Ich eröffne hier mal einen Thread zum oben genannten Thema, damit hier mal ein Meinungsbild über die verschiedenen offiziellen Fahrgelände entsteht. Ggf. Bodenbeschaffenheit/Umgebung/Anspruch/Geländeart o.ä. angeben. Wer Erfahrungen, ob gute oder schlechte, auf Fahrgeländen gesammelt hat, bitte posten.
www.motopark.de
Mein Urteil zum Motopark Oschersleben/Offroad Park: Kiesabbaugelände, noch in Betrieb. Freie Flächen, keine Bewaldung, für das Auge eher trist. Boden Lehm und Sand, Fahren auf Abraumhalden. Parcour ist ausgesteckt. Lohnt nicht wirklich.
Gruß Stefan
Achtung Edit: Der Kiesabbau wurde eingestellt. Am Gelände hat sich aber nichts geändert. Nur im Sommer kann man nun ganz fein baden
Fahrgelände
Moderatoren: Matthias, Schlappohr
Fahrgelände
Zuletzt geändert von Stefan am 21.09.2005 - 21:10, insgesamt 1-mal geändert.
Toyota Hilux - damit 41 Länder - 3 Kontinente. Tendenz steigend...
Hallo Schweizer!
Ist das eigentlich ein "richtiges" Offroad-Fahrgelände für die allgemeine Benutzung?
http://www.franz-stadelmann.ch/fahren/index.html
¿M?
Ist das eigentlich ein "richtiges" Offroad-Fahrgelände für die allgemeine Benutzung?
http://www.franz-stadelmann.ch/fahren/index.html
¿M?
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Moin
Find ich eine gute Idee,diesen Thread
Ich würde vorschlagen, das wir versuchen immer einen Beitrag für ein Gelände zu
schreiben.
Dann erhält man eine bessere Beschreibung als wenn man eine pure Auflistung aller
möglichen Gelände in einem Posting vereint,oder?
Ich war im Juli im Offroadcamp Karenz, nähe Ludwigslust in Mecklenburg Vorpommern.
Das ehemalige NVA-KFZ-Ausbildungsgelände hat ein paar schöne befestigte Trainingststeigungen (60&80%)
sowie schöne Schrägrampen, aber auch ein kleines "Dünengebiet" sowie ein Waldstück und offenens,
zerklüftetes Terrain.
Es sind ein Paar schöne Verschränkungspassagen angelegt und einiege tiefe Löcher gibts auch.
Durch den kurzen aber heftigen Gewitterguß vor unserer Ankunft war der Bedarf an Waserlöchern
auch gedeckt.
Ich konte mal wieder in aller Seelenruhe meinen Pajo etwas bewegen und dabei sich wieder auf die
Tugenden des "mit Verstand" fahren besinnen und einiege Passagen nach ein bis zwei Anläufen
ohne viel Kraftaufwand bewältigen, nur durch genaues "Geländelesen", was mir am OR-Fahren
eh am meisten Spaß macht.
Ohne Speed und Drehzahlorgeln,lieber samft und im Standgas über die Hindernisse.
Hat Laune gemacht.
Außerdem gibt es eine schöne grüne Campwiese mit Stromanschluß und einen
befestigten campingbereich.
Die Sauberkeit der Toiletten und Duschen sind in Karenz schon legender auf besten Nivau.
Einen Grillplatz hats auch.
Ich finde Karenz ist ein sehr abwechslungsreiches Gelände welches die verschiedensten Möglichkeiten
bietet das Auto zu bewegen, außerdem hat man genügend Raum den Tag am Lagerfeur und mit
"Klönschnack" zu beenden.
Gruß Mario
Find ich eine gute Idee,diesen Thread
Ich würde vorschlagen, das wir versuchen immer einen Beitrag für ein Gelände zu
schreiben.
Dann erhält man eine bessere Beschreibung als wenn man eine pure Auflistung aller
möglichen Gelände in einem Posting vereint,oder?
Ich war im Juli im Offroadcamp Karenz, nähe Ludwigslust in Mecklenburg Vorpommern.
Das ehemalige NVA-KFZ-Ausbildungsgelände hat ein paar schöne befestigte Trainingststeigungen (60&80%)
sowie schöne Schrägrampen, aber auch ein kleines "Dünengebiet" sowie ein Waldstück und offenens,
zerklüftetes Terrain.
Es sind ein Paar schöne Verschränkungspassagen angelegt und einiege tiefe Löcher gibts auch.
Durch den kurzen aber heftigen Gewitterguß vor unserer Ankunft war der Bedarf an Waserlöchern
auch gedeckt.
Ich konte mal wieder in aller Seelenruhe meinen Pajo etwas bewegen und dabei sich wieder auf die
Tugenden des "mit Verstand" fahren besinnen und einiege Passagen nach ein bis zwei Anläufen
ohne viel Kraftaufwand bewältigen, nur durch genaues "Geländelesen", was mir am OR-Fahren
eh am meisten Spaß macht.
Ohne Speed und Drehzahlorgeln,lieber samft und im Standgas über die Hindernisse.
Hat Laune gemacht.
Außerdem gibt es eine schöne grüne Campwiese mit Stromanschluß und einen
befestigten campingbereich.
Die Sauberkeit der Toiletten und Duschen sind in Karenz schon legender auf besten Nivau.
Einen Grillplatz hats auch.
Ich finde Karenz ist ein sehr abwechslungsreiches Gelände welches die verschiedensten Möglichkeiten
bietet das Auto zu bewegen, außerdem hat man genügend Raum den Tag am Lagerfeur und mit
"Klönschnack" zu beenden.
Gruß Mario
- Dateianhänge
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- Die Campingwiese!
- Camp-Karenz.JPG (10.56 KiB) 2864 mal betrachtet
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- Die softe Verschränkungspassage.
- Verschränkung.JPG (11.8 KiB) 2863 mal betrachtet
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- Das Wald-Terrain
- Wald-Karenz.JPG (11.8 KiB) 2863 mal betrachtet
Galloper 2.5 Exceed
Das am Nürburgring gelegene Fahrgelände "Camp4Fun" ist erst seit August eröffnet.
Beim Untergrund überwiegt Sand und Lehm obwohl als ehemalige Lavagrube gibt es auch
steinige Passagen und dicke Lavabrocken.
Da würd ich auch nochmal hinfahren, aber nicht alleene.
Auf http://www.camp4fun.de/ gibt es keine aktuellen Bilder vom Gelände
deshalb hier Fotos vom 27.09.05
Gruss Bernd
........mit neuen Goodyear Wrangler AT/R auf Plechfelge
Beim Untergrund überwiegt Sand und Lehm obwohl als ehemalige Lavagrube gibt es auch
steinige Passagen und dicke Lavabrocken.
Da würd ich auch nochmal hinfahren, aber nicht alleene.
Auf http://www.camp4fun.de/ gibt es keine aktuellen Bilder vom Gelände
deshalb hier Fotos vom 27.09.05
Gruss Bernd
........mit neuen Goodyear Wrangler AT/R auf Plechfelge
- Dateianhänge
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- Defenderfanggrube
- c4f7.jpg (14.96 KiB) 2810 mal betrachtet
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- Verschränkung
- c4f5.jpg (19.74 KiB) 2809 mal betrachtet
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- feuchtfröhlich
- c4f2.jpg (14.33 KiB) 2809 mal betrachtet
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- Talüberblick
- c4f1.jpg (18.42 KiB) 2809 mal betrachtet
Zuletzt geändert von bm am 11.07.2006 - 18:25, insgesamt 2-mal geändert.
- Crazy.max
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- Wohnort: Tief im Westen, wo die Sonne verstaubt
Hallo Bernd
Das sieht ja vielversprechend aus , alles dabei was das Offroaderherz begehrt
Das wäre doch was für die Fraktion Nord-West sich mit der Südwest und Mitte zu treffen .
So wie Ich das sehe ist die Anfahrt aus dem Kohlepott auch mal kurzfristig am Samstag zu realisieren und das Gelände wesentlich Autofreundlicher als in Bilstain .
Vielleicht können Die Mods dieses und andere Fahrgelände ja mal permanent als Lila Fähnchen auf unserer Karte einzeichnen, dann hat jeder mal ne Orientierungshilfe um die Entfernungen besser abzuschätzen .
Olaf - der aber nun auf Winterreifen unterwegs ist
Das sieht ja vielversprechend aus , alles dabei was das Offroaderherz begehrt
Das wäre doch was für die Fraktion Nord-West sich mit der Südwest und Mitte zu treffen .
So wie Ich das sehe ist die Anfahrt aus dem Kohlepott auch mal kurzfristig am Samstag zu realisieren und das Gelände wesentlich Autofreundlicher als in Bilstain .
Vielleicht können Die Mods dieses und andere Fahrgelände ja mal permanent als Lila Fähnchen auf unserer Karte einzeichnen, dann hat jeder mal ne Orientierungshilfe um die Entfernungen besser abzuschätzen .
Olaf - der aber nun auf Winterreifen unterwegs ist
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
- Borsty
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Hi Matthias
Abklärungen dauern etwas länger
Also leider nix.
Gruss UWE
Abklärungen dauern etwas länger
Es handelt sich um kein Gelände in diesem Sinne. die Einfahrt ist im Prinzip ein Truppenübungsgelände für die Infanterie. Die Strasse oder das "Gelände" was auf den Bildern zu sehen ist, ist lediglich die Verbindungsstrasse vom Kanton Luzern in den Kanton Bern. Im Winter nicht fahrbar. Wir hatten diese Strasse diesen Sommer in einem Roadbook. Schön trocken. Bei Regen gehts auch nur mit Winde, da sonst das Risiko eines Abrutschers zu gross ist.Matthias hat geschrieben:Hallo Schweizer!
Ist das eigentlich ein "richtiges" Offroad-Fahrgelände für die allgemeine Benutzung?
http://www.franz-stadelmann.ch/fahren/index.html
¿M?
Also leider nix.
Gruss UWE
BORSTY
Kann MF nur Recht geben.
Bin dieses Jahr schon zwei Mal in Karenz gewesen. Super erstklassige Sanitäranlagen.
Guter Grillplatz, guter "Campingplatz" mit Strom. Wenn es rustikal sein soll kann man auch in Erdbunkern übernachten. Das Camp hat aber jetzt Winterpause.
Das Gelände bietet für jeden etwas.
8)
Bin dieses Jahr schon zwei Mal in Karenz gewesen. Super erstklassige Sanitäranlagen.
Guter Grillplatz, guter "Campingplatz" mit Strom. Wenn es rustikal sein soll kann man auch in Erdbunkern übernachten. Das Camp hat aber jetzt Winterpause.
Das Gelände bietet für jeden etwas.
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- Karenz2.jpg (25.38 KiB) 2659 mal betrachtet
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- Karenz1.jpg (22.87 KiB) 2659 mal betrachtet
Bodenfreiheit statt Spoiler