Alufelgen Galloper

[Deichgraf]

Moin zusammen,

habe eine Frage zu den Original Alufelgen vom Galloper.
Hintergrund: Suche für meine Winterreifen (235/75/15) einen Satz Original Galloperfelgen.
Bisher fahre ich sie auf alte Stahlfelgen von einem L0 40.
An meinem Exceed light (ohne Tupperware) sind serienmäßig die 6 J 15 montiert.
Im Netz sind meistens gebrauchte vom Exceed in der Größe 7 J 15 zu finden.
Frage: 1.Kann ich die 235er Reifen auf diese Felgen aufziehen, oder sind sie dafür zu breit?
2. Wenn ich die Felgen mit den 235er Reifen montiere, stehen die Reifen dann seitlich über?
Ich kenn leider nicht die Einpresstiefe der beiden Felgensorten.
Möchte ebenfalls nicht extra eine Kotflügelverbreiterung montieren.

Vielleicht hat ja schon jemand diesen Versuch gemacht und kann mir Auskunft geben.

Schöne Grüße von der Nordsee!

Deichgraf

[bm]

Moin Herr Graf

235/75-15 auf 7x15 Felgen sind,bei den meisten Herstellern, kein Problem.
In den alten Fahrzeugpapieren waren noch die Felgen Reifenkombinationen aufgeführt.
6x15 E +22 und 7x15 E +04.

Das bedeutet,die Reifenmitte wandert 22mm-04mm=18mm,
Felgenhorn und Reifenflanke noch 12mm mehr, nach Außen.

Also,Wasserwaage an den Radlauf halten und nachmessen
ob da noch 30mm Platz zur Reifenflanke ist.
Sollte so eben klappen,besonders beim rechten Hinterrad könnte es knapp werden.
(Achsverschiebung durch den Panhardstab)

Gruß Bernd


1999er,Galloper 2.5 TDI,Plechfelgen,lang,Basic,Nachrüstkat Euro2

[Beda]

Danke Bernd,
perfekt erklärt.
Meines Wissens reicht es, wenn die Lauffläche abgedeckt ist.
Es muß nicht die Reifenflanke sein.

Hallo Herr Graf,
was Du auf keinen Fall machen solltest.
Die 7JJx15 einfach kaufen und benutzen.
Es könnte passieren, daß es keinem auffällt.

[Deichgraf]

Danke Kollegen!

Ein Lob an das Forum, bei dem man immer wieder schnell kompetente Antworten bekommt !

Beda: Werde deinen Rat befolgen, vielleicht merkts ja keiner.......
Mein Tüv - Termin ist eh im Sommer.


Deichgraf

[Deichgraf]

Moin zusammen,

bin euch noch eine Antwort schuldig.
Habe einen zweiten Satz Felgen (7x15") von einem Verwerter (200 €) gekauft und probehalber einen Reifen 235/75/15 aufgezogen.
Siehe da, es passt, gerade noch. Die Außenflanke ist in etwa bündig mit dem Radlauf. Gemessen hinten rechts.

Laut der Tabelle von Bedas Link ist es sogar legal, wenn ich es recht interpretiere.

http://www.sgs4x4.de/DWD/_111327/upload/media_19227.htm

Deichgraf

[Bart]

Hallo!

Die Reifen müssen defintiv auf die felgen passen. Mein Pajero wurde mit der Rad-Reifen Kombination ausgeliefert.

Gruß Florian

PS.: Wenn du nen zweiten Satz solche Galopperfelgen suchst dann hätt ich eventuell einen liegen, sofern ich irgendwoher Originale Pajero Alus bekomme.

[Deichgraf]

Hallo Bart,

es ging mir um die geänderte Einpresstiefe und Felgenbreite in in Kombination mit den 235 er Reifen.
Siehe Anfang des Threads.

Einen 2. Satz Felgen habe ich in der Zwischenzeit gefunden. Trotzdem Danke für das Angebot.

Deichgraf

[Bart]

Servus!

Ich fahr die Felgen mit 31igern ohne Probleme aufm Pajero

Jo kein Ding, hoff immer noch das jemand solche Felgen sucht und eventuell im Tausch originale Pajerofelgen hat^^

Gruß Florian

[roblack]

Hallo Allerseits,

ich habe eine Frage die in diesen Thread passt.

Für meinen Galloper lang sind folgende Felgen zugelassen:
- 7J x 15 ET 5 (Serie)
- 6J x 15 ET22

Die Dotz Dakar bekomme ich offenbar nur in
- 7J X 15 ET12
- 6J x 15 ET 6

Ist das fahrbar? Wenn schon, würde ich zur seriennahen Dimension tendieren. Allerdings bin ich an Radlaufbasteleien nicht wirklich interessiert.

Grüße,
Roli

[MF]

Moin

Die 7x15 ET 12 entsprechen ja quasi den original
Pajero Alu's in 7x15 ET 10.

Die passen super auf den Galoloper.

Also, die 7x15 ET 12 kaufen.

Du hast doch die 265/70R15 drauf?

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Roli,
auch da hilft meine Kaufberatung weiter.

Räder:
Die schmalen Galloper ohne Kotflügelverbreiterungen (Tupperware ) haben 235/75R15 Bereifung auf Stahlfelgen 6JJx15ET22, die breiten 265/70R15 auf Leichtmetallfelgen 7JJx15 ET5.
Mit dieser Reifengröße ist er nur bedingt geländegängig und für den Solobetrieb deutlich zu kurz übersetzt.
Völlig problemlos unter Verwendung der 7JJx15 Standardfelgen lassen sich
Reifen der Größen 31x10,5R15 oder 265/75R15 verwenden. Meistens ohne Tachoangleichung. 32x11,5R15 sollte auch möglich sein.
Denn selbst die Größe 265/75R16 kann ohne Karosserieänderungen eingesetzt werden.
Das ist mit 8x16ET0 völlig problemlos möglich. Ganz leichter Kontakt bei Volleinschlag am vorderen Stabi.
Mit 7x16ET13 ist etwas stärkerer Kontakt festzustellen. Durch Einstellen der Lenkanschläge kann das verhindert werden.
Mit 7x16ET-12 (13-25 Spurverbreiterungen) waren die vorderen Schmutzfänger im Weg, dafür konnte ich den Wendekreis deutlich enger einstellen.
Hinten immer völlig problemlos.
Falls erforderlich ist die Tachoangleichung mit verschiedenen lieferbaren Tachoantrieben unkompliziert.

[roblack]

Hallo,

danke für eure Antworten.

@ Mario: Ja, ich habe die 265/70-R15 drauf.
@ Beda: Ja, deine Kaufberatung hat mir schon oft weitergeholfen Danke auch für diesen Hinweis.

Eines ist mir noch nicht klar - wie wirkt sich die ET auf das Lenkverhalten aus? Serie ist angeblich ET 5, die Dakar haben ET 12.

Grüße,
Roli

[Beda]

Hallo Roli,
wenn die Einpresstiefe ins Negative reicht, wird der Geradeauslauf schlechter.
Ich spüre das z.B., wenn ich zu faul bin die Spurverbreiterungen im Winter abzuschrauben.
Dann fahre ich Original-LM-Felgen ET5 -25mm Verbreiterungen also ET-20mm.

[roblack]

Hallo Beda,

d.h. wenn ich von ET 5 auf ET 12 gehe wird der Geradeauslauf besser, aber die Lenkkräfte werden (wahrscheinlich nicht wesentlich) steigen?

Dann wäre das ja eine echte Verbesserung, da der Geradeauslauf grad noch so an der Grenze ist.

Danke,
Roli

[OffRoad-Ranger]

Servus,

das passende Gutachten zur jeweiligen Felge ist entscheidend, nicht die Übertragbarkeit der Maße der Originalfelgen auf eine Zubehörfelge.
HIER (KLICK) findest du die passenede Felge

[Beda]

Hallo Werner,

diesen Satz verstehe ich nicht.
Kannst Du ihn mir erklären?

Hallo Roli,

die Lenkkräfte ändern sich fast nicht.
Mein Galloper hat einen hervorragenden Geradeauslauf.
Ganz leichte Pendelbewegungen von der Hinterachse sind konstruktiv bedingt.
Er muß immer ganz leichte Schlangenlinien fahren.
Kannst Du mal etwas ausführlicher erklären, was Du damit meinst.

Dann wäre das ja eine echte Verbesserung, da der Geradeauslauf grad noch so an der Grenze ist.

[OffRoad-Ranger]

Servus Beda,

Roli hat geschrieben:
"Für meinen Galloper lang sind folgende Felgen zugelassen:
- 7J x 15 ET 5 (Serie)
- 6J x 15 ET22"
ich meinte mit:
"die Übertragbarkeit der Maße der Originalfelgen auf eine Zubehörfelge"
gibt nicht automatisch eine Freigabe einer X-beliebigen Felge mit den gleichen abmessungen wie oben.


"das passende Gutachten zur jeweiligen Felge ist entscheidend",
somit erlangt auch eine Zubehörfelge mit einer anderen ET als die Serienfelge eine Zulassung.

[MF]

Hallo

Er muß immer ganz leichte Schlangenlinien fahren.

Kannst du bitte mal die Erklärung oder den Link dazu posten.
Würde mich interessieren.

Unser Galloper ist etwas unruhiger wie mein V20.
Der Galloper hat Original 7x15 Alu's plus 30mm Spurverbreiterung.

@Werner: Da hast du natürlich recht.
Die Grundfrage war aber aob sie grundsätzlich passen.

Zudem gehe ich davon aus das Roli bei Dotz schon gezielt nach
Galloper gesucht hat und das die Resultate waren.

In der Praxis hab ich, wie du sicher auch, die Erfahrung gemacht,
das zum Auto stimmige Felgen nicht strk kontrolliert werden,
auch beim TÜV nicht.

Gruß Mario

[Beda]

Aber sicher Mario,
eine Starrachse wie die in unseren Galeros hat die Vorspur 0°.
Für einen stabilen Geradeauslauf braucht es aber eine leicht positive Vorspur.

[MF]

Hallo

Danke für die Aufklärung.

Demnacht passt in diesem Fall die
Aussage "Länge läuft" nicht ganz,oder?

Haben es da denn nicht kurze Radstänge
einfacher damit die Spur zu halten als
lange Radstände?

Gruß Mario

[Beda]

Hi Mario,
doch paßt schon.
Je länger der Radstand desto geringer ist dieser Einfluß.
Die Pendelwinkel hängen direkt vom Radstand ab.

[roblack]

Hallo Alle,

Ja, ich habe bereits bei Dotz nach den Felgen für den Galloper gesucht, das waren die Ergebnisse. Aufgrund der Meinungen hier ist für mich nun klar dass ich die 7Jx15 ET12 kaufen werde.

@Beda: Mit dem schlechten Geradeauslauf meinte ich eben die leichten Schlangenlinien. Ich fahre sonst PKW und bin davon halt anderes gewöhnt.

Grüße,
Roli

[Beda]

Hallo Roli,
da braucht es ein lockeres Handgelenk.
Nicht versuchen, dieses Pendeln aktiv auszugleichen!
Sonst macht das Fahren keinen Spaß mehr.