Rostkur am L040
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Re: Rostkur am L040
Hi,
bei uns um die Ecke gibs auch ne Sandstrahler Bude. Die haben einen riesigen Raum, da wird das glaub ich auch alles automatisch gestrahlt. Die machen das eigentlich für große Konstruktionen unseres Maschinenbauunternehmen.
Man HÄTTE ja auch die groben Sachen dort machen lassen, und dann nur noch die letzten Feinheiten selber machen können.
Gruß Johannes ( der auch schon selber gestrahlt hat und weiß was für ein Aufwnad das ist)
bei uns um die Ecke gibs auch ne Sandstrahler Bude. Die haben einen riesigen Raum, da wird das glaub ich auch alles automatisch gestrahlt. Die machen das eigentlich für große Konstruktionen unseres Maschinenbauunternehmen.
Man HÄTTE ja auch die groben Sachen dort machen lassen, und dann nur noch die letzten Feinheiten selber machen können.
Gruß Johannes ( der auch schon selber gestrahlt hat und weiß was für ein Aufwnad das ist)
Re: Rostkur am L040
Abend,
jaja, hätte, beim Nächsten mal weiß ichs! Ich hoffe nur dass ich das nicht nochmal machen muss.
Sandstrahlen iss soweit fertig, Rahmen 3 mal grundiert, leider immer noch nicht schwarz, weil mein Bruder heute auftacchte, er bekäme kein Pickerl, also "schnell" den hinteren Querlenker getauscht. Hat dann aber auch 3h gedauert. Mehr Schrauben ausgebohrt und abgeflext als rausgeschraubt
Naja, morgen anfangen schwarz zu malen, HA fertig grundieren, und "schnell" eine Strahlkabine aus OSB Platten zusammenschustern.
Für die kleinen Teile wie Längslenker usw....
Also morgen gibts auch wieder Bilder!
Auch von der Werkstatt, in endlich nimma aussieht wie little Karakum
Gute Nacht, Gernot
jaja, hätte, beim Nächsten mal weiß ichs! Ich hoffe nur dass ich das nicht nochmal machen muss.
Sandstrahlen iss soweit fertig, Rahmen 3 mal grundiert, leider immer noch nicht schwarz, weil mein Bruder heute auftacchte, er bekäme kein Pickerl, also "schnell" den hinteren Querlenker getauscht. Hat dann aber auch 3h gedauert. Mehr Schrauben ausgebohrt und abgeflext als rausgeschraubt
Naja, morgen anfangen schwarz zu malen, HA fertig grundieren, und "schnell" eine Strahlkabine aus OSB Platten zusammenschustern.
Für die kleinen Teile wie Längslenker usw....
Also morgen gibts auch wieder Bilder!
Auch von der Werkstatt, in endlich nimma aussieht wie little Karakum
Gute Nacht, Gernot
Technik muss Gewalt nicht ausschließen!
Re: Rostkur am L040
Guten Morgen,
leider isses letztes Mal nix mehr geworden mit Bildern - jetzt aber!
leider isses letztes Mal nix mehr geworden mit Bildern - jetzt aber!
Technik muss Gewalt nicht ausschließen!
Re: Rostkur am L040
Hallo Nottl
Ganz tolle Arbeit die Du da machst
Da sehe ich schon in etwa was auf mich zukommt....
Viel Spass noch...
Gruss
Fabian
Ganz tolle Arbeit die Du da machst
Da sehe ich schon in etwa was auf mich zukommt....
Viel Spass noch...
Gruss
Fabian
Re: Rostkur am L040
Servus!
Schöne Arbeit, darf ich meinen auch vorbeibringen?
Ne im ernst schaut echt gut aus, willst ihn etwa in den Werbefarben von Mitsu lackieren?
Gruß Florian
Schöne Arbeit, darf ich meinen auch vorbeibringen?
Ne im ernst schaut echt gut aus, willst ihn etwa in den Werbefarben von Mitsu lackieren?
Gruß Florian
Geländewagenfreunde Bay. Wald e.V. Ich bin dabei =D
www.gelaendewagenfreunde.de
Reisen statt Rasen =D
Pajeroteile vom V20 abzugeben! (immer noch ;)
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Re: Rostkur am L040
Abend!
Ein paar Fotos gibts, aber leider wars schon ziemlich finster, aber ich hab ein paar Teile markiert, damit man sich was vorstellen kann...
So siehts aus, morgen werd ich entweder den Motor herrichten zum Einbauen (Zahnriemen, ein paar Dichtungen) oder am Häuschen was machen. Das ist nämlich schlechter beisammen als ich dachte. Und ich bin immer noch unschlüssig, was ich am Besten in die Radhäuser spritze. Zumindest ist (fast) das ganze Auto schon UBS befreit! Vlt einfach Seilfett aufs Blech....
Schönen Abend noch,
Gernot
Ein paar Fotos gibts, aber leider wars schon ziemlich finster, aber ich hab ein paar Teile markiert, damit man sich was vorstellen kann...
So siehts aus, morgen werd ich entweder den Motor herrichten zum Einbauen (Zahnriemen, ein paar Dichtungen) oder am Häuschen was machen. Das ist nämlich schlechter beisammen als ich dachte. Und ich bin immer noch unschlüssig, was ich am Besten in die Radhäuser spritze. Zumindest ist (fast) das ganze Auto schon UBS befreit! Vlt einfach Seilfett aufs Blech....
Schönen Abend noch,
Gernot
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- Schlappohr
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Re: Rostkur am L040
Servus Gernot,
weil es echt schade wäre habe ich mal etwas Licht gemacht.
Herzliche Grüße
Florian, der sich auf die nächsten Berichte freut
weil es echt schade wäre habe ich mal etwas Licht gemacht.
Herzliche Grüße
Florian, der sich auf die nächsten Berichte freut
"Reisen ist tödlich für Vorurteile" (Mark Twain)
Pajero V20 3500 V6
EX: Pajero 3,2DID, T3 Syncro, Jeep Grand Cherokee, Chevy Trailblazer, Montero 3,5 GDI, Nissan Pathfinder R51
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Re: Rostkur am L040
Hallo Gernot,
ich bin hier immer ganz gerne um mich über Rostschutz zu informieren, bzw. gewisse produkte zu beziehen,
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de ... chutz.html
Viele Grüße
Dieter
ich bin hier immer ganz gerne um mich über Rostschutz zu informieren, bzw. gewisse produkte zu beziehen,
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de ... chutz.html
Viele Grüße
Dieter
Re: Rostkur am L040
Schaut toll aus!
Ich wär froh wenn meiner so gut aussehen würde wie deiner bevor du angefangen hast ...
Gruß, Tom
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Gruß, Tom
- wolfischauer
- Mitglied
- Beiträge: 409
- Registriert: 25.03.2009 - 19:34
- Wohnort: Braunau (Oberösterreich) und Salzburg
Re: Rostkur am L040
Hallo Gernot, wie siehts denn aus mit deiner Pajero Kur?
Bist schon wieder auf Achse?
Wolfi
Bist schon wieder auf Achse?
Wolfi
Auch ein Auto hat Gefühle... Mein Pajero zeigt es jeden Tag aufs neue...