montagepunkt auf dem Kraftfahrzeug fixiert wird.
Dieser Träger muss der Norm DIN 75302 entsprechen und sollte das GS-Zeichen tragen.
Die eigentliche Ladung wird auf verschiedenen Erweiterungssystemen wie z.B. einem
* Fahrradträger,
* Gepäckbox,
* Skiträger oder
* Bootsträger
geladen.
Quelle:
vergessen
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STVO §22 Ladung
(1)
Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht
verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.
(2)
Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,55 m und nicht höher als 4 m sein.
(3)
Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,5 m nicht nach vorn über das Fahrzeug, bei Zügen über das ziehende Fahrzeug hinausragen.
Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug, bei Zügen bis zu 50 cm über das ziehende Fahrzeug betragen.
(4)
Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,5 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m;
die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt.
Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein.
Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens
1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinandergehaltene Fahne,
2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder
3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm.
Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,5 m über der Fahrbahn angebracht werden.
Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.
(5)
Ragt die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Fahrzeugleuchten, bei Kraftfahrzeugen über den äußersten Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlußleuchten hinaus,
so ist sie, wenn nötig (§ 17 Abs. 1), kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über der Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem,
nach hinten durch eine mit rotem Licht. Einzelne Stangen oder Pfähle, waagerecht liegende Platten und andere schlecht erkennbare Gegenstände dürfen seitlich nicht hinausragen.
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STVO §23 Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers
(1)
Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, daß seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
Er muß dafür sorgen, daß das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und Besetzung vorschriftsmäßig sind und daß die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch
die Ladung oder die Besetzung nicht leidet.
Er muß auch dafür sorgen, daß die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind.
Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern sowie an Fahrrädern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein,
sonst jedoch nur, falls zu erwarten ist, daß sich das Fahrzeug noch im Verkehr befinden wird, wenn Beleuchtung nötig ist.
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STZVO §30c Vorstehende Außenkanten, Frontschutzsysteme
(1)
Am Umriß der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, daß sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.
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Quelle:
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo.php
8. Für und Wider
- erhöhter Verbrauch durch Windlast und Mehrgewicht
- verschlechterte Fahrdynamik, wenn stark beladen
- nicht immer tiefgaragentauglich
- Gefahr der Überladung des Fahrzeugs
- Anschaffungskosten
- Höhenbeschränkungen (....Spanien, Frankreich: Geländewagen + Dachträger + Box und alle Parkplätze, wo du hinkommst sind ab 2,00 mtr. Höhe gesperrt!)
- Vorzeltbesitzer mit Regenrinne müssen was regensicheres basteln (Kederschiene unter Regenrinne)
+ mehr Ladefläche / Stauraum
+ dadurch mehr Innenaum
+ Dachzelt
+ Dachterasse
+ Sonnenschutz für Innenraum, wenn beplankt
*Hier wollt ich ein paar Varianten von Forumsmitgliedern reinstellen*
Leben ist weniger eine Funktion der Zeit denn der Intensität...
Mod Olaf aka crazy.max 
Quelle: 
