Hi!
Hatten wir diese Sandbleche schon?
http://www.pneu-4x4.fr/boutique/?p=prod ... laques-4x4
Salut: Matti
Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Moderatoren: Matthias, Schlappohr
Re: Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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- Beda
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Re: Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Hallo Matthias,
es scheint sich um Auffahrschienen zu handeln.
http://www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de ... -kg/a-176/
Funktionieren würden die sicher.
Aber wie transportieren?
Sie von Hand hinter dem Auto her tragen zu dürfen, wünsche ich mir auch nicht.
es scheint sich um Auffahrschienen zu handeln.
http://www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de ... -kg/a-176/
Funktionieren würden die sicher.
Aber wie transportieren?
Sie von Hand hinter dem Auto her tragen zu dürfen, wünsche ich mir auch nicht.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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Re: Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Vestehe ich jetzt nicht!Beda hat geschrieben:Hallo Matthias,
es scheint sich um Auffahrschienen zu handeln.
http://www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de ... -kg/a-176/
Funktionieren würden die sicher.
Aber wie transportieren?
Sie von Hand hinter dem Auto her tragen zu dürfen, wünsche ich mir auch nicht.
Sehen mir nicht nach Auffahrrampen aus.
Und zum Befestigen haben die auch einige Möglichkeiten.
Nur tragen. Hmm.
Würde mich da auch nicht vordrängeln.
Auch wenn da kein Gewicht angegeben ist.
Re: Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Hi Matti,
es könnte sich bei den französischen Sandblechen auch um ein Stück eines Kabellrinnensystems für die Deckenmontage von Elektroleitungen handeln.
http://www.zenner.lu/pages/05_01_01_04. ... 5_01_01_04
Wenn dem so ist würden die sich nur für den Gebrauch im weichen Sand eignen und zwar umgedreht in den Sand.
Wegen der vermutlich geringen Materialstärke würden sich die Seitenstege auf festem Untergrund vermutlich ruck zuck wegbiegen. Materialstärke der OBO-Kabeltragsysteme hier bei uns 1-1,5mm vez. Stahlblech
Die Wiedemann Rinnen kenne ich demgegenüber sehr genau, mein Freund lädt damit immer sein 120kg Motorrad auf den Pick up. Mit einer Kabelrinnen ist das nicht möglich, die Stabilität reicht da nicht aus.
Materialstärke so 3-5mm Alu.
Viele Grüße
Spati
es könnte sich bei den französischen Sandblechen auch um ein Stück eines Kabellrinnensystems für die Deckenmontage von Elektroleitungen handeln.
http://www.zenner.lu/pages/05_01_01_04. ... 5_01_01_04
Wenn dem so ist würden die sich nur für den Gebrauch im weichen Sand eignen und zwar umgedreht in den Sand.
Wegen der vermutlich geringen Materialstärke würden sich die Seitenstege auf festem Untergrund vermutlich ruck zuck wegbiegen. Materialstärke der OBO-Kabeltragsysteme hier bei uns 1-1,5mm vez. Stahlblech
Die Wiedemann Rinnen kenne ich demgegenüber sehr genau, mein Freund lädt damit immer sein 120kg Motorrad auf den Pick up. Mit einer Kabelrinnen ist das nicht möglich, die Stabilität reicht da nicht aus.
Materialstärke so 3-5mm Alu.
Viele Grüße
Spati
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Re: Empfehlung für Hi-Jack und Sandbleche/Bridging Ladder
Hallo Spati,
da hast Du wohl recht.
da hast Du wohl recht.
Der Preis dürfte dann auch leicht überhöht sein.( 145 cm x 30 cm ) Vendues par paires. 139.00 EUR
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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