Stahlfelge Dotz (Dakar) 7x16 ET13 Galloper Reifen 235/85x16

[MF]

Moin

Super

Aber wo sind die Foto's?

Was wurde geändert?

Bei 255/85 also locker 33'ern muß man sicher etwas umbauen.

Gruß Mario

[balou]

Hi Mario,

Fotos sind etwas bescheiden, da von gestern am frühen Abend.

Was die Änderungen betrifft: OME Fahrwerk komplett mit Drehstäben.

lg
Chris

[MF]

Hallo

Da hab ich nicht richtig aufgepasst.
Ich dachte bisher du hättest einen Galloper.

So wie es bei dir aussieht kommst du mit 33'ern
gut hin.
Mehr als Fahrwerk haben die anderen meist auch nicht drin.
So sieht es fast unterdimensioniert aus.

Macht aber schon was her.
Obwohl mir bei "Tupper" Autos breitere Räder besser gefallen. Also 265/75R16 oder 32X12.5R15.

Merkst du eine Drehzahlverbesserung oder gleicht das der Wandler aus?
Beim 2.5 l Diesel macht jeder Zoll mehr schon
ein schöneres Reisen aus.

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Mario,
der 2800er ist völlig anders übersetzt als der 2500er.
Er ist extrem lang übersetzt.
Da gab es schon lange Gesichter.
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... 3er#p35029

[MF]

Moin

@Beda: Ich erinnere mich noch gut an Alf's Probleme.

Balou hat ja den 3Liter V6 das sieht die Welt wohl anders aus.

Stephan seiner lief ja super mit 32'ern und Borsty, Jürgen,Robby und Kraxler hatten mit 33'ern auch super Erfahrungen.
Aber eben alles die Benzinerfraktion.

Bei den 2.5'er Diesel Piloten waren die 33'er noch begehrt.

Gruß Mario

[balou]

Hi Mario,

also so läuft er jetzt einwandfrei. Habe keine Automatik sondern einen Schalter.

Auf der Autobahn viel ruhiger und nicht mehr so schwammig - könnte aber auch an den Winterreifen anstatt der MTR liegen

Im Frühjahr kommen dann Goodyear MTR in 235 fürs Gelände drauf - mal sehen wie das dann wird

lg
Chris

[balou]

So, nachdem nun MTR montiert sind und tadellos funktionieren, sind bei meinem V20 die 235/85/16 nun auch eingetragen