Bergefahrzeug
Bergefahrzeug
Hallo
Was oder welche Ausrüstung braucht man zum Bergefahrzeugzulassung
Weiß jemand was ???????????
Was oder welche Ausrüstung braucht man zum Bergefahrzeugzulassung
Weiß jemand was ???????????
Hallo ihr beiden,
habe mal gegoogelt und bin auf folgendes gestossen:
"So Kfz Pannenhilfe zur Behebung von Reifenpannen an Ort und Stelle:
2 Unterlegkeile
1 Warnflagge weiss-rot
3 Warndreiecke
2 Warnleuchten
5 Leitkegel (die sind doof und nehmen Platz weg)
1 Satz Kleinwerkzeuge
1 Kleinwerkzeugkoffer (Schraubenzieher, Zangen, etc)
1 Steckschlüsselkasten (SW 24-36 lang)
2 Hämmer (300 u. 800g)
1 Satz Montierhebel
1 Satz Pumpringe
1 Radkreuzschlüssel
1 Radmutternlöser
1 Dremo 140-760Nm (3/4 Zoll mit Verlängerung und Adapter auf 1")
1 Wagenheber
1 Satz Unterstellböcke
2 Unterlgkeile
1 Kompressor oder 1 Druckluftflasche
1 Hand REifenfüllmesser
1 Arbeitslampe mit Verlängerungskabel (25m)
gebräuchliche Ventile und Ventilverlängerungen
gebräuchlihce Radmuttern und Dichtringe
Reifenreperaturmaterial
Platz zum Transportieren von Reifen
Besteuerung nach Gewicht"
Da hält sich der Aufwand in Grenzen, da viele Sachen ja eh im Wagen rumfliegen
Gruß, der Rob
habe mal gegoogelt und bin auf folgendes gestossen:
"So Kfz Pannenhilfe zur Behebung von Reifenpannen an Ort und Stelle:
2 Unterlegkeile
1 Warnflagge weiss-rot
3 Warndreiecke
2 Warnleuchten
5 Leitkegel (die sind doof und nehmen Platz weg)
1 Satz Kleinwerkzeuge
1 Kleinwerkzeugkoffer (Schraubenzieher, Zangen, etc)
1 Steckschlüsselkasten (SW 24-36 lang)
2 Hämmer (300 u. 800g)
1 Satz Montierhebel
1 Satz Pumpringe
1 Radkreuzschlüssel
1 Radmutternlöser
1 Dremo 140-760Nm (3/4 Zoll mit Verlängerung und Adapter auf 1")
1 Wagenheber
1 Satz Unterstellböcke
2 Unterlgkeile
1 Kompressor oder 1 Druckluftflasche
1 Hand REifenfüllmesser
1 Arbeitslampe mit Verlängerungskabel (25m)
gebräuchliche Ventile und Ventilverlängerungen
gebräuchlihce Radmuttern und Dichtringe
Reifenreperaturmaterial
Platz zum Transportieren von Reifen
Besteuerung nach Gewicht"
Da hält sich der Aufwand in Grenzen, da viele Sachen ja eh im Wagen rumfliegen
Gruß, der Rob
- Beda
- Werkstatt-Mod
- Beiträge: 13736
- Registriert: 19.08.2002 - 22:58
- Wohnort: Lalo (Langenlonsheim)
- Kontaktdaten:
Hallo Alex,
soweit ich weiß, brauchst Du vor allen Dingen die passende Firma.
soweit ich weiß, brauchst Du vor allen Dingen die passende Firma.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
Bilder & Dateien nicht sichtbar?
Folge des technischen Fortschritts & deiner Sicherheitseinstellungen.
Mit "Rechts anklicken" und "Öffnen in neuem Fenster" oder "Link kopieren" und in neuem Tab öffnen!
Beda
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Nichts leichter als das....Beda hat geschrieben:Hallo Alex,
soweit ich weiß, brauchst Du vor allen Dingen die passende Firma.
gehst zum Gewerbeamt hin und wenn du alles Umgemeldet hast meldest du das Gewerbe mangels Aufträge wieder ab.
Notfalls läßt du es halt bestehen und hast nur Kosten aber keine Einnahmen.
Und wenn jemand fragt warum du es nicht abmeldest dann sagst du einfach nur "um Geld zu sparen" was glaubst du was da dumm geschaut wird.
Gruß Ac.
- Beda
- Werkstatt-Mod
- Beiträge: 13736
- Registriert: 19.08.2002 - 22:58
- Wohnort: Lalo (Langenlonsheim)
- Kontaktdaten:
Morgen Rob,
deine Liste klingt eher nach Lkws und Landmaschinen.
Wo hast Du sie denn gefunden?
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Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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Morgen,
puh, richtig was los hier um die Uhrzeit!
Wie gesagt, einfach mal gegoogelt, da bin ich auf
http://www.verkehrsportal.de/board/inde ... opic=51048
gestossen, nichts offizielles, aber es wird auf
"Was alles drin sein muss steht in den Anweisungen beim TÜV/Dekra (Die du aber nicht einsehen kannst), digital kostenpflichtig (Da guckt auch der tüv nach) bei www.tuev-dekra.de hinterlegt"
verwiesen.
Bin nicht tiefer gegangen, aber vielleicht hat ja jemand Beziehungen, um das weiter zu verfolgen?
Gruß, Rob
puh, richtig was los hier um die Uhrzeit!
Wie gesagt, einfach mal gegoogelt, da bin ich auf
http://www.verkehrsportal.de/board/inde ... opic=51048
gestossen, nichts offizielles, aber es wird auf
"Was alles drin sein muss steht in den Anweisungen beim TÜV/Dekra (Die du aber nicht einsehen kannst), digital kostenpflichtig (Da guckt auch der tüv nach) bei www.tuev-dekra.de hinterlegt"
verwiesen.
Bin nicht tiefer gegangen, aber vielleicht hat ja jemand Beziehungen, um das weiter zu verfolgen?
Gruß, Rob
- Crazy.max
- Moderator
- Beiträge: 5001
- Registriert: 15.02.2003 - 18:42
- Wohnort: Tief im Westen, wo die Sonne verstaubt
Hallo Rob ,
Er sollte eben halt für alles gewappnet sein ......
Olaf - der befürchtet das bei dieser Aktion der Aufwand größer als der Nutzen sein wird ......
Du machst nichts falsch sondern hast nur eingeschränkt gedacht Es geht doch nicht nur um Autos sondern auch um LKWs oder auchmal große Baumaschinen die Hilfe brauchen oder geborgen werden müssen . Da fangen die Mutterngrößen teilweise erst bei 24 oder 32 mm anRob hat geschrieben:
was mich nur stutzig macht, ist der Demo mit 140-760Nm. Ich zieh meine Alus nur mit 110Nm an .
Mache ich was falsch oder müsste ich dann den Alex wieder wegschicken, wenn er mir zur Hilfe eilt ?
Er sollte eben halt für alles gewappnet sein ......
Olaf - der befürchtet das bei dieser Aktion der Aufwand größer als der Nutzen sein wird ......
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
Hi Olaf,Crazy.max hat geschrieben:Hallo Rob ,
Es geht doch nicht nur um Autos sondern auch um LKWs oder auchmal große Baumaschinen die Hilfe brauchen oder geborgen werden müssen . Da fangen die Mutterngrößen teilweise erst bei 24 oder 32 mm an
Er sollte eben halt für alles gewappnet sein ......
Olaf - der befürchtet das bei dieser Aktion der Aufwand größer als der Nutzen sein wird ......
also muss ich Alex nach Hause schicken... . Oder ist auf sein Bizepsdremo verlaß?
Naja, Kosten-Nutzen wird Alex selber am Besten wissen, mit so manch einem alten Diesel könnte sich das schon lohnen...
Gruß,
der Rob, der eigentlich einen Benziner wollte, dafür aber nach Putinland reisen müsste...
Hallo Ela und Alex,
soweit die Theorie ...
In der Praxis nützt evtl. nicht mal ein angemeldetes, passendes Gewerbe, das FA zu überzeugen. Dann bliebe Euch nur der aufwändige Klageweg.
Grüße aus dem Norden
Rolf
soweit die Theorie ...
In der Praxis nützt evtl. nicht mal ein angemeldetes, passendes Gewerbe, das FA zu überzeugen. Dann bliebe Euch nur der aufwändige Klageweg.
Grüße aus dem Norden
Rolf
seit über 22 Jahren Galloper 2,5 TCI, SWB, EZ 06/2001 // Outlander 4x4, Automatik, Diesel, EZ 07/2018