Pressluft unterwegs ... ohne Kompressor ?

[motorang]

Hi
komme gerade vom Selbstversuch aus der Garage.

Die Idee wäre, für Reinigungsarbeiten unterwegs (Düse/Luftfilter ausblasen oder dergleichen) das Reserverad anzuzapfen, mittels Reifenfüllventil und Schlauch mit Pressluftpistole. An der Tanke dann halt wieder nachfüllen, der Luftverlust hielte sich in Grenzen.

Nu geht das aber nicht so recht, nur ein laues Geblase - ich nehme mal an dass das Reifenventil in die Richtung nicht genug durchlässt.

Ist Euch da was bekannt was das ermöglicht - also halbwegs ne Menge Luft mit Reifendruck aus der Pistole zu bekommen? Ein Ventil mit mehr Durchsatz?
Oder macht das Reifenfüllventil das Reifenventil nicht weit genug aus und es gibt da welche mit mehr Öffnung? Ganz draufgesteckt ist es bereits.

Bitte keine Tipps zu Kleinkompressoren oder dass ichs halt ohne Ventil machen soll - ich will weder so einen Kompressor mitschleppen (hab eh einen daheim) noch habe ich Lust das Reserverad danach zu brauchen aber nicht einsatzbereit zu haben ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[coopers1125]

Nu geht das aber nicht so recht, nur ein laues Geblase

mit wieviel bar hast du den Reifen denn gefüllt?

Gruß, Dominik

[Beda]

Hallo Andreas,
bei den Vorgaben solltest Du vielleicht darüber nachdenken,
ob Du nicht den Auspuff für diesen Zweck benutzen kannst.

[MF]

Moin

Haben ja schon einiege so experementiert.

Muß dann eigentlich eine Lösung geben.

Der Hinweis mit dem Luftdruck ist aber schon mal ganz ordentlich.

Mit 2.5 bar auf dem Pneu kommt da auch nicht viel.

Man müßte ihn wohl schon bis zum maximal erlaubten befüllen.

Und selbst dann, nehmen wir mal 4.5 Bar an,
wie gut kann man damit auspusten?

Zu Hause am Kompressor fängt man ja vor 6-8Bar gar nicht erst an.

Ich bin aber der Ansicht, das wenn die Varianten mit Luft aus dem Reserverad,
oder vorab gefüllten Druckluftbehältern, so gut funktionieren würden,
dann hätten das doch mehrere.

Denke doch das kleine Kompressoren schon ihren Sinn haben.


Die willst du aber nicht.
Also würd ich es ertsmal mit mehr Druck im Oneu versuchen.

@Beda: Wie kann man denn mit dem Abgasdruck einen Luftstrahl von so ca.
min 4 Bar erzeugen?

Gruß Mario

[bm]

Hallo Andreas

Die Ventilanschlüsse zum aufstecken haben wohl eine ziemliche Drosselwirkung
Ich verwende ein verschraubbares Anschlussteil,10cm Schlauch und Schnellkupplung
für gebräuchliche Luftdruckwerkzeuge.
Daran bei Bedarf 7m Spiralschlauch mit Ausblaspistole oder Reifenfüllmanometer.
Mit 4 bis 5 bar auf dem Reserverad reicht mir das zum Luftfilter ausblasen oder
die 165-13 Reifen vom Anhänger auf den richtigen Druck zu bringen.

Also Ventilverlängerung für Doppelbereifung beim Reifenhandel besorgen,
oberes Ventil absäbeln und Schnellkupplung daran tüddeln,
dann gibts auch kräftig Durchzug im Luftfilter.

Gruß Bernd


1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2

[Beda]

Moin
@Beda: Wie kann man denn mit dem Abgasdruck einen Luftstrahl von so ca.
min 4 Bar erzeugen?
Gruß Mario

Hi Mario,
ich habe ja einen Kompressor.
Deshalb habe ich es nie ausprobiert.
4 bar schafft man sicher nicht, dafür aber ein großes Volumen.
Als Jutta noch mit dem Motorrad die Dakar fuhr, war das die übliche Methode Luftfilter aus zu blasen. Sagt sie jedenfalls.

Mach doch einfach mal 2 kleine Experimente:
1:
Versuch mal im Leerlauf den Auspuff an deinem Auto zu zu halten.
Ein Tipp dazu: Dabei entsteht mehr Ruß als normal.
2:
Jetzt das selbe mit ca. 2000 1/min!
Das ist kein laues Lüftchen. Das reicht völlig, um ein Luftfilter aus zu blasen.

[motorang]

Danke
werd mal testen gehen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[hapaai]

Hi Andreas,
kennst Du das:
Eine 200bar-4Liter-Flasche.
Das macht 800 Liter Luft. Das sind soviel wie vier komplette Kompressorfüllungen mit 8bar bei 25Liter Kesselvolumen.
Erfahrungswerte: Drittel Füllung für vier Reifen zu wechseln mit Schlagschrauber. So ein 235/75R15 hat ca. 23Liter, bei 3bar sind das 70 Liter, also könnte ich damit 11 Reifen komplett füllen.
Und das ganze braucht kaum mehr Platz als ein 5Liter Reservekanister.
Servus, Walter

[motorang]

Mächtige Sache, aber ich will eigentlich nicht mehr als ein kleines Schläuchl mitnehmen ... und wenn schon dann halt doch einen kleinen Kompressor. Mein L300 ist schon beladen genug wenns in den Urlaub geht

Gryße!
Andreas, der motorang

[guido]

Hi Walter,

an dem Thema waren wir ja auch schon mal drann.
Wo hast Du denn den Druckminderer her?
Die Flaschen gibt es ja im ebay.

Gruß Guido

[MF]

Moin

Das mit der Ventilverlängerung ist ja man auch nicht doof.

Denke auch, man muß schon so 5 Bar auf dem Pneu haben,
sonst kommt nicht genug.

Nur soviel Volumen hat ein 215/75R15 (beim L300) ja aber auch nicht.

@Beda: Ich glaub dir das mal so, beim Diesel. (mag mich ja nich schmutzig machen

Bei Jutta's LC4 glaub ich das sowieso.
Da kommt ordentlich Druck aus ner kleinen Tüte.

Gruß Mario

[Booner]

Hei,

hier gibts sehr ausführliche Infos zu den Pressluftflaschen und Druckreglern.

So ein 235/75R15 hat ca. 23Liter, bei 3bar sind das 70 Liter, also könnte ich damit 11 Reifen komplett füllen.

Bist Du Dir da sicher? Einer meiner 235/85R16 hat fast 80 Liter!

@Guido: Dieser Druckminderer ist ne 1. stufe aus dem Tauchbereich oder vielleicht auch von der Feuerwehr? Die regeln den Flaschendruck auf so ca. 10 bar runter. Etwas komfortabler gehts mit einem Flaschendruckregler. Beschreibung im Link oben.
Und hier der Link zu einem, der solche Flaschendruckregler verkauft. (Für Taucherflaschen brauchts den mit nem 5/8 AG)



Grüße,

Tom

[hapaai]

Hi Walter,

an dem Thema waren wir ja auch schon mal drann.
Wo hast Du denn den Druckminderer her?
Die Flaschen gibt es ja im ebay.

Gruß Guido

Hi Guido,
wieviel brauchst Du denn?
Nö erhlich, hab noch so ein Set (allerdings mit 30cm Schlauch am Hochdruck-Manometer) rumliegen. Kaufen geht nicht, nur tauschen mit was anderem.
Ausserdem könnte ich noch ein paar besorgen, da müsste ich allerdings auch noch ein paar Leberkäsesemmeln dafür abgeben...

Übrigens die Dinger sind nicht vom Tauchen, sondern vom Arbeitsschutz, sprich Atemschutz von den Leuten mit den roten Autos. Die sind alle von vorher 2x4Liter/200bar auf 6Liter/300bar umgestiegen....


@ Tom aka Booner

Bist Du Dir da sicher? Einer meiner 235/85R16 hat fast 80 Liter!

Weiß nicht Tom, ich habs von hier http://www.ck-inter.net/RR/ ausgerechnet...

Grüße, Walter

[Booner]

Hei,

ja doch könnte hinkommen.
Du hast mich auf einen kleinen Gedankenfehler meinerseits gebracht:
Meinen Reifen füllte ich von 1,8 auf 3 bar und verbrauchte dabei 80l.
Diese 80 Liter waren dann durchschnittlich mit 2,4bar komprimiert.
Daraus sollte sich dann ein Reifenvolumen von ca. 33 Litern bei mir ergeben.
(235/85R16) Das kommt auch in die Nähe des Reifenrechners.

Vielen Dank für die Anregung!

Grüße,

Tom

[motorang]

Ich glaub es liegt am Ventil - das ist der Engpass. Auch wenn man den Druckstift komplett eindrückt hat das recht wenig Durchsatz.

Eine mögliche Lösung wäre das Ersetzen des Reifenventils durch eine fix am Gewindestück verbaute Druckluftkupplung. Für Notfälle sollte das auch fahrbar sein (unwuchtig allerdings) wenn man die Kupplung an der Felge fixiert. Füllen müsste man dann durch ein entsprechendes Kupplungsstück mit Ventil.

Mal weitersehen ...

Gryße!
Andreas, der motorang