4x4travel.org .... die Welt erfahren

Hallo,

https://www.ebay.de/i/264252845667?chn= ... 0dffeab5df

Gruß Arno

Hallo,

https://www.hanshehl.de/tipp19b.htm

Gruß Arno

Moin
Joa, wie es da beschrieben ist, passt es bei mir so gar nicht ins Konzept.
Hab ein Entlüftungsventil aus dem Bootsbau, damit klappt jetzt alles hervorragend.
Grüße!

...ein Schnapper, solch Mercedes Tankstutzen. Bei Toyota kostet der 2,3 mal so viel. Dafür hat der aber auch den Entlüftungsanschluß...

Moin!

Das hier fand noch gar keine Erwähnung:

Innen geht's inzwischen auch schon weiter:





Nach so langer Zeit kann man innen endlich auch mal sitzen...
Befestigungen für die Möbel sind alle geklebt. 40x40x2 Alu-Winkel gegen die Wand gegeklebt, dann gegen das Holz geschraubt. Nutze 9mm Multiplex. CFK-Platten wären mir lieber gewesen weil leichter. Habe mich aber wegen ungesunder Verarbeitung und Kostengründen dagegen entschieden. Holz riecht auch viel schöner.

Liebe Grüße!

Moin

Am Wochenende gab es einen kleinen Schraubertreff.





Da hab ich den "umgestrickten Galloper " mal so gut wie fertig gesehen.

Ah, so schön.

Gruß Mario

Moin Leute!

Tolle Fotos, Mario! Hat Spaß gemacht - danke dir

Heute war ich den Wagen wiegen! Leergewicht 2,02t! Damit bin ich ziemlich zufrieden. Innenausbau ist soweit ja schon drin, da kommen nur noch wenige Kilo dazu. Aufgelastet ist der Galloper schon auf 2,81t.
Außerdem wurde die Propangasanlage heute erfolgreich abgenommen!

Donnerstag ist TÜV-Termin in 200km Entfernung. Strom, Kühlschrank usw ist alles eingebaut. Küche hat 35l Frischwasser, 10l Abwasser (herausnehmbar).


(noch nicht fertig)


Innen geht's fleißig weiter. Stoff oben habe ich noch nicht gemacht. Mal gucken!

Liebe Grüße!

Hallo,

ich befürchte, das wird eng, mit dem Stoff und der Mechanik/Dämpfer.
Aber, ein tolles Leichtgewicht !

Gruß Arno

Moin,

tolle Arbeit, gefällt mir richtig gut, was Du da auf die Beine gestellt hast

Wünsche Dir morgen viel Erfolg beim TÜV und der WoMo (?) Abnahme. Der noch fehlende Stoff am Hubdach wird da sicherlich keine Hürde darstellen, da dies in keinster Weise als sicherheitsrelevant ausgelegt werden dürfte

Hast Du eine Bescheinigung vom Wiegen bekommen, auf der hoffentlich auch der Füllstand des Tanks erwähnt wurde? Der muss IMHO 3/4 voll sein - das war zumindest vor einigen Jahren so und TÜV und Co. haben i.d.R. ja keine eigene Waage, um das Fahrzeuggewicht zu prüfen. "Meinem" Baurat genügte damals eine Wiegekarte vom Abfallentsorger um die Ecke, direkt vor dem Besuch und den Füllstand vom Tank sieht er ja dann. Das ist aber ewig lange her, als man noch Hoffnung hatte, mit der Eintragung M1(G)AF etwas zu erreichen ...

Gruß Rolf

Moin!
21er Abnahme bestanden! Jetzt ist es offiziell

Gab keinerlei Probleme! Gekostet hat's 250 Euro für eine halbjährliche Begleitung + Abnahme. Kann man nicht meckern... Sitze gerade wartend beim Straßenverkehrsamt :-D

Beste Grüße!

Moin

Auch auf diesem Wege.

Hast du gut gemacht.

Er hat dir Womo über 2.8t eingetragen.

Was hat er nun beim Leergewicht gemacht?

Gruß Mario

Moin!
Glückwunsch, tolle Arbeit!

Moin Mario!
Er wir hatten uns auf 2,2t mit Ersatzrad, Dachträger und vollen Tanks als Leergewicht geeinigt. Im Prinzip war's mir egal. Komplett leer wog er auf der Waage ja 2,02t. Zuladung bleibt aber noch reichlich
Liebe Grüße, danke für die lieben Glückwünsche!

Moin

Passt doch.

Mein Auto wiegt knapp 2.3t.

Mit Fahrer und für einen Wochenendtrip gepackt.

Schön das es auch beim TÜV noch kompetente Prüfer im Norden gibt.
Hat der Prüfer noch lange bis zur Rente?

Gruß Mario

Moin!
Jap, der wird wohl noch ein paar Jahre machen. Alle drei Prüfer die da waren, haben sich gleichzeitig mit meinen Wagen beschäftigt, weil sie so interessiert waren. Insgesamt also alles nicht so wild da. Kann ich empfehlen!

Liebe Grüße!

Moin Simon,

suchst du eigentlich noch eine Fahrertür?
Eventuell ist hier etwas passendes:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-223-7033

Schöne Grüße von der Nordsee.

Udo

Moin!
Bin tatsächlich noch auf der Suche nach eine Tür. Die im Link hat aber die komischen Verbreiterungen - leider. Sieht man an diesem Griff, der ein bisschen breiter ist.
Danke für's Suchen, immer Augen aufhalten

Liebe Grüße!

Hallihallo!
Es ging endlich mal weiter... Stoff ins Dach: Da habe ich Airtex genommen. Lässt sich gut nähen und ist wasserdicht, aber lässt wohl auch noch Luft durch. Optimal für mein Vorhaben.


Die Fahrertür... Ja... Habe einfach keine gefunden, deshalb jetzt die Löcher zugespachtelt, die Beule so gut es ging rausgezogen und Lack aufgezaubert. Jetzt kann man immerhin damit fahren, ohne komisch angesehen zu werden. Wobei? Komische Blicke erntet man damit eigentlich immer.



(Spiegel kommt wieder dran, wenn der Lack durchgehärtet ist).

Hinten kommt auch noch irgendwie Lack drauf, je nachdem wie die Zeit es zulässt.

Liebe Grüße
Simon

Sieht wunderschön aus, Simon!

Ist noch ein Dachträger geplant?

Grüße
Matti

Der ist geplant! Vorne soll dann das Ersatzrad drauf. Mal sehen, was ich da nehme - soll möglichst leicht sein, aber auch das Ersatzrad im Zweifel halten können. Werde wohl selbst was schweißen, alles andere ist zu teuer
Grüße!

Hallo Simon,

sehr schön, weiter so !

Für RR auf dem Dach finde ich ein Seitenauszugrunterklappsystem ganz praktisch.
Ich glaube der Träger kann das !?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Gruß Arno

Moin Arno!
Interessanter Träger! Die Idee gefällt mir.
Hat der G zufällig den gleichen Regenrinnenabstand?

Liebe Grüße!

Hallo Simon,

da du ja scheinbar überhaupt nicht schweißen und flexen kannst musst du dir wohl
einen Schlosser suchen müssen, um den Träger ggf anzupassen ...

Grinsegruß Arno

terriblue hat geschrieben:Hallo Simon,

da du ja scheinbar überhaupt nicht schweißen und flexen kannst musst du dir wohl
einen Schlosser suchen müssen, um den Träger ggf anzupassen ...

Grinsegruß Arno

Na dann fange ich mal das Planen an

Moin,

sieht sehr schön aus, Simon

Und was ist das jetzt für ein Lack ?


Grüße
Peter

Danke.
Das ist jetzt Nitrofest als Grundierung und S-Glasur oben drauf. Ist hochglanz - kommt da nur leider nicht so rüber. Werde aber nochmal einen anderen Farbton nehmen...
GFK grundiere ich mit 3 in 1, dann kommt da auch S-Glasur drauf.
Grüße!

Moin

terriblue hat geschrieben:Hallo Simon,

da du ja scheinbar überhaupt nicht schweißen und flexen kannst musst du dir wohl

So furztrocken

Aber die Grinsegrüße

Ich muss das Wägelchen bald mal wieder in natura sehen.

Bin ja immer auf dem neuesten stand, aber in echt sieht es ja immer noch anders aus.

Weiter so Simon.

Gruß Mario

Moin Leute!
Es ist ja doch wieder ein bisschen her- inzwischen kann ich fast sagen, dass der Wagen "fertig" ist.
Es fehlen nur noch Markise, zusätzlicher Unterflurwassertank, Luftfedern zum Nivellieren für den Schlafplatz, Zusatzscheinwerfer, Kompressor, Verkabelung für die Anhängersteckdose, Lack für's Dach... ... Oh, doch nicht fertig
Aber insgesamt kann's sich schon zeigen lassen, finde ich. Der erste Urlaub (Deutschlandtour) war auch echt super!




Innen gibt's jetzt Warmwasser über einen Boiler, wahlweise über die Standheizung oder über einen 300 Watt Heizstab im Boiler, der vom 600 Watt Wechselrichter gespeist wird. Während der Fahrt ist das ruckzuck wieder aufgeladen mit dem 30A Ladebooster.
Heute hat der Galloper noch eine neue Lima bekommen, die alte ist uns auf der Tour verreckt. Jetzt mit 90A Ladung von Herth+Buss Scheibenwischermotor funktioniert auch wieder - danke Mario!

Liebe Grüße
Simon

Hey

So schön der Gallero

Dein Stuhlfach finde ich noch zeigenswert.

Wenn du da noch mal.......

Gruß Mario

Ich muss jetzt auch mal meine Begeisterung ausprechen.

Ganz geiles Auto. Ich habe höchsten Respekt vor dem Projekt!!!!!