Marios äußerst geheimer Prototyp ehemals Helgas davor Bedas

Ausbau zu Schlaf-und Wohnmobil, Trailer

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tinker20
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Beitrag von tinker20 »

Hi Beda,

ich muß jetzt auch mal meine Meinung abgeben.
Einfach genial was Du mit Deinem Wagen gemacht hast!
Super Leistung. Wenn ich mir die ganzen Fotos anschaue, dann weis ich garnicht was ich
dazu sagen soll außer "saugeil".

Gruß Andreas
Hendrik

Beitrag von Hendrik »

Hi Beda,

seit wann ist der Ausgleichsbehälter für das Kühelsystem denn rechts? - was ist das
für ein riesiges Luftfiltergehäuse? Und wo ist unsere wunderschöne Viskolüfterei samt Verkleidung?

Gruß

Hendrik,

auch am planen größerer Umbauten
tobi327

Beitrag von tobi327 »

Hi Beda

Standheizung? Oder doch sogar Wärmespeicher?

Visco Lüfter verbannt ?

Was ist das für eine VA-Büchse mittig oben Motor? Verm. Thermostat oder ..(sieht man leider schlecht)

Gruss
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Beda
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Beitrag von Beda »

tobi327 hat geschrieben:Hi Beda
Was ist das für eine VA-Büchse mittig oben Motor? Verm. Thermostat oder ..(sieht man leider schlecht)
Gruss
Hallo Tobi,
vermutlich meint du das hier:

Bild

mehr dazu hier ab Seite 7

@Hendrik,
du hast schon alles wesentliche erkannt.
Es handelt sich um ein Filtersystem mit integriertem Zyklon.
Ich bin selbst überrascht, daß über diesem Monster die Haube noch zu geht.
Hier eine pdf-datei dazu

Hier noch der Link zum Luftfilterumbau.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
dieses Wetter ist natürlich perfekt um Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz nachzuarbeiten.
Rahmen etc. wurden vorher einer Trockenreinigung mit Pressluft unterzogen.

Bild

Das Personal neigt allerdings zu Schwitzflecken.

Bild
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Beitrag von Beda »

Der Vollständigkeit halber:
Galloper-TCI D4BH-Motor: ESP killt Kolben killt Lader ?
Das gehört halt auch zu diesem Thread.
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Hallo Beda,

entschuldige bitte, wenn ich ganz banal (und vielleicht sogar zum wiederholten Male) frage: könnt Ihr jetzt eigentlich auch vom Innenraum ins Schlafzimmer klettern oder geht das nur von außen. Oder vorsichtiger gefragt: wie macht Ihr's normalerweise?

Gr: M
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo Matthias,
theoretisch könnten wir mit einem vorhandenen Brett die Liegefläche verschließen.
Genauso theoretisch könnten wir auch von außen ins Bettchen steigen.
Praktisch haben wir beides noch nicht angewendet, sondern sind immer von innen hochgestiegen.
So haben wir eine Liegelänge von 210cm plus ca. 35cm für den Durchstieg.
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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
hoffentlich gibt das keine allergischen Reaktionen.

Bild

Für ca. 50.-Euro Mercedes S-Klasse im Galloper.
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Beitrag von tinker20 »

Hallo Beda,

nicht schlecht!!

Gruß Andreas
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Beitrag von Beda »

Sven hat geschrieben:Hier ein paar Bilder. Das Loch:

Bild

Ich hoffe blos, dass später, insbesondere im Gelände nichts streift. Die Verschiebung der Hinterachse zur Seite beim Einfedern ist irgendwie so eine Unbekannte.

Grüße
sven
Hallo zusammen,
hier die fehlenden Bilder zu dieser Frage:

Bild

Bild

Bild

Das erfahrene Forumsmitglied ahnt schon, daß größere Baustellen in der Luft liegen.
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Und das unerfahrene wartet auf Hinweise, die ihm das Verständnis erleichtern.

Alles Gute!
Matthias
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Beitrag von tinker20 »

Hi,

mit der Auspuffanlage stimmt irgendwas nicht.
Die hängt da so komisch rum - oder?

Gruß Andreas
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Schlappohr
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Beitrag von Schlappohr »

Hmmm...es geht aber nicht da drum, oder?
Beda hat geschrieben:2. Was ich schon mal irgendwo mehr als Witz geschrieben habe, sollte man notfalls auch mal auf seine Umsetz- und Legalisierbarkeit überprüfen. Nämlich die hintere Heizung auszubauen und durch eine "AnderSpülestehmulde" zu ersetzen.
:lol:
Florian
Oder suchst Du auch nur nach einem zusätzlichen Staufach für Gas, Heizung etc. ?
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Beitrag von Beda »

Beda hat geschrieben:2 1/2-Zimmer-Maisonettewohnung mit Loggia

Blick ins Erdgeschoß mit Wohnküche im Hintergrund der begehbare Schrank.
Links der Kellerzugang. Rechts der tech. Anschlußraum.

Bild

Bilder des Schlafraums und der Loggia finden sich weiter vorne im Thread
Hallo zusammen,
das Kellergeschoß nachträglich zu planen, ist sicher ungewöhnlich.
Aber so ist das halt.
Eine Zisterne und ein Batterieraum für die Solaranlage wären ganz nett.
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Beda

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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
erstmal die Baugrube ausheben :duck:

Bild

Bild

Bild

Bild
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Beitrag von MF »

Moin

Sieht doch schon nach Arbeit aus :D !

Was hast du da aufgetrennt?
Ware dort, im Bereich vor dem ehemaligen Lüfter,
die Wasserleitungen eingebettet oder war da der Wagenheberstaukasten?

Was war das für ein oranges Rohr?

Eine Hebeeinrichtung?

Gruß Mario
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Beitrag von Matthias »

Moin Mario,

ich denke, das Rohr ist so'ne Art Versteifung, damit der Wagen nicht zusammenklappt. Kein Dach mehr, jetzt auch keinen Boden, da wird so eine Karosse schnell instabil. Oder?

Gr: M
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Beitrag von wolf »

Hallo Mathias

das sollte bei einem Fahrzeug mit separatem Rahmen nicht passiern. Oder sägt Beda auch daran rum.

@Beda
Die Schonfrist oder LeasingLaufzeit ist wohl ausgelaufen oder wie darf man die heftigen Umbaumaßnahmen interpretieren.

Gruß wolf
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Ulrike
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Beitrag von Ulrike »

Hallo
Ihr kommt echt auf lustige Ideen!
Das "orange Dings" ist eine Lampe 8O

paka: Ulrike, die gerade mutig in die 4. Russisch-Stunde eingestiegen ist und noch viel Licht ins Dunkel der kyrillischen Buchstaben bringen muss
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo zusammen,
noch ca. 60mal schlafen, dann gehört er uns.
Solange das Fahrzeug der Bank gehört, finden natürlich keinerlei irreversibele Eingriffe statt. :roll:
MF hat geschrieben:Moin
..... oder war da der Wagenheberstaukasten?
Gruß Mario
@Mario,
Kenner nennen sie "Die Blutbadkästen".
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Beitrag von Sven »

Und nun?

alles raus, oder was? Der Tunnel ist in dem Bereich nämlich auch völlig überflüssig ...

@Ulrike
ГЕДУЛД, ДАЗ ВЫРСД ДУ ЩОН ЛЕРНЕН

Grüße
sven
Ist die Katze gesund,
freut sich der Mensch!
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Beitrag von Beda »

Morgen Sven,
das war bis dahin nur die Einrichtung der Baustelle.
Für oben erwähnte "Zisterne" soll der Boden ca. 20mm nach unten.
Statt der Heizung sollen 2 Batterien ihren Platz finden und über dem Tank entsteht eine Serviceöffnung.
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Beitrag von Beda »

1. Anprobe:

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Beitrag von Borsty »

Hi Beda
Kleiner Tip meinerseits. Der Tank hat oben am fetten roten Verschluss einen O-Ring als Abdichtung. Den empfehle ich Dir dringends entweder mit einer passenden Flachdichtung oder einem weicheren O-Ring zu ersetzen. Ich habe einen Tank in anderer Grösse wohl vom selben Hersteller und der einzige Ort wo er auf Rüttelpisten oder in Schräglagen gesifft hat war dort. Natürlich nur wenn man ihn bis oben gefüllt hatte. Dein Modell hat wohl keine vorgegebenen Anschlüsse?
Bild


Gruss UWE
BORSTY
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Beitrag von Beda »

2. Anprobe:

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lotte
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Beitrag von lotte »

Moin,

ich wais ja näch...Bei Batterien in Stahlbehältern werde ich immer nervös. Wie wirst du die befestigen ?

Grüße,
Alex
lotte hat geschrieben:Manchmal wünsch ich mir so eine richtig simple ranzige Starrachs+Blattfeder-Kiste...
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Beitrag von Beda »

Hallo Alex,
das weiß ich noch nicht.
Aber ich werde sie sorgfältig an die Leine legen.
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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
da hatte ich doch beim Probefahren den Eindruck, daß es beim Einfedern mal kurz geschliffen hätte.
Leider zu recht.
Der Kontaktpunkt war schnell gefunden. 40mm Tieferlegen war doch zu viel. Jetzt gilt es einen Miniaturkardantunnel von ca. 20mm Höhe einzuarbeiten.

Bild
Liebe Kinder! Solche Brutalotests nicht nachmachen!

Bild

Bild

Bild

Bleibt aber ein Tank, in den ich auch die passende Welle einarbeiten müßte.
Material vermutlich Polyäthylen (Bild weiter oben).

:help Wer hat Ideen? :help
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Beda

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Beitrag von pcasterix »

Hallo Beda,

nur mal so ein Gedanke:

Man könnte ein längs halbiertes Rohr passenden Durchmessers in den entsprechend ausgeschnittenen Tank einsetzen.

Betriebe für Rohrleitungsbau oder Kunststoffverarbeitung haben oft Erfahrung im Schweißen ( oder Kleben ) solcher Materialien.
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
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