Lautes Klackern der Kupplung

[JohannS]

Hallo aus dem schönen Vienna!

Ich hab seit einigem Monaten, einen 06er Pajero Sport 2,5 TD und bin sehr glücklich damit. Hat 130.000 drauf und läuft super. Nur seit Neuestem gibt´s ein Problem:

Wenn ich eingekuppelt starte, ist nichts. Wenn ich beim Starten aber die Kupplung nicht trete, klackerts recht laut vom Getriebe. Ein schnell und Metallisch helles "Tack Tack Tack Tack". Sobald ich die Kupplung dann einmal trete, ist es weg. Und taucht bis zum nächsten Mal Starten ohne Kupplung auch nicht mehr auf.

Nur beim Abstellen hört man während der letzten paar Umdrehungen vom Motor noch "Tack Tack Tack" und dann ist Ruhe. Manchmal ist es beim Starten ohne Kupplung auch nur eine oder zwei Sekunden zu hören, dann gehts von selber weg. Manchmal gehts aber auch nicht von selbser weg, erst beim kuppeln.

Die Kistn fahrt einwandfrei, schaltet super, keine Probleme. Bis auf das komische Geräusch.

Muss ich mir sorgen machen?

Dank euch!

Hansi

[MF]

Moin

Das hört sich sehr nach Ausrücklager an.

Das Rasseln ist bei deinem Getriebe normal,
das haben die Meisten.

Bei MMC sagte man mir mal dazu, ist halt ein LKW Getriebe.

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Hansi,
das Ausrücklager kannst Du einfach testen, in dem Du beim Starten die Kupplung nur leicht antippst.
Zahnradrasseln ist nicht ungewöhnlich und wird verstärkt durch Ölmangel und/oder überfällige Ölwechsel.
Wechselintervall für alle Getriebeöle 45.000km.

[JohannS]

Servus und dank euch!

Kommende Woche bin ich beim Denzel und lass mal hinhören. Neugierig, was die sagen.

Hansi

[wolfischauer]

Servus Hansi, bin ein L044, L049 und Pajero Sport K94 Besitzer, und habe auf allen Fahrzeugen das Rasseln.

Keine Panik, hatte ich anfangs auch.

Das Tack Tack kenn ich und das Mahlen ebenso.

Wie Beda sagt, Getriebeöl wechseln nicht vergessn ;)

Lg Wolfi, aus dem Innviertel

[OffRoad-Ranger]

Hej,

mein L200 rasselt auch

Auch meine Devise lautet: Keine Panik