Kupplungs /ÖL/entlüften DRINGEND

[tinker20]

Hi Bernd,

den Wagenheber könnte man auch tragen :D
Ne, ich krieg den eh nicht rein. Viel zu groß.

Gruß

[Crazy.max]

Hallo Tinker

OK WICHTIG:
Soll ich nen Wagenheber mitnehmen? So einen den man rollen kann.
Mit dem kann man 3 Tonnen heben.

Bist ein lieber Kerl , aber was sollen wir mit so einem Mörderteil ?
Wagenheber braucht man eigentlich garnicht wenn man einen Geländewagen hat .

Wär ja auch noch was : Reifen wechseln ohne Wagenheber.

Olaf - noch einmal Nachtschicht und dann los

[Sven]

Reifen wechseln ohne Wagenheber.

klappt besonders gut bei den SUVs* ohne Verschränkung, die heben doch immer gleich ein Beinchen

Grüße
sven

*V60=SUV?

[uwe]

Hallo,

so, ich habe aufgeladen: Kleinen Rangierwagenheber, zwei kleine Enden Kanthölzer, zwei Unterstellböcke, ein Paar Auffahrrampen.

Die Luft in der Leitung hat also keine Chance mehr, uns zu entkommen.

Gruß

Uwe

[skoch81]

danke uwe :D ich hab die marmeladegläser

[Bernd]

...und ich den Schlauch...

cu in LAH,
Bernd, der in 5h die 80km unter die Räder nimmt.

[k.isl]

Hi an Alle,

(m)eine Ergänzung zum Thema:

Ich hatte den Löppel zum SToßdämpfereinbau in der Werkstatt und wollte ihn abends abholen. Wie gesagt beim hinbringen war die Welt noch i.O.

Ich lasse den Wagen an. Trete das Kupplungspedal. Ziemlich leicht (sprich gegen Luft !?) in Verbindung mit einem Kreischen aus dem Motorraum. Keine Möglichkeit mehr Gänge einzulegen. Sch.., und das jetzt wo ich (wir) doch heute abend nach LAH kommen wollten. Sch..., Sch....

Na ja mal schauen was es ist und ob es heute noch repariert werden kann.

Hoffentlich bis heute nacht.

Viele Grüße

k.isl

[Sven]

daumendrück, daumendrück, daumendrück ....

Grüße
sven

[Fuxl]

Hallo!

ich hab mich durch die suche gewälzt aber nichts passenderes als das hier gefunden. Falls es doch nen thread dazu gibt möcht ich mciht entschuldigen! und für einen hinweis auf diesen gleich mal bedanken.

Also! mein Problem: ich habe einen kurzen Pajero Bj93 mit 2,5l diesel. und bei diesem ist mir der kupplungsgeberzylinder undichtgeworden.
genauergesagt is die eigentlich nur die kolbendichtung hinüber. aber bis jetzt konnte ich nur komplette kupplungszylinder als ersatzteile auftreiben. die kosten 258€, und das is mir dafür das nur ne läppische dichtung kapput ist zu teuer.

Drum frag ich hier mal nach ob jemand damit erfahrungen hat, bzw weis wo man dichtungen bekommt die DOT beständig sind!

Vielen dank im voraus!
mfg
Fuxl

[4D56]

.......die allerlängste Diskussion übers Kupplung entlüften.....

[4D56]

Kupplungsnehmerzylinder gibts es als reparaturkit zu kaufen...und der geber kostet vielleict 20€...ich hab letztes jahr 3 Stpck verschlissen....aber bitte..bitte keine 200 irgendwas euro dafür bezahlen...

[Fuxl]

hallo!

ja den nehmerzylinder hab ich auch schon mal neu gedichtet. war nicht so arg teur was ich mich erinnere.

4D56: könntest ma sagen wo du den her hast? wär ganz nett! :)


ich hab jetzt wenigstens den kolben mit dichtung alleine gefunden. kostet 86 euro. laut mitsu händler gibts keinen eigenen dichtsatz.

irgendwie komm ich mir verarscht vor. es is genau ein dichtring kaput. der kostet schätzamativ 2 cent. und bekommen tut man nur das ganze klump gemeinsam.

ich hab jetzt auch schon bei diversen dichtungsherstellern direkt angefragt. dichtungen die DOT resisdent san habens entweder gar nicht im programm, oder sie haben die sondermaße von dem ding nicht. dmi7,5 dma16 b5,5

wenn cih bis heute 16uhr nichts anderes gefunden hab, muss ich wohl den ganzen kolben nehmen. ich brauch mein auto täglich!

mahhh! ich ärger mich echt so viel...is unbeschreiblich

mfg
Fuxl

[Sven]

Hallo Fuxl,

versuchs mal bei Busak-Shamban
www.busakshamban.de

die haben fast alles was dichtet und verkaufen auch einzeln (zumindest wenn man hin geht). Verwende als Material Viton.

Grüße
sven

[Beda]

Hallo!

aber bis jetzt konnte ich nur komplette kupplungszylinder als ersatzteile auftreiben. die kosten 258€, und das is mir dafür das nur ne läppische dichtung kapput ist zu teuer.

Vielen dank im voraus!
mfg
Fuxl

Hallo Fuxl,
der komplette Geberzyl. kostet von Nipparts rund 80.-Euro.
Da würde ich nix mit Rep.satz ausprobieren.

[4D56]

ich hab 10€ für den ganzen Kupplungsnehmer-zylinder also für das ganze Teil 10€ bezahlt.
in der nähe von Wien gibts einen älteren herrn der in seiner Pension Pajeros+l200 auseinandernimmt und die Teile einzeln verkauft...der hat 2 Hallen voller teile....auch ganze Motoren, Inneneinrichtngen-Achsen...Karosserie...usw. Dort sind Wörter wie Internets e-bay IBAN, BIC noch Fremdwörter. Hinfahren....quatschen....suchen...verhandeln...und die Kohle auf den Tisch.

Lg aus Wien

[Fuxl]

hallo!

DANKE für eure hilfe!

nach deutschland fahren is auch nicht ganz mein ziel!

Nipparts...das klingt intrisant. gibts dazu ne url?

den netten älteren herrn bei wien kenn ich schon! hab dort schon einge teile gekauft. nur grad bei ner kaputten dichtung, was ja eindeutig eine alterserscheinung is, möcht ich ned umbedingt auf gebrauchte teile zurückgreifen.

najo! mein früh-morgentlicher "grant" is eh schon verflogen.


wenn die kupplung wieder fit is, is er eh wieder top in schuß mein alter herr.

DANKE für eure tips! falls ich das nächste mal mehr zeit für die reperatur hab, kann ich hoffentlihc mehr von den tips verwerten!

mfg
Fuxl

[M4ny]

Moinsens ;)
Kann mir jemand sagen wie groß die Kupferdichtung am Kupplungsnehmerzylinder beim Galloper jk-t01 ( das sind glaube ich 2) ist ?
Lg Manu

[MF]

Moin

Für den Schlauch oder revidierst du den Nehmer?

Gruß Mario

[M4ny]

Hey,
für den schlauch :)

[Beda]

Hallo Many,

Dichtring DIN7603 10 x 16 x 1,0

[M4ny]

Hey ,
vielen Lieben dank :)
Lg