@Hendrik
Danke! Wenn man sich nur so kurz kennt ist gemischtes Gefühl dabei.
Wegen Slick 50 haben wir nur 1 Bericht, aber nicht im Buch. Gibt ja 2. Eines fürs Getriebe und eines für den Motor. Beim Getriebe scheiden sich die Gemüter. Einerseits, wird Pitting und riefen wie ausgefüllt und andererseits haben sie Angst, dass bei Lagern auch Räume gefüllt werden die nicht gefüllt werden sollten. für mich ist es en wenig zu hoch, wie das geschrieben ist.
Beim Motor, tritt nach einiger Zeit eben dieses sogenannte Bore-Polishing auf.
In Allgemeinen halten eigentlich alle nicht viel von Zusätzen jeglicher Art, da die Fette und Öle durch jahrelanges ausprobieren und mischen einen Stand erreicht haben, den man eben durch Zusätze, von denen viele nicht wissen was drin ist verschlechtert. Kenne es von uns. Da ist aufs Gramm genau ein Zusatz drin, weil zuviel nicht gut ist und dann schüttet man etwas rein, wo vielleicht dasselbe drin ist und schon hat man ein qualitativ schlechtes Öl.
Bei Benzinzusätzen sieht es anders aus. Könnte z.T nur dem Kat schaden.
Ok, wollen wir aber hier nur übers abschmieren sprechen.
oder gehört das auch dazu
Gruss
, dann wird es gleich mit erledigt. 
ist und daher kaum Kilometer sammeln wird.
, die gabs mal bei Mercedes Nutzfahrzeuge, Stück zu 10 Pfennig.
ist hell und gibt nicht schwarze Finger. Ist nur Megaklebrig. Geht mit einmal Haarewaschen nicht weg. 