Diskussion Pajero Sport

[Sven]

Hier bitte die Diskussion zum Pajero Sport.

sven

[Beda]

Hallo zusammen,
schlechte Verschränkung, viel schlechter als Galloper lang, keine Diff.bremse; deshalb im Gelände sehr schnell am Ende.
Aber gut geeignet, diszipliniertes Fahren zu üben.

Kleiner Tank.
Beim Benziner extrem fahrerabhängige Verbräuche:
Ksar-Ghilane - Douz am selben Tag zwischen ca. 1/3 Tankfüllung
bis "mit leerem Tank liegen bleiben".

[tuxsam]

Eine Diff.Bremse an der Hinterachse ist in Deutschland, anders als beim L200, vorhanden.

Der Verbrauch liegt beim Diesel "Fuß"-abhängig zwischen 10 (Normalverkehr) und 13 Litern (Vollgas oder Kastenanhänger). Der Tank ist allerdings wirklich recht klein - auch wenn die Reserveleuchte bereits 10 Liter überm Liegenbleiben angeht.

Gruß, Andre

[Tommi]

Obwohl ich meinen SPORT (Bj. 1999) erst eine Woche habe:

1. Langstreckentaugliches Gerät, da schön ruhig und leise aber...
- etwas zu kurze Sitzfläche (mein Empfinden - bin 180cm groß, also kein Riese) und eingeschränkte Einstellmöglichkeiten
- keine "Ablage" für den rechten Knie (auch mein Empfinden)
2. Da ich nur Europa bereise - auch wenn´s der Tank klein ist, für mich ausreichend - oder kennt Jemand ein Land (in Europa) wo ich zwischen zwei Tankstellen 500 km fahren muß?
3. Habe zum ersten mal meinen V6 getankt (ca. 220 km Autobahn um 130 km/h und ungefähr genauso viel Kilometer in der Stadt) - Verbrauch 12l/100km

[k.isl]

Hi Tommi,

Ich kenne eins .

Island!

Da kann es Dir passieren, daß Du im Hochland die ganze Strecke zurückfahren mußt, da der Fluß zuviel Wasser führt.

Gruß

k.isl

[Tommi]

@k.isl
Da wirst Du wohl auch Recht haben aber da fahre ich nicht (noch nicht) und wer sich da auf die Reise mit einem Serienfahrzeug begibt, ist selber schuld...
Wir sollten aber dieses Thread nicht verwässern

[Tommi]

"Kommentar: Es bezieht sich auf die von wierus publizierte Beschreibung von Pajero Sport"

Sehr schön, sehr schön...

Hätte da aber eine Frage: Habe einen GLS von 99 - der hat doch keinen Super-Select-Allrad? Zumindest sieht es nicht danach aus oder gilt das nur für den Model ab 2000? Und der Zahnriemen sollte man laut Mistubishi alle 90.000 km oder 6 Jahre wechseln... hm...

Beitrag wurde verschoben.
sven

[wierus]

Super Select Allradantrieb hatten angeblich die V6 Benziner mit Automatik. Bezeugen kann ichs nciht, aber eine meiner Quellen hats mir gesteckt.

Lukas

[Tommi]

Könnte sein - habe einen GLS 3.0 V6 aber eben einen Schalter... Ich wußte schon warum ich einen Automatik wollte - ich fand aber keinen zu einem vernünftigen Preis, so ein Mist...

[Tommi]

Hallo,

laut einer Umfrage hier gibet´s nur mich als Pajero Sport Besitzer - das kann doch nicht stimmen, oder? Habe doch schon Fotos von anderen gesehen. Sind die Kisten wirklich so rar? Meldet Euch also bitte - vor allem wer fährt auch noch so einen als V6...

Der Neugierige
Tommi

[Tommi]

Hm... Seltsam... Wußte nicht, daß ich so eine seltene "Bestie" fahre...

[MF]

Moin Tommi

Ja scheint echt so als wenn du dich hier schon fast als "Exot" sehen kannst

Ich glaube die zwei oder der eine die noch einen hier haben,
fahre wohl den Diesel.

Einer hat seinen glaube ich schnell wieder verkauft,wegen aus seiner Sicht,schlechter Verarbeitung.

Tja, und du siehst ja, hier und auf dem Markt,
das eher der V60,der Pinin oder der L200 gekauft werden.

Der Pajero Sport steht nicht bei vielen auf der Wunschliste.
Obwohl er doch sicher eine Alternative wäre.

Ich wünsch dir aber viel Spaß in deinem "Exoten" Dasein und viel Freunde mit dem Auto.
Vielleicht kommen noch welche dazu, wenn die Sporties als bezahlbarer Gebrauchtwagen auftauchen.

Gruß Mario

[Railster]

Moin Tommi,
ich hatte mal Ende August 2004 die Mitgliederliste durchgezählt und dabei 6 Sporty-Fahrer ermittelt.
Kann natürlich sein, dass ein paar der genialen Mitgliedersäuberungsaktion im März zum Opfer gefallen sind.
Spontan nachvollziehen kann ich außer dir halt noch olaf, alexander III, Silvio Mönnich, Teko1911, tuxsam und
den Joachim Niestroj. Ansonsten genau wie beim Pinni wirklich magere User-Zahl .

Ahoj, Railster

[Beda]

Hm... Seltsam... Wußte nicht, daß ich so eine seltene "Bestie" fahre...

Hallo Tommi,
hier gibt es gleich mehrere davon zu sehen.

[Matthias]

Da gab's doch immer noch einen Olaf aus dem Erzgebirge mit einem Sport. Fotograf war er. Oder ist er mal wegrationalisiert worden?

¿M?

PS.: Nee, isser nich. Wenn man in der Memberliste nach Sport sucht, kommen immerhin acht Stück...

[tuxsam]

Ich bin auf jeden Fall, wenn auch aus Zeitgründen meist passiv, dabei.

Demnächst wird mein Sporty erstmal nach Portugal geprügelt 8)

[kantana]

Hallo Tommy und natürlich alle Anderen!!
Ich fahre seit 4 Wochen Pajero Sport 2.5 TD+, vorher Pinin.
Benötige diesen Wagen als Reise und Zugfahrzeug.
Ich werde ihn aber bestimmt auch mal im Gelände ausprobieren!!
Gruss
Kantana

[Rocky Mountain]

Hallo,
was bedeutet denn eine Differenzial Bremse an der Hinterachse?

Bewirkt das, dass man den Sport als Easy Select auch im 4 Rad Modus auf der Strasse bewegen kann?

Das Easy Select Getriebe läßt ja sonst nur einen Allrad Antrieb bei Tiefschnee oder schwerem Gelände zu, was ich eigentlich sehr bedauerlich finde. Auch bei Nässe und Matsch hat ein Allrad Antrieb bekanntermaßen enorme Vorteile.

Grüsse Bernd

[Beda]

Hallo,
was bedeutet denn eine Differenzial Bremse an der Hinterachse?

Bewirkt das, dass man den Sport als Easy Select auch im 4 Rad Modus auf der Strasse bewegen kann?
Grüsse Bernd

Hallo Bernd,
Nein!
Anworten zum Thema Different/zialbremse findest Du reichlich mit Hilfe unserer Suchmaschine.

[Joe]

Hallo,
was bedeutet denn eine Differenzial Bremse an der Hinterachse?

Bewirkt das, dass man den Sport als Easy Select auch im 4 Rad Modus auf der Strasse bewegen kann?

Das Easy Select Getriebe läßt ja sonst nur einen Allrad Antrieb bei Tiefschnee oder schwerem Gelände zu, was ich eigentlich sehr bedauerlich finde. Auch bei Nässe und Matsch hat ein Allrad Antrieb bekanntermaßen enorme Vorteile.

Grüsse Bernd

Hallo Bernd,

erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Die Diff.-Bremse soll ein einseitiges durchdrehen der Hinterräder verhindern, was bei einigen etwas, bei anderen eher "nicht bemerkbar" funktioniert.

Das heisst im Umkehrschluss, dass Du keinen Vorteil auf der Strasse hast.

Bei Nässe musst Du bei diesem System leider mit Heckantrieb vorlieb nehmen. Bei Glätte hat man, bei geringen Geschwindigkeiten, mit Allrad aber Vorteile.

Faustregel: wenn bedingt durch den Untergrund reichlich Schlupf herrscht, geht's mit (starrem) Allrad meist besser.

Zur Verdeutlichung: bei zugeschaltetem (starren) Allrad legen alle 4 Räder immer den gleichen Weg zurück (versuchen sie jedenfalls), auch in Kurven! Daher auch die Verspannungen beim Rangieren in 4H.

Gruss
Rolf

[Rocky Mountain]

Hallo,
was bedeutet denn eine Differenzial Bremse an der Hinterachse?

Bewirkt das, dass man den Sport als Easy Select auch im 4 Rad Modus auf der Strasse bewegen kann?

Das Easy Select Getriebe läßt ja sonst nur einen Allrad Antrieb bei Tiefschnee oder schwerem Gelände zu, was ich eigentlich sehr bedauerlich finde. Auch bei Nässe und Matsch hat ein Allrad Antrieb bekanntermaßen enorme Vorteile.

Grüsse Bernd

Hallo Bernd,

erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Die Diff.-Bremse soll ein einseitiges durchdrehen der Hinterräder verhindern, was bei einigen etwas, bei anderen eher "nicht bemerkbar" funktioniert.

Das heisst im Umkehrschluss, dass Du keinen Vorteil auf der Strasse hast.

Bei Nässe musst Du bei diesem System leider mit Heckantrieb vorlieb nehmen. Bei Glätte hat man, bei geringen Geschwindigkeiten, mit Allrad aber Vorteile.

Faustregel: wenn bedingt durch den Untergrund reichlich Schlupf herrscht, geht's mit (starrem) Allrad meist besser.

Zur Verdeutlichung: bei zugeschaltetem (starren) Allrad legen alle 4 Räder immer den gleichen Weg zurück (versuchen sie jedenfalls), auch in Kurven! Daher auch die Verspannungen beim Rangieren in 4H.

Gruss
Rolf

Hallo Rolf,
erst einmal schönen Dank für Deine Antwort.

Mein Pajero V20 hat zum Glück Super Select. Ich habe mir aber mal genauer die Bedienungsanleitung für den V20 mit Easy Select durchgelesen. Für den V20 mit Easy Select gilt: kein Allrad bei normalen Straßenverhältnissen.
Für den aktuellen Pajero Sport mit Easy Select heißt es laut Beschreibung auf der Mitsubishi homepage: der Allrad Antrieb ist bis 100 km/h zuschaltbar. Da steht nichts davon geschrieben, dass man den nur im Gelände und bei Tiefschnee nutzen darf. Kann man den aktuellen Sport mit Easy Select allradbetrieben auf der Straße fahren, oder verspannt dann der Antriebsstrang?

Ist eventuell mein nächstes Auto, aber Allrad als Dauerbetriebsart sollte schon sein. Aktuell steht auch nichts mehr davon geschrieben, dass es den Sport mit Easy oder Super Select gibt.

Grüsse Bernd

[kantana]

Hallo zusammen!!
Ich bin seid 2 monaten Pajero Sport fahrer(Neufahrzeug).Davor habe ich 2 Jahre Pinin gefahren.Erst 1 Hund ,dann der zweite und nun noch ein Wohnwagen,da musste ein geräumiges ,solides Zugfahrzeug her.
Mir hat LEIDER keiner gesagt,das ich auf der Strasse(ausser auf Schnee) nicht mit Allrad fahren soll.Ich habe es erst hier im Forum erfahren.GUT DAS ES DIESES FORUM UND DIE NETTEN LEUTE HIER GIBT!!!!
Naja jetzt habe ich diesen Wagen,bin super zufrieden.Er ist bequem,Reisetauglich und klasse als Zugwagen.Aber das mit dem Allradantrieb sollte Mitsubishi ändern,das man auch im perman. Allrad fahren kann.Sonst aber schönes Auto!!
Lg
kantana

[Tommi]

@Rocky Mountain
Ist doch ganz einfach - hau Allrad rein und fahre um die Kurve, dann merkst Du ob´s dat ganze verspannt oder nicht - ich würde es aber nur sehr vorsichtig tun... ;)

@kantana
Schön, daß Du damit zufrieden bist... Grrrrr kann ich nur sagen...
Übrigens es ist deutlich günstiger, wenn man sich vor dem Kauf informiert und nicht danach 8)

[kantana]

Tja,da hast Du Recht,sollte man !!Aber ich bin ja zufrieden mit dem was ich habe.Und das
mit der Kurve,kann ich nur sagen,er verspannt.
LG
kantana

[Rocky Mountain]

@Rocky Mountain
Ist doch ganz einfach - hau Allrad rein und fahre um die Kurve, dann merkst Du ob´s dat ganze verspannt oder nicht - ich würde es aber nur sehr vorsichtig tun... ;)

@kantana
Schön, daß Du damit zufrieden bist... Grrrrr kann ich nur sagen...
Übrigens es ist deutlich günstiger, wenn man sich vor dem Kauf informiert und nicht danach 8)

Nee, ich habe ja keinen Sport, ich fahre einen V20 mit Super Select. Da trifft das eh nicht zu. Meine Frage war eher in die Zukunft gerichtet, da ich eventuell beabsichtige mir einen Sport zuzulegen.

Also gibt es den Sport noch als GLS mit Super Select oder ist das dem facelift von 2002 zum Opfer gefallen und es gibt ihn nur noch als Easy Select?

Bernd

[Tommi]

@kantana
Eigentlich bin ich ja auch zufrieden aber ich kann irgendwie nicht verstehen, daß bei einem Fahrzeug mit 50.000 km und 0km im Gelände schon beide Umlenkhebel, Querlenker und andere diverse Teile der Vorderachse hin waren/sind...

@Rocky Mountain
Super oder Easy?! (tolle Namen) Keine Ahnung wie es jetzt aussieht - soweit ich es verstanden habe, permanenten Allrad hatten damals nur die Sportys mit Automatikgetriebe. Aber vielleicht haben wir hier Jemanden der auch zu den heutigen Sportys was sagen kann...

[tinker20]

Hallo,

also mir gefällt der Sporty auch super!
Das perfekte Fahrzeug für die Stadt wenn man Geländewagen liebt.
Vor allem ist die Form wesentlich schöner als die eines langen V20.

Gruß Andreas

[Rocky Mountain]

@Rocky Mountain
Super oder Easy?! (tolle Namen) Keine Ahnung wie es jetzt aussieht - soweit ich es verstanden habe, permanenten Allrad hatten damals nur die Sportys mit Automatikgetriebe. Aber vielleicht haben wir hier Jemanden der auch zu den heutigen Sportys was sagen kann...

Nö, der V20 mit Super Select, geschaltet, hat definitiv permanent Allrad auch für die Strasse.

Grüsse Bernd

[Crazy.max]

Hi Tommi

@kantana
Eigentlich bin ich ja auch zufrieden aber ich kann irgendwie nicht verstehen, daß bei einem Fahrzeug mit 50.000 km und 0km im Gelände schon beide Umlenkhebel, Querlenker und andere diverse Teile der Vorderachse hin waren/sind...

Tja , auch das geht : Viel im Stand hin und her lenken , unsensibel auf Kantsteine rauffahren sowie ständig mit viel zu breiten Reifen unterwegs sein , Reifen lieber nicht als zu spät auswuchten ....

Und 50000 km sind eigentlich schon ne Menge , Ich kannte Auto die nach dieser Leistung fertig für die Presse waren .....

Olaf - schafft 50000 km in einem Jahr

[Rocky Mountain]

Bei den technischen Daten des Pajero Sport, ist sowohl für den mit 115 PS, als auch für den mit 133 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h angegeben.

Wie sieht es in der Realität damit aus?

Ich würde mir schon wünschen, dass man auch mit einen Geländewagen so mit ca. 160 km/h auf der BAB "mitschwimmen" kann.

Grüsse Bernd