Moin,
sieben ATs im Test, darunter auch einige hier sehr beliebte Modelle.
Leider war der neue BfG noch nicht verfügbar...
http://expeditionportal.com/where-the-r ... -the-road/" onclick="window.open(this.href);return false;
LG
Stephan
AT Reifentest im Overland Journal
AT Reifentest im Overland Journal
VW T3 Syncro, the best Campervan ever made
"Bereit wenn sie es sind..." Hanibal Lector
"Bereit wenn sie es sind..." Hanibal Lector
Re: AT Reifentest im Overland Journal
Moin!
Da warte ich doch noch den neuen BfG ab, Cooper steht im Ruf, schnell Löcher zu bekommen...
Wir sind mit dem BfG A/T Klassiker in Australien super zufrieden gewesen.
Ich muss nicht mit 75kmh um die Kurve driften sondern möchte wenig Verschleiß auf der Straße sowie hohe Zuverlässigkeit off road.
Eben einen "echten" A/T, der auch im Matsch noch funktioniert...
Über die Kriterien sind wir zum o.g. Reifen gekommen und er hat uns nicht enttäuscht..
Viele Grüße
Willi
Da warte ich doch noch den neuen BfG ab, Cooper steht im Ruf, schnell Löcher zu bekommen...
Wir sind mit dem BfG A/T Klassiker in Australien super zufrieden gewesen.
Ich muss nicht mit 75kmh um die Kurve driften sondern möchte wenig Verschleiß auf der Straße sowie hohe Zuverlässigkeit off road.
Eben einen "echten" A/T, der auch im Matsch noch funktioniert...
Über die Kriterien sind wir zum o.g. Reifen gekommen und er hat uns nicht enttäuscht..
Viele Grüße
Willi
Re: AT Reifentest im Overland Journal
Moin,
immer eine Abwägunssache.
Meine, wie wohl die der meisten, Prozentzahl auf Asphalt übersteigt den Offroadanteil so weit das mir eine gute Leistung auf der Strasse wichtiger war als das letzte quentchen OR performance.
Ich hatte vor dem Cooper AT3 ja den Graber AT2 auf dem Syncro, der Unterschied war sehr deutlich, sowohl vom Nassgrip als auch von der Geräuschentwicklung her.
Für mich war es die richtige Wahl.
Interessant ist der angekündigte Nachtest des neuen BfG, mal schauen wie gut er denn nun wirklich ist...
LG
Stephan
immer eine Abwägunssache.
Meine, wie wohl die der meisten, Prozentzahl auf Asphalt übersteigt den Offroadanteil so weit das mir eine gute Leistung auf der Strasse wichtiger war als das letzte quentchen OR performance.
Ich hatte vor dem Cooper AT3 ja den Graber AT2 auf dem Syncro, der Unterschied war sehr deutlich, sowohl vom Nassgrip als auch von der Geräuschentwicklung her.
Für mich war es die richtige Wahl.
Interessant ist der angekündigte Nachtest des neuen BfG, mal schauen wie gut er denn nun wirklich ist...
LG
Stephan
VW T3 Syncro, the best Campervan ever made
"Bereit wenn sie es sind..." Hanibal Lector
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Re: AT Reifentest im Overland Journal
Moin,
leider scheint es den neuen BFG All-Terrain T/A KO2 aber (noch?) nicht in 15" zu geben ...
... dafür aber jetzt in der so unheimlich wichtigen Dimension 275/55R20 - komische neue Welt ...
Ansonsten schaut der nämlich wirklich interessant aus. Nun gut, da meine ja gerade erst neu sind, sollten die hoffentlich wieder mindestens noch 10 Jahre halten und bis dahin kann ja noch viel geschehen
Gruß Rolf
leider scheint es den neuen BFG All-Terrain T/A KO2 aber (noch?) nicht in 15" zu geben ...
... dafür aber jetzt in der so unheimlich wichtigen Dimension 275/55R20 - komische neue Welt ...
Ansonsten schaut der nämlich wirklich interessant aus. Nun gut, da meine ja gerade erst neu sind, sollten die hoffentlich wieder mindestens noch 10 Jahre halten und bis dahin kann ja noch viel geschehen
Gruß Rolf
seit über 22 Jahren Galloper 2,5 TCI, SWB, EZ 06/2001 // Outlander 4x4, Automatik, Diesel, EZ 07/2018
Re: AT Reifentest im Overland Journal
Hi,
hier die komplette Größen-Liste:
http://social.bfgoodrichtires.com/BFG_K ... bility.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Grüße
Matti
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Grüße
Matti
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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