Replace Tanks

Fahrzeugausrüstung, Zubehör

Moderatoren: Matthias, Schlappohr

Interesse an einem grösseren Tank

V20 kurz
7
25%
V20 lang
9
32%
L04.../Galloper nur Schraubgefedert
12
43%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 28

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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hi
So, noch die versprochenen Bilder.
Bild
Damit man sieht wie gross das Ding eigentlich ist. :wink: :lol:
BildBild
Gruss UWE
BORSTY
tinker20
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Beitrag von tinker20 »

Hallo Borsty,

die Tanks wurden jetzt extra für unsere Mitsubishi Fahrzeuge maßgeschneidert?
Schon ziemlich krass, vor allem die Größe.

Gruß Andreas
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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hi Andreas
Ja, sie sind extra Massgeschneidert. Im Moment noch eben die für die Langen. Die Kurzen folgen bald, wird aber wahrscheinlich nicht viel weniger sein.
Gruss UWE
BORSTY
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piranha
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Beitrag von piranha »

@ Borsty
wie sieht es in der CH aus? Muss man den eintragen lassen?
Oder sonstige Unanehmlichkeiten mit unserer allseits geliebten MFK?

Gruss Peter
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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hi Peter
Laut ORB und MFK Thun sind die Tanks nicht Eintragungspflichtig. Bescheinigung die dabei ist einfach ja nicht verlieren.
Gruss UWE
BORSTY
Fenek

Beitrag von Fenek »

Hallo Uwe,

schön sieht er aus. Nun habe ich nur noch eine Frage, wann ist er lieferbar mit Unterbodenschutz?

Gruss Heinz
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Hallo!

Sieht nach einer sehr sorgfältigen Arbeit aus!
Auch auf die Gefahr hin, ganz blöd dazustehen, weil vielleicht schon längst geklärt oder von mir schon dreimal gefragt: Sind da eigentlich Schwallbleche drin, d.h. irgendwelche Einbauten, die ein Hin- und Herschwappen des Treibstoffs verhindern. Sind ja doch ganz schöne Massen...

Also, seid ggf. milde zum alten
Matti
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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hallo
Im Tank sind natürlich Schwappbleche montiert wegen der Grösse. Eines ist in Längsrichtung drin. Zusätzlich noch ein Ansaugkasten für die Saugleitung zum Motor , ein Ablaufstutzen und ein zusätzlicher Stutzen zum Anschluß eines weiteren Tanks (z.B. im Schwellerbereich oder sonst wo am Unterboden) Beim Longranger ist das Schwallblech übrigens quer :roll:
Das Anschlußblech ist mit einer Bohrung für den Geber und das Saugrohr ausgestattet.
Verfügbar sind die Tanks und Unterfahrschütze sobald der Proto mal montiert war und Alles so passt wie gemessen. Rein theoretisch ab dem 17.03.06 wenn beim Proto Alles passt.
Gruss UWE
Zuletzt geändert von Borsty am 15.02.2006 - 13:49, insgesamt 1-mal geändert.
BORSTY
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Beitrag von Borsty »

So, noch für die Entgültigkeit.
Ich wäre froh wenn mir Jeder, der wirklich an einem Tank interessiert ist für den langen V20/L040/Galloper schraubgefedert eine PN schicken könnte. Es ist wichtig, damit man die weiteren Zuschnitte und Alles vorbereiten kann und nicht am Schluss Material oder sogar Tanks übrig bleiben.
Gruss UWE
BORSTY
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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hi Zusammen
Fenek hat erfolgreich und ohne grosse Nacharbeitung
(Zwei kleine Anpassungen bei den Armaturen:Entlüftungs Rohr auf 15mm, Montagelöcher Füllstandsonde
den Tank montiert. Montage zeit mit den Abänderungen und gemütlich um die 5h.
Bei der Montage hat man allerdings noch was entdeckt, was verbesserungswürdig erscheint.
Die Tanks sind von Hause aus nur mit 4 M10 schrauben befestigt. Daher wird noch mit dem Unterfahrschutz zusammen eine Art Band gefertigt um den Tank noch zusätzlich zu befestigen. Es sind immerhin 171l, also im Prinzip 70-80kg mehr an Gewicht ohne das zusätzliche MAterial des grösseren Tanks.
Die Unterfahrschütze werden daher zwingend nötig sein, da die Art Band zusammen mit dem Schutz verbunden sein werden.
Ich werde bei Gelegenheit und mit der Erlaubniss von Fenek einige Bilder der Montage einstellen.
Man hätte nirgend mehr auc noch zusätzlich Grösser werden dürfen da es sonst mit der Montage(sprich einfädeln) kaum mehr geklappt hätte.
Proto als Serienreif und kann geordert werden. Näheres dann per PN.
Bilder wie versprochen folgen noch.
Gruss UWE
BORSTY
Fenek

Beitrag von Fenek »

Sobald ich meinen Tankfüllstandsgeber und den Ansaugstutzen modifiziert habe, werde ich die Bilder mit Massen ebenfalls publizieren.
Ansonsten bin ich sehr begeistert von diesem Tank. Es ist eine sorgfältige und durchdachte Konstruktion und sauber ausgeführtes Stück. Den könnten sich noch einige Tankhersteller als Vorbild nehmen!
Sogar jetzt im Winter hat er Vorteile, den mit 170l auf der Hinterachse ist die Traktion im Schnee und vereisten Strassen besser. Es sind doch ca. 200kg Gewicht, die ich sonst in irgend einer Form hätte müssen zuladen............... :wink:

Gruss Heinz
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Borsty
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Beitrag von Borsty »

Hallo Heinz
Bin mal so frech und stelle einige Bilder rein. :wink:

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Denke ansonsten kannst Du noch Kommentare dazufügen.
Sieht jedenfalls gut aus.
Gruss UWE
BORSTY
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Sven
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Beitrag von Sven »

Hallo Uwe,

wo sind deine ganzen Bilder? Gibts die noch irgendwo?

Grüße
sven
Ist die Katze gesund,
freut sich der Mensch!
Nordlichtgucker

Re: Replace Tanks

Beitrag von Nordlichtgucker »

V20, kurz und hohe Version, und dann ganz schnell in den Norden, bin manchmal dem ewigen tanken und Kanister-hinten-drin über.... :roll:
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Crazy.max
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Re: Replace Tanks

Beitrag von Crazy.max »

Guten morgen Nordlichtgucker ,
Nordlichtgucker hat geschrieben:V20, kurz und hohe Version, und dann ganz schnell in den Norden, bin manchmal dem ewigen tanken und Kanister-hinten-drin über.... :roll:
Diese Art Beiträge mögen wir hier nicht , ein Blick in die Forumsregel hilft hier weiter. Wir mögens gerne etwas höflich mit Anrede und Gruß !
Desweiteren hilft ein Blick auf den Kalender um festzustellen das diese Aktion schon vor 3 Jahren gelaufen ist. Vielleicht ist eine PN an den Verfasser des Freds hilfreich um weitere Auskünfte zu bekommen.

Olaf - denkt das lesen hilft :wink:
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
HJK

Re:

Beitrag von HJK »

Borsty hat geschrieben:Hallo Heinz
Bin mal so frech und stelle einige Bilder rein. :wink:

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Denke ansonsten kannst Du noch Kommentare dazufügen.
Sieht jedenfalls gut aus.
Gruss UWE
Hallo Borsty!

Zuerst einmal, Respekt vor der Engagement und der Leistung. :respekt:
Das Lesen des Threads hat mir viel Freude gemacht.

Leider sind die Bilder nicht mehr abrufbar. "Server nicht erreichbar". :?
So kann ich "Spätangemeldeter" leider nur erahnen, wie gut die Tanks aussehen und passen.
Schade. Aber wer sich zu spät anmeldet, den bestraft das Leben. :wink:

Um heraus zu finden, ob und wann sich ein größerer Tank lohnt, habe ich eine kleine
Excel-Tabelle geschrieben. Die Tabelle läßt sich aber auch zum Vergleich zweier Fahrzeuge nutzen.
Voraussetzung ist aber immer 2 Tankstellen mit unterschiedlichem Kraftstoffpreis.

Ich hoffe, es hilft dem Einen oder Anderen.

Sollten sich Fehler eingeschlichen haben, bitte ich um eine kurze Email.
Dateianhänge
Tank-Rechner.xls
Berechnet den Vorteil und die Amortisation eines größeren Ersatztanks oder Zusatztanks bei Ausnutzung einer günstigeren Tankmöglichkeit.
(13 KiB) 196-mal heruntergeladen
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Beda
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Re: Replace Tanks

Beitrag von Beda »

Hallo Jürgen,
hier kannst Du Dir einen Eindruck holen:
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... it=replace*
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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Mit "Rechts anklicken" und "Öffnen in neuem Fenster" oder "Link kopieren" und in neuem Tab öffnen!
HJK

Re: Replace Tanks

Beitrag von HJK »

Beda hat geschrieben:Hallo Jürgen,
hier kannst Du Dir einen Eindruck holen:
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... it=replace*
Hallo Beda,

das ist jaBild

Danke Bild

für die schlaflosen Nächte in den nächsten Wochen. BildBild
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