31er auf Galloper
31er auf Galloper
Grüetzi mittenand...
Irgendwie scheint es Nachschubprobleme an der Reifenfront zu geben.
Für unseren Galloper/kurz suche ich seit 2 Monaten den Grabber AT2 in 265/70 R15, die gab's immer, nur irgendwie jetzt nicht mehr.
Mayerosch, Allradscheune und div. Lokale geben nur an, der sei nicht lieferbar, vielleicht ist die Produktion der Größe ja sogar eingestellt.
Wir würden ja auf bessere Lieferbereitschaft warten, aber das Wetter da draußen wartet ja leider auch nicht.
Nun gedachten wir auf die gängigere Größe 31x10.5 /15 zu wechseln, die sind wenigstens immer zu haben, passen ja auch wie man hier so lesen kann,
und sind manchmal sogar günstiger zu bekommen. Leider haben wir sie nicht im FZS eingetragen, (das hätten wir natürlich schon gerne vor dem Kauf),
sonst wären die Dinger ja umsonst gekauft, falls es dann bei der Eintragung Schwierigkeiten gibt.
Kann uns hier vielleicht jemand mit einer Eintragung im Fahrzeugschein weiterhelfen? (ich meine hat sie schon eingetragen/Kopie)
Das wäre uns wirklich eine große Hilfe.
Mit besten Grüßen,
Frauke & Peter
Irgendwie scheint es Nachschubprobleme an der Reifenfront zu geben.
Für unseren Galloper/kurz suche ich seit 2 Monaten den Grabber AT2 in 265/70 R15, die gab's immer, nur irgendwie jetzt nicht mehr.
Mayerosch, Allradscheune und div. Lokale geben nur an, der sei nicht lieferbar, vielleicht ist die Produktion der Größe ja sogar eingestellt.
Wir würden ja auf bessere Lieferbereitschaft warten, aber das Wetter da draußen wartet ja leider auch nicht.
Nun gedachten wir auf die gängigere Größe 31x10.5 /15 zu wechseln, die sind wenigstens immer zu haben, passen ja auch wie man hier so lesen kann,
und sind manchmal sogar günstiger zu bekommen. Leider haben wir sie nicht im FZS eingetragen, (das hätten wir natürlich schon gerne vor dem Kauf),
sonst wären die Dinger ja umsonst gekauft, falls es dann bei der Eintragung Schwierigkeiten gibt.
Kann uns hier vielleicht jemand mit einer Eintragung im Fahrzeugschein weiterhelfen? (ich meine hat sie schon eingetragen/Kopie)
Das wäre uns wirklich eine große Hilfe.
Mit besten Grüßen,
Frauke & Peter
- Beda
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Re: 31er auf Galloper
Morgen zusammen,galliberlin hat geschrieben:Grüetzi mittenand...
Leider haben wir sie nicht im FZS eingetragen, (das hätten wir natürlich schon gerne vor dem Kauf),
sonst wären die Dinger ja umsonst gekauft, falls es dann bei der Eintragung Schwierigkeiten gibt.
Mit besten Grüßen,
Frauke & Peter
diesen Wunsch wird Euch niemand erfüllen.
Nicht vorhandene Bauteile werden nie eingetragen.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Folge des technischen Fortschritts & deiner Sicherheitseinstellungen.
Mit "Rechts anklicken" und "Öffnen in neuem Fenster" oder "Link kopieren" und in neuem Tab öffnen!
Beda
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Re: 31er auf Galloper
Jep Beda,
da hast du Recht.
Meinten damit, dass unser Tüffa, wenn er sieht, dass dieser Reifen auch bei jemand anderen eingetragen ist,
uns schon im voraus zuflüstert ob er es tun wird und unter welchen Voraussetzungen. (Tachoritzel und dergleichen)
mit bestem Gruß
Frauke & Peter
Ui... das Ersatzrad!!!
da hast du Recht.
Meinten damit, dass unser Tüffa, wenn er sieht, dass dieser Reifen auch bei jemand anderen eingetragen ist,
uns schon im voraus zuflüstert ob er es tun wird und unter welchen Voraussetzungen. (Tachoritzel und dergleichen)
mit bestem Gruß
Frauke & Peter
Ui... das Ersatzrad!!!
- guido
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Re: 31er auf Galloper
Servus,
für den Pajero V20 gibt es eine Freigabe von Mitsubishi für 31x10,5er Reifen.
Die kann ich schicken, wenn gewünscht. Denke damit sollte es keine Probleme beim Tüv geben.
Ansonsten gibt es noch ne Variante für den L040. Schreib mal den Alex per PN an.
Gruß Guido
für den Pajero V20 gibt es eine Freigabe von Mitsubishi für 31x10,5er Reifen.
Die kann ich schicken, wenn gewünscht. Denke damit sollte es keine Probleme beim Tüv geben.
Ansonsten gibt es noch ne Variante für den L040. Schreib mal den Alex per PN an.
Gruß Guido
V20: 396.000 Diesel Km geschafft, V20 3500: verkauft V80 3´8er —Alltagsauto
Re: 31er auf Galloper
Hallo Frauke & Peter
Es gibt ein Gutachten,vom schon genannten Händler Mayerosch,
für 31/10.5-15 und 265/75-15 auf Galloper mit 7" Originalfelge.
Schaut bei der Rubrik-Zubehör,Reifen,Felgen,fahrzeugspezifisch,
da hat es das Gutachten als Pdf,zum Download.
Damit vorher zum Prüfer und abklären ob er mitspielt.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
Es gibt ein Gutachten,vom schon genannten Händler Mayerosch,
für 31/10.5-15 und 265/75-15 auf Galloper mit 7" Originalfelge.
Schaut bei der Rubrik-Zubehör,Reifen,Felgen,fahrzeugspezifisch,
da hat es das Gutachten als Pdf,zum Download.
Damit vorher zum Prüfer und abklären ob er mitspielt.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
- 4doggies
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Re: 31er auf Galloper
Hallo ihr beiden,
Wenn ich Zeit habe, scanne ich das Bild heute abend ein.
Beste Grüße
Hans-Jürgen
Das liegt wohl daran, dass es einen neuen Grabber AT gibt (laut OFF ROAD 12/2010), der sieht auch ganz anders aus, als der alte AT2.galliberlin hat geschrieben:Für unseren Galloper/kurz suche ich seit 2 Monaten den Grabber AT2 in 265/70 R15, die gab's immer, nur irgendwie jetzt nicht mehr.
Wenn ich Zeit habe, scanne ich das Bild heute abend ein.
Beste Grüße
Hans-Jürgen
"NEU" November 2023:
Pajero V80 3,2 DI-D TOP 5-Türer 140KW / 145.000 KM
EZ 08.2018
2009 jetzt ALT:
Pajero V80 3,2 DI-D 5-Türer 147KW
verkauft mit 356.000 KM
ALT:
Pajero V60 3,5 GDI Elegance 3-Türer
verkauft bei 275.000 KM
Ganz ALT:
Pajero L040 3,0 V6 5-Türer
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Re: 31er auf Galloper
Servus
Sorry Hans-Jürgen wenn ich mich vordränge , ich hab da auch etwas über den neuen Grabber AT gefunden
http://www.motorkultur.com/de/home/unte ... bruch.html
Sorry Hans-Jürgen wenn ich mich vordränge , ich hab da auch etwas über den neuen Grabber AT gefunden
http://www.motorkultur.com/de/home/unte ... bruch.html
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
Jürgen
- 4doggies
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Re: 31er auf Galloper
Servus Jürgen,
gar kein Problem. Das war doch der eigentliche Hintergedanke, dass einer früher ist wie ich.
Rein optisch hat mir der "Alte" besser gefallen, aber der "Neue" scheint besser zu sein. Naja das bedeutet für mich, wenn bei meinen was ist und ich keine AT2 mehr bekomme ich zwangsweise wohl für neue kaufen darf.
Beste Grüße
Hans-Jürgen
gar kein Problem. Das war doch der eigentliche Hintergedanke, dass einer früher ist wie ich.
Rein optisch hat mir der "Alte" besser gefallen, aber der "Neue" scheint besser zu sein. Naja das bedeutet für mich, wenn bei meinen was ist und ich keine AT2 mehr bekomme ich zwangsweise wohl für neue kaufen darf.
Beste Grüße
Hans-Jürgen
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verkauft mit 356.000 KM
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verkauft bei 275.000 KM
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verkauft bei 275.000 KM
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Re: 31er auf Galloper
Jawolll.... hier werden Sie geholfen
Hi,
vielen Dank an alle, da kann ja nix mehr schiefgehen, hoffentlich.
Dann ist ja auch das Rätsel gelöst warum der Reifen bei einem Händler ohne "Schneeflocke"(alt)
und beim anderen mit "Schneeflocke" (neu) angeboten wird.
http://www.4x4-offroadreifen.de/
Vielleicht sollte man auf die Neuen warten, mit 4-5 mm Restprofil bin ich heute auf Schnee und Eis auch weitergekommen. (Landwirtschaftswege) allerdings nur auf allen Vieren, sonst ging das Heck schon mal durch.
Mit den vorzüglichsten Grüßen,
Frauke & Peter
P.S. Den Allrad bei Kälte zuschalten ist nicht möglich, da "knurrt" er nur. Nach ein paar Kilometern geht es dann problemlos. Gibt es da Abhilfe?
Hi,
vielen Dank an alle, da kann ja nix mehr schiefgehen, hoffentlich.
Dann ist ja auch das Rätsel gelöst warum der Reifen bei einem Händler ohne "Schneeflocke"(alt)
und beim anderen mit "Schneeflocke" (neu) angeboten wird.
http://www.4x4-offroadreifen.de/
Vielleicht sollte man auf die Neuen warten, mit 4-5 mm Restprofil bin ich heute auf Schnee und Eis auch weitergekommen. (Landwirtschaftswege) allerdings nur auf allen Vieren, sonst ging das Heck schon mal durch.
Mit den vorzüglichsten Grüßen,
Frauke & Peter
P.S. Den Allrad bei Kälte zuschalten ist nicht möglich, da "knurrt" er nur. Nach ein paar Kilometern geht es dann problemlos. Gibt es da Abhilfe?
Re: 31er auf Galloper
Servus Frauke und Peter
Kann es sein , daß Ihr den Allrad sehr selten benutzt
Bei kalten Temperaturen ist Öl und Fett nun mal sehr zähflüssig .
Eventuell wird es besser , wenn Ihr den Allrad ( bei Gelegenheit ) öffter mal einlegt.
Kann es sein , daß Ihr den Allrad sehr selten benutzt
Bei kalten Temperaturen ist Öl und Fett nun mal sehr zähflüssig .
Eventuell wird es besser , wenn Ihr den Allrad ( bei Gelegenheit ) öffter mal einlegt.
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
Jürgen
Re: 31er auf Galloper
Tja Jürgen,
dit stimmt wohl so, aber wann braucht man schon alle Viere wirklich.
Mal den Gummiwagen über die nasse Weide, oder den Gaulhänger durch den Matsch trecken.
Manchmal auch die Karre des örtlichen Jägers irgendwo aus der Pampa zerren
und mittlerweile, leider viel zu selten, mit Spaß in der Sandgrube/Tagebau.
Meistens geht es ja ohne, nur im Winter, bei uns im Laendicken am Arsch der Welt, brauchen wir das ständig.
Wir haben wohl die Öle und Fette etwas vernachlässigt.
Was kommt da eigentlich rein, und wo? Getriebeöl?
Auf alle Fälle schalten wir in Zukunft mal öfter durch.
Mit bestem Gruß,
Peter
P.S. Einen Eintrag für 31er im KFZ- Schein hat wohl keiner?
dit stimmt wohl so, aber wann braucht man schon alle Viere wirklich.
Mal den Gummiwagen über die nasse Weide, oder den Gaulhänger durch den Matsch trecken.
Manchmal auch die Karre des örtlichen Jägers irgendwo aus der Pampa zerren
und mittlerweile, leider viel zu selten, mit Spaß in der Sandgrube/Tagebau.
Meistens geht es ja ohne, nur im Winter, bei uns im Laendicken am Arsch der Welt, brauchen wir das ständig.
Wir haben wohl die Öle und Fette etwas vernachlässigt.
Was kommt da eigentlich rein, und wo? Getriebeöl?
Auf alle Fälle schalten wir in Zukunft mal öfter durch.
Mit bestem Gruß,
Peter
P.S. Einen Eintrag für 31er im KFZ- Schein hat wohl keiner?
Re: 31er auf Galloper
Hallo Peter,
einen Eintrag hab ich, aber fürn L040. Ist ja im Prinzip das selbe Fz, aber obs dir was bringt?
Noch dazu in Österr. zugelassen.
Aber wenns dir was nützt kann ich dir eine Kopie vom Typenschein schicken.
MfG Gernot
einen Eintrag hab ich, aber fürn L040. Ist ja im Prinzip das selbe Fz, aber obs dir was bringt?
Noch dazu in Österr. zugelassen.
Aber wenns dir was nützt kann ich dir eine Kopie vom Typenschein schicken.
MfG Gernot
Technik muss Gewalt nicht ausschließen!
Re: 31er auf Galloper
Hi Peter
Hier noch mal der Direktlink zum ,31" auf Originalfelge, Gutachten.
http://www.offroadreifen.com/gutachten/ ... -4-H55.pdf
Damit vorher zum Prüfer und abklären ob er mitspielt.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
Hier noch mal der Direktlink zum ,31" auf Originalfelge, Gutachten.
http://www.offroadreifen.com/gutachten/ ... -4-H55.pdf
Damit vorher zum Prüfer und abklären ob er mitspielt.
Gruß Bernd
1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2
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Re: 31er auf Galloper
Hallo zusammen,
Olaf - Hat seinerzeit was billiges gebrauchtes gekauft und mit "Margarine" eingeschmiert
...oder einfach mal ne passende Reifen/Felgenkombination zum vorfahren beim Tüv zum ausleihen suchen. Vielleicht hat ja ein benachbarter Forianer was passendes im Keller stehen. So als Machbarkeitsstudie für sich selbst.bm hat geschrieben: Hier noch mal der Direktlink zum ,31" auf Originalfelge, Gutachten.
http://www.offroadreifen.com/gutachten/ ... -4-H55.pdf
Damit vorher zum Prüfer und abklären ob er mitspielt.
Olaf - Hat seinerzeit was billiges gebrauchtes gekauft und mit "Margarine" eingeschmiert
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
- turmhof24
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Re: 31er auf Galloper
galliberlin hat geschrieben:Tja Jürgen,
dit stimmt wohl so, aber wann braucht man schon alle Viere wirklich.
Mal den Gummiwagen über die nasse Weide, oder den Gaulhänger durch den Matsch trecken.
Manchmal auch die Karre des örtlichen Jägers irgendwo aus der Pampa zerren
und mittlerweile, leider viel zu selten, mit Spaß in der Sandgrube/Tagebau.
Meistens geht es ja ohne, nur im Winter, bei uns im Laendicken am Arsch der Welt, brauchen wir das ständig.
Wir haben wohl die Öle und Fette etwas vernachlässigt.
Was kommt da eigentlich rein, und wo? Getriebeöl?
Auf alle Fälle schalten wir in Zukunft mal öfter durch.
Mit bestem Gruß,
Peter
P.S. Einen Eintrag für 31er im KFZ- Schein hat wohl keiner?
Hallo Peter,
doch, ich habe die 31x10,5 eingetragen, war überhaupt kein Problem.
Schick mir eine PN, aber ich kann die erst nächste Woche bearbeiten.
Grüße aus dem Köln/Bonner Raum
Hans-Peter
Edith sagt:
der montierte Reifen hat sogar ein Schneeflockensignet und funktioniert wirklich gut. BFG AT/KO
Hans-Peter
Mein Galloper ist eine Kampfansage (an die Grün- und Blaukittel)
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- pcasterix
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Re: 31er auf Galloper
Hallo zusammen,
ich hatte auch 31x10,5 R 15 BFG AT auf Serienfelge auf dem Löppel.
Wurden mit nachgewiesener Tachoprüfung ( macht für einen Zuschaltallrad auch der ADAC ) per Einzelgutachten eingetragen.
Tachoabweichung lag noch im Grenzbereich, die Freigängigkeit voll eingeschlagen vorne innen gerade noch ausreichend.
Leider habe ich mich schon vor fast 6 Jahren von diesem Fahrzeug getrennt und mittlerweile alle Unterlagen entsorgt.
Grüße
Peter
ich hatte auch 31x10,5 R 15 BFG AT auf Serienfelge auf dem Löppel.
Wurden mit nachgewiesener Tachoprüfung ( macht für einen Zuschaltallrad auch der ADAC ) per Einzelgutachten eingetragen.
Tachoabweichung lag noch im Grenzbereich, die Freigängigkeit voll eingeschlagen vorne innen gerade noch ausreichend.
Leider habe ich mich schon vor fast 6 Jahren von diesem Fahrzeug getrennt und mittlerweile alle Unterlagen entsorgt.
Grüße
Peter
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
Re: 31er auf Galloper
So unsere Lieben,
erst nochmals tausend Dank an alle, und dem Herrgott och noch, dass es dieses Forum gibt.
Das ging ja alles völlig problemlos von statten, hätten wir das früher gewusst wäre es schon längst passiert.
Jetzt müssen wir das Gutachten nur noch in den Schein übertragen lassen. (noch ne Jebühr für die Wegelagerer )
Das Mayerosch Gutachten reichte völlig, wer´s möchte kann aber auch meinen Eintrag (Kopie) per
E-mail bei mir anfordern.
Mit besten Grüßen,
Frauke & Peter
erst nochmals tausend Dank an alle, und dem Herrgott och noch, dass es dieses Forum gibt.
Das ging ja alles völlig problemlos von statten, hätten wir das früher gewusst wäre es schon längst passiert.
Jetzt müssen wir das Gutachten nur noch in den Schein übertragen lassen. (noch ne Jebühr für die Wegelagerer )
Das Mayerosch Gutachten reichte völlig, wer´s möchte kann aber auch meinen Eintrag (Kopie) per
E-mail bei mir anfordern.
Mit besten Grüßen,
Frauke & Peter
Re: 31er auf Galloper
Servus Ihr beiden
Gratuliere , das sieht richtig gut aus.
Dann ist das nächste Ziel wohl " 33er "
Gratuliere , das sieht richtig gut aus.
Dann ist das nächste Ziel wohl " 33er "
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
Jürgen
Re: 31er auf Galloper
Hallo Guido,guido hat geschrieben:Servus,
für den Pajero V20 gibt es eine Freigabe von Mitsubishi für 31x10,5er Reifen.
Die kann ich schicken, wenn gewünscht. Denke damit sollte es keine Probleme beim Tüv geben.
Ansonsten gibt es noch ne Variante für den L040. Schreib mal den Alex per PN an.
Gruß Guido
ist das tatsächlich eine Freigabe von Mitsubishi für den V20/V40 (F724)?
Wenn ja, hätte ich großes Interesse.
Ich habe hier nur das
* Mayerosch-Gutachten
* Teilegutachten von General Tire für so ziemlich alle Offroader
* Teilegutachten von FULDA ebenfalls für viele Offroader
Außerdem existiert eine umfassende, aussagekräftige Tabelle auf der Website von SGS.
Hier stehen auch größere Felgen bis 20" drin. (Wer's mag.)
Da diese Liste als potentiell flüchtig Daten angesehen werden müssen,
habe ich sie in eine Excel-Tabelle überführt.
Bei Bedarf einfach melden.
Was den neuen GT AT betrifft, nur zwei Anmerkungen:
* Die Optik des AT2-Profils gefällt mir besser.
Sollten die beschriebenen Verbesserungen bzgl. Fahreigenschaften zutreffen,
ist das leicht zu verschmerzen.
* Schade, daß auch beim neuen AT das Flankenprofil so "zurückhaltend" ausfällt.