Hallo,
diese 2 Klassiker von Carl Hertweck gibt es nun in einem Buch.
Eigentlich gehts darin um Motorräder der 50er Jahre, aber die ganzen Grundlagen gelten auch heute noch und auch für Autos. Ausserdem wirft das Buch einen schönen Blick auf das Thema "Kundenbindung" (=Abzocke) und Qualität in Werkstätten, das war damals schon so, und ist heute ja noch viel extremer.
Ein paar Kommentare aus Amazon:
Die Pflichtlektüre für jeden Schrauber,
mit seiner lockeren Schreibweise und profunden Theorie - und Praxiskenntnissen bringt Carl Hertwig jedem die ja etwas trockene Materie der Fahrzeugelektrik näher. Nicht nur das Wie sondern auch das Warum wird kurzweilig erklärt und in die Praxis umgesetzt.Endlich Durchblick bei Regler + Co - und ganz ohne Anstrengung. Ein Buch nicht nur für Oldtimerfans sondern für alle Schrauber.Eines der besten Fachbücher über Fahrzeugtechnik.
Nicht nur für Oldtimerfreaks,
...ist dieses Buch geeignet. Ich besitze es bereits seit einigen Jahren, und habe damit auch schon einige andere Mopedschrauber (die ja im allgemeinen nix mit Strom am Hut haben) mit elektrischem Grundwissen versorgt. Mit Hertwecks eigenwilligem schreibstil wird der elektrische Laie behutsam an die KFZ-elektrik der Wirtschaftswunderzeit herangeführt, lernt nebenbei noch richtiges Löten, und dass werkstätten nahezu ausnahmslos Pfusch abliefern.... Trotz des herausgabedatums (~1960)sind die gelieferten Basisinformationen auch heute noch anwendbar. Absolute fünf Sterne.
Grüße
sven
Der Kupferwurm & Besser machen
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Ist die Katze gesund,
freut sich der Mensch!
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Hallo Sven,
war das der, der "Das Motorrad" herausgegeben hat. Und der den "Gelben Schal" erfunden hat? Irgendwie verbinde ich den Namen mit frühesten Motorrad-Gesprächen meines Vaters. Und der hatte eine 600er BMW mit Seitenwagen...
Grüße
Matti
war das der, der "Das Motorrad" herausgegeben hat. Und der den "Gelben Schal" erfunden hat? Irgendwie verbinde ich den Namen mit frühesten Motorrad-Gesprächen meines Vaters. Und der hatte eine 600er BMW mit Seitenwagen...
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Matti
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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- Sven
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Hallo Matti,
ja, genau, der isses.
Und nachdem er als Redaktör bei MOTORRAD aufgehört hatte, hat er so richtig frei von der Leber diese 2 Bücher geschrieben. Eigentlich wars damals völlig Gaga ein Motorradbuch zu schreiben (die Motorräder waren anfang der 60er völig out, die Motorradindustrie am Boden, jeder hat sich einen Kleinstwagen gekauft), aber das mußte er halt einfach schreiben ... und deshalb ist es so erfrischend ehrlich. Und deshalb ist es auch ein Buch über das Wirtschaftswunder.
Grüße
sven
ja, genau, der isses.
Und nachdem er als Redaktör bei MOTORRAD aufgehört hatte, hat er so richtig frei von der Leber diese 2 Bücher geschrieben. Eigentlich wars damals völlig Gaga ein Motorradbuch zu schreiben (die Motorräder waren anfang der 60er völig out, die Motorradindustrie am Boden, jeder hat sich einen Kleinstwagen gekauft), aber das mußte er halt einfach schreiben ... und deshalb ist es so erfrischend ehrlich. Und deshalb ist es auch ein Buch über das Wirtschaftswunder.
Grüße
sven
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- Beda
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Hallo Sven und Matthias,
dieses Buch kenne ich nur als nicht auftreibbare Legende.
Das muß ich mir gleich bestellen.
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Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Morgen zusammen!
Meine Kritik:
Als Klolektüre zu schwer
Ich darf garnicht darüber nachdenken, was gewesen wäre, hätte ich es schon vor über 30 Jahren gehabt.
Z.B:
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Als Klolektüre zu schwer
Ich darf garnicht darüber nachdenken, was gewesen wäre, hätte ich es schon vor über 30 Jahren gehabt.
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Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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