33er Reifen Club

Rund ums Rad

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Bart
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Hallo Roman!

Was hast du für Achsen verbaut? Wirklich auffallen wirds dir wohl erst wenn du mal 2t am Haken hast :wink:
Aber du hast ja eh nen Vorteil weil die 116PS Maschine verbaut ist.
Aber im ernst dein Tacho zeigt jetzt 8% zu wenig an :shock:
Gruß Florian
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Salid
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Salid »

Die Übersetzung kann ich dir jetzt gar nicht sagen. Bin mal gespannt wies sichs auf Pässen verhällt.
2 Tonnen am Haken? Eigentlich ziehe ich nie Anhänger, die Kupplung liegt im Keller, drum is mir das pups :D

ja, bei 100 Tacho fahre ich 108 km/h Navi... Hat mich auch überrascht. Mit den 31ern ging er exakt. Wenn man dann allerdings dieses Bild sieht kommts einem nimmer komisch vor:


Bild
31er At vs 33er MT
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Jürgen
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jürgen »

Servus Roman

Schöner Wagen :super:

Bei meinen V20 waren es auch etwa 8% , die der Tacho zu wenig angezeigt hat.

Bild

Bild

Bild

Aber das kann man mit einem anderen Tacho-Antriebsritzel ausgleichen ( wenn man will :wink: ). :wavey:
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
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Salid
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Salid »

Danke für die Blumen ;)

ansich hab ichs mal vor, will das ganze ja nach möglichkeit auch noch legalisieren. Und vor allem der falsche Kilometerstand nervt doch. Muss mal sehen was für ein Tachoritzel verbaut ist, meine mal 23 Zähne gelesen zu haben, dann müssten wohl 25 rein. Aber jetzt gehts dann bald erstmal auf große Fahrt :)
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Bart
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Hallo Roman!

Für mich ists aber wichtig das die ganze Fuhre Anhängertauglich bleibt :wink:
Wenn du das legalisieren willst MUSST du ein anderes Tachoritzl verbauen.
Die Achsübersetzung steht an der Plakette an der Spritzwand bzw der Motorhaube. Sollte ne 4-Stellige Ziffernfolge mit der 4 zu beginn sein...

Gruß Florian
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Salid
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Salid »

So, kleiner Nachtrag zur Achse: 4.636 :)

Das mim Tachoritzel is schon klar, aber gut Ding hat ja bekanntlich Weile.

Gruß Roman
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von R-o-n-n-y »

Hallo hat es jemand geschafft 33x10,5 15 auf einem V20 Classic eintragen zu lassen ?

ich hatte gestern vorab bevor ich was Montiere/Bestelle bei meinem Tüv Prüfer des vertrauens nachgefragt aber der Winkte ab

Begründung :

Tachoangleich - Kein Problem
Freigängigkeit - kein Problem
Radüberstand - kein Problem

aber das Problem ist das der Abrollumfang nicht Grösser 1% sein darf wegen Abgasverhalten bzw .euro3

einzige Möglichkeit ich lege ein Gutachten vor das bei der Reifengrösse bei dem Fahrzeug sich nichts im Abgasverhalten verändert

oder hat jemand eine andere Idee ?
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Salid
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Salid »

Legaler weg: Übersetzung anpassen, so dass du auf unter 8% kommst. Wenn er 1% sagt hat er aber eh keine ahnung, die Grenze sind 8%.

Alternative ist anderen Prüfer suchen.


Hab den Scheiss auch noch vor mir.
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von R-o-n-n-y »

ich denke der Wusste leider schon was er mir da Sagt

das mit dem 1% tritt wohl erst bei Fahrzeugen mit euro 3 in kraft

er mein wenn das Fahrzeug älter währe bzw. nur euro 2 hätte währe das kein Problem

ich werde mir dazu aber noch eine 2te Meinung eines Prüfers einholen
R-o-n-n-y

Re: 33er Reifen Club

Beitrag von R-o-n-n-y »

so in der Zwichenzeit habe ich noch mit 2 weiteren Prüfern gesprochen leider die Geiche aussage mit dem 1%

da ich ja nun auch schon ein wenig mit dem Wagen unterwegs war muss ich leider feststellen das das mit den 33er warscheinlich sowieso nicht die Beste wahl für mich sein würde, da der Wagen doch ein wenig untermotoriesiert ist und ich dann mit über 3t am Haken nur noch mit vollgas im 4ten Gang auf der Autobahn unterwegs sein Würde habe ich heute 31er Bestellt

ich hoffe das das die Vernunftigere Reifengrösse ist, auch wenn ich dann leider nicht im 33er Club bin :roll:
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Bart
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Servus Ronny!

Die 31iger passen gut zum V20 auch mit nem schweren Hänger drann. Wenn du doch größere Reifen haben willst musst halt die Diff's tauschen, denk mal das du auch ne 4,625er Achsübersetzung verbaut hast :wink: Da gäbs dann angeblich noch ne 5,XXX Übesetzung wohl bei nicht deutschen Modellen im 2,5l Diesel mit Automat verbaut...
In Köln ist die Eintragereri eh schwierig wie allgemeine in manchen Regionen der BRD :hammerschlag:
Gruß Florian
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von pcasterix »

Moin,

ein V60 darf jetzt auch dabei sein:

Bild

285/75 R16

Tacho passt noch, Freigängigkeit passt mit OME Fahrwerk und 8x16 ET30, vordere Schmutzfänger müssen weg.

Grüße
Peter
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jürgen »

Servus Peter

Die neuen Rädchen passen sehr gut zu Deinem V60 :super:
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
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Jero V6
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Glückwunsch Peter! :super:

Schaut wirklich super aus.

Viele Grüße, Justin, der auch bald im 33er Reifenclub teilnehmen darf. :coolman:
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Joe »

Moin Peter,

sieht klasse aus :super:

Wobei ich ehrlich zugeben muss, dass mir Dein V60 insgesammt sehr gut gefällt- und das, wo ich doch eigentlich gar kein Fan dieser Baureihe bin :wink:

Gruß Rolf
seit über 22 Jahren Galloper 2,5 TCI, SWB, EZ 06/2001 // Outlander 4x4, Automatik, Diesel, EZ 07/2018
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Servus,

so nun gehört mein Pajero seit ein paar Wochen auch zum 33er Reifen Club. :coolman:

Das Fahrwerk muss noch rein, deshalb nicht erstarren durch den begrenzten Platz im Radkasten. :lachen:


Bild

Und noch bissle was anders.

Schönen Abend noch!

Justin
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von MF »

Moin

Optisch :super:

Ohne Trittbretter wirkt es stimmig.

Gruß Mario
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terriblue
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von terriblue »

Hallo,

bin jetzt auch im Club :huepfen:

Bild

Bild

Bild

Bild

Gruß Arno
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DaMoRph

Re: 33er Reifen Club

Beitrag von DaMoRph »

nicht nur dein V60 Peter :)

Bild


meiner nun auch :coolman:
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von MF »

Moin

Super. :super:

Welches Fahrwerk hast du verbaut?

Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
DaMoRph

Re: 33er Reifen Club

Beitrag von DaMoRph »

Hi ist nen Standard OME für den V60
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Jero V6
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Hallo alle zusammen,

beim stöbern ist mir eben dieser Thread wieder eingefallen und das ich bis jetzt nur ein Foto ohne Fahrwerk gepostet habe.

Also stell ich mal noch eins mit Fahrwerk für den direkten Vergleich ein. Die Perspektive passt ja auch. :wink:

Bild

Ist vom 11. Oktober gewesen.

Grüße, Justin
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Borsty »

Hi Justin
Sieht fast aus wie mein damaliger V20. Hoffe Du hast genug Geduld und Zeit Dir den Pajero wieder hinzukriegen.
Gruss Uwe
BORSTY
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Servus Uwe,

da sieht man auch das diese Reifengröße gut zu den Pajero's passt. :super:

Gruß, Justin, der für seinen V20 reichlich Geduld und Zeit mitnimmt.
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Servus!

Kommt auf den Pajero an wenn ich meinen V44 seh würd ich da ungern 33iger draufmachen :hammerschlag:

Gruß FLorian
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Hi Florian,

stimmt auch wieder. :lachen: Meiner hat ja zum Glück den Werksbodylift.

Gruß, Justin
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Servus!

Da drum gehts nicht. Hat meiner auch :mrgreen:
Gruß Florian
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Jero V6 »

Hi Florian,

stimmt, auch wenn deiner anscheinend einen kleineren Werkslift hat wie meiner, oder der Unterfahrschutz ist weiter oben montiert. :achselzuck:

Das Hauptproblem liegt aber bestimmt am Motor? :wink:

Gruß, Justin
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Bart »

Servus!

Das Problem liegt eher an der Alltagstauglichkeit und beim Hängerziehen :wink:

Du vergißt das meiner ne andere Achsübersetzung hat als deiner :mrgreen:

Gruß Florian
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Re: 33er Reifen Club

Beitrag von Borsty »

Hi Zusammen
Hole den alten Thread mal wieder hervor.
Unterdessen bin ich wieder sozusagen bei meiner Standartbereifung angelangt. Nur eben nicht in Zollmassen.
Seit einer Woche bin ich mit 305/70R16 unterwegs. Das Fahrverhalten ist extrem besser geworden durch das bisschen zugewonnener Breite.
An Höhe ist rein rechnerisch nichts dazu gekommen, aber Messtechnisch da BFG wohl immer ans Limit der Grössen geht sind es wieder 20mm mehr Luft unterm Diff.
Nein, soviel waren meine Alten nicht abgefahren.
Gruss Uwe
BORSTY
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