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Ihr Lieben,

Ich wollte mal fragen ob euer Kühlwasser ebenso niedrig ist.
Die Werkstatt meinte schon, dass es eventuell an dem Thermostat liegen könnte?

Das ist auf der Autobahn gewesen, Motor ist warm. Ich hab aufgrund des neuen Motors die Kiste noch nicht so strapaziert, aber dennoch kommt es mir sehr niedrig vor.

Liebe Grüße,
Hannes

Hallo.
Genauso sieht das bei meinem auch aus. Thermostat ist erneuert keine Änderung.
Am Kühler Einlauf (oben) gemessen ca. 85 Grad. Bleibt so.
Gruß
Bernd

Moin Hannes,

Dein Problem ist vermutlich eher eine ungenaue (fehlerhafte) Anzeige oder ein ständig arbeitender Lüfter am Kühler.

Die armen Thermostate werden leider zu oft vor das Loch geschoben.
Einfache Prüfung:
Bliebe das Thermostat geschlossen würde Dein Motor überhitzen, weil der Kühler die Flüssigkeit nicht umwälzen kann.
Bliebe das Thermostat offen, dauerte es ewig bis der Motor warm wird, weil der Kühler zu früh kühlt.
Mehr machen die Thermostate aber auch nicht.

In der Regel braucht ein Mitsu-Diesel wenige Minuten bzw. ca. 5 Kilometer bis das Kühlwasser bei geschlossenem Thermostat ausreichend erwärmt ist, um auch erwärmte Luft in den Innenraum des KFZ zu bringen.
Eine gut funktionierende Temperaturanzeige stieg bis dahin auf etwa 1/2 oder 2/3 der "Normalanzeige" an und fällt bei Thermostatöffnung noch einmal kurz ab.

Gerade bei den L300 scheint eine zusätzliche genaue Temperaturanzeige, neben dem Schätzinstrument, nicht ganz abwegig. Alarmgeber daran schaden keineswegs.

Ein Handbuch mit Kapitel 14 (Kühlsystem) hast Du? Darin alle genauen Prüfroutinen wie auch Seite 15 - Thermostatprüfung

mit Grüßen von Kay

Moin Hannes,

kann wie Bernd auch nur bestätigen, daß dieser Anzeigenstatus "normal" zu sein scheint. Sieht bei mir auch schon seit Kauf 2008 so aus. Thermostat ebenfalls schon mal ausgewechselt...auch ohne Verenderung.

Also mach dir mal keinen zu großen Kopf. Trotzdem Kühlwasserstand immer schön regelmäßig kontrollieren!

gut temperierte Grüße Dirk

Hi

Das gehört so.

Gryße!
Andreas, der motorang