Retroreflektierende Reparaturplaketten

[Beda]

Morgen zusammen,
das ist kein Humor.
Das ist Deutschland.

18. Jun 09
Reparaturplakette kommt 2010
Keine Einwände vom Verkehrsministerium

Wenn am vorderen Nummernschild die AU-Plakette ab 2010 verschwindet, können retroreflektierende Reparaturplaketten die Lücke füllen.



Das Bundesverkehrsministerium hat auf Anfrage des Deutschen Kfz-Gewerbes darüber informiert, dass es keine Bedenken dagegen gebe, mögliche Kratzspuren mit einer retroreflektierenden Plakette zu überkleben. Sowohl HU-Prüfer als auch anerkannte AU-Betriebe dürften die Reparaturplakette verkleben, teilte das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe mit.
Ab 2010 werden bei der HU die AU-Plaketten am vorderen Nummernschild entfernt, da ab dem Zeitpunkt beide Untersuchungen anhand des HU-Prüfberichts und der HU-Plakette am hinteren Nummernschild dokumentiert werden. Der Bezug dieser Reparaturplakette soll über das TAK-Siegelportal erfolgen.
Christoph Baeuchle

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Die Reparaturplakette wird eine Gültigkeitsdauer von 2 Jahren haben.
Dies ist ein Witz. Bitte Lachen!

[hapaai]

Guten Morgen Beda,
was ist ein Witz Dein Kommentar oder die komplette Meldung?
Wahrscheinlich wird so eine Reparaturplakette inklusive der immensen Arbeitsaufwände hochqualifizierter Aufklebepersonen teurer sein als sich ein neues Schild prägen zu lassen. Für die, die Klebereste und Kratzspuren absolut nich tragbar sind. Ich gehör nicht dazu. .......eher zu der ist-mir-doch-egal-und-lass-die-alte-AU-Plakette-wo-sie-ist-Fraktion.....

Grüße, Waler

[Beda]

Hallo Walter,
soooooo einfach ist das nicht.
Die Prüfer werden verpflichtet sein, die Plakette bzw. den Siegeleinsatz zu entfernen.

[4x4fun]

Moin moin,

hört der Schwachsinn denn nie auf?
Sollen lieber diese nutzlosen Umweltzonen wieder abschaffen, oder die Gewichtsbesteuerung wieder einführen.


Gruß Ac.

[Rhododendron]

Aloa zusammen,

Ab 2010 werden bei der HU die AU-Plaketten am vorderen Nummernschild entfernt, da ab dem Zeitpunkt beide Untersuchungen anhand des HU-Prüfberichts und der HU-Plakette am hinteren Nummernschild dokumentiert werden.

Mal abgesehen davon, dass es sicherlich dringendere Dinge zu regeln gäbe, welchen Vorteil oder Nutzen sehen die humorigen Amtsschimmel denn eigentlich darin?
Keine zeitliche Trennung von AU/HU mehr, also alles als eine große Prüfung?
Mir erschließt sich das gerade nicht so wirklich...

Was soll diese Reparaturplakette denn dann kosten? Umsonst wirds nicht sein.. Nen Fünfer wie die U-Plakette?
Da wird doch gleich beherzter drauf los gekratzt....

soweit so unsinnig,
Gruß vom Pivo

[Beda]

Hi,
endlich gibt es auch die offizielle Bedienungsanleitung:

23. Durch das Abkratzen der AU-Plakette können Beschädigungen des
Nummernschildes entstehen. Wie können diese Schäden behoben
werden?
Die entstandene Beschädigung/Verschmutzung kann unter Umständen
zu Kundenbeanstandungen führen. Die HU-Prüfer oder die AUWerkstätten
können daher eine so genannte “Reparaturplakette“
anbringen. Damit sind eventuelle Beschädigungen des Nummernschildes
nicht mehr sichtbar.
Das Bundesverkehrsministerium hat keine Bedenken dagegen, dass
Kratzspuren mit einer retroreflektierenden Plakette überklebt werden.
24. Gibt es diese Reparaturmöglichkeit für die Träger der so genannten
Feststoffplaketten?
Ja, bei Nummernschildern, bei denen so genannte AU-Feststoffplaketten angebracht
wurden, die durch Herausbrechen entfernt werden müssen, empfehlen wir, den Träger
(Topf) vom Kennzeichen ganz zu entfernen. Dabei sollten die Nieten des Trägers vorsichtig
mit einem Bohrer/Fräser mit entsprechender Größe ausgebohrt werden. Anschließend
sollten die Löcher entgratet, durch Blindnieten verschlossen und mit der Reparaturplakette
überklebt werden.

[Schlappohr]

Moin,
ich sags ja ungern aber da haben die Bürokratiediletantischen Amis doch die bessere Lösung. Das Bickerl für die Technische und Abgasprüfung (gleichzeitig - alle zwei Jahre) klebt bei allen Fahrzeugen Fahrerseitig unten an der Windschutzscheibe innen.



Bescheissen wird extrem schwer, aber der Vorteil ist ganz klar dass man bei der Gebrauchtwagensuche bei Händlern sofort sieht was Sache ist. Und ein Umzug wird noch leichter, weil man sein neues Nummernschild extrem schnell und leicht bekommt ohne für irgendwelche blöden Aufkleber anstehen zu müssen.

Grüße
Florian, schüttelt mal wieder den Kopf über die Deutschen Sesselpfurzer

[Crazy.max]

Hallo zusammen,

da mein Hobel in 01/10 den großen Plakettenguru TÜV aufsuchen musste hab ich das gestern gleich mal gemacht und natürlich gleich die komplette Härte der neuen Vorschrift zu spüren bekommen.

Was soll diese Reparaturplakette denn dann kosten? Umsonst wirds nicht sein.. Nen Fünfer wie die U-Plakette?
Da wird doch gleich beherzter drauf los gekratzt....

Tüv ist etwas teurer geworden weil ja die Reparaturplakette gleich miteinberecht wird, die Frage kratzen oder nicht stellt sich leider garnicht ( schlau die Brüder ) und bei der Asu wurde der gleiche Betrag etwas günstiger weil man ja hier auf die Plakette verzichten kann . Somit habe ich für das komplette Paket 114,14 Euro bezahlt da ich durch die Gasanlage noch eine Zusatztüvprüfung machen lassen musste. Ist ja auch nen Heidenmehraufwand die ganzen Identnummern der Geräte mit denen der im Fahrzeugschein angegeben zu vergleichen und ein Gasmeßgerät dranzuhalten um etwaige Undichtigkeiten aufzuspüren.

Naja , Plakette hat er bekommen obwohl die Kennzeichenleuchten nicht funktionierten , die hinteren Bremsleitungen etwas oxidiert waren und der Auspuff leicht undicht war.

Der Auspuff ist deshalb undicht weil der erste Topf unterhalb des Rohreingangs aussieht wie der Bug eines Motobootes , schön im 45° Winkel ist der ganze untere Teil zusammengestaucht und nach hinten weggeknickt. Ulrike wird sich sicherlich noch an den Rumms im Camp4Fun erinnern als wir uns den Weg zwischen den dicken Steine suchten. Da hat er wohl besagten Knick erhalten.

Ansonsten war der Mensch vom Auto richtig angetan weil die Vitaras mit dieser Laufleistung schon ordentlich Rost mitbringen. Weniger angetan war er von den 3 Kubikmetern Schmelzwasser die im langsam aber sicher die Halle überfluten wollen...na so isset halt im Winter wenn man vorher die angehäuften Landmarken aus Schneehaufen seiner Nachbarn wieder egalisiert hat

Olaf - ist mit dem Jahresbeginn eigentlich zufrieden.