Temperatursensor L044GV

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ThomasNÖ
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Temperatursensor L044GV

Beitragvon ThomasNÖ » 30.07.2020 - 08:56

guten Morgen

Ich ich suche bei meinem alten Herren den Temperatursensor fürs Kühlwasser kann mir da vielleicht wer weiterhelfen??

Da meine Anzeige auf Kalt bleibt will ich ihm mal tauschen
Bevor ich die Kabeln durch messe.

Vielen Dank in Voraus
Thomas
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon MF » 30.07.2020 - 09:59

Moin

Von vor dem Motor betrachtet rechts neben dem Ventildeckel ganz vorne.

Bild

Gruß Mario
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon ThomasNÖ » 30.07.2020 - 10:35

Hi Mario

Danke für die schnelle Antwort
Lg Thomas
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon ThomasNÖ » 03.08.2020 - 15:43

So kleines Update

Temperatursensor is neu die Anzeige bleibt unten :achselzuck:

Zerlege mal das Armaturenbrett vielleicht is das Kabel def

Messtechnisch sollte es gut sein habe auf dem grün roten Kabel 3,35 V gemessen gegen Minuspunkt Anliegen Durchgang is komisch beide Kabeln haben gegen minus einen Druchgang. Sollte meiner Meinung nicht sein oder ?????

Der alte Sensor hatte im kalten zustand 3,5 Ohm der neue auch.
Vielleicht habt ihr einen Tipp für mich.


Lg Thomas
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon MF » 03.08.2020 - 17:32

Moin

Da ich dir aktuell nicht das WHB zitieren kann,
lese mal hier.

viewtopic.php?f=2&t=16034&p=192741&hilit=Temperaturanzeige#p192741

Ist ja praktisch der selbe Motor.

Gruß Mario
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon ThomasNÖ » 03.08.2020 - 17:59

Hi Mario

Danke werde nachschauen

Leider passt der nicht zu meinem ich habe nur ein Vorglührelai aber sonnst nix.
Soweit ich das weiß :wink:

Vorglühung passt is zuerst rot dann wird es grün.

Werde mal den Kabelbaum aufmachen und schauen so ein
SCHEI.. :kopfgegenmauer:



Lg Thomas
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Re: Temperatursensor L044GV

Beitragvon MF » 03.08.2020 - 20:12

Moin

Hast du zwei Kabel?

Beim Galloper füren beide Kabel +.
Da kann man dann kein Widerstandmessen, nur gegen die Gehäusemasse.

Im WHB L040 sieht es so aus als hätte der Sensor nur ein Kabel?

Der Sensor läuft mit 7V.
Da wäre deine Messung ja weit drunter.

Hier das Prüfverfahren.

Bild

Also erst noch mal prüfen, dann zerlegen.

Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed

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