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Moin

Klingt so als hättest du den Schaltsack noch nicht abgenommen.

Bei unserem L200 war im Prinzip nur das Gummi vom Schaltsack das Problem.
Da sprang manchmal der 2.Gang raus.

Schau es dir erstmal ohne Verkleidung an.

Als Tip für Selberlifter.

An unserem L200 ist der Lift so hoch das man die vordere Stoßstange nur um ein Schraubloch höher setzen mußte.
Eigentlich ist sie mit zwei schrauben fest.

Daher mein Tip.

Ruhig vorher schauen wie man sinnig und einfach die Stoßstangen hochsetzen kann
und dann passend den BL drehen.

Im Bereich 1-1.5Zoll sollte das gehen.

Gruß Mario

Hi,

ich hab am Montag gleich mal nach dem Problem geschaut und es liegt lediglich an der Verkleidung. Die hab ich jetzt schon etwas rausgeschnitten, aber durch den Gummi scheint die Untersetzung immer noch rauszuspringen. Muss ich nochmal drüberschauen.

Sonst funktioniert alles bestens. Die Stoßstangen lasse ich erstmal noch so, da soll ja sowieso bald was aus Rohren dran.




Und ich bin froh, dass ich noch jung und gelenkig bin, denn in 30 Jahren ist das Einsteigen bestimmt nicht mehr so schön. Dafür ist der Platz im Radkasten perfekt und mit den Yokohamas sollte das dann noch etwas stimmiger wirken.

Gruß Justin