Nüvi 765

[hapaai]

Hi Alf,
tja.... darüber hab ich nicht nachgedacht... das 19"Rack auf den Schoß?

Ach übrigens, Alf, gibt es noch diese Ulitmative 4x4Packliste aus dem Fred http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... =15&t=2863 ???

Grüße, Walter

[Borsty]

Hi Zusammen
Jaja. Ich suche mir im MOment ein günstiges Toughbook. Will da mal was ausprobieren.
Reisepackcheckliste hier.
http://www.4x4travel.org/phpBB3/downloa ... hp?id=2123
Gruss UWE

[Alf]

Hi Uwe

falls Du ein "CarPC" od. ähnlich machen willst, im Buschtaxi Forum läuft 'ne Diskussion:

http://forum.buschtaxi.org/eee-pc-t91-- ... 21024.html

Ciao,
Alf

[Schlappohr]

Noch eine Frage: Funktioniert der Fahrspur-Assistent gut? Ist der nützlich + brauchbar?

Servus Alf,
ja - der ist wirklich sehr gut. Das virtuelle Bild sieht in 99% der Fälle wie die Realität aus und war auch neben der Freispreche der Hauptgrund, warum ich mich für dieses Gerät entschieden habe. Bei 8-spurigen Autobahnen, bei denen mitunter 5 Spuren in 4 verschiedene Richtungen rechts UND links abgehen überlebensnotwendig



Was diese PC-Variante angeht, ich hatte zwar früher mal eine Leidenschaft für monströse Stereoanlagen mit Hunderttausend Knöpfchen und Lämpchen, mags heute aber lieber dezent und am ehesten in einem Gerät mit einem Ladegrät dass ich einfach in die Tasche schieben kann. Was die Autonavigation angeht werde ich vermutlich nächstes Jahr wenn ich nach Europa zurückkomme auf das Iphone mit Tomtom wechseln. (Gibt es seit August für 69.90 für D/A/CH)



Gruß
Florian

[Alf]

Meine Begeisterung ist etwas gebremst und ich werde auch die Tage damit zurück zum Händler gehen.
Beim Rauszoomen braucht das Ding teilweise 20 Sekunden um das Bild aufzubauen. Die Bluetooth-Verbindung zum Handy hat mehrfach gesponnen. Nach 10 Stunden Fahrt nehme ich das Gerät aus der Ladestation und bekomme die Mitteilung dass der Akku fast leer ist. Das Menü ist streckenweise etwas dämlich aufgebaut - so fehlt z.B. eine Funktion um mit einem Knopfdruck wieder zum Hauptbildschirm zurückkehren zu können. Du brauchst sowieso eine Bedienhilfe (bei mir ein kleiner Spielzeug-Pinguin mit langem Schnabel) da man mit den Fingern sehr häufig nicht fein genug arbeitet und plötzlich einen Marker auf der Karte abgelegt hat, statt nur rauszuzoomen. Teilweise sind die Rechenvorgänge ein klitzekleinwenig zu langsam und man ist dank Doppelbedienung schon wieder wo anders als man hinwollte. Einmal hatte ich einen Totalabsturz - es ging gar nichts mehr und ich musste warten bis es nach etwa 30 Min wieder ok war...

Hi Florian

hast Du nun die neueste Firmware drauf? Oder musst Du das Gerät definitiv zurückgeben?

Ciao,
Alf
-der eigentlich auch am liebsten ein 765er möchte, aber etwas skeptisch ist...

[Borsty]

Hi Alf
Habe ich Alles schon gelesen. Aber wenn man mich kennt suche ich natürlich wiedermal nach einer für micht die Beste Lösung. Die älteren Toughbooks sind zu gross und zu unhandlich.
Ein Eee Notebook mit Flashspeicher habe ich auch schon gedacht. Nur, XP läuft darauf wie wenn man XP auf ein 486iger schmeissen würde. Die meisten die vernünftig schnell sind ist die Basis Linux.
Aber ich gucke erstmal das Gratisnüvi an wie das ist. Mein Favorit für mich selber habe ich eh schon. Oregonserie. Das Toghbook ist dann eher für meine Beifahrerin und Navigator inkl. eben der Daten die Mann/Frau während Reisen sammelt und das Nüvi für Routing.
Gruss UWE

[Alf]

Hi Uwe

in Sachen CarPC bin ich nicht weiter. Für mich immer noch zu gross, unhandlich, zu teuer. Wenn's mal die eierlegende Wollmilchsau gibt, dann sag' mir Bescheid

Was den Nüvi betrifft, der 765er wäre ideal, aber leider habe ich sehr viele negative Berichte gelesen, unter anderen im Naviboard.de. Aber das waren mehr ältere Geräte, bei denen man auf die neuere Firmware updaten musste, danach liefen sie zum Teil problemlos.

Ich muss nur noch herausfinden, ob diese Fehler und Probleme heute weg sind, dann steht nichts mehr im Wege, einen 765er zu kaufen

Oregon? Habe mich noch nicht mit diesem Typ beschäftigt? Vorteile? Nachteile?

Ciao,
Alf

[hapaai]

Hi Alf,
CarPC sollte nicht so groß, schwer, umständlich sein.
Ich hab schon alle Varianten im Kopf durchgespielt.
Fazit ist: einen Laptop dabei zu haben ist gut (Bilder, I-Net, Karten, Daten, Entertain etc...)
Meine Kopflösung sieht einen
Eee-PC T91 mit Svivel und SSD (im Handschufach oder darunter an der Seite) verbunden mit
8Zoll Touchscreen an der Mittelkonsole
mit Software/Skins aus dem CARPC Projekt
BlauzahnGPS
und evtl. optionaler Betriebsdatenanzeige(Temp, Druck, Spannung etc)

Meine Brieftasche sieht's anders. Brauche Reifen....

Gruß, Walter

[Borsty]

Hi Alf
Ich selber sehe beim Oregon keine NAchteile. Das mit dem Bildschirm hat sich bei Florian ja nicht bestätigt. Er hat sich so Eins zugelegt und wie ich weiss zufrieden damit.
Bei mir ist es eben anstelle des PPC mit XT und dem GPS 10 etwas Neues und zusätzlich für den Urlaub eben PC seitig oder so. Der PC will ich mit der Software des XT oder so und dem GPS 10 betreiben. Vorteil des GPS 10 ist eben das es nicht nur Garminprotokolle sendet wie wir wissen.
Gruss UWE der aber auch erst Geld für den Dicken ausgeben muss. Erster grosser Service fällig.

[Schlappohr]

Hallo Alf
Software Version 3.80. Bei 3.60 gab es wohl Probleme.

Update: die Akkuprobleme haben sich geloest - wir danken der Firma Chevrolet für den Bau eines Fahrzeuges bei dem die Steckdose Strom je nach Lust und Laune liefert. Aufgefallen ists mir erst als der iPod-FM-Transmitter ständig ausgestiegen ist...

Bluetooth-Verbindung zum Handy funktioniert inzwischen auch seit einiger Zeit problemlos.

Bedienung und Touchscreen-Empfindlichkeit ist für mich immer noch unbefriedigend, aber das ist sehr subjektiv. Geh in den nächsten Laden und probiere es aus.

Fazit: ich werde es erst mal noch eine Zeit beobachten - kann es ja auch noch in einem Jahr austauschen.

Orgeon? Da gibt es von mir ganz einfach nur

Gruß
Florian

[Alf]

Hi Florian

der Weihnachtsmann kommt dieses Jahr ein bisschen früher zu mir.....


....und bringt mir ein Nüvi 765


Freude herrscht,
Alf

[Schlappohr]

Hey Alf - ich wünsche Dir viel Spaß damit und schöne Fahrten. Alles andere pnen wir dann mal

Wo wollte ich noch mal hin?
Florian

[Alf]

Hallo

So, der Weihnachtsmann ist schon gestern zu mir gekommen

Nüvi 765 T Europe

a) Ausgepackt und sogleich von der Garmin Website den WebUpdater runtergeladen und installiert - Meldung neueste Geräte-Software ist bereits installiert = 3.80
b) danach bei Garmin myGarmin Konto eingerichtet und die neueste Europa Garmin Karte NT 2010.20 runtergeladen (3.5 GB).
-das Runterladen der Karte, Einrichten und Kopieren auf PC + Nüvi dauerte den ganzen Abend....
c) Handling: man findet sich sofort zurecht, der Satfix ist ultraschnell und die Routenberechnungszeit auch
d) der Akku war fast leer - aber das USB Kabel am PC ist zugleich Stromlieferant, nebst dem KFZ Kabel für's Auto.
e) heute morgen schon mal im Auto navigiert. Das Gerät lässt sich sehr einfach an die Scheibe montieren. Die Saugnapf-Halterung ist klein und stabil. Navigation: Ansagen sind nicht superdeutlich, aber man kann ja die Lautstärke entsprechend einstellen (Abbiegeansagen auch mit Strassen-Namen). War aber nur ein Kurztest zur Arbeit - mehr folgt dann noch.
f) übrigens lassen sich auch MP3 Songs + Hörbücher via USB laden, leider ist die Tonqualität nicht so gut, aber man kann einen ext. Lautsprecher anschliessen (noch nicht ausprobiert).
g) auch gibt es eine Fotogallery und eine Photonavigation (zB Fotos mit Koordinaten - runterladbar via Google Maps) - noch nicht ausprobiert
h) Super finde ich auch die Freisprecheinrichtung für's Handy (muss aber Bluetooth fähig sein). Bequem lassen sich die Tel-Nummer via Nüvi eingeben oder via gespeicherte Nummer anwählen. Tonqualität ist noch einigermassen gut.
i) als Test mal eine Kachel der Topo Schweiz installiert + Tunisia V12. Geht ohne Probleme

Folgendes wird noch getestet: Fahrspur-Assistent (Autobahn), TMC Verkehrsfunk, Routen Eingabe via Mapsource (Geräte kann bis 10 Routen speichern).

Der Nüvi bietet auch noch einen Rechner, EcoRoute Funktion (=spritsparende Navigation/Routen) = noch nicht ausprobiert, Weltzeituhr, Sprachführer, Einheitenrechner, Garminlock (Gerätesperrung via Code).

Ciao,
Alf

[Alf]

Hallo

heute wieder neue Erkenntnisse

a)
Der Nüvi hat einen FM Transmitter, dh. man kann die Lautsprecherausgabe per FM auf ein Radio ausgeben....

Ich habe das heute mit meinem Autoradio ausprobiert (einfach die gleiche Frequenz eingestellt).

Damit hören sich die MP3 Songs sehr viel besser an. Auch die Dame im GPS. Man kann so Musik hören und gleichzeitig navigieren. Spricht die GPS Dame, wird das Abspielen des MP3 Songs kurzzeitig unterbrochen....

b) per Google Maps ein Foto runtergeladen und via myGarmin Konto direkt ins Handy kopiert. Das Bild ist dann unter "Favoriten". Will man zum "Bild" navigieren, einfach das Bild anklicken und "Los" geht's.

Ciao,
Alf

[lehencountry]

Hallo
als 765er Interessent muss ich mich auch einklicken. Das Gerät ist inzwischen stark reduziert auf ca 190,- und bietet eigentlich alles was man braucht. Doch die vielen negative Beiträge im Naviboard hatten mich dann doch abgeschreckt.
z.B.

langsamer Bildschirmaufbau, schlechter Touchscreen, keine Orte,

Ich finde nur die extrem träge Eingabe nervig...Wenn man zu schnell tippt, passiert es auch häufig, dass ganz was anderes als das ausgewählte gestartet wird. Das ist besonders nervig bei der Eingabe von Straßennamen

Einige berichten allerdings, dass sie nach letzten updates nun doch einigermaßen zufrieden sind.
Alf, bitte weiter berichten.
Das neuere Modell 1490 gab ich nach einigen Tagen zurück. Die wild scrollenden Karten nach Berührung, waren einfach unmöglich. Ich verschob mit Finger die Karte ein wenig und landete in der Ukraine. Die Karte läuft einfach davon, so schnell komm ich mit dem Auto garnicht mit.

Ich finde, dass Garmin zur Zeit keine guten Geräte baut. Und so beschreibt es auch einer treffend: grüne Bananen, die beim Kunden reifen. Mein 550er Nüvi ist recht stabil. Mich stört nur das etwas kleine LCD, keine Orte bei der Kartenansicht (man fährt ja wirklich ohne Orientierung), kein Bluetooth), langsame Sat-Erkennung wenn Gerät wo anders eingeschaltet wird.
Wäre es nicht wegen den Topo-Karten, hätte ich auch schon eine andere Marke probiert.
Florian, der Fahrspurassistent ist ja bei dir drüben sicher ein wichtiges Argument. Wie siehts mit Abstürzen aus?

[Schlappohr]

Guten Morgen,
also inzwischen sind einige Meilen dazugekommen. Gleich zur ersten Frage: keine weiteren Abstürze ausser dem kapitalen in der ersten Woche in Toronto.

Verkehrsmeldungen stimmen etwa zu 50% aber das liegt wohl eher an der Qualität der vorhanden Verkehrbeobachtungsdaten.

Bildchen habe ich auch schon runtergeladen und als Symbol für Ziele verwendet. Da aber die angezeigten Symbole winzig sind sehe ich keinen bedeutenden Vorteil darin.


Über FM-Transmitter habe ich es auch schon laufen lassen, aber da die Frequenzen hier alle dicht belegt sind und ständig wechseln ist man ständig am nachkorrigieren. Nachdem ich mich beim Autofahren lieber aufs Autofahren konzentriere für mich nicht praktikabel.


Der träge Touchscreen nervt mich ungeheuer. Jedes andere Touchscreengerät das ich habe reagiert doppelt bis dreimal so schnell und weil man glaubt das man nicht richtig gedrückt hat drückt man halt nochmal und ist damit schon im übernächsten (fast immer falschen) Fenster.

Was mir auch aufgefallen ist - für Euch unwichtig - hier drüben sind die Wegberechnungen teilweise absoluter Schrott. Vorgestern hat es einen schwachsinnigen Umweg von 15 min eingerechnet - auf einer 45 min - Strecke. Natürlich war es mein Fehler, habe nicht aufgepasst und es erst gemerkt als es zu spät war.

Nächster Punkt ist die Menüstruktur der ein schortcut zum Hauptmenü fehlt. Man das nervt!!!
Also bin ich gerade mal schnell rausgedüst und habe das Ding aus dem Auto geholt. Beim Einschlaten werde ich als erstes mit der fröhlichen Meldung - Low Battery begrüßt. Obwohl das Ding immer am Saft hängt...

Zurück zum eigentlichen Thema. Ein Beispiel: Ich brauche den nächsten Büroartikelladen weil unser Bleistift im Büro kaputt ist. Das geht jetzt so:


auf "Menü" drücken


auf "Zieleingabe" drücken


auf "Nahe" drücken


zum Beispiel auf "entlang der Route" drücken


jetzt drücken wir dann mal auf "Points of Interest"


"Einkaufen" klingt doch gut - drücken!


weil natürlich Büroartikel zu speziell sind drücken wir auf "Alle Einkaufsmöglichkeiten"


Kaffeepause


So, und schon gehts weiter


wir bekommen natürlich jetzt erst mal alle Läden in der Nähe angezeigt. Dass das mehrere Sekunden dauert ist klar.
Dann "Eingabe" drücken


Zum Glück weiss ich den Namen des Büroartikelladens


Dummerweise habe ich aber den Bedienpinguin (siehe oben) im Auto vergessen - drei mal vertippt und mit diesem lustigen Radierer oben rechts gelöscht wobei ich aber auch einmal statt zu radieren die Null erwischt habe


Hier das Ergebnis. Und jetzt kommts. Das Handy bimmelt und der Screen verschwindet zugunsten des Telefonscreens. Es ist mein Kollege der erzählt er hätte den Reservebleistift gefunden. Super. Dann brauche ich also nicht mehr zum Büroartikelladen

Das Gespräch endet und wir bekommen wieder diesen Bildschirm:


Ich möchte jetzt aber zurück zur Karte - also drücke ich "zurück"


"zurück"


"zurück"


"zurück"


"Karte anzeigen"


Hurra

Dank des fehlenden Bedienpinguins habe ich eimal das "zurück" nicht getroffen und bin wieder wo anders gelandet.

Aber jetzt die gute Nachricht!!! Nach 5 Minuten im Warmen zeigt das Gerät plötzlich dreiviertelt volle Batterie. Ist das nicht toll! (Draussen hat es übrigens 3°C)

Sorry, aber ich habe auch das Gefühl dass man hier bei Garmin hauptsächlich schnell sein wollte und nicht gut.

Ehrlich gesagt warte ich jetzt nur bis die Preise für andere Geräte kurz vor Weihnachten runterstürzen und werde dann meins gegen ein anderes tauschen - hier drüben in den USA geht das leichter.

Grüße
Florian

[lehencountry]

Servus Florian
"Zurück"-Taste kann auch schneller gehen, hab ich mal gelesen.
Wenn man auf der Zurück länger bleibt, kommt man sofort zur Startseite zurück.
Das ging zumindest beim neuen Modell 1490 so.

[Schlappohr]

Servus Werner,
ok probiere ich mal. Ich weiss nicht - irgendwie nervt mich das Ding. Es dauert zum Beispiel ewig wenn man mal so richtig rauszoomt - lass sagen 300 km auf der Karte - bis sich das Bild komplett aufgebaut hat. Man ist irgendwie einfach immer am warten.
Problem ist, dass bei allen anderen Navis die ich vorhin mal so gescannt habe entweder die Verkehrsmeldungen gebührenpflichtig sind, oder keine Freispreche drin ist.
Gruß
Florian

[lehencountry]

und ich hab das Garmin nur wegen den Topo-Karten, Trackaufzeichnung und den vielen freien Karten.
Wer nur ein reines Navi braucht, dem würde ich Garmin nicht "mehr" empfehlen.
Egal, ob während einer Route oder nicht, man sieht meist keine Orte oder viel zu wenig um sich dennoch zu orientieren. Und das stört mich so ziemlich am meisten. Die Anzeige der Orte unterscheidet sich auch ein wenig bei den Modellen. Ich glaube, ich hab es früher hier schon mal mit Bildern vom Zumo 550 und Nüvi 660 (mehr) gezeigt.
Was ich nicht verstehe, warum verbessern sich neuere Modelle nicht in jeder Hinsicht. Das relativ neue 765 ist beim Zoomen langsamer als ältere Modelle.
Ein Unding sind auch die bevorzugten Strassennummern beim Routing. Das liegt wohl an den amerikanischen Programmieren. In USA orientiert man sich meist an den Nummer der Strassen.
In D sind Autobahnen und Bundesstrassen ja noch bekannt, aber wenn ich übers Land fahre, kann ich mit einer Staatsstrasse 2345 nichts anfangen, da weiss ich in Gedanken nicht wo ich bin. Da wäre mir die nächste Kreisstadt schon lieber, die ja auch im Gegensatz zur Staatsstrasse auf den Schildern erscheint.
Auf allen Karten der verschiedenen Garmin-Modelle stelle ich fest, es werden eher Kleinstdörfer als grössere Orte angezeigt. Das ist natürlich nicht pauschal so. Vielleicht hängt es davon ab, ob bei der Darstellung sich lange Namen überschneiden würden. Dann nehmen sie lieber den kleinen Nachbarort mit kurzem Namen. Ich mein hier wirklich kleinste Siedlungen mit 3 Häuser, die angezeigt werden, aber Orte mit 1000 Einwohner nicht.
Ein Navi, wenn es nur so mitläuft, sollte eigentlich eine zoombare Landkarte sein. Und diese sollte auch so detailiert sein wie eine Papierkarte.
Florian du hast noch was vergessen, hättest sagen sollen: lass die Finger weg vom 765er.

[Schlappohr]

Servus Werner,
na wenn Du zum Anfang des Beitrags gehst wirst Du sehen, dass meine Begeisterung von Anfang an gebremst war.
Ich brauche echt nur ein Navigationsgerät - Topo und freie Karten sind nicht wichtig - dafür habe ich wie gesagt das Oregon.
Ich werde mir jetzt noch mal in Ruhe alle Optionen ansehen und dann wechseln.
Grüße
Florian

PS: Danke für den return - Tip. Das funktioniert tatsächlich.

[Crazy.max]

Hi Florian ,

Ich brauche echt nur ein Navigationsgerät - Topo und freie Karten sind nicht wichtig - dafür habe ich wie gesagt das Oregon.

ich hab ein reines Pocket Navi schon seit 2 Jahren . Nachdem ich im Bus und im L040 ( vielleicvht errinnerst du dich ? ) ja das CarIn Navigationsgerät ( VDO Dayton - vomals Phillips ) als Festeinbau hatte war ich von dem Bedienungsschema restlos begeistert. Deshalb also das bedienungsmäßig fast identische VDO DAYTON PN 2050 gekauft. Man hat dort mehrere Menues .

1. Einstellungen ( Zeit , Datum usw )
2. Maßeinstellungen ( Km oder Meilen , Ansicht der Karten ( 3D oder 2D ) Maßstäbe usw)
3. Navigationseinstellung ( kürzeste, Autobahn usw)
4. Navigation

Dort gibt man sein Ziel folgendermaßen ein :

1. Zielland ( voreingestellt da wo man grade ist )
2. Stadt
3. Straße
4. Hausnummer
5. Wegpunkte über oben genannte Möglichkeiten zusätzlich eingeben
6. Start der Navigation

oder man gibt die Zielkoordinaten einfach ein .....,

oder über den Menuepunkt "letzte Ziele" kann man sich die letzten 30 Navigationsziele anzeigen lassen und eines auswählen und dann über Punkt 6 starten.

Der Start der Navigation erfolgt im Navigationsmodus immer da wo man gerade ist , in der Simulation kann man den Startpunkt wählen.

Ich hab einen Saugnapfhalter mit intergriertem TMC Modul das fest verkabelt ist und in den das Navi bei Gebrauch nur eingesteckt wird. Die Staumeldungen werden aktuell angezeigt und man hat dann die wählbare Möglichkeit eine alternative Route zu fahren ( mit abweichender Ankunftszeit ) oder sich in den Stau zu stellen.

Die Karte lässt sich in jedem Modus von 250 KM bis auf 50m runterzoomen. Es gibt einen Kompass ( Nordzeigung ) und einen Zielrichtungspfel sowie einen Fahrtrichtungspfeil ( falls mal keine Straße ist wo man grade fährt ).

Die weiteren Anzeigemöglichkeiten:

GPS Signale ( wieviele Sattelitten werden empfangen )
gefahrene Geschwindigkeit
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit
Restkilometer zum Ziel
Restfahrdauer zum Ziel
Ankunftszeit
Akkuzustand

und viele andere unwichtigere Dinge mehr .

Hier der Link:

http://www.testberichte.de/test/produkt ... 87764.html

Ich hab das 2050 mit TMC Modul und Europakarte auf 2GB SD und DVD für den Rechner, mittlerweile gibst das auch mit Bluetooth und anderem schabernack wie 16:9 Monitor . Bilder anschauen und MP3´s spielen kann man mit allem , aber wofür ? Musik kann das Autoradio allemal besser und Bilder schauen sollte man zuhause auf dem Sofa .....

http://cgi.ebay.de/Navigation-VDO-Dayto ... 4cec6a22f5

Hiermit kann man sogar DVB-T fernsehen ......naja , wers braucht

Olaf - hat vor 2 Jahren fürs Einsteigermodell richtig Geld bezahlt und nu .....

[Alf]

Hi

es geht weiter mit dem Nüvi 765 :)

a) Gestern wieder mal navigiert.... Umberechnung, wenn man die Route verlässt sehr schnell. Ich wünschte mir zusätzliche Datenfelder beim Navigieren (wie zB bei TomTom/Ankunftszeit/Dauer/Rest in km/etc). Da gibt es nur ein Datenfeld, aber man kann es wengistens ändern....

b) Super: wenn ich das Gerät am Bordnetz habe und den Zündschlüssel drehe, startet auch gleich das Garmin Nüvi, beim Abstellen umgekehrt, aber frägt sogar ob man es abschalten will.
Diese Funktion ist für mich absolut neu + sehr nützlich-bequem, hatte ich doch beim PDA + GPS Mouse ständig ein Gefummel mit dem Starten der div. Geräte (Hardware + Software).

c) Zooming geht recht gut und für mich genug schnell, leider ist es doch so, dass man die Orte nicht sieht (man muss genug rauszoomen, dann erscheinen sie, für mich so ok)

-> Bei mir war es so, dass ich unbedingt ein Garmin wollte (eben wegen den Offroad Karten / Topos + Tunisia V12) + den sonstigen vielen freien Karten. TomTom zB verwendet TeleAtalas karten, welche -für mich- nicht so detailliert sind wie die Navteq beim Garmin.

Wenn ich denke, was so ein Garmin 276C gekostet hatte und nun das 765....

Ciao,
Alf


PS: hier sind viele Tipps zum Nüvi ;)
Quelle: Pocketnavigation.de

[guido]

Hallo Alf,

heißt das, Du kannst das NÜVI 765 so wie ein "Garmin-Handgerät" benutzen?
Also Du kannst alle Garminkarten auf der Teil laden? Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?!?

Gruß Guido

[Alf]

Hallo Guido

ja, könntest du, obwohl das Gerät in erster Linie für's Auto konzipiert wurde (auch wegen dem Akku = keine Batterien)

Es lassen sich auch Koordinaten als Favoriten eingeben, so kann man mit Topomaps nat. auch Geocachen

Ciao,
Alf