Hallo ,
ich habe ja seit ein paar Tage den Rahmen meines G ständig vor Augen und mache mir da
garüberhaubtkeine Sorgen - im Gegensatz zu diesen neumodischen PU-Origami-Blechrahmen .
Unbedingt den Film ansehen
http://www.truckcampermagazine.com/camp ... and-review" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Arno
Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Moderatoren: Beda, Matthias, Schlappohr
Re: Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Slow Underpowered Vehicle und ein ProjeGt
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Re: Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Hallo Arno,
so ein Schwachsinn die Kraft der Nickbewegung einer Monsterkabine in die kleine unschuldige Motorhaubenhalterung einleiten zu wollen....
Mit etwas Glück reißt es den Kram zeitnah aus der Verankerung.
Für mich gilt jedoch nach wie vor, meine Rahmen möglichst rostfrei zu halten und meine Fernreisefahrzeuge so zu bauen und zu beladen, daß ich die Dünen und Berge am Reiseziel auch mit Spaß und einem guten Gefühl befahren kann, dann gibts auch keine Probleme mit dem PU.
Deshalb schreiben wir uns hier aber auch in einem seriösen Forum und nicht in den diversen Kinder-pimpen-Allrader-fürEisdielenparkplätze-Gruppen - so zumindest mein Denken.
Gruß von Kay
so ein Schwachsinn die Kraft der Nickbewegung einer Monsterkabine in die kleine unschuldige Motorhaubenhalterung einleiten zu wollen....
Mit etwas Glück reißt es den Kram zeitnah aus der Verankerung.
Für mich gilt jedoch nach wie vor, meine Rahmen möglichst rostfrei zu halten und meine Fernreisefahrzeuge so zu bauen und zu beladen, daß ich die Dünen und Berge am Reiseziel auch mit Spaß und einem guten Gefühl befahren kann, dann gibts auch keine Probleme mit dem PU.
Deshalb schreiben wir uns hier aber auch in einem seriösen Forum und nicht in den diversen Kinder-pimpen-Allrader-fürEisdielenparkplätze-Gruppen - so zumindest mein Denken.
Gruß von Kay
Ich brauche keine Uhr. Ich habe Zeit. (ein Berber, als ich ihm meine Uhr feilbot)
in Nutzung: Space Gear PA3W,
in Bearbeitung: Pajero V43W,
in Sammlung: Pajero Sport K96W, L200 Triton RHD, Pajero L141G, GFK-Kompressor-Pajero L042G, Explorer-Kabine
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Re: Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Moin.
Ja nun, wenn man auch seine Kabine einfach nur auf die Gummigelagerte Serienpritsche setzt ist das doch normal. Vor allem, bei dem riesen Alkoven...
Gruß Stefan
Ja nun, wenn man auch seine Kabine einfach nur auf die Gummigelagerte Serienpritsche setzt ist das doch normal. Vor allem, bei dem riesen Alkoven...
Gruß Stefan
Toyota Hilux - damit 41 Länder - 3 Kontinente. Tendenz steigend...
Re: Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Moin
Hier gibt es noch ein paar spektakuläre Bilder.
http://www.europe4x4mag.com/2016/03/03/ ... k-chassis/" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Mario
Hier gibt es noch ein paar spektakuläre Bilder.
http://www.europe4x4mag.com/2016/03/03/ ... k-chassis/" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
Re: Warum gibt es Rahmenbrüche bei Pickups mit Wohnkabine?
Hallo Mario,
das sind ja schockierende Bilder
Die Warnung vor dem Autohaus ist da schon der Megahammer
Wenn ich mir allerdings das Rähmchen eines aktuellen PU japanischer Ingeneurskunst ansehe ...
... und mit meinem vergleiche ...
... mache ich mir um den Rahmen meines "PU" ...
... mit Wohnkabine ...
... überhaupt keine Sorgen
Gruß Arno
... der dafür andere Sorgen hat ...
das sind ja schockierende Bilder
Die Warnung vor dem Autohaus ist da schon der Megahammer
Wenn ich mir allerdings das Rähmchen eines aktuellen PU japanischer Ingeneurskunst ansehe ...
... und mit meinem vergleiche ...
... mache ich mir um den Rahmen meines "PU" ...
... mit Wohnkabine ...
... überhaupt keine Sorgen
Gruß Arno
... der dafür andere Sorgen hat ...
Slow Underpowered Vehicle und ein ProjeGt