Sicherlich ist dieses Problem den V80 Fahrern, die ihren V80 im Gelände bewegen, bekannt: Wenn man hinten über einen noch so weichen Hügel "rutscht" zieht sich dieser Plastikansatz am Heck sofort beim Aufsetzen mit hoch. Dumme Sache denn ein Unterfahrschutz ist dieser Kunststoff nicht und vor allem kann er durch das hochziehen die anderen Kunstoffteile am Heck zerstören.
Aus diesem Grund wurde neulich dieser Kunststoffunterfahrschutz gegen eine Version aus Alu getauscht. Verwendet haben wir 3 mm Alu, welches an die Traverse der Anhängekupplung angeschraubt wurde und an den Hilfsträger am Heck für das originale Kunststoffstück. Der neuen Unterfahrschutz ist dann hinter dem Träger für die AHK ein Stück nach oben gezogen, so dass er sich nicht mehr beim Aufsitzen nach oben ziehen kann und abreißen kann.
Seitliche Ansicht des neuen Unterfahrschutzes
Ansicht von unten
Aussparung für die AHK
In diesem Zuge will ich den V80 Fahrern noch mal den Tipp geben vorne den Unterfahrschutz unter der VA zu kontrollieren - uns fiel auf, dass dieser !Schlichtweg! nicht mehr da war - nur noch ein paar kleine Plastikreste unter den Schrauben zeugten von seiner Existenz. 8O Das Dumme ist nur, dass genau dort wo das besagte Loch klaffte, die Unterdruckdose ud das Differential sind... Wahrscheinlich wären die beim nächsten Einsatz im Gelände beim kleinsten Aufsetzen kaputt gegangen(zumindest die Dose). Schade das solche "Lebenswichtigen" Teile original nur durch ein 1,5 mm dickes Stück Kunststoff geschützt werden.
Den momentanen Aufenthaltsort des Plastikunterfahrschutzes kennen wir leider nicht....
Natürlich ist jetzt auch dort ein vernünftiger Unterfahrschutz(Aluriffelblech mit Träger in der Mitte zur Verstärkung.)
Viel Spass beim Basteln
Basho/creator