90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

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rodion

90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von rodion »

Moin,

was sagen die Fachmänner zu einer 90mm Distanzscheibe (Lochkreisadapter) auf der Hinterachse?
Brauche mind. 90mm wegen der LKW-Nabe.
Es gibt halt nicht wirklich viele Felgen mit 160mm Nabenloch...

Gruß Rod
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Matthias
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Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von Matthias »

Hallo Rod,

ich stelle mir vor, daß da ganz schöne Hebelkräfte wirken können. Eine längere Achse gibt es wohl nicht?

Grüße: Matti
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
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rodion

Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von rodion »

Hai,

geben tut es vieles :wink:
Aber ich wollte die Achse eigentlich nicht wechseln, weil:
1. ich hinten eine Sperre habe
2. ich jetzt hinten verstärkte Radlager für über 5 Tonnen Achslast habe.

Gruß Rod
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Beda
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Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von Beda »

Hallo,
ich denke, daß die Achse, die Felgen und die Distanzstücke das schon aushalten würden, aber nicht die armen Radbolzen und Gewinde.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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rodion

Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von rodion »

Hi,

also achsseitig sind es M16x1,5 Bolzen.
Also immerhin kein M14 wie sonst bei Geländewagen üblich.
Oder ist m16 immer noch zu "schwach"?

Gruß Rod
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Beda
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Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von Beda »

Morgen Rod,
beschreib doch mal etwas ausführlicher, was Du da geplant hast!
Ein Bild, eine Zeichnung z.B.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von Stefan »

rodion hat geschrieben:Moin,

was sagen die Fachmänner zu einer 90mm Distanzscheibe (Lochkreisadapter) auf der Hinterachse?
Brauche mind. 90mm wegen der LKW-Nabe.
Es gibt halt nicht wirklich viele Felgen mit 160mm Nabenloch...

Gruß Rod

Moin.

Klingt doch ganz danach, auf den serienmäßigen Radanschluß einen 90mm dicken Lochkreisadapter zu schrauben, um vermutlichenfalls andere Felgen als Serie zu fahren...

Ich denke bei den dimensionierten Radlagern und M16 Bolzen sollte man mal einen Versuch wagen.
Von Spurverbreiterungen hat man mir auch abgeraten wg. der Hebelkraft, haben aber schon 170.000 km gehalten.


Gruß Stefan
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Beda
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Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von Beda »

Hallo Rod,
Offroad-Forum hat geschrieben:Hi,

also konkret geht es um folgende Konstellation:

Iglhaut - hatte vorher Zwillingsbereifung

momentan hab ich 285/75 R16 MTs auf 8x16 ET -5 Felgen
Lochkreis ist 6x205 mit M16 Bolzen.


Ich möchte allerdings noch etwas alltagstauglichere Räder haben.
Habe noch 245/75/17 und 285/65/17 Kompletträder auf Landcruiserfelgen...
Die haben ne ET von 60.

Sind also 65mm weiter innen, dann 90mm vom Adapter -
macht nur 25mm mehr Breite (die ich eh brauche, weil die Spur vorne um ca 20mm weiter ist).

Und wegen der Radlager mache ich mir da keine Gedanken.
Da ist ne LKW Achse drunter, die mit den Lagern bis 7,5 Tonnen verbaut wird...
Und ich hab grad mal 3,5 Tonnen GG

Gruß Rod
Vermutlich hält das.
Von einer TÜV-Plakette träumst Du aber nicht oder?
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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rodion

Re: 90 mm Distanzscheibe - ist das noch gesund?

Beitrag von rodion »

Hi,

über den TÜV habe ich noch nicht nachgedacht. Ich denke aber, dass sich immer ein anständiger Prüfer findet.

Ich habe am Iglhaut derzeit 285/75R16 MTs auf 7x16 VA und 8x16 HA Stahlfelgen.
Die Spur der HA ist leider noch zu schmal, obwohl ich ET -5 Felgen habe.
Andere breite Felgen für den Lochkreis 6*205 habe ich nicht finden können.

Die MTs sind aber eh nur was für Afrika oder für groben Einsatz.
Für die Straße wollte ich mir normale Straßenreifen nehmen.
Und ich habe grad Land Cruiser Kompletträder zur Hand,
so dass ich die dann fahren wollen würde...

Gruß Rod
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