Marios äußerst geheimer Prototyp ehemals Helgas davor Bedas

Ausbau zu Schlaf-und Wohnmobil, Trailer

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lotte
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Beitrag von lotte »

pcasterix hat geschrieben:Hallo Beda,

nur mal so ein Gedanke:

Man könnte ein längs halbiertes Rohr passenden Durchmessers in den entsprechend ausgeschnittenen Tank einsetzen.

Betriebe für Rohrleitungsbau oder Kunststoffverarbeitung haben oft Erfahrung im Schweißen ( oder Kleben ) solcher Materialien.
Hi,

Heißluftpistole und Metalrohr oder passend gedengeltes Blech zum formen benutzen.
Klebe- oder Schweißstellen haben die Eigenart irgendwann mal aufzugehen. Meistens wenns gerade gar nicht in die Planung passt.

Grüße,
Alex
lotte hat geschrieben:Manchmal wünsch ich mir so eine richtig simple ranzige Starrachs+Blattfeder-Kiste...
marius

P.E.P. Rohre

Beitrag von marius »

Hallo Beda!
Bei mir ins Geschäft wirden alle PVC abwasserrohre ersezt durch PEP, (Verschmutzung verklebt sich am Innenseite weniger) und die Rohre und Bochten wirden durch erhitzung angeschmoltzen und zusammen gepresst.
Ich dachte den Form von einer PEP rohr mit den gewunschtem diameter aus den Tank zu schneiden, die Schnittseiten vom Tank erhitzten mit ein etwas kleineren diameter Auspuffrohr welcher mittels ein Gasbrenner stark erhitzt wird, kein kontakt!!
Das PEProhr wird gleicherzeit, gesteckt auf ein anderes Auspuffrohr, am aussenseite angeschmolzen, und beim Glänzend werden von beiden Teilen kräftig zusammenpreschen.
Nach Abkuhlung last sich den Uberflussigen Rohrteilen mit einer Eltrischem Planer entfernen
Wen Die Schweisnähte ausgebessert werden soll mit den Oberfräse ein V- formiches Schlitz fräsen, und mit Heisluft pistole mit Führungsrohr wieder auffüllen, damals hatte das Windsurfgeschaft das Boschgerät und das Schweismaterial.
Marius
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Sven
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Beitrag von Sven »

40mm Bodylift :)

Grüße
sven
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo zusammen,
nicht schön, aber selten.
Es geht.
Als sehr schwierig stellte sich heraus, die Temperatur im Kunststoff ausreichend gleichmässig hinzubekommen. Sehr leicht entsteht eine Situation, in der die eine Stelle sich schon durch ihr Eigengewicht verformt, während direkt daneben das Material noch zurückfedert.

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Beitrag von Borsty »

Hi Beda
Ist das noch dicht? Sieht irgendwie komisch aus. Gabs nicht von dieser Firma auch ein Tank, der einen Auschnitt für den Tunnel hat? Ich habe gedacht in den Katalogen sowas gesehen zu haben für die Ducatos oder so.
Gruss UWE
BORSTY
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
die Elektrobaustelle neigt sich dem Ende zu:

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Beitrag von Schlappohr »

Wow - das sieht sehr professionell aus! Schöne Arbeit Beda :super:

Gruß
Florian
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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
der rechteckige Dachrahmen machts möglich:

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Beitrag von Schlappohr »

Servus Beda
Ich verneige mich :respekt:

Ich habe mir in LAH sowas Ähnliches vorgestellt, aber das Orchinool ist noch viel besser!

Grüße
Florian
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Beitrag von Beda »

Nich doch Florian,
das kann man fast so fertig kaufen. Nennt sich Fenstermarkise.
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Beitrag von Schlappohr »

Es geht ja auch um die ausgebuffte Neigung :wink:

Winkend der Florian
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
das Neueste im Rohbau:

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Ein paar Öffnungen für Kühlluft braucht es noch.
Wer hat eine nette Idee für das Design?
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4x4fun

Beitrag von 4x4fun »

Servus

wie wäre es wenn du dir mit einer Flex " B E D A " ins Blech ritzt?

wenn man es entsprechend groß macht und die Abstände nicht zu gering wählt sollte es auch mit der Stabilität hin hauen.
(Um die Sache noch ein wenig edeler wirken zu lassen, kennst du vielleicht jemanden der die Möglichkeit hat es mit einem Laser zu schneiden.)

Je nach dem wie es vom Platz her hin kommt machst du vor und hinter dem Namen noch ein paar Diamantenausschnitte und lackst dich Sache in Rot.


Gruß Ac.
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Hallo Beda,

guter Ansatz. Besonders unten.
Design? Mach's so, daß es keine Begehrlichkeiten weckt!

Grüße
Matthias
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Beda
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Beitrag von Beda »

Hallo Matthias,
keine Bange!
Diese Wintersaison bleibt es so wie es ist. Im Frühjahr dürfte es rauh genug für etwas mattschwarz sein.
Dann gibt es noch ein paar Luftlöcher. Sichtbar werden die sowieso erst ab 10m Abstand.

Für das Fahrzeugende ist auch etwas in Arbeit. Aber erstmal muß der Tank eingetragen sein.
Gerade braust ein kalter Sturmwind durch die Prüforganisationen und hat unseren "Hausprüfer" in unbefristeten Urlaub entführt. Am Donnerstag ist Prüftermin mit einem unbekannten Prüfer.
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Uluru
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Beitrag von Uluru »

So sieht meiner aus:
Bild

8) 8) 8)
Bodenfreiheit statt Spoiler
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Beda
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Beitrag von Beda »

Beda hat geschrieben:Eine Zisterne und ein Batterieraum für die Solaranlage wären ganz nett.
Hallo zusammen,
das nennt man dann Zivilisation:
"Von der Zisterne zur modernen Bäderabteilung"

Bild
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k.isl
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Beitrag von k.isl »

Hi Beda,

immer sehr ordentlich. Klasse.

Viele Grüße auch an Ulrike

Klaus
"Die Entdeckung der Gelassenheit!" oder "Ich bremse auch für D??fe" (211Tkm)
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Beda
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Beda »

Hallo Gemeinde,
jetzt reicht es!
Ich lege eine schöpferische Pause von ca. 2 Jahren ein.

Das heißt:
Ich komme dem nächsten kapitalen Motorschaden durch Stilllegen zuvor,
stelle den Kandidaten in die Ecke und
werfe in 2 Jahren oder so wieder einen Blick drauf.

Klaus (k.isl) hier nicht weiter lesen!

Zuerst schien es ein Schaden der Zylinderkopfdichtung zu sein.
Dann war es aber doch der Kopf selbst.
500km später drückt er den Ölmessstab hoch und kotzt auf 30km 0,5l Öl aus.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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hapaai
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von hapaai »

Beda, nicht, oder?
:hosenscheisser2:
sooo schlimm?
Bleibt uns erhalten. Bitte.
Du bist der, der uns immer mit heißblutigsten Durchhaltereden aufrecht gehalten hat.


Aufmunternde Grüße, Walter
Pajero GLS 1993, V20, 6G72, 12V, 150 PS/110 kW, V6, 3.0l lang = V43, Super Select
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Stefan »

Upps, das ist schlecht.


Aber in zwei Jahren kann man viele andere Projekte realisieren :super:
(Und die Reparatur dauert doch höchstens 3 Arbeitstage...)


Gruß Stefan mit besten Genesungswünschen



PS: habe ich den derzeitigen Kilometerstand überlesen?
Toyota Hilux - damit 41 Länder - 3 Kontinente. Tendenz steigend...
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von berny »

Hallo Beda,

das ist natürlich extrem ärgerlich! Dass die beiden Schäden so dicht nacheinander auftreten ist doch bestimmt kein Zufall, denkst Du nicht auch? Evtl. hatte der neue Kopf einen Herstellungsfehler, oder die Dichtung. Oder liege ich falsch und es kann im Kopf keinen Durchgang zw. Zylinder und Ölkanal geben?

Schlaf doch erstmal ein paar Nächte drüber und bau den Kopf wieder runter, dann hast Du wenigstens Gewissheit!

Gruß
Ingo
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Beda »

Liebe Gemeinde,
die schöpferische Pause bitte nur auf den geheimen Prototypen beziehen.
Klar bleibe ich euch erhalten.
Aber -großes Indianerehrenwort- ich werde mich mit dem Galloper erst nach einem erfolgreichen Urlaub mit einem erfolgreich reparierten Syncro befassen.

Bis dahin fahre ich ein rollendes Spardöschen, das noch zu finden ist.
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Beda

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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Schlappohr »

Hallo Beda
Herjeh...im Moment schlägt es aber wieder heftig zu. Erst Andre, jetzt Du. Irgendwann kommen wir alle mit den Öffentlichen zum Forumstreffen...

Ich wünsch Dir erst mal das Wichtigste: Entspannung!

Grüßend
Florian
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Beda »

Hallo Florian,
wird gemacht.
Übrigens:
Bedas äußerst geheimer Prototyp
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in Schlaf- und Wohnmobilausbauten
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Dienstag 10. August 2010, 22:02
Schlappohr Neuester Beitrag
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Beda »

Beda hat geschrieben:Bis dahin fahre ich ein rollendes Spardöschen, das noch zu finden ist.
Hi,
gesagt getan.
So ähnlich:

Bild

Jetzt muß ich mir nur noch eine Klorolle häkeln.
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Beda

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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Jürgen »

Servus Beda

Was ist denn das :hosenscheisser2:

Nur gut , daß Du noch so beweglich bist :extremlached:

Ich käme da ohne Hilfe bestimmt nicht mehr raus :hammerschlag: :wavey:
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Jürgen
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Schlappohr »

Nu aber....
Beda - was sind das denn für Geschichten? In so was passt Du kleinwüchsiger Mensch doch gar nicht rein....
Also was geschieht da in Wirklichkeit?
Greetings
Florian
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terriblue
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von terriblue »

Hallo ,

wenn es nicht so traurig währe ...


... könnte ich mich ausschütten vor lachen - bei dem Gedanken : Ullrike und Beda unter Matti´s
Obstbäumen , im Morgengrauen und die Füße schauen zum Kofferraum heraus :rofl:

Gruß Arno

... freut sich dann halt auf den Synchronauten oder hab ich da was falsch verstanden :hammerschlag: ...
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Ulrike
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Re: Bedas äußerst geheimer Prototyp

Beitrag von Ulrike »

Hi Ihr,

wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung - oder wie war das!? ;-))

In Erinnerung an alte Zeiten mit dem D-Kadett-Caravan müßte ich auch hinten im Ersatzfahrzeug schlafen können.
Hauptsache wir können sorglos zum Sommertreffen reisen!
Wir müssen noch knobeln ob unser Nachtlager in Matti's Garten Eureka oder Westwind heißen soll.

Der Syncro darf nächsten Sommer mit in den Urlaub...

Viele Grüße
Ulrike
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