Habe den Original Mitsubishi Partikelfilter in meinen Pajero Sport Bj 2006 einbauen lassen. Kosten kpl. 702 EURO. Der Filter wird an Stelle des Kat platziert. Allerdings ist etwas Leistungsminderung spürbar.
Mal gespannt, wie schnell nun die Behörden arbeiten und den Zuschuss zahlen bzw. den neuen erhöhten Steuerbescheid für nichtig erklären.
Harald
Partikelfilter Pajero Sport
Hallo Harald,
der ist für einen 2,5 l Motor, oder? Kannst Du mal eine Teile-Nr. posten? Der Kat ist dafür entfallen, oder sind jetzt beide Teile drin?
Gruß
Matthias
der ist für einen 2,5 l Motor, oder? Kannst Du mal eine Teile-Nr. posten? Der Kat ist dafür entfallen, oder sind jetzt beide Teile drin?
Gruß
Matthias
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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-
Harald
Hallo, Matthias,
bin in der kommenden Woche nochmal bei meinem Mitsubishi-Händler und versuche, die Teile-Nr. zu erfahren.
Nach seiner Aussage ist der Filter nun an Stelle des Kat (kann ich mir nicht recht vorstellen, ich vermute, da ist nun beides integriert).
Der Filter ist übrigens identisch mit dem L200 - also 2.5 TD-Motor.
Sobald ich mehr weiß, melde ich mich
Harald
bin in der kommenden Woche nochmal bei meinem Mitsubishi-Händler und versuche, die Teile-Nr. zu erfahren.
Nach seiner Aussage ist der Filter nun an Stelle des Kat (kann ich mir nicht recht vorstellen, ich vermute, da ist nun beides integriert).
Der Filter ist übrigens identisch mit dem L200 - also 2.5 TD-Motor.
Sobald ich mehr weiß, melde ich mich
Harald
Hallo Harald,
gab es zum Filter nicht auch eine ABE / KBA-Bescheinigung oder hat Dir dein Händler diese vorenthalten? Wenn Du eine hast, würde ich mich sehr über eine Kopie freuen
Allerdings gibt es die Filter wohl derzeit nur für die neueren, elektronisch geregelten Diesel
Grüße
Rolf
gab es zum Filter nicht auch eine ABE / KBA-Bescheinigung oder hat Dir dein Händler diese vorenthalten? Wenn Du eine hast, würde ich mich sehr über eine Kopie freuen
Allerdings gibt es die Filter wohl derzeit nur für die neueren, elektronisch geregelten Diesel
Grüße
Rolf
seit über 22 Jahren Galloper 2,5 TCI, SWB, EZ 06/2001 // Outlander 4x4, Automatik, Diesel, EZ 07/2018
-
Harald
Hallo, Rolf,
eine ABE gab es dazu nicht. Ich frage aber mal nach beim Händler.
Die Übersicht, welche Modelle mit Rußfilter nachrüstbar sind, ist hier: http://mitsubishi-motors.de/services/um ... lysatoren/
Harald
eine ABE gab es dazu nicht. Ich frage aber mal nach beim Händler.
Die Übersicht, welche Modelle mit Rußfilter nachrüstbar sind, ist hier: http://mitsubishi-motors.de/services/um ... lysatoren/
Harald
Hallo Harald,
da ist Dir beim Link leider die falsche Seite untergekommen. Richtig ist: http://mitsubishi-motors.de/services/um ... kelfilter/
Gruß, Andre
da ist Dir beim Link leider die falsche Seite untergekommen. Richtig ist: http://mitsubishi-motors.de/services/um ... kelfilter/
Gruß, Andre
-
Harald
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Harald
Danke Harald!
Warum soll der eigentlich nicht für den 4M40 (2,8er Motor) gehen? Durchmesser zu klein? Du schreibst ja schon von Leistungsverlusten... Wie ist denn der Hosenrohr-Durchmesser bei Dir (also am Auto, meine ich)?
Gr: M
Warum soll der eigentlich nicht für den 4M40 (2,8er Motor) gehen? Durchmesser zu klein? Du schreibst ja schon von Leistungsverlusten... Wie ist denn der Hosenrohr-Durchmesser bei Dir (also am Auto, meine ich)?
Gr: M
Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
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Harald
Moin,Matthias hat geschrieben:Warum soll der eigentlich nicht für den 4M40 (2,8er Motor) gehen?
weil ein Auto mit EURO 0/1/2 nur durch Nachrüstung eines Kat / Russfilter leider noch nicht die Anforderungen für EURO III / IV erfüllt ...
Grüße
Rolf
seit über 22 Jahren Galloper 2,5 TCI, SWB, EZ 06/2001 // Outlander 4x4, Automatik, Diesel, EZ 07/2018
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Harald