Benzinkocher

[hapaai]

Hallo zusammen,
mich ärgert das maßlos. Hab eine "freundliche" Mail zur Servicequalität geschrieben.
Beim Petromax gibt es auch eine Wellendichtung aus Graphit, die genau die selbe Funktion hat.
Die ist einem Servicepaket "Packung Nr. 180" enthalten. Beim Petromax kannst du halt alles selber machen, weil es die Teile gibt. Genauso wie die Werkzeug- und Haushaltmaschinen von Bosch, Siemens, Miele etc. Da kann man jede Schraube, jedes Lager bestellen....
Nur bei den Coleman/Camping Gaz eben nicht. Muss ich den wirkliche böse Produktberwertungen bei einschlägigen Portalen und Foren schreiben?????

Schöne Grüße, Walter
der einfach Gas nicht so recht mag und Petroleum und Benzin etwas Archaisches haben.....

[4x4tourer]

Schöne Grüße, Walter
der einfach Gas nicht so recht mag und Petroleum und Benzin etwas Archaisches haben.....

Hallo Walter,

wär wirklich archaisch nicht am einfachsten dann auf dem offenen Holzfeuer? Für Brennholz bräuchte man auch keine Ersatzteile

wie wär´s damit: http://www.videojug.com/film/how-to-use-a-storm-kettle

Aber mal ernsthaft, du hast vollkommen recht in Punkto Servicefreundlichkeit. Hab letztens in der Werkstatt eines Freundes mitbekommen wie bei einem Ford der komplette Achsschenkel gewechselt wurde, nur weil das Radlager kaputt war. Das ist unglaublich aber wahr, es geht kein einzelnes Lager an dem Ding zu wechseln, nur komplett mit dem gesamten Schenkel. Der Trend geht wohl eindeutig dahin nur noch "großräumig" zu "reparieren". Und auf der anderen Seite sammeln und trennen wir Müll zu Rohstoffwiederverwertung und und und ...ich schweif da jetzt mal lieber nicht bzgl. Sinn und Unsinn weiter aus und wieviel Dosenpfand da so in einem Achsschenkel schlummern könnte!

Gruß Dirk

[Borsty]

Hi Walter
Das Problem hier ist der Importeur. Die Dichtungspackung kriegt man in den USA für 2.50.
Schuld ist da nicht Coleman, sondern eben die Importeure. Die Dichtungen sind bei allen Fuel Kochern mit Doppelflamme wie auch Einzel diesselben.
Gruss Uwe

[hapaai]

Hi Uwe,
dass der Importeur daran Schuld ist, das habe ich mir schon gedacht.
Aber mir dann so einen Schmarrn zu erzählen: " geht nicht, gibt's nicht, kann man nicht selber machen, muss mit Kuril eingeklebt werden" u.v.m.

Ich glaube ich bestell's hier. Ca 10€ Versand
http://www.ereplacementparts.com/valve- ... 03310.html

Danke Uwe für den USA tip.

Grüße, Walter

[hapaai]

Hi,
hab mir jetzt dieses
http://www.ebay.de/itm/370612270192?ru= ... 3D1&_rdc=1
bestellt.
Artikelstandort: Japan



Habe einen Kontamat und werde ensprechend prüfen

Quelle: Uni Wien




Grüße, Walter

[Schlappohr]

Morning,
leider zu spät gelesen bzw, Fred zu spät gestartet
Grüsse aus NY
Florian

[motorang]

Hallo Walter,
ich würde mich da beteiligen und mir zwei Graphitpackungen als Reserve hinlegen falls Du eh nicht alle 5 brauchst. ich hab einen Optimus 8R und einen 111, da sollten die auch passen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[hapaai]

Hi Florian, Andreas,
vielleicht kann Florian einen Hunderterpack in USA kaufen und mitbringen, für einen Dollar das Stück und wir verscherbeln das dann über die Bucht für's Zehnfache. Na ja, reich werden wir da auch nicht, aber ein Kasten Gerstenhopfenkaltgetränk springt schon raus.

Andreas, klar kannst Du zwei abhaben.
Nur wohl nicht bis Öberwölz....

Grüße, Walter

[Schlappohr]

Hallo Walter,
Problem ist dass ich am Sonntag zurückfliege und bis dahin wird das nicht rechtzeitig geliefert. Im Laden kaufen kann man sowas nicht - Spezialgeschäfte sterben hier genauso wie in D aus dank www und Amazon
Grüsse
Florian, fährt jetzt in die große Stadt rein

[Purzelchen]

Hallo zusammen,

wir haben durch die Mopedtouren auch immer einen Primus Multifuel dabei gehabt. Klein, futtert alles weg was man ihm gibt und streikt auch bei dünner Luft nicht.
Aber für 4x4 Touren mit mehr als 2 Personen verhungert man einfach mit einem.
Daher hab ich das soeben entdeckt und werde es mal ganz scharf in's Auge fassen:
Die Primus Expeditions Box
http://www.sackundpack.de/product_info. ... ts_id=3129

Hat jemand damit schon Erfahrung gesammelt?

Lasst mal hören was ihr denkt

Das Purzelchen

[U Corsu]

Moin,

schöne Idee, aber bei dem Preis nehme ich dann doch einfach meinen Coleman
und mache mit dem gesparten Geld einen Ausflug in ein gutes Restaurant...

LG
Stephan

[freak-tom]

Moin,
der Thread ist ja nun schon ein paar Tage älter, deshalb hätte mich interessiert, ob ihr immernoch von Euren Kochern überzeugt seit.
Ich habe aus der gesamten Diskussion 3 markante Kocher herausgelesen und ein paar sehr interessante Angebote im Netz entdeckt. Wir suchen einen Kocher für den täglichen Gebrauch innerhalb und außérhalb des Autos, er sollte daher mobil und standfest sein!

+ Coleman Benzinkocher -> Klassiker

+ Primus Omnifuel
+ OPTIMUS 111 Hiker

-> stehen diese Beiden solide bzw. kann man darauf auch mal 5L Wasser kochen?
-> kann man jederzeit zw. Gas, Diesel, etc. - Befüllung wechseln, da ja Reststoffe vorhanden sind?

LG
Thomas

[motorang]

Servus,
der Optimus 111 steht stabil, ja. Allerdings hab ich nur Erfahrungen mit dem älteren Modell, das hat keinen Multifuelbrenner.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Matthias]

Hallo Tom,

wir hatten wohl in Oberthau schon drüber gesprochen: der zweiflammige Coleman, den ich seit den 70er Jahren (!) habe, ist eine Teufelsmaschine, heizt wie irre, ist nur wenig zu regulieren und im Auto ziemlich gefährlich wegen möglicher Stichflamme beim Start. Wahrscheinlich könnte man damit auch schweissen. Zumindest könnte man den Motor wieder auftauen, wenn er in Sibirien zu kalt geworden ist.

Der Origo Spirituskocher, den ich im Daily habe, ist wesentlich zahmer, braucht länger und riecht beim Kochen nach Spiritus. Das Verdunsten desselben bei Nicht-Gebrauch kann man mit einer selbstgefertigten Gummidichtung weitgehend unterbinden.

Primus und Optimus kenne ich nicht aus eigener Anschauung.

Grüße
Matti

[Reisefreund]

N'Abend

Der Primus hat meines Wissens nach Wechseldüsen für die verschiedenen Brennstoffe, also in meinen Augen "nur bedingt", d.h. mit lästigem Umschraubaufwand, multifueltauglich. Meinen multifueltauglichen Optimus Nova (ohne Umschrauben) betreibe ich aber seid ca. 10J. nur mit Petroleum/Lampenöl/Grillanzünder/Diesel/Heizöl, das dann aber auch im wilden Gemisch. Von daher ist das oben erwähnte "nur bedingt" relativ zu sehen. Dafür verbrennt der Primus Gas.

Und der Primus Multifuel ist ne ähnliche Größenordnung wie mein Nova, also ausreichend stabil für 2-3l-Töpfe, aber nen 5l-Topf würde ich dort nur mit Zusatzgestell drüber stellen.

@Matti

Die von dir erwähnte Dichtung, wo machst du die hin ? Wie schlimm ist das denn mit dem Spiritusgeruch. Überlege auch noch wg. einem Origo, bin da aber noch nicht 100% überzeugt, zumal der Nova und nen russ. Hiker-Klon bisher einfach nicht kaputt gehen wollen .

Grüße, Robi

[Matthias]

Hoi Robi,

einen Kreis von ca. 9,5 (oder waren es 9,8?) cm aus einem alten Autoschlauch o.ä. schneiden, Kocher aufklappen, Gummi auf die Öffnung der Kartusche legen, Kocher wieder zuklappen.

Grüße
Matti