Marios äußerst geheimer Prototyp ehemals Helgas davor Bedas
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Hallo zusammen,
mal wieder was neues
Nach Island mußte ich feststellen, daß der Fahrersitz schon ein bischen nachgegeben hatte.
Das ist natürlich bedingt durch meine extreme Sitzposition und die resultierenden Hebelkräfte.
Hier meine Lösung.
Jetzt gibt es unter jedem Sitz richtig Stauraum!
Ein 40er-Winkelprofil von B-Säule zu B-Säule.
Detaillösung an B-Säule.
Vorne nur noch ein elegantes Blech.
mal wieder was neues
Nach Island mußte ich feststellen, daß der Fahrersitz schon ein bischen nachgegeben hatte.
Das ist natürlich bedingt durch meine extreme Sitzposition und die resultierenden Hebelkräfte.
Hier meine Lösung.
Jetzt gibt es unter jedem Sitz richtig Stauraum!
Ein 40er-Winkelprofil von B-Säule zu B-Säule.
Detaillösung an B-Säule.
Vorne nur noch ein elegantes Blech.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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Hallo zusammen,
ja Ihr dürft ein bischen neidisch sein.
4x Superior Laser III 7x16 mit 265/75R16 Goodyear MT/R & ein Edelnotrad:
ja Ihr dürft ein bischen neidisch sein.
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jetzt ist es ein Auto
Und wie ist Dein Eindruck ? Sag was.
Was ist das für ein Ersatzrad (für mich ja schon ein Winterreifen, wie alles was mehr als eine Lamelle hat :) ?
Im ersten Moment war ich erschrocken, weil ich dachte die sehen alle 5 so aus 8O
aber jetzt gehts mir wieder besser. :)
Habt Ihr dort tiefen Schnee zum testen?
Herzlich Robby
Und wie ist Dein Eindruck ? Sag was.
Was ist das für ein Ersatzrad (für mich ja schon ein Winterreifen, wie alles was mehr als eine Lamelle hat :) ?
Im ersten Moment war ich erschrocken, weil ich dachte die sehen alle 5 so aus 8O
aber jetzt gehts mir wieder besser. :)
Habt Ihr dort tiefen Schnee zum testen?
Herzlich Robby
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Hallo Robby,
ich sag doch "Edelnotrad" Das ist ein Marshal Powergard AT der 5 Jahre bei einem Kollegen im Lager rumgelegen hat. Ansonsten bin ich gerademal 7km mit den neuen Rädern gefahren. 2 Räder sind mit 40g und 2 mit 100g gewuchtet, also viel weniger als BFG AT. Ab 80km/h fangen sie an zu heulen. Die Schneedecke ist bei uns halt so wie auf dem Bild oben.
ich sag doch "Edelnotrad" Das ist ein Marshal Powergard AT der 5 Jahre bei einem Kollegen im Lager rumgelegen hat. Ansonsten bin ich gerademal 7km mit den neuen Rädern gefahren. 2 Räder sind mit 40g und 2 mit 100g gewuchtet, also viel weniger als BFG AT. Ab 80km/h fangen sie an zu heulen. Die Schneedecke ist bei uns halt so wie auf dem Bild oben.
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Beda
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Hallo Micha
Sind wir Freaks die sich lieber selbst peinigen oder hoffnungslose Individualisten die so wie die Autos jedes Hindernis meistern wollen ?
Olaf - der ausgerechnet hat , das er diese Jahr mindestens 50 000 km fahrem Muß
Weil wir dann vor lauter Hutzieherei zu nichts wichtigen mehr kommen würden . Du hast ja sicher auch die älteren Beiträge gelesen , die die Motor- , Zylinderkopf- , Getriebe- und sonstigen "kleinen" Elektrik und Rostproblemchen beschreiben , die nerven und ärgern ? Eigentlich ist es verwunderlich , das es nur ganz wenige gibt die das Handtuch geworfen haben.eliminator0815 hat geschrieben:
(Warum gibt es keinen Smilie, bei dem der Hut gezogen wird?)
Tschüß Micha
Sind wir Freaks die sich lieber selbst peinigen oder hoffnungslose Individualisten die so wie die Autos jedes Hindernis meistern wollen ?
Olaf - der ausgerechnet hat , das er diese Jahr mindestens 50 000 km fahrem Muß
ich bin Olaf und ich mag Umarmungen
- Beda
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Hallo zusammen,
die Island- und auch die Rumänientour haben einiges an Sägemehl produziert.
Also hier die neueste Creation des Innenausbaus:
2 1/2-Zimmer-Maisonettewohnung mit Loggia
Blick ins Erdgeschoß mit Wohnküche im Hintergrund der begehbare Schrank.
Links der Kellerzugang. Rechts der tech. Anschlußraum.
der tech. Anschlußraum.
der begehbare Schrank.
Bilder des Schlafraums und der Loggia finden sich weiter vorne im Thread
die Island- und auch die Rumänientour haben einiges an Sägemehl produziert.
Also hier die neueste Creation des Innenausbaus:
2 1/2-Zimmer-Maisonettewohnung mit Loggia
Blick ins Erdgeschoß mit Wohnküche im Hintergrund der begehbare Schrank.
Links der Kellerzugang. Rechts der tech. Anschlußraum.
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Beda
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Sauber, sauber! Erinnert mich ein wenig an die Einrichtungen unserer Feuerwehrautos, die ja auch ein Wunder an Perfektion und Raumausnutzung sind. Dazu noch ein mobiler Garten...
Im EG wird jetzt wohl nicht mehr geschlafen? Welche Materialien kamen zur Verwendung?
Gute Reise!
Matthias
Im EG wird jetzt wohl nicht mehr geschlafen? Welche Materialien kamen zur Verwendung?
Gute Reise!
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Iveco TurboDaily 40.10 4x4 "Dormobil" 1999 219.000 km. Ich glaube ich muss mal meine Signatur ändern ...
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Hallo Matthias,Matthias hat geschrieben:Sauber, sauber! .... Welche Materialien kamen zur Verwendung?
Gute Reise!
Matthias
natürlich alles nur vom Feinsten!
Die Rollladenkästen sind von Würth aus einem System für Handwerkerautos.
Ansonsten sind die senkrechten Teile diesmal alle aus Stahl "gefaltet".
So ist nirgends mehr Holz mit Holz verschraubt. Die Böden sind aus Sperrholz.
Insgesamt sind bestimmt 2kg Einschlagmuttern, Blindnietmuttern und Inbusschrauben in verschiedenen Varianten verarbeitet. Der Kompressor sitzt auf 4 Silentlagern (Renault 20-Auspuffhalter).
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Hallo Gemeinde,
hier ein paar Bilder am Ende des ersten und erfolgreichen Praxistests:
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Hallo zusammen,
ein Suchbild für Durchblicker:
Es handelt sich um eine Versuchsanordnung. Was will ich verändern?
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Hallo Tobi,tobi327 hat geschrieben:Hi Beda
Was ist das für eine VA-Büchse mittig oben Motor? Verm. Thermostat oder ..(sieht man leider schlecht)
Gruss
vermutlich meint du das hier:
mehr dazu hier ab Seite 7
@Hendrik,
du hast schon alles wesentliche erkannt.
Es handelt sich um ein Filtersystem mit integriertem Zyklon.
Ich bin selbst überrascht, daß über diesem Monster die Haube noch zu geht.
Hier eine pdf-datei dazu
Hier noch der Link zum Luftfilterumbau.
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Hallo Gemeinde,
dieses Wetter ist natürlich perfekt um Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz nachzuarbeiten.
Rahmen etc. wurden vorher einer Trockenreinigung mit Pressluft unterzogen.
Das Personal neigt allerdings zu Schwitzflecken.
dieses Wetter ist natürlich perfekt um Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz nachzuarbeiten.
Rahmen etc. wurden vorher einer Trockenreinigung mit Pressluft unterzogen.
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Der Vollständigkeit halber:
Galloper-TCI D4BH-Motor: ESP killt Kolben killt Lader ?
Das gehört halt auch zu diesem Thread.
Galloper-TCI D4BH-Motor: ESP killt Kolben killt Lader ?
Das gehört halt auch zu diesem Thread.
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Hallo Beda,
entschuldige bitte, wenn ich ganz banal (und vielleicht sogar zum wiederholten Male) frage: könnt Ihr jetzt eigentlich auch vom Innenraum ins Schlafzimmer klettern oder geht das nur von außen. Oder vorsichtiger gefragt: wie macht Ihr's normalerweise?
Gr: M
entschuldige bitte, wenn ich ganz banal (und vielleicht sogar zum wiederholten Male) frage: könnt Ihr jetzt eigentlich auch vom Innenraum ins Schlafzimmer klettern oder geht das nur von außen. Oder vorsichtiger gefragt: wie macht Ihr's normalerweise?
Gr: M
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Hallo Matthias,
theoretisch könnten wir mit einem vorhandenen Brett die Liegefläche verschließen.
Genauso theoretisch könnten wir auch von außen ins Bettchen steigen.
Praktisch haben wir beides noch nicht angewendet, sondern sind immer von innen hochgestiegen.
So haben wir eine Liegelänge von 210cm plus ca. 35cm für den Durchstieg.
theoretisch könnten wir mit einem vorhandenen Brett die Liegefläche verschließen.
Genauso theoretisch könnten wir auch von außen ins Bettchen steigen.
Praktisch haben wir beides noch nicht angewendet, sondern sind immer von innen hochgestiegen.
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Hallo Gemeinde,
hoffentlich gibt das keine allergischen Reaktionen.
Für ca. 50.-Euro Mercedes S-Klasse im Galloper.
hoffentlich gibt das keine allergischen Reaktionen.
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Hallo zusammen,Sven hat geschrieben:Hier ein paar Bilder. Das Loch:
Ich hoffe blos, dass später, insbesondere im Gelände nichts streift. Die Verschiebung der Hinterachse zur Seite beim Einfedern ist irgendwie so eine Unbekannte.
Grüße
sven
hier die fehlenden Bilder zu dieser Frage:
Das erfahrene Forumsmitglied ahnt schon, daß größere Baustellen in der Luft liegen.
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Hmmm...es geht aber nicht da drum, oder?
Florian
Oder suchst Du auch nur nach einem zusätzlichen Staufach für Gas, Heizung etc. ?
Beda hat geschrieben:2. Was ich schon mal irgendwo mehr als Witz geschrieben habe, sollte man notfalls auch mal auf seine Umsetz- und Legalisierbarkeit überprüfen. Nämlich die hintere Heizung auszubauen und durch eine "AnderSpülestehmulde" zu ersetzen.
Florian
Oder suchst Du auch nur nach einem zusätzlichen Staufach für Gas, Heizung etc. ?
"Reisen ist tödlich für Vorurteile" (Mark Twain)
Pajero V20 3500 V6
EX: Pajero 3,2DID, T3 Syncro, Jeep Grand Cherokee, Chevy Trailblazer, Montero 3,5 GDI, Nissan Pathfinder R51
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Hallo zusammen,Beda hat geschrieben:2 1/2-Zimmer-Maisonettewohnung mit Loggia
Blick ins Erdgeschoß mit Wohnküche im Hintergrund der begehbare Schrank.
Links der Kellerzugang. Rechts der tech. Anschlußraum.
Bilder des Schlafraums und der Loggia finden sich weiter vorne im Thread
das Kellergeschoß nachträglich zu planen, ist sicher ungewöhnlich.
Aber so ist das halt.
Eine Zisterne und ein Batterieraum für die Solaranlage wären ganz nett.
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Beda
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