Ich wollte Euch mal fragen, wie es um die 'Verbindung' zwischen Euren Fahrzeugen steht. Ich meine damit nicht die Handy's, sondern mehr Funkverbindungen per Funk.
Es gibt da momentan ja verschiedene Varianten:
• PMR 443 (alter standart), Lizenzfrei
• PMR 446 (neuer Standart), Lizenzfrei
• CB (Jedermannfunk) im 27MHz Band
Wir haben (Stefan und ich) bis dato immer die PMR-Handy's benutzt, sind aber des öfteren an deren Grenzen gestossen und haben uns desshalb CB-Funkgeräte zugelegt. Die haben den Nachteil, dass sie fix im Fahrzeug eingebaut sind und dass man eine Konzession lösen muss. Ansonsten sind die Verbindungen sehr gut, da man mit diesen Geräten viel weiter kommt.
Was denkt ihr darüber und was für Erfahrungen habt ihr schon damit gemacht?
Mobilfunk
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Borsty
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Hi TD
Da unser GWC auch Trials organisiert und daher Funkgeräte notwendig waren um sich unter den versch. Sektionen zu benachrichtigen haben wir einiges ausprobiert. Am Schluss war der CB am besten. Leider wie Du schreibst nicht Konzessionsfrei, dafür reichen sie aus um mal weiter als bis zum nächsten Hügel zu sprechen. Unterdessen gibt es auch solche sehr guten Geräte die nicht grösser sind als ein Handy und die kann man mittels Kit im Fahrzeug befestigen oder herumtragen. Ich habe auch Eines fix drin und beim GWC praktisch Jeder. Sei es ein Handy oder Fixinstallierte. Immer 40 Kanal FM.
Gruss
Da unser GWC auch Trials organisiert und daher Funkgeräte notwendig waren um sich unter den versch. Sektionen zu benachrichtigen haben wir einiges ausprobiert. Am Schluss war der CB am besten. Leider wie Du schreibst nicht Konzessionsfrei, dafür reichen sie aus um mal weiter als bis zum nächsten Hügel zu sprechen. Unterdessen gibt es auch solche sehr guten Geräte die nicht grösser sind als ein Handy und die kann man mittels Kit im Fahrzeug befestigen oder herumtragen. Ich habe auch Eines fix drin und beim GWC praktisch Jeder. Sei es ein Handy oder Fixinstallierte. Immer 40 Kanal FM.
Gruss
BORSTY
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Hendrik
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tobi327
@ Hendrik : Hast du da die Amateurlizenz oder funkts du einfach so? Ich habe auch ein 2m/70cm Yeasu, aber damit kanst du dir in der Schweiz ziemlich die Finger verbrennen. Aufgrund allfälliger Zollkontrollen haben wir uns dagegen anschieden. Weil ansonsten wäre dies die Beste Variante.
Ah ja, eins habe ich vergessen. Bei den CB-Funkgeräten gibts ja einen neuen Standart! Nämlich den EURO-Standart! Ist ne super Sache! Man kann jetzt am Funkgerät einstellen, in welchem Land man sich gerade befindet. Je nach dem hat man mehr Sendeleistung oder mehr Kanäle. Da sind mir die Spanier und die Italiener richtig sympathisch geworden! 40 AM/FM 4W! Ist doch ne schöne Sache oder?
Weil AM-Modulation rauscht im Squelch entschieden weniger und du kommst besser 'raus'..
Funkädifunk.....
Ah ja, eins habe ich vergessen. Bei den CB-Funkgeräten gibts ja einen neuen Standart! Nämlich den EURO-Standart! Ist ne super Sache! Man kann jetzt am Funkgerät einstellen, in welchem Land man sich gerade befindet. Je nach dem hat man mehr Sendeleistung oder mehr Kanäle. Da sind mir die Spanier und die Italiener richtig sympathisch geworden! 40 AM/FM 4W! Ist doch ne schöne Sache oder?
Weil AM-Modulation rauscht im Squelch entschieden weniger und du kommst besser 'raus'..
Funkädifunk.....
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mani325
Ähm, ich weiss was Du meinst, aber unsere Geräte können beim einschalten auf das gewünschte Land eingestellt werden (Menu). Cool, gell?Borsty hat geschrieben: Sind klein praktisch und schnell demontiert.
Tobi (TD) hat seines schon eingebaut und es funktioniert wirklich!
Ich hab mir eine Antennenhalterung auf die Reserverad-Halterung geschweisst und denke ein gutes Plätzchen für meine K40 gefunden zu haben. Erstaundlich wie wenige Einbauorte es für eine Antenne an so einem gossen Auto gibt...
Das Funkgerät wird auch bald seinen Platz in meiner Nähe finden.
Gruss Steff
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tobi327
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piranha
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Was gibts für Frequenzen bei den Handfunkgeräten die man günstig kaufen kann im Medimarkt? In der Schweiz sind sie ohne einschränkung erlaubt, wie sieht es in den anderen EU-Länder aus?
Als wir letztes Jahr in Norditalien unterwegs waren, ging alles gut bis auf die Reichweit. Am Reschenpass funkte plötzlich ein Italiener dazwischen, wir sollen die Sch...ze halten und uns verp....en 8O . Ich weiss bis heute nicht wer das war, Carabinieri oder Guardia di Finanza denke ich eher nicht, die werden spezielle Frequenzen haben. Ich denke mal das es ein Privater war.
Als wir letztes Jahr in Norditalien unterwegs waren, ging alles gut bis auf die Reichweit. Am Reschenpass funkte plötzlich ein Italiener dazwischen, wir sollen die Sch...ze halten und uns verp....en 8O . Ich weiss bis heute nicht wer das war, Carabinieri oder Guardia di Finanza denke ich eher nicht, die werden spezielle Frequenzen haben. Ich denke mal das es ein Privater war.
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tobi327
Salü Peter
die PMR-Funkgeräte, welche du im Mediamarkt kaufen kannst, gibts in 2 verschiedenen Frenquenzbändern (siehe oben). Sollte eigentlich in ganz Europa Lizenzfrei sein. 8O
Die Dinger haben nur den Nachteil, dass sie eine geringe Reichweite haben. So nach ca. 300m ist schluss..
Zudem, das sie ja Lizenzfrei sind, tummeln sich natürlich auch andere Leute auf eben diesen Frequenzen. Daher kann es mal zu 'ungewolltem' kontakt kommen
Doch nicht verzweifeln, es gibt noch soooooo viele andere möglichkeiten zu kommunizieren. Z.B. mit Rauchzeichen
Ich bin schon bald in Saint Bonait le froid...
die PMR-Funkgeräte, welche du im Mediamarkt kaufen kannst, gibts in 2 verschiedenen Frenquenzbändern (siehe oben). Sollte eigentlich in ganz Europa Lizenzfrei sein. 8O
Die Dinger haben nur den Nachteil, dass sie eine geringe Reichweite haben. So nach ca. 300m ist schluss..
Zudem, das sie ja Lizenzfrei sind, tummeln sich natürlich auch andere Leute auf eben diesen Frequenzen. Daher kann es mal zu 'ungewolltem' kontakt kommen
Doch nicht verzweifeln, es gibt noch soooooo viele andere möglichkeiten zu kommunizieren. Z.B. mit Rauchzeichen
Ich bin schon bald in Saint Bonait le froid...
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mani325
CB-Funk
Ich habe das Funkgerät nun im Pajo verbaut, das sieht etwa so aus:
Leider musste der Lüftungskanal etwas abgeändert werden, da der Antennenstecker weit über das Gerät hinausschaut... Meine, am Reserverad-Träger aufgeschweiste, Antennenhalterung hat sich ebenfalls bewährt.
Fazit:
Die Kommunikation mit CB ist wirklich sehr gut und über weite Distanzen einsetzbar. Die Qualität ist hervorragend und das Handling erwies sich besser als mit den portablen PWR-Handfunkgeräten.
Gruess Steff
Ich habe das Funkgerät nun im Pajo verbaut, das sieht etwa so aus:
Leider musste der Lüftungskanal etwas abgeändert werden, da der Antennenstecker weit über das Gerät hinausschaut... Meine, am Reserverad-Träger aufgeschweiste, Antennenhalterung hat sich ebenfalls bewährt.
Fazit:
Die Kommunikation mit CB ist wirklich sehr gut und über weite Distanzen einsetzbar. Die Qualität ist hervorragend und das Handling erwies sich besser als mit den portablen PWR-Handfunkgeräten.
Gruess Steff
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Borsty
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Hi Steff
Genau darunter wäre noch ne praktische Ablage, wenn Du Dir nochmals die Mühe machst und die Konsole demontierst. Ist von Hinten festgeschraubt. Ablagefächer sind doch immer was praktisches Bei mir sieht es auch etwa so aus. Ich habe einfach nur eine Blende drauf, damit man wenn das CB nicht gebraucht wird es auch nicht sieht. Cabrio halt 
Gruss
Genau darunter wäre noch ne praktische Ablage, wenn Du Dir nochmals die Mühe machst und die Konsole demontierst. Ist von Hinten festgeschraubt. Ablagefächer sind doch immer was praktisches
Bei mir sieht es auch etwa so aus. Ich habe einfach nur eine Blende drauf, damit man wenn das CB nicht gebraucht wird es auch nicht sieht. Cabrio halt Gruss
BORSTY
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mani325
Ciao Borsty
Leider fehlt mir die Motivation für eine solche Übung. Es klemmt an allen Ecken, es sind halt schon verdammt viel Kabel dahinter... Die Zeit und Nerven die ich gebraucht habe sind enorm!
Mit den Ablagefächer im Pajo bin ich zufrieden, wenn ich es mit meinem Rüsselsheimer vergleiche.
Gruess Steff
Leider fehlt mir die Motivation für eine solche Übung. Es klemmt an allen Ecken, es sind halt schon verdammt viel Kabel dahinter... Die Zeit und Nerven die ich gebraucht habe sind enorm!
Mit den Ablagefächer im Pajo bin ich zufrieden, wenn ich es mit meinem Rüsselsheimer vergleiche.
Gruess Steff
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Gast
Hallo.
Folgende Überlegung: für unsere geplante Kaukasus-Reise und ähnliche Ausflüge wäre es sinnvoll und nett, wenn auch sicherlich nicht notwendig, die Teilnehmer mit einer Fern-Kommunikationsmöglichkeit auszustatten.
- CB-Funk ist jetzt in D Lizenzfrei (stimmt das?) und ich habe weiter oben von der guten Qualität und Reichweite gelesen. Aber kann man das Ding als Funk-Laie auch sinnvoll einsätzen, oder muss man die "DG0OMG-Sprache" verstehen? Hinzu kommt noch der Installationsaufwand.
- Hand-Geräte (PMR) hätten den Vorteil, dass man sie auch ausserhalb der Fahrzeuge benutzen kann, aber dafür wohl nicht besonders gut aus dem Fahrzeug heraus (Abschirmung durch das Blech).
Wozu würdet Ihr mir raten? Welche Qualität und Preis sind sinnvoll?
Kaukasier: habt Ihr schon irgendwelche Funk-Geräte?
Grüsse - kp
Folgende Überlegung: für unsere geplante Kaukasus-Reise und ähnliche Ausflüge wäre es sinnvoll und nett, wenn auch sicherlich nicht notwendig, die Teilnehmer mit einer Fern-Kommunikationsmöglichkeit auszustatten.
- CB-Funk ist jetzt in D Lizenzfrei (stimmt das?) und ich habe weiter oben von der guten Qualität und Reichweite gelesen. Aber kann man das Ding als Funk-Laie auch sinnvoll einsätzen, oder muss man die "DG0OMG-Sprache" verstehen? Hinzu kommt noch der Installationsaufwand.
- Hand-Geräte (PMR) hätten den Vorteil, dass man sie auch ausserhalb der Fahrzeuge benutzen kann, aber dafür wohl nicht besonders gut aus dem Fahrzeug heraus (Abschirmung durch das Blech).
Wozu würdet Ihr mir raten? Welche Qualität und Preis sind sinnvoll?
Kaukasier: habt Ihr schon irgendwelche Funk-Geräte?
Grüsse - kp
Zuletzt geändert von Gast am 16.02.2004 - 12:55, insgesamt 2-mal geändert.
Hallo kp!
Wir haben zwei Albrecht-Handgurken: PMR446-Transceiver. Technik ist von ALAN. Haben sich bisher gut bewährt. Reichweite in der freien Landschaft bis ca. 5 km. Auch von Auto zu Auto ganz gut (getestet z.B. beim Roadbook in Tann,als wir mit k.isl im Team gefahren sind, aber auch in der Stadt von Auto zu LKW usw.).
Vorteil wie Du schon sagst: man kann sie unabhängig vom Auto benutzen, außerdem sind sie klein und unauffällig. Halt was für kreative Arme.
Matti
Wir haben zwei Albrecht-Handgurken: PMR446-Transceiver. Technik ist von ALAN. Haben sich bisher gut bewährt. Reichweite in der freien Landschaft bis ca. 5 km. Auch von Auto zu Auto ganz gut (getestet z.B. beim Roadbook in Tann,als wir mit k.isl im Team gefahren sind, aber auch in der Stadt von Auto zu LKW usw.).
Vorteil wie Du schon sagst: man kann sie unabhängig vom Auto benutzen, außerdem sind sie klein und unauffällig. Halt was für kreative Arme.
Matti
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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-
Gast
Hi.
Ich habe auch den "Verdacht", dass das für mich die beste Lösung wäre. Zwei rel. hochwertige PMR-Handgeräte also. Ein weiterer Vorteil ist sicherlich, dass man mit zwei Geräten pro Auto sehr flexibel ist und mit zwei Sets schon unsere ganze "Expedition" bestücken kann. Für die kreativen Arme da nehme ich dann meine Beifahrerin ;).
Habt Ihr weitere konkrete Produktempfehlungen (vielleicht eBay gebraucht)? Worauf sollte man achten? Wie lange halten die Batterien und gibt es Geräte mit Akku und Kfz-Ladegerät?
Matti und Co. - ich freue mich schon auf den Einsatz der Geräte :) .
Grüsse - kp
Ich habe auch den "Verdacht", dass das für mich die beste Lösung wäre. Zwei rel. hochwertige PMR-Handgeräte also. Ein weiterer Vorteil ist sicherlich, dass man mit zwei Geräten pro Auto sehr flexibel ist und mit zwei Sets schon unsere ganze "Expedition" bestücken kann. Für die kreativen Arme da nehme ich dann meine Beifahrerin ;).
Habt Ihr weitere konkrete Produktempfehlungen (vielleicht eBay gebraucht)? Worauf sollte man achten? Wie lange halten die Batterien und gibt es Geräte mit Akku und Kfz-Ladegerät?
Matti und Co. - ich freue mich schon auf den Einsatz der Geräte :) .
Grüsse - kp
Zuletzt geändert von Gast am 16.02.2004 - 12:25, insgesamt 1-mal geändert.
Moin.
Der CB-Funk (Citizen Band) ist für die Funklaien gemacht.
Du mußt keine Prüfung haben, mußt auch keine besonderen Funkcodes oder Regeln beachten.
Auf dem Band gelten die gleichen höfligkeitsregeln wie im Forum und Schimpfwörter
oder Störer sind ebenfalls nicht gern gesehen.
Laut Off Road ist es jetzt ohne Anmeldung erlaubt ein CB Gerätmit FM sowie AM zu betreiben.
FM Geräte waren schon immer Gebührenfrei. Auf Kanal 9 AM funken jedoch die LKW Fahrer,
im Rest Europas ist auch der Kanal 19 FM ein Truckerkanal. Da erfährt man besonders auf der Autobahn
nützliches über die Straßenbedingungen und kann mal nach dem besten Rastplatz sowie dem Weg fragen.
Der Fetseinbau ist meiner Meinung nach der Bessere. Mann hat mehr Sprachkomfort durch das
Mike, der Lautsprecher ist größer und bei höheren Geschwindigkeiten lauter.
Außerdem ist die Reichweite erheblich höher.
Ein günstiges Handquatschenset noch im Auto liegen zu haben für spontan mitreisende oder
Winchaktionen über distanz ist sicher nicht schlecht.
Es gibt diese Geräte aber selten auch mit AM, da fällt der Vorteil von 9 AM schon weg.
Ich möchte auf größeren Ausfahrten nicht mehr auf CB verzichten, da ich es schön find wenn man
schon mit Freunden unterwegs ist nicht nur bei den Pausen zu klönen.
Außerdem kann man auch gut Pausenpunkte und Routenänderungen schnell und unkoplieziert festlegen.
Gruß Mario
Der CB-Funk (Citizen Band) ist für die Funklaien gemacht.
Du mußt keine Prüfung haben, mußt auch keine besonderen Funkcodes oder Regeln beachten.
Auf dem Band gelten die gleichen höfligkeitsregeln wie im Forum und Schimpfwörter
oder Störer sind ebenfalls nicht gern gesehen.
Laut Off Road ist es jetzt ohne Anmeldung erlaubt ein CB Gerätmit FM sowie AM zu betreiben.
FM Geräte waren schon immer Gebührenfrei. Auf Kanal 9 AM funken jedoch die LKW Fahrer,
im Rest Europas ist auch der Kanal 19 FM ein Truckerkanal. Da erfährt man besonders auf der Autobahn
nützliches über die Straßenbedingungen und kann mal nach dem besten Rastplatz sowie dem Weg fragen.
Der Fetseinbau ist meiner Meinung nach der Bessere. Mann hat mehr Sprachkomfort durch das
Mike, der Lautsprecher ist größer und bei höheren Geschwindigkeiten lauter.
Außerdem ist die Reichweite erheblich höher.
Ein günstiges Handquatschenset noch im Auto liegen zu haben für spontan mitreisende oder
Winchaktionen über distanz ist sicher nicht schlecht.
Es gibt diese Geräte aber selten auch mit AM, da fällt der Vorteil von 9 AM schon weg.
Ich möchte auf größeren Ausfahrten nicht mehr auf CB verzichten, da ich es schön find wenn man
schon mit Freunden unterwegs ist nicht nur bei den Pausen zu klönen.
Außerdem kann man auch gut Pausenpunkte und Routenänderungen schnell und unkoplieziert festlegen.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
-
Gast
Hallo.
Gruss - kp, knapp mit Bastelzeit
OK, aber diese Vorteile hat man - bis zu einer bestimmten Reichweite (nach Matti bis 5 km) - mit Handgeräten auch, oder? Sicherlich ist der Festeinbau "mächtiger", aber auch aufwendiger und damit zeitraubender. Ausserdem nützt das nur dann wirklich was, wenn alle Teilnehmer über CB-Funk verfügen.MF hat geschrieben: Ich möchte auf größeren Ausfahrten nicht mehr auf CB verzichten, da ich es schön find wenn man
schon mit Freunden unterwegs ist nicht nur bei den Pausen zu klönen.
Außerdem kann man auch gut Pausenpunkte und Routenänderungen schnell und unkoplieziert festlegen.
Gruss - kp, knapp mit Bastelzeit
Da ist was dran.
Es klappt natürlich am Besten wenn alle CB haben.
Ich kenne es von meinen Ehemaligen Club so, da hatten alle Festeinbau,
für Gäste hatte ich immer ein Zweitgerät und Magnetfußantenne mit.
An flexibilietät kann ein Festeinbau nicht gegen eine Handquatsche konkorieren
(Fahrzeugwechsel problemlos,0 % Einbauaufwand, wie gesagt zwei Autos mit einem Kauf bestückt)
Problematisch wird es nur wenn man sich mal verliert und die geringe Reichweite,
da auch geringere Leistung, vom Handgerät nicht mehr ausreicht.
Auch das Wetter hat großen Einfluß auf Reichweite und Empfang.
In Europa und mit Handy kein Problem, doch wie sieht es in deinem Reiseland aus?
Kann da der CB evntl. echt wichtig sein oder ist er nur ein Zusatz?
Gruß Mario
Es klappt natürlich am Besten wenn alle CB haben.
Ich kenne es von meinen Ehemaligen Club so, da hatten alle Festeinbau,
für Gäste hatte ich immer ein Zweitgerät und Magnetfußantenne mit.
An flexibilietät kann ein Festeinbau nicht gegen eine Handquatsche konkorieren
(Fahrzeugwechsel problemlos,0 % Einbauaufwand, wie gesagt zwei Autos mit einem Kauf bestückt)
Problematisch wird es nur wenn man sich mal verliert und die geringe Reichweite,
da auch geringere Leistung, vom Handgerät nicht mehr ausreicht.
Auch das Wetter hat großen Einfluß auf Reichweite und Empfang.
In Europa und mit Handy kein Problem, doch wie sieht es in deinem Reiseland aus?
Kann da der CB evntl. echt wichtig sein oder ist er nur ein Zusatz?
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
-
Gast
Hallo.
Ich weiss nicht, wie es im und um den Kaukasus mit Mobil-Telefonie aussieht, vielleicht kann man sonst damit im Notfall kommunizieren. Die grosse Reichweite eines fest eingebauten CB-Gerätes wäre also der Hauptvorteil gegenüber den Handgeräten.
Wäre das ein brauchbares Handgerät für meinen Zweck? : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=12975 , 12V-Kfz-Anschluss wäre jedenfalls dabei.
Grüsse - kp
Ich weiss nicht, wie es im und um den Kaukasus mit Mobil-Telefonie aussieht, vielleicht kann man sonst damit im Notfall kommunizieren. Die grosse Reichweite eines fest eingebauten CB-Gerätes wäre also der Hauptvorteil gegenüber den Handgeräten.
Wäre das ein brauchbares Handgerät für meinen Zweck? : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=12975 , 12V-Kfz-Anschluss wäre jedenfalls dabei.
Grüsse - kp
Na ja geht so.
Meine Meinung muß man immer unter dem Aspekt sehen ,
das ich ja eher den Festeinbau vorziehe.
Das mit dieser Ton codierung hört sich nicht schlecht an,
klingt wie damals als DNT ein solches verfahren anbot.
Da konnte der Gesprächspartner quasie "Anrufen", d.h.
mittels eines Klingeltons wurde angemeldet das dich jemand sprechen will.
Vorteil: Das Gerät kann auf leise gestellt werden und die
Rauschsperre kann mehr zu gemacht werden.
Die Acht Kanäle find ich eigentlich etwas wenig,
eventl. sind dann auf diesen Kanälen so viel STörungen drauf das man sich schlecht
ferstehen kann, besonders wenn man die Reichweite ausreizen muß ist ein "ruhiger" Kanal
wichtig. Dafür ist ja aber diese Unterdrückungsfunktion drin, hört sich aber mehr an wie eine
aut. Rauschsperre.
Das mit den 5 KM Reichweite mag ich auch nicht so glauben.
Das ist nur bei betsen Wetter und freier Bahn anzunehmen.
Die 0.5 Watt sind eigentlich eher Walkie Talkie mäßig und reichen
meiner Meinung nach nur für 1.5 KM verständigung.
Das mit 12 V und aufladen passt doch schon.
Wie gesagt ich halte mehr vom Festeinbau mit allen Kanälen ( es gibt nämlich auch über all
Hauskanäle von ortsanseßigen Funkern die nicht gern gestört werden beim Klönschnack)
und voller Leistung (den 4 Watt FM sind auch nicht die Welt).
Aber ich will auch nicht behaupten das die modernen Geräte nicht erheblich
besser geworden sein können wie zu der Zeit wo ich die mal angetestet habe.
Vielleicht hat ja auch jemand aktuelle Erfahrungen mit den neuen Modellen zu berichten?
Ansonsten finde ich die Standardmodelle/Festeinbau von Albrecht schon ganz gut.
Die AE 4200 ist seit Jahren ein günstiges und verläßliches Gerät und ne Magnetfußantenne
oder eine Regenrinnenklemmhalterung (oder vielleicht Festanbau am Bullifänger so Outback mäßig)
Finde ich nicht so sehr Montage aufwendig.
Gruß Mario
Seit 16 Jahren im Äther unterwegs.
Aber auch nicht so viel Zeit mit basteln verbringen kann.
Meine Meinung muß man immer unter dem Aspekt sehen ,
das ich ja eher den Festeinbau vorziehe.
Das mit dieser Ton codierung hört sich nicht schlecht an,
klingt wie damals als DNT ein solches verfahren anbot.
Da konnte der Gesprächspartner quasie "Anrufen", d.h.
mittels eines Klingeltons wurde angemeldet das dich jemand sprechen will.
Vorteil: Das Gerät kann auf leise gestellt werden und die
Rauschsperre kann mehr zu gemacht werden.
Die Acht Kanäle find ich eigentlich etwas wenig,
eventl. sind dann auf diesen Kanälen so viel STörungen drauf das man sich schlecht
ferstehen kann, besonders wenn man die Reichweite ausreizen muß ist ein "ruhiger" Kanal
wichtig. Dafür ist ja aber diese Unterdrückungsfunktion drin, hört sich aber mehr an wie eine
aut. Rauschsperre.
Das mit den 5 KM Reichweite mag ich auch nicht so glauben.
Das ist nur bei betsen Wetter und freier Bahn anzunehmen.
Die 0.5 Watt sind eigentlich eher Walkie Talkie mäßig und reichen
meiner Meinung nach nur für 1.5 KM verständigung.
Das mit 12 V und aufladen passt doch schon.
Wie gesagt ich halte mehr vom Festeinbau mit allen Kanälen ( es gibt nämlich auch über all
Hauskanäle von ortsanseßigen Funkern die nicht gern gestört werden beim Klönschnack)
und voller Leistung (den 4 Watt FM sind auch nicht die Welt).
Aber ich will auch nicht behaupten das die modernen Geräte nicht erheblich
besser geworden sein können wie zu der Zeit wo ich die mal angetestet habe.
Vielleicht hat ja auch jemand aktuelle Erfahrungen mit den neuen Modellen zu berichten?
Ansonsten finde ich die Standardmodelle/Festeinbau von Albrecht schon ganz gut.
Die AE 4200 ist seit Jahren ein günstiges und verläßliches Gerät und ne Magnetfußantenne
oder eine Regenrinnenklemmhalterung (oder vielleicht Festanbau am Bullifänger so Outback mäßig)
Finde ich nicht so sehr Montage aufwendig.
Gruß Mario
Seit 16 Jahren im Äther unterwegs.
Aber auch nicht so viel Zeit mit basteln verbringen kann.
Galloper 2.5 Exceed
Hi KP,
verständigungsmäßig sind die CB`s den PMR haushoch überlegen.
Wir hatten letztes Jahr PMR auf der Pfingsttour dabei:
Bei Autobahn und "schnellem" Tempo schlechte Qualität. Bei Langsamfahrt und im Gelände gut bis ausreichend. Hat uns im Gelände und bei Staddurchfahrten etc. gut geholfen. Hierbei gibt es natürlich Qualitätsunterschiede. Ich hatte ein Set von DNT und das andere Set war vom Supermarkt. Mit meinem bin ich noch nicht an die 5 km bei freier Sicht gekommen! Ich habe mir noch ein Ladegerät und Ohrhörer Ladestation bei DNT bestellt gehabt. Mit Ohrhörer funzt es von der Quali ziemlich gut. In Erfurt hatte ich mit dem Steff(Mani325) gesprochen, die hatten vorher DNT und sind jetzt von der Quali auf Kenwood umgestiegen (neben CB!).
Ferner müsst ihr bei eurer Kaukasien-Tour berücksichtigen, ob ihr die CB einführen könnt, deklarieren müsst, gut verstecken , Antennen abbauen usw.!!
Fazit: Für so, langsam Gelände und zu Fuß PMR, weite Strecken und guter Empfang CB
Wenn du im Konvoi mit gleichgesinnten fährst, brauchst kein CB-Kauderwelsch
Fazil
der sein letztes CB vor 15 Jahren verkauft hat
verständigungsmäßig sind die CB`s den PMR haushoch überlegen.
Wir hatten letztes Jahr PMR auf der Pfingsttour dabei:
Bei Autobahn und "schnellem" Tempo schlechte Qualität. Bei Langsamfahrt und im Gelände gut bis ausreichend. Hat uns im Gelände und bei Staddurchfahrten etc. gut geholfen. Hierbei gibt es natürlich Qualitätsunterschiede. Ich hatte ein Set von DNT und das andere Set war vom Supermarkt. Mit meinem bin ich noch nicht an die 5 km bei freier Sicht gekommen! Ich habe mir noch ein Ladegerät und Ohrhörer Ladestation bei DNT bestellt gehabt. Mit Ohrhörer funzt es von der Quali ziemlich gut. In Erfurt hatte ich mit dem Steff(Mani325) gesprochen, die hatten vorher DNT und sind jetzt von der Quali auf Kenwood umgestiegen (neben CB!).
Ferner müsst ihr bei eurer Kaukasien-Tour berücksichtigen, ob ihr die CB einführen könnt, deklarieren müsst, gut verstecken , Antennen abbauen usw.!!
Fazit: Für so, langsam Gelände und zu Fuß PMR, weite Strecken und guter Empfang CB
Wenn du im Konvoi mit gleichgesinnten fährst, brauchst kein CB-Kauderwelsch
Fazil
der sein letztes CB vor 15 Jahren verkauft hat
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mani325
Hallo Leute
Meine Erfahrungen belegen folgendes:
- CB (fest eingebaut mit Aussenantenne) ist genial fürs Reisen, da auch über grosse Distanzen (ca. 5km) Verbindungen möglich sind. Ich habe einen externen Lautsprecher, da ich mein Gerät in der Mittelkonsole eingebaut habe. Weitere Vorteile sind schon beschrieben worden.
- PMR (kleine Handfunkgeräte) sind Ideal im Gelände, wenn Personen zu Fuss Informationen geben müssen. Zum Reisen ungeeignet, da Reichweiten (von Auto zu Auto) unter 500m sind. Einmal die falsche Ausfahrt und schon ist das Signal weg. Genau in diesen Situationen ist das CB genial.
Inder Schweiz ist der CB Gebührenpflichtig und wir hatten bei einer früheren Reise zum Kaukasus mit "normalen" PKW's (über Polen und Russland) Probleme am Zoll. Wir hatten zwar die Lizenzen der Schweiz dabei, doch kostete uns das Einführen ein paar Zigarettenschachteln und 10$ oder so. Danach gab es wegen dem CB nie mehr Probleme. Da man beim Zoll nach Russland eh abgezockt wird (dh. wenn man innert Tagesfrist über die Grenze will) ist das aber egal. Sonst gut verstecken, denn das Auto selbst haben sie nie kontrolliert, nur Papiere und Fahrgestellnummer.
gruss Steff
Meine Erfahrungen belegen folgendes:
- CB (fest eingebaut mit Aussenantenne) ist genial fürs Reisen, da auch über grosse Distanzen (ca. 5km) Verbindungen möglich sind. Ich habe einen externen Lautsprecher, da ich mein Gerät in der Mittelkonsole eingebaut habe. Weitere Vorteile sind schon beschrieben worden.
- PMR (kleine Handfunkgeräte) sind Ideal im Gelände, wenn Personen zu Fuss Informationen geben müssen. Zum Reisen ungeeignet, da Reichweiten (von Auto zu Auto) unter 500m sind. Einmal die falsche Ausfahrt und schon ist das Signal weg. Genau in diesen Situationen ist das CB genial.
Inder Schweiz ist der CB Gebührenpflichtig und wir hatten bei einer früheren Reise zum Kaukasus mit "normalen" PKW's (über Polen und Russland) Probleme am Zoll. Wir hatten zwar die Lizenzen der Schweiz dabei, doch kostete uns das Einführen ein paar Zigarettenschachteln und 10$ oder so. Danach gab es wegen dem CB nie mehr Probleme. Da man beim Zoll nach Russland eh abgezockt wird (dh. wenn man innert Tagesfrist über die Grenze will) ist das aber egal. Sonst gut verstecken, denn das Auto selbst haben sie nie kontrolliert, nur Papiere und Fahrgestellnummer.
gruss Steff
Lieber Steff,
könntest Du evtl. Deine Kavkas-Erfahrungen (von denen ich gar nichts wußte) in unserem Thread weitergeben? Oder gibt es irgendwelche Hinderungsgründe?
Danke für die CB-Infos!
Matti
könntest Du evtl. Deine Kavkas-Erfahrungen (von denen ich gar nichts wußte) in unserem Thread weitergeben? Oder gibt es irgendwelche Hinderungsgründe?
Danke für die CB-Infos!
Matti
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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Crazy.max
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- Beiträge: 5001
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Hallo Leute
Da Ich auch schon ein wenig Club Erfahrung habe möchte Ich hier nochmals was zum besten geben.
Wir haben damals Cb Funk im Auto gehabt - jedenfalls die , die es gemocht haben . Auf der Autobahm war es dann recht einfach sich ohne Cb funk zu verständigen. dann auf längeren Touren wurden die wichtigsten Eckpunke ( Abfahrten , Autobahnkreuze , Wegpunkte ) vorher auf geschrieben und an alle Mitfahrer verteilt , dazu gab es 3 Karten - gut Leserlich mit Edding geschrieben ( WC - TANK - OK ).
Nach der Abfahrt wurde auf der Autobahn nach 5 Km der komplette Konvoi von hinten überholt und bei Bedarf die jeweilige Karte ins Fenster gehalten - das heißt jeder konnte mit den 3 Karten sagen was er wollte , und der überholende konnte dann reagieren , und den ganzen Konvoi auf den Parkplatz lotsen . Wenn nichts war hat dieser dann eben die Spitze für die nächsten 5 km übernommen .Das hatte den Vorteil , das
1. jeder mal vorne war und freien Blick hatte - man schlief also nicht mit dem Reserverad des vorrausfahrenden Kollegen ein ,
2. Auffälligkeiten wie losgerappelte Ladung oder ähnliches wurden sofort durch andere bemerkt.
3. Jeder wurde in die Pflicht genommen auf andere aufzupassen , das keiner verloren geht .
Bevor wir von der Autobahn auf Landstraßen oder ähnlichen Wegen wurde auf dem letzten Parkplatz derjenige nach vorn gelassen , der den Weg kannte , oder aber das beste Kartenlesegespann abgab.
Jeder mußte in den Rückspiegel schauen ob sein Hintermann noch da ist , und dann Lichtzeichen nach vorn geben und langsamer fahren bzw anhalten , damit der Sichtkontakt zB nach einer roten Ampel nicht abreißt.
Meißt klappte das ohne Schwierigkeiten und ohne Cb , was die meißten eh nicht benutzten, weil Störungen oder andere Einflüße ( Mikro zu nah am Mund , Musik viel zu laut ) die Verständigung störten .
Dazu kommt , das man in manchen Ländern CB nicht benutzen bzw nicht mal einführen durfte , sogar in Holland drohten damals drakonische Strafen ( 1987 )
Ich komm gut ohne aus .
Olaf - dem Cb Funk mittlerweile 88 ist
Da Ich auch schon ein wenig Club Erfahrung habe möchte Ich hier nochmals was zum besten geben.
Wir haben damals Cb Funk im Auto gehabt - jedenfalls die , die es gemocht haben . Auf der Autobahm war es dann recht einfach sich ohne Cb funk zu verständigen. dann auf längeren Touren wurden die wichtigsten Eckpunke ( Abfahrten , Autobahnkreuze , Wegpunkte ) vorher auf geschrieben und an alle Mitfahrer verteilt , dazu gab es 3 Karten - gut Leserlich mit Edding geschrieben ( WC - TANK - OK ).
Nach der Abfahrt wurde auf der Autobahn nach 5 Km der komplette Konvoi von hinten überholt und bei Bedarf die jeweilige Karte ins Fenster gehalten - das heißt jeder konnte mit den 3 Karten sagen was er wollte , und der überholende konnte dann reagieren , und den ganzen Konvoi auf den Parkplatz lotsen . Wenn nichts war hat dieser dann eben die Spitze für die nächsten 5 km übernommen .Das hatte den Vorteil , das
1. jeder mal vorne war und freien Blick hatte - man schlief also nicht mit dem Reserverad des vorrausfahrenden Kollegen ein ,
2. Auffälligkeiten wie losgerappelte Ladung oder ähnliches wurden sofort durch andere bemerkt.
3. Jeder wurde in die Pflicht genommen auf andere aufzupassen , das keiner verloren geht .
Bevor wir von der Autobahn auf Landstraßen oder ähnlichen Wegen wurde auf dem letzten Parkplatz derjenige nach vorn gelassen , der den Weg kannte , oder aber das beste Kartenlesegespann abgab.
Jeder mußte in den Rückspiegel schauen ob sein Hintermann noch da ist , und dann Lichtzeichen nach vorn geben und langsamer fahren bzw anhalten , damit der Sichtkontakt zB nach einer roten Ampel nicht abreißt.
Meißt klappte das ohne Schwierigkeiten und ohne Cb , was die meißten eh nicht benutzten, weil Störungen oder andere Einflüße ( Mikro zu nah am Mund , Musik viel zu laut ) die Verständigung störten .
Dazu kommt , das man in manchen Ländern CB nicht benutzen bzw nicht mal einführen durfte , sogar in Holland drohten damals drakonische Strafen ( 1987 )
Ich komm gut ohne aus .
Olaf - dem Cb Funk mittlerweile 88 ist
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
-
Hendrik
Also ich kenne diese Stabo-Radio und CB-Kombinationsgeräte
(und habe deren 2). Die sind als Funkgeräte nicht zuerkennen,
wenn das Mikro nicht gerade dran steckt und haben eine gute Sprachqualität
über die Bordlautsprecher .
Dann habe ich mit meinem erweiterten Yeasu FT50R (2m/70cm) mal im
Ausland PMR gefunkt. Dazu hatte ich einen externe Antenne (Minimagnetfuss).
Diese Kombi stellte sozusagen die Relaistation zwischen den anderen beiden
Wagen, die ständig über die Sprachqualität der Albrecht-PMR gemeckert hatten
und sich gegenseitig kaum oder nie verstanden haben, her.
Die "preiswerten PMR" sind im Fahrzeugeinsatz echt übel von der Sprachqualität und Lautstärke
und bei der Entfernung bringen sie von "Faradayscher Käfig" zu "Faradayscher Käfig",
dann noch während der Fahrt kaum 300m zusammen. Meist eher weniger, in Städten
auch mal bloss 100m.
Das Yeasu ist ein Handfunkgerät mit 12V-Ladekabel, externem Antennenanschluss,
externem Mikrofonanschluss und Lautsprecher im Mikro. Die Sprachqualität ist sehr gut,
wobei die FM der PMR einen anderen Hub macht, was ich durch "größere" Lautstärke
ausgleichen konnte. Allerdings hat die Qualität ihren Preis: Gerät mit Zubehör ca.
500Euro, dazu einen Amateurfunklizenz ;-)
Ich würde hochwertige, PMR mit externem Antenneanschluss, evtl. externem
Mikro und 12V-Anschluss nehmen, wenn es universell einsetzbar sein sollte.
Wenn die Sprachqualität bei 100km/h und MT's auf der Autobahn gut sein soll, dann
die Stabo-CB/Radio-Kombis - die klingen wie "Hifi" gegen ein billiges PMR.
Die maximal einstellbare Lautstärke des PMR ist ein wichtiges Kaufargument, wenn man
es im Wagen nutzen will, dazu noch die Zubehörliste studieren....
Viele Grüße
Hendrik
(und habe deren 2). Die sind als Funkgeräte nicht zuerkennen,
wenn das Mikro nicht gerade dran steckt und haben eine gute Sprachqualität
über die Bordlautsprecher .
Dann habe ich mit meinem erweiterten Yeasu FT50R (2m/70cm) mal im
Ausland PMR gefunkt. Dazu hatte ich einen externe Antenne (Minimagnetfuss).
Diese Kombi stellte sozusagen die Relaistation zwischen den anderen beiden
Wagen, die ständig über die Sprachqualität der Albrecht-PMR gemeckert hatten
und sich gegenseitig kaum oder nie verstanden haben, her.
Die "preiswerten PMR" sind im Fahrzeugeinsatz echt übel von der Sprachqualität und Lautstärke
und bei der Entfernung bringen sie von "Faradayscher Käfig" zu "Faradayscher Käfig",
dann noch während der Fahrt kaum 300m zusammen. Meist eher weniger, in Städten
auch mal bloss 100m.
Das Yeasu ist ein Handfunkgerät mit 12V-Ladekabel, externem Antennenanschluss,
externem Mikrofonanschluss und Lautsprecher im Mikro. Die Sprachqualität ist sehr gut,
wobei die FM der PMR einen anderen Hub macht, was ich durch "größere" Lautstärke
ausgleichen konnte. Allerdings hat die Qualität ihren Preis: Gerät mit Zubehör ca.
500Euro, dazu einen Amateurfunklizenz ;-)
Ich würde hochwertige, PMR mit externem Antenneanschluss, evtl. externem
Mikro und 12V-Anschluss nehmen, wenn es universell einsetzbar sein sollte.
Wenn die Sprachqualität bei 100km/h und MT's auf der Autobahn gut sein soll, dann
die Stabo-CB/Radio-Kombis - die klingen wie "Hifi" gegen ein billiges PMR.
Die maximal einstellbare Lautstärke des PMR ist ein wichtiges Kaufargument, wenn man
es im Wagen nutzen will, dazu noch die Zubehörliste studieren....
Viele Grüße
Hendrik
-
Hendrik
PS: die 8 Kanäle des PMR reichen völlig aus, wenn man in einer Gruppe unterwegs ist.
PPS: lustig wars, als auf der Fähre zurück aus TN einen andere Reisegruppe ausdr Schwiz
den gleichen Kanal hatte und ich mich natürlich nicht ob deren Kanalbesetzungsmodalitäten
friedlich dem fügte, sondern auch ironischen "Anspruch" auf den Kanal erhob .... ;-) ;-)
Gruß
Hendrik
PPS: lustig wars, als auf der Fähre zurück aus TN einen andere Reisegruppe ausdr Schwiz
den gleichen Kanal hatte und ich mich natürlich nicht ob deren Kanalbesetzungsmodalitäten
friedlich dem fügte, sondern auch ironischen "Anspruch" auf den Kanal erhob .... ;-) ;-)
Gruß
Hendrik
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Gast
Hallo Funker!
Gegen die MTs werde ich sowieso was (ATs) unternehmen müssen, denn sonst bin ich schon auf der Hinreise bis zur Krim taub und brauche gar keinen Funk mehr, sondern die tollen Zettel von Crazy.
Grüsse - kp, der weitere vier Felgen schon avisiert hat
Gerne befolge ich Deinen Rat, aber was ist "hochwertig"? Bitte Marke/Typ und/oder Preis zur Orientierung - ich nix Ahnung von Funkgeräten (oder wollt Ihr mich etwa in ein Fachgeschäft schicken? ).Hendrik hat geschrieben: Ich würde hochwertige, PMR mit externem Antenneanschluss, evtl. externem
Mikro und 12V-Anschluss nehmen, wenn es universell einsetzbar sein sollte.
Wenn die Sprachqualität bei 100km/h und MT's auf der Autobahn gut sein soll, dann
die Stabo-CB/Radio-Kombis - die klingen wie "Hifi" gegen ein billiges PMR.
Gegen die MTs werde ich sowieso was (ATs) unternehmen müssen, denn sonst bin ich schon auf der Hinreise bis zur Krim taub und brauche gar keinen Funk mehr, sondern die tollen Zettel von Crazy.
Grüsse - kp, der weitere vier Felgen schon avisiert hat
Tach noch mal.
Es ist interessant wie sich an dem Thema doch etwas die Geister scheiden.
Die Sache mit überholen und Karte zeigen find ich doch etwas heikel,
aber wenn es bei euch geklappt hat ist es ja OK.
Ich würde die gleichen pos. Argumente für das Konvoi fahren mit CB nennen.
Cb- Funk ist aber nicht nur eine Sache für das Fahren mit bekannten Leuten.
Ich hab mir schon oft die Langeweile genommen wenn ich alleine Unterwegs war.
Gerade den Truckern auf der Autobahn zuzuhören kann Teilweise von
Unterhaltent bis Amüsant sein. Auch gibt es Allerorts Stationäre Funker mit denen man auch
mal einen Plausch führen kann, auch wenn es nur kurz sein sollte.
Das tut hier vielleicht nichts zur Sache , weil ja das Thema Rchtung Reiseausrüstung geht,
jedoch kann man auch auf Reisen hoffen das Irgentjemand am Gerät sitzt oder
alle Kanäle durchscannt, und von dem hat man garantiert nicht die Handynummer,
und vielleicht kann dieser Fremde einem den entscheidennen Tip geben wo es langgeht oder
wo man übernachten kann.
Jedoch wie schon angesprochen man kann die Sache so oder so sehen.
Gruß Mario
Es ist interessant wie sich an dem Thema doch etwas die Geister scheiden.
Die Sache mit überholen und Karte zeigen find ich doch etwas heikel,
aber wenn es bei euch geklappt hat ist es ja OK.
Ich würde die gleichen pos. Argumente für das Konvoi fahren mit CB nennen.
Cb- Funk ist aber nicht nur eine Sache für das Fahren mit bekannten Leuten.
Ich hab mir schon oft die Langeweile genommen wenn ich alleine Unterwegs war.
Gerade den Truckern auf der Autobahn zuzuhören kann Teilweise von
Unterhaltent bis Amüsant sein. Auch gibt es Allerorts Stationäre Funker mit denen man auch
mal einen Plausch führen kann, auch wenn es nur kurz sein sollte.
Das tut hier vielleicht nichts zur Sache , weil ja das Thema Rchtung Reiseausrüstung geht,
jedoch kann man auch auf Reisen hoffen das Irgentjemand am Gerät sitzt oder
alle Kanäle durchscannt, und von dem hat man garantiert nicht die Handynummer,
und vielleicht kann dieser Fremde einem den entscheidennen Tip geben wo es langgeht oder
wo man übernachten kann.
Jedoch wie schon angesprochen man kann die Sache so oder so sehen.
Gruß Mario
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Borsty
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Hi kp
Ich habe mir mal vor längerer Zeit ein 40 Kanal FM von Team gekauft. Preis sehr tief und gute Qualität. Dazu eine Antenne Marke K40. Diejenige finde ich die Beste die es auf dem Markt gibt. Heute gibt es von TEAM ein CB-Gerät auch wieder klein und praktisch zum einbauen, welches über 40 Kanäle AM/FM verfügt. Preis in der CH um die CHF 170.- Meines ist jetzt ca. 6 Jahre alt und geht immer noch sehr gut. Als Zusatz habe ich weil es eingebaut ist von einem Handyhandfreiset den Lautsprecher eingebaut. Zu den anderen Art Geräte kann ich leider nicht viel sagen. Zodiac gibt es auch noch und President. Qualität auch sehr gut. Einzig bei Zodiac mit den kleinen Handgeräten habe ich nur Negatives gehört. Ach ja, die K40 Antenne ist relativ teuer, aber ist ihr Geld Wert. Man kann sie mit Magnetfuss oder ohne Magnetfuss montieren. Ich denke auch, wenn mal das Gerät den Geist aufgibt, würde ich mir wieder ein Gerät von TEAM zulegen.
Gruss UWE
Ich habe mir mal vor längerer Zeit ein 40 Kanal FM von Team gekauft. Preis sehr tief und gute Qualität. Dazu eine Antenne Marke K40. Diejenige finde ich die Beste die es auf dem Markt gibt. Heute gibt es von TEAM ein CB-Gerät auch wieder klein und praktisch zum einbauen, welches über 40 Kanäle AM/FM verfügt. Preis in der CH um die CHF 170.- Meines ist jetzt ca. 6 Jahre alt und geht immer noch sehr gut. Als Zusatz habe ich weil es eingebaut ist von einem Handyhandfreiset den Lautsprecher eingebaut. Zu den anderen Art Geräte kann ich leider nicht viel sagen. Zodiac gibt es auch noch und President. Qualität auch sehr gut. Einzig bei Zodiac mit den kleinen Handgeräten habe ich nur Negatives gehört. Ach ja, die K40 Antenne ist relativ teuer, aber ist ihr Geld Wert. Man kann sie mit Magnetfuss oder ohne Magnetfuss montieren. Ich denke auch, wenn mal das Gerät den Geist aufgibt, würde ich mir wieder ein Gerät von TEAM zulegen.
Gruss UWE
BORSTY